山东省城镇化水平与资源环境承载力协调发展的时空分异

以山东省为例构建城镇化水平与资源环境承载力评价指标体系,运用全局熵值法和协调度模型对2008—2018年山东省城镇化水平与资源环境承载力协调发展的时空分异进行分析。结果表明：山东省城镇化水平从2008年的0.327增加到2018年的0.564,以济南、青岛市为中心的都市圈特征日益显著;资源环境承载力从2008年的0.536增加到2018年的0.557,整体变化幅度相对较小;山东省城镇化水平与资源环境承载力协调度为0.7～0.8,并在空间上表现出东高西低的分布特征。     

北京市城镇化与社会经济和资源环境承载力的耦合关系演变

1995～2016年,北京市的城镇化率从75.6%提高到了86.5%,但是环境污染制约了可持续发展。在社会经济和资源环境的双重约束下,构建城镇化-社会承载力-资源环境承载力的指标体系,利用耦合度模型和耦合协调度模型,揭示了北京市城镇化与二者之间的耦合协调状态。研究表明:①城镇化与社会经济承载力的综合指数呈不断上升趋势,资源环境承载力综合指数呈明显的“U型”趋势;②北京市城镇化与社会经济承载力、资源环境承载力三者之间存在“门槛效应”现象。     

江西区域资源环境承载力评价及其启示

在概述区域资源环境承载力研究的基础上,通过建立区域资源环境承载力评价指标体系,定量分析了江西区域资源环境承载力,并简述了其对江西人口、经济、环境协调发展的启示.     

江西区域资源环境承载力评价及其启示

在概述区域资源环境承载力研究的基础上,通过建立区域资源环境承载力评价指标体系,定量分析了江西区域资源环境承载力,并简述了其对江西人口、经济、环境协调发展的启示。     

评《区域资源环境承载力评价与国土规划开发战略选择研究》一书

<正>在经济高速发展,资源环境承载压力加大的境况下,国土资源的合理配置以及国土空间开发的科学布局成为当前国土工作的重要部分。十八大明确提出要大力推进生态文明建设,应控制国土开发强度,调整空间结构,构建科学合理的空间发展格局。十八届三中全会也明确提出要健全国土空间开发、资源节约利用的体制机制,推动人与自然和谐发展的     

黄土高原县域资源环境承载力及耦合协调性评价 ——以陕西省延川县为例

以黄土高原丘陵沟壑区陕西省延川县为研究区,从自然资源、生态环境、地质环境3个子系统选取19个指标,构建了资源环境承载力评价指标体系,采用客观和主观赋权重法相结合,在30 m×30 m栅格尺度上评价了延川县2018年的资源环境承载力,并运用耦合协调度模型分析了资源环境承载力3个子系统的耦合协调性.结果表明,延川县资源环境...     

福州市环境承载力变化动态仿真研究

采用系统动力学原理,理顺不同系统间复杂关系,构建整个系统动力学环境承载力仿真模型,预测福州市生态环境未来变化趋势.根据福州市发展政策,以不同经济发展情况、环保投入设置3种情形,模拟福州市(2018-2022年)区域环境状况,分析适合于福州市最佳情形.结果表明,以经济稳定发展、人口稳定增长、环保投入稳定作为参照情形1,污染物排放量未明显改善;经济优先为情形2,不仅经济较好发展、环保资金投入也随之提升,污染物排放量大幅减少;经济发展放缓为情形3,经济增长最慢,污染物排放减少量不及情形2.其结果为今后决策管理部门在预警和改善生态环境方面提供科学依据.     

交通承载力与环境承载力的耦合协调度——基于城市群的实证分析

为探讨交通承载力与环境承载力发展水平的协调程度,构建了反映交通承载力和环境承载力发展水平的指标体系,利用耦合协调度模型对2010—2014年中国五大国家级城市群中的10个典型城市的面板数据进行测算,并从时空维度进行二者耦合过程与演变趋势的分析.对比结果表明各城市群的交通和环境承载力综合评价值因地域差异较大,2010—2014年升降不一,具有层级结构:除长江中游和珠三角的交通承载水平呈波动下降趋势外,成渝、长三角和环渤海呈波动上升;除环渤海的环境承载力水平呈持续上升外,其余城市群呈波动下降;交通承载力与环境承载力耦合互动效应明显,但各城市群的交通与环境承载力的协调等级较低,环渤海和长三角城市群的协调处于低度协调的耦合状态,其余城市群的协调处于中度协调.     

