SMA路面的施工问题研究

采用SMA沥青混合料，较好地提高了路面的抗车辙能力和低温就裂能力，对路面使用功能也有很大改善。本文重点对SMA路面的施工进行了介绍，对该路面结构的普及起到推动作用。     

浅谈沥青混凝土路面机械化预防性养护

沥青混凝土路面作为高等级路面，在其寿命周期内，如何进行科学、有效的养护，是一个十分重要的课题。本文简要分析了沥青混凝土路面早期病害的表现，阐述了对沥青混凝土路面进行预防性养护的重要性，介绍了几种预防性养护机械化的可行性。     

水泥混凝土路面裂缝的处治

本文对水泥混凝土路面裂缝问题进行了研究，通过对水泥混凝土路面病害调查，分析裂缝产生机理，对混凝土路面的日常养护和病害处治等问题提出了解决方案。     

浅谈影响沥青混凝土路面平整度的因素

路面的平整度是高速公路路面的主要使用性能之一，优良的平整度能保证车辆高速、舒适、安全地行驶，并对路面的养护费用和使用寿命有显著影响。本文就高速公路路面平整度降低产生的原因进行了详细分析，并对提高路面平整度提出了相应的几点看法。     

浅谈沥青混凝土路面机械化预防性养护

沥青混凝土路面作为高等级路面，在其寿命周期内，如何进行科学、有效的养护，是一个十分重要的课题。本文简要分析了沥青混凝土路面早期病害的表现，阐述了对沥青混凝土路面进行预防性养护的重要性，介绍了几种预防性养护机械的工作机理，进而说明了预防性养护机械化的可行性。     

居住区道路刚性路面破坏原因与防治

与柔性路面相比，刚性路面具有足够的强度以消除柔性路面的种种弱点，虽然这种路面的造价比柔性路面高，但稳定性好，养护费用较低，由于规划、设计、施工和等方面的原因，许多居住区道路刚性路面出现了各种各样的问题，已严重影响了道路的政党使用，文中针对居住区道路普通采用的刚性路面发生的多种形式的破坏，从多个方面对路面破坏的原因进行分析，并提出防治措施。     

浅析水泥混凝土路面的养护维修技术

水泥混凝土路面作为高级路面的主要形式之一，八十年代以后在我国得到了推广使用，但使用中出现了早期结构性损坏的问题。本文对水泥混凝土路面修复问题进行了研究。首先，给出了水泥混凝土路面的调查内容和方法，以取得确定维修对策和加铺层设计的第一手资料。然后对水泥混凝土的日常养护和病害处治等技术问题进行了分析，提出了相应的解决方法。最后，提出水泥混凝土路面修复过程的沥青加铺层的施工技术。     

合派路RCC施工技术与经济分析

振碾水泥混凝土（简称RCC）路面，目前我国尚未颁布施工技术规范与各项材料定额指标。文章对合肥市合派路刚柔复合式RCC路面的施工技术、施工组织安排、质量控制方法等进行了详细阐述，同时与普通混凝土路面进行了经济对比分析，说明RCC路面社会效益与经济效益都明显优于普通混凝土路面，发展前景十分广阔。     

沥青混凝土路面压实技术和工艺探讨

沥青混凝土路面的施工技术和工艺，对路面质量和使用寿命有着重要影响。文章对合理的沥青混凝土路面施工技术中压实机械的选择与使用，影响路面碾压效果的主要因素及碾压工艺进行了探讨。     

可拓评价方法在路面使用性能分析中的应用

为了确定影响路面养护评价的诸多因素，采用可拓评价方法，根据影响路面使用性能的一些主要因素，应用物元概念和关联函数，建立了路面使用性能评价的物元模型，对路面使用性能进行评价。并结合某高速公路工程实例进行分析和计算，结果与实际情况符合较好，结果表明该方法在路面使用性能评价中是适用的，有良好的应用前景。     

