基于萤火虫算法的特高压直流输电线路绝缘配合

针对传统特高压直流输电线路绝缘配合方法中存在绝缘裕度低、能耗高等问题,该文提出基于萤火虫算法的特高压直流输电线路绝缘配合方法分析特高压输电线路与最高建筑之间的安全距离,确定输电线路杆塔侧面宽度和电压波形;结合塔杆导线与地面的高度,确定杆塔宽度对空气间隙放电电压的影响程度;根据特高压直流输电线路杆塔结构设计,确定输电线路空气间隙在此基础上,分析不同类型绝缘子结构,获取绝缘子几何参数,采用萤火虫算法确定直流输电线路的绝缘水平,完成特高压直流输电线路的绝缘配合实验结果表明,采用所提方法可有效提升特高压直流输电线路绝缘裕度,降低电能消耗,提升特高压直流输电线路的绝缘水平     

基于改进蚁群算法的智能小车路径规划仿真研究

提出一种改进的蚁群算法,解决传统蚁群算法在路径规划时容易陷入局部最优解的问题,改进的蚁群算法具备更优越的搜索最短路径的能力.MATALAB仿真实验表明,改进的蚁群算法能够节约寻找到最优路径的时间,加快收敛速度,具有更好的鲁棒性.     

基于超声换能器的输电线路舞动监测系统

舞动监测是深入开展舞动机理、模型分析和防舞设计的基础条件,舞动监测技术及相关设备已在输电线路获得广泛应用,但普遍采用的加速度传感器由于采用二次积分的计算方法,该领域的加速度测量及积分算法存在其固有缺陷,所获取的位移值误差较大;采用的基于视频监测和轨迹提取的舞动监测方法,虽然能有效监测被测点的绝对运动轨迹,但其基于可见光进行视频分析,因此需要较为理想的光学观测环境,无法在夜晚实施,同时还需要被测点与其背景存在较大的色斑差异。因此,为了更加精确以及能在更宽松的环境下监测导线的舞动轨迹,选择超声换能器作为测量基础,论证超声换能器测量特定情况下导线舞动轨迹的可行性。     

基于改进Floyd算法的物流运输路径规划

当站点较多时,物流运输路径规划存在困难,传统Floyd算法路径规划的时间复杂度过高．鉴于传统Floyd算法规划时间复杂度高是因节点数量过大导致,提出一种结合改进K-means聚类算法的Floyd算法,该算法在节点数量较大情况下,运用改进K-means聚类算法分割物流区域,降低规划所需考虑节点数量,从而降低Floyd算法的时间复杂度．在复杂环境下进行传统Floyd算法和改进算法的对比实验,仿真分析结果表明,改进算法可以在更少的时间内找到一条较优的路径．     

改进傅氏算法在输电线路微机保护中的应用研究

电力系统输电线路故障暂态过程中电压、电流的暂态噪声会对继电器动作产生干扰,继电保护中需要采用滤波技术。傅里叶算法广泛应用于实际工程中,但傅里叶算法只能消除直流分量和整次谐波分量,不能消除衰减直流分量。因此对傅里叶算法进行改进并对傅里叶算法和改进傅里叶算法进行仿真计算和性能比较,并应用到实际输电线路保护中。进一步证明改进傅里叶算法在工程实际中具有实用价值。     

基于Global Mapper利用ASTER GDEM提取输电线路断面的应用研究

本文首先介绍了开放DEM数据ASTER GDEM,然后阐述了使用Global Mapper软件和ASTER GDEM数据提取输电线路断面的技术方法,并以实际工程为例,分析ASTER GDEM数据提取输电线路的精度及其在输电线路设计初期的适用性,以期为相关研究者提供借鉴。     

对35KV架空输电线路施工管理的研究

电力线路担负着电力系统输送电能的重要任务。由于其常年运行于野外,经受着风雨雷电等自然灾害和外力的破坏。因此,线路施工的好坏,直接关系到电网的安全、稳定、可靠运行。电力线路的施工是一项多工种、多专业的复杂的系统工程,做好施工管理至关重要。基于此,主要对输电线路的施工管理进行探讨。     