区域相对资源承载力时空动态研究--以新疆为例

文章采用相对资源承载力的研究思路与计算方法,并通过对原方法改进创新,以全国为参照区,分别计算分析了：①新疆维吾尔自治区二十年来的相对资源承载力及其演化过程.②新疆与中国西部地区、东部地区相对资源承载力的差异.结果表明：（1）新疆综合资源处于富余状态,且土地资源是新疆人口的主要承载资源.（2）相对土地资源承载力与相对经济资源承载力的不协调发展是新疆可持续发展中存在的主要问题之一.（3）与东部地区相比,新疆综合资源承载压力远低于东部地区,与西部地区相比,其综合资源承载力超载程度也低于西部整体水平.并指出新疆经济发展的障碍主要是产业结构问题.     

喀斯特地区资源环境承载力综合评价

将世界喀斯特集中分布区之一——贵州作为研究对象,基于PSDRDP概念模型,构建包含“压力—支撑力”“破坏力—恢复力”“退化力—提升力”3对相互作用力的贵州资源环境承载力综合评价指标体系,通过熵值法赋权,运用TOPSIS方法测度贵州2000年—2020年资源环境承载力水平.结果表明:2000年—2020年贵州资源环境承载力水平呈递增趋势,2020年综合贴近度为0.551 5,比2000年增长了2.05倍;支撑力子系统在一定程度上遏制了压力子系统对贵州生态环境所带来的负面效应;受恢复力子系统贴进度上升的影响,破坏力子系统贴近度处于较低水平;退化力子系统贴近度呈下降趋势,这得益于提升力子系统上升的影响.     

区域交通与土地利用耦合关系研究

区域交通与土地利用是社会经济系统发展中的重要内容,在系统分析了区域交通与土地利用特征的基础上,对区域交通与土地利用的相互作用机制进行了研究.并提出区域交通-土地利用耦合系数的概念,对黄石市1996年~2004年间的交通、城镇建设和耕地的用地规模进行分析,结果显示近年来黄石市的交通-土地利用存在较为密切的关系,但是由于交通条件相对滞后,近年来交通得到较大发展,耦合系数呈增长趋势.     

福州轨道交通线网运营与经济发展耦合协调性研究

城市轨道交通线网运营与城市经济发展有效协调是城市轨道交通良性发展的重要基础。借鉴物理学中的容量耦合系数模型,采用耦合协调度模型对2016—2021年福州城市轨道交通运营和福州经济发展数据进行了实证分析,通过测算福州城市轨道交通运营水平指数、福州经济发展水平指数、2系统的耦合度和耦合协调度,研究2系统间的耦合协调能力。研究表明：福州城市轨道交通运营水平和经济发展水平都保持着较好的上升趋势,且轨道交通运营水平高于经济发展水平;福州城市轨道交通运营与经济发展具有较高的耦合度;虽然2系统的耦合协调度水平较低,但是保持着持续上升趋势,2019年开始福州轨道交通线网运营与经济发展进入初级协调阶段。     

土地利用/土地覆盖变化研究

土地利用/土地覆盖变化(LUCC)研究已成为国际上全球变化研究的前沿和热点问题,本文回顾了这个全球性热点领域所进行的研究,着重综述了土地利用/土地覆盖变化研究中动态信息的获取、动力机制、区域问题以及环境效应几方面所取得的进展;简要分析了目前研究中存在的问题,并阐述了未来土地利用/土地覆盖变化研究的发展趋势。     

