基于遗传算法的轴流通风机通流构件参数优化

效率低、噪声大是国产风机的共有缺点,作者以工业过程普遍应用的轴流风机为研究对象,分析建立了轴流风机效率与噪音模型,以此为基础构建了轴流风机通流构件综合设计的目标函数,提出、界定了轮毂比、叶轮外径、叶片数、叶轮强度等约束条件.针对综合目标函数的强非线性、存在离散变量的特点,提出一种高效遗传算法,对一典型型号轴流通风机的通流构件进行了全局优化.理论分析与实验测试结果均表明,通过全局优化设计后,提高了轴流风机的效率,降低了噪音.     

子午加速轴流风机最优化设计方法的研究

本文通过对叶道内的流动损失与气动参数和结构参数间关系的研究,在叶道无叶间隙处气体流动的各基本方程式、扩压因子关系式的基础上,运用最优控制理论建立了子午加速轴流风机最优化设计的数学模型。由于模型的奇异性,本文应用奇异控制原理、广义梯度原理和受控涡流设计思想导出了子午加速轴流风机最优“流型”的设计模型和计算程序。通过最优化设计计算和叶轮性能实验,证明与未优化的叶轮相比绝热滞止效率可提高3％。     

轴流式压气机最优流型的理论研究

在文[11]的基础上,进一步地提出“最优流型”的命题,即要求在某些设计约束下,使级的某一特定性能指标(如级的功率或效率等)达到最优值的流型规律。本文根据现代最优控制理论,建立了最优流型命题的物理模型和数学模型,并归化为一个带有初值自由、终端约束及不等式“相约束”的最优控制问题。应用“连续变换术”“扩充代价函数法”及“共轭梯度法”,编排了相应的程序,进行了具体计算,得到符合各设计约束,并使目标函数取极值的转子最优扩压因子分布。结果是令人满意的。文内提出的方法可以方便地推广到其他流型以及其他目标函数和约束条件下的最优命题的求解。     

基于偏微分方程模型降阶方法的最优控制

为了快速准确地求解含有偏微分方程约束(PDE)的优化问题,提出了一种基于偏微分方程模型降阶的最优控制问题求解方法.含有偏微分方程约束会使得优化问题的求解耗费大量的时间,难以满足现有控制与优化的需求.在研究了偏微分方程性质的基础上,得出了一种新的模型降阶方法.通过使用奇异值分解法来提取原模型的主要特性,得到低维空间的基函数,再使用伽辽金投影法,将原模型投影到现有基函数构成的低维空间中,从而达到降低模型阶次来快速计算PDE优化问题的目的.实验结果表明在降阶模型阶次较低的情况下,依然能对原模型有较好的逼近效果.该方法用于快速准确地求解含有偏微分方程约束的优化问题是可行的、有效的.     

一种新的考虑柔顺度要求的结构拓扑优化方法

为了解决拓扑优化分析计算量大和材料分布等问题,提出一种不影响算法收敛性的设计空间调整手段.针对体积约束和柔顺度最小的结构拓扑优化问题,采用变体积约束限的方法控制柔顺度变化的步长,然后,根据优化准则法,提出一种新的考虑柔顺度要求的结构拓扑优化方法.研究结果表明:该方法具有较高的求解效率,同时能够获得较好0～1分布特征的优化拓扑.     

轴流风机变环量设计的研究

轴流风机设计就其气流轴向速度和速度环量的分布规律而言,有等环量和变环量两种。本文在分析变环量速度分布规律的基础上,在微型高速风机研制中尝试进行变环量直叶型的设计实践,并具效率高、噪声低、制造工艺简单等。     

网联电动汽车信号灯控路口经济性驾驶策略

针对智能网联电动汽车在信号灯控路口的经济性驾驶问题,提出一种基于最优控制的经济性驾驶车速优化策略.首先,构建包含信号灯、车速限制等约束,以能量消耗最小化为目标的信号灯控路口车辆速度优化问题;然后,利用庞特里亚金极小值原理解析求解最优控制率;考虑到动态交通场景中车辆对未来交通信息的预测能力有限、信号灯约束条件多变等特点,提出了一种双层滚动距离域车速优化策略,将信号灯控路口经济性驾驶问题转化为分段最优控制问题,得到分段最优速度轨迹.仿真结果表明:在有限预测能力和无限预测能力2种情况下,所提出的经济性驾驶车速优化策略较加速—匀速—制动策略分别有9.2％和10.3％的能量节省;随着预测距离和信号灯控路口通行速度的增大,在提高通行效率的同时,能量节省效率进一步提高.     

一类半方差模型的投资组合问题

把离散半方差模型投资组合问题,推广到连续时间情形.引进恰当的状态约束,将原问题转化为一个有约束的随机最优控制问题.利用经典Lagrange理论,将其进一步转化为无约束随机LQ(Linear Quadratic)最优控制问题.进而借助优化技术计算半方差模型投资组合问题的最优投资决策.     