混凝土路面平整度施工措施探究

混凝土路面由于其各项性能的优异效果，在道路施工建设中被广泛的应用。但是混凝土路面施工中的难题——路面平整度问题在施工中一直是施工单位普遍遭遇的施工难点。在本文中，先是对混凝土路面平整度难以控制的原因进行分析，又对解决这一问题的措施进行了一一介绍。     

沥青路面平整度的影响因素分析

路面平整度是砰价公路路面使用性能的一个重要指标。本文通过多年参与沥青路面的施工实践，对影响路面平整度的因素进行了分析，并提出了相应的预防措施。     

水泥混凝土路面断板和裂缝的原因及防治

就水泥混凝土路面产生断板和裂缝原因，从路基、路面基层、面层等对水泥混凝土路面进行了分析，并就断板和裂缝提出了防治措施。     

水泥砼路面病害的补救施工与施工措施

本文针对水泥混凝土路面病害问题，通过大量的调查分析，对如何进行施工防治，提高水泥混凝土路面的使用寿命进行了一定的研究。     

浅谈改性沥青及SMA路面平整度的控制措施

平整度是衡量高等级路面质量好坏的重要指标。路面不平顺，会增大行车阻力，并使车辆产生附加振动，直接影响行车的安全性、舒适性，同时会加剧汽车零部件及轮胎的损坏，并增大油料的消耗；附加振动以及不平整的路面所滞积的雨水，也将加速路面的破坏。随着社会的发展需要，高等级公路建设幅度的扩大，人们对路面行车的安全性、舒适性以及路面的耐久性都提出了更高的要求，交通部在修定《公路工程质量检验评定标准》（JTJ 071-98）中也相应对路面平整度指标进行修订，采用了更高更严格的指标。笔者结合甬（宁波）金（金华）高速公路绍兴段一合同工程的施工，谈谈如何对改性沥青及SMA路面的平整度进行控制。     

沥青混凝土路面施工技术

目前我国的公路大部分是沥青混凝土路面。随着轴载和交通量的不断增大，对沥青混凝土路面提出了更高的要求，要求路面平整、抗滑无车辙、热稳性好、弯沉小。本文对沥青混泥土路面施工技术进行探讨。     

土工格栅在城市旧路改造中的应用

随着经济的高速发展，汽车快速进入家庭，使得城市交通不堪重负，20世纪90年代修建的城市市区道路从路面的结构到路面的宽度等方面都已不能适应城市发展与交通运输的需求，为了改善城市交通的需求，在原有道路现型基础上拓宽和在原水泥路面上加铺沥青混凝土面层，即可提高城市道路的通行能力和水泥路面的使用功能，改善路面的平整度，又能减少汽车行驶的噪音。如何防治原有水泥路面及拓宽路面与原有水泥路面之间接缝的反射性裂缝是该类工程面临的新课题，针对这一问题我们成立了课题组，查阅了国内外关于该类工程的施工资料结合试验部门进行测试，对邢台市中兴大街改造工程进行了综合考虑，提出了处理方案。     

旧水泥路面沥青罩棉层改造及施工研究

本文首先阐述了旧水泥混凝土路面的结构特性，然后，对沥青罩面层的设计方法进行了分析比较，最后以实例的形式对旧水泥混凝土路面的沥青罩面处理进行了评价。     

沥青路面施工离析问题及其防治措施的探讨

沥青路面施工中的离析是影响路面质量的关键因素之一。严重的离析会导致沥青混合料的各种力学性能和使用性能的下降，并造成路面破坏，缩短路面的寿命。本文对沥青混凝土路面施工中的离析问题进行了分析和讨论，并提出了相应的防治措施。     

双圆荷载下路面弯沉的近似计算

在分析了典型的柔性路面三层体系路面弯沉解析解和常见高等级柔性路面结构层厚度及模量范围的基础上，对常见路面结构进行了计算分析，提出了双圆荷载下最大路面弯沉的近似计算公式。该式精度良好，与层状体系理论解比较，绝大多数的误差能控制在２％以内。在许多场合下，该公式可以代替目前规范中所采用的查图法，并可在路面结构可靠度设计方法和优化设计中应用。