山西省经济增长与环境污染耦合关系研究

在分析经济增长与环境污染水平耦合关系的基础上,建立了二者之间的耦合发展度模型,并对山西省1999—2011年经济发展与环境污染的耦合度及耦合发展类型进行了分析.结果表明:1山西省经济发展和环境污染水平典型指标之间存在正相关关系,4个典型环境指标出现较高的拟合指数;2山西经济与环境耦合协调度从1999年的0.06增加到2011年的0.34,整体不断提高,经济环境协调有微弱的改善,但仍均处于较低水平;3从耦合协调度类型看,山西省近13年出现环境滞后型和经济环境同步型两种类型,二者发展的整体协调功能较低.山西环境整体比较脆弱,煤炭产业不合理发展尤其加剧了这种脆弱度,在今后的经济发展中要抽取更多的资金治理环境,综合各方面的因素达到经济环境的协调可持续发展.     

基于EKC假说的经济发展与自然保护区关系分析

 利用计量经济学模型对我国各省的自然保护区面积与经济发展、人口密度的关系进行了分析。结果表明,我国自然保护区的发展符合环境库兹涅茨曲线假说,变化的拐点处于人均GDP为2.5万~3.2万元之间。仅北京、天津、上海、浙江与江苏已越过拐点,广东、山东、辽宁、内蒙古和福建处于拐点区间内,甘肃、四川、青海与吉林虽然没有越过拐点,但自然保护区建设情况较好,而海南,贵州的自然保护区面积偏低。     

山东省区域经济与耕地资源丰度相关性研究

以市域面板数据为基础,选用耕地资源,验证了1980-2006年山东省耕地资源丰度与区域经济发展的相关关系,研究表明：①“资源诅咒”现象在山东省内仍然成立,耕地资源丰度与区域经济发展水平呈现负相关关系。②遭遇“资源诅咒”的市处于“资源丰度—经济发展”坐标系的第Ⅳ象限,都位于鲁中、鲁西南地区。③自然资源对于经济增长的影响作用往往是通过多种机制共同作用的结果,山东“资源诅咒”的传导机制主要包括：“荷兰病”模型、制度效应、“挤出”效应和区位交通等方面的因素。最后对克服“资源诅咒”现象提出政策方面的建议。     

区域土地节约和集约利用评价方法探讨——以福州市为例

区域土地节约和集约利用评价是一个复杂的系统工程，文章在界定土地节约和集约利用内涵的基础上，以市域为评价单元，分3个层次构建区域土地节约和集约利用评价指标体系，采用多因素综合评价的的方法，对区域土地节约和集约利用评价进行了方法探讨。     

长沙市"红色旅游"资源开发研究

在深入展开对长沙市"红色旅游"资源调查的基础上,本文研究了长沙市"红色旅游"资源开发问题,分析了长沙市"红色旅游"资源特征,评价了开发中取得的成绩,指出了开发中存在的问题;针对实际情况,提出了具有创新而又可行的发展建议及对策,旨在全面科学地开发长沙的"红色资源",增加长沙旅游亮点,推动长沙旅游发展.     

信息资源管理的研究现状和发展趋势

通过对大量文献的研究,从信息资源管理的研究现状出发,分析了新技术在信息资源管理当中的应用,并探讨了信息资源管理研究的发展趋势。     

基于文献计量的环境治理研究发展态势分析

以CNKI和Web of Science数据库中1990—2015年的环境治理文献为数据源,利用Bibexcel、Citespace和Ucinet软件对其数据挖掘和定量分析.结果发现,近25年来,国内外环境治理研究论文数量呈整体递增趋势,国外核心学者明显领先国内作者且两者差距较大,前者在环境治理领域处于前沿地位,研究力量雄厚机构为耶鲁大学、威斯康星大学和格罗宁根大学;北京大学、武汉大学和复旦大学具较强实力及各具特色,但国内研究机构在WOS发文尚少.国际聚焦环境规制、环境内涵外延以及全球环境治理等问题的多学科研究,国内该领域发文项目支撑少并侧重自科基金,在环境法、资源经济、环境绩效和参与主体等领域较活跃,治理思想未融合环境学科并协同演进,交叉学科研究尚少.未来环境治理领域热点趋向环境社会治理,尤其是多元共治和制度创新方面的研究.