低压轴流通风机流型的优化计算

在对低压轴流通风机级效率计算公式分析的基础上,考虑到叶轮内损失沿径向分布的不均匀性,应用最优化理论,提出了低压轴流通风机最优流型的数值计算方法,并给出了最优流型与目前风机设计方法中的常用流型对风机性能影响的比较。     

一种求解最优控制问题的非均匀控制向量参数化方法

传统的均匀参数化方法在求解固定终端时刻最优控制问题时,不能精确地逼近最优控制轨迹.针对这一问题,提出一种非均匀控制向量参数化的数值解法.首先将控制时域离散化为不同长度的时间段,各时间段长度作为新的优化参数;然后引入时间尺度因子,将非均匀参数化的最优控制问题转化为标准化时域上的均匀参数化问题;最后建立目标和约束函数的Hamilton函数,通过求解伴随方程计算梯度,采用序列二次规划方法获得数值解.针对两个经典的化工过程最优控制问题进行仿真研究,仿真结果验证了所提出算法的有效性.     

轴流式通风机理想工况曲线及其应用

本文首次提出了轴流式通风机理想工况曲线的概念,并给出其求法,以2K60型(叶片数14:14)为例求出其理想工况曲线的多项式表达。利用它讨论了轴流式通风机在转速、叶片安装角均可无级调节与转速不变、叶片安装角阶段调节(5°一级)的问题,对比了其能量减少的情况。     

空调用圆盘式风机盘间距的确定

从圆盘风机的特点出发，分析了单个圆盘转动时，其表面带动气体的流动情况；在轴对称流动的假定下，用量纲分析法，探讨了圆盘所能带动气流层的厚度．利用分析结果考察了一个圆盘风机，在其他条件相同的情况下，分别对三个不同的圆盘间距作了测试．结果表明，圆盘风机在最大风量时的盘间距与分析的结论较一致．     

雅江盆地浊积扇内部结构划分及其标志

通过对雅江盆地三叠纪各岩石地层单位的岩石组合、沉积构造和垂向演化序列的分析,将雅江盆地划分出4个较为完整的浊积扇。其内部结构进一步划分为内扇、中扇和外扇,各扇在不同部位浊积岩的岩相有所不同。     

轴流局扇的噪声及消声器的研制

通过分析局扇噪声频谱特性,作者研制出一种双层微穿孔板消声器。在JBT-51(5.5KW)局扇上试验,结果表明,这类消声器能使局扇噪声显著降低,而且具有对局扇气动性能影响较小的优点。     

直接反转反风轴流风机的理论与实验研究

本文深入地研究了实现轴流风机直接反转反风的可行性,采用独创的新翼型,用最优控制理论优化设计了一种新型风机模型,并进行了试验研究。理论研究与实验表明,该风机结构简单、调节方便;可直接反转反风,而正反风性能相近;与现有风机比较,其反风性能大大提高,为轴流风机的反风技术开创了一条有极大实用价值的新途径。     

青海尖扎哈玉沟三叠系浊积扇与风暴流沉积的发现及基本特征

在青海尖扎哈玉沟三叠系中首次发现半深海浊积扇与浅海风暴流沉积，并概述了其本特征，形成机理及意义。     

固相浓度对含尘离心风机磨损规律的影响

利用气－固两相流动的“双相耦合”模型，视固相为具有稳定流体性质的“拟流体”，则气、固两相流场成为真实流体与拟流体两种组分迭置的混合场。考察了在固相为稀相条件下，不同粒子浓度对气流场的影响，并应用“单相耦合”模型，分别算出固粒运动轨迹，初步探明固相浓度对叶轮磨损规律的影响。     

企业微博营销策略研究

随着微博汹涌大潮的袭来,更多的企业在这种新的营销模式面前显得有些措手不及,不知该怎样利用这个网络新宠进行有效地营销。文章从企业微博营销中所涉及的平台选择、结构搭建、内容设计、营销推广及现存的问题,作了简要分析,以期能为企业在实施微博营销时提供一些建议和思考。     

矿用轴流式风机叶片的模态分析

针对矿用轴流式风机叶片的断裂现象，依据模态分析的基本原理，提出了叶片模态参数的测试方法和叶片的调频方法，并对７０Ｂ２型风机叶片进行了模态分析。     

气固两相流风机的三元计算与实验结果的比较

在单相耦合模型的基础上，采用合适的粒子反弹模型和磨损模型，分析、推导、编制了三元粒子运动、碰撞的程序，并通过离心风机叶轮磨损的可视化实验，有力支持了该三元粒子程序的可靠性，为气固两相流离心风机叶轮的研制提供了行之有效的理论工具