基于不确定负荷的10kV配电网规划探究

城市10kV配电网一般属于中压配电网。长期以来,随着城市改造的不断深入,10kV配电网逐渐演变成为了城市电网框架的主要构成部分。因此,合理规划和改造10kV配电网,是实现电网建设可持续发展的重要条件。本文主要针对不确定负荷的城市10kV配电网的规划及建设进行了详细探讨,并针对其中存在的缺陷和问题提出了相应的改革措施和建议。     

基于改进蚁群算法的潜艇最短航路规划

提出了一种将潜艇的航路规划问题转化为多阶段最短路径问题的模型,和最短路径问题的威胁度加权算法,并使用蚁群算法来计算最短路径,达到求解潜艇航路规划问题的目的.还针对现有的蚁群算法收敛速度慢的缺陷提出了一种蚂蚁学习策略,同时对现有算法的信息素更新策略进行了改进.最后的实验比较得出,改进后的蚁群算法收敛速度与成功率相比传统蚁群算法有了明显提高.     

基于混合遗传算法的无人机航线规划

针对航线规划中的路径组合爆炸问题进行了分析和讨论,运用遗传算法提出了解决方案,并对遗传算法的过早收敛问题,结合模拟退火算法设计出航线规划混合遗传算法,改善了算法的性能,最后通过仿真分析验证了其有效性。     

配电网输送能力提升研究

配电网的输送能力与网架结构、电源位置以及负荷分布密切相关。同时,在实际运行过程中,配电网需消耗一定的无功功率,这会产生网络损耗、占用设备容量、在变压器和配电线路上形成电压降落,不利于配电网的安全稳定经济运行,降低了系统传输能力。本文针对性地分析了影响输送能力的各种因素,并提出了降损节能、提升输送能力的措施。     

一种防止架空输电线路舞动的通用联结金具研究

针对我国输电线路舞动灾害严重的现状,针对目前使用的联结金具存在的缺点和薄弱环节,开发了一种通用便携式联结金具连接装置。联结金具采用新材料和耦合的方法,有效提高了硬件的机械强度和能量释放效果,改善了其受力状态,从而提高了耦合硬件的运行安全性和使用寿命。     

城市轨道交通与沿线交通衔接性规划研究

随着我国城市轨道交通工程的快速发展,轨道交通沿线的交通衔接问题在项目运行后往往体现出诸多不便利性,如何合理地将轨道交通与沿线交通进行优化已经成为轨道交通规划的一项重要工作。本文以郑州轨道交通9号线为研究对象,分别从项目背景、沿线交通需求预测、交通衔接设施规模估算与布局、交通衔接规划评估等方面进行针对性研究,以期为城市轨道交通衔接规划提供帮助。     

电力系统中高压电缆输电线路设计研究

通过对电力系统中高压电缆的优点以及其与电力系统的连接和绝缘配合进行分析,优化高压电缆输电线路设计方法,提高电力系统运行质量。     

摩擦式传动输送线在汽车生产线上的应用

随着我国社会经济的发展,人民的生活水平得到了巨大的提升。汽车作为一种方便快捷的代步工具开始走入千家万户,改变了人们的生活面貌。近年来,随着汽车产量与销量的不断攀增,摩擦式传动输送线受到了人们的高度重视,被广泛应用于汽车生产线,推动了我国汽车制造业的发展。     

基于真型输电线路试验的双摆防舞器防舞性能评价体系研究

双摆防舞器在输电线路防舞动方面得到广泛应用,但是其应用效果难以进行评估。本研究以河南省电力公司真型试验基地为依托,对双摆防舞器的使用特点和适用范围进行分析,通过现场试验实现了真型输电线路的舞动模拟,并以试验评价为基础,结合数值模拟仿真技术,建立了试验与仿真相结合的防舞装置综合评价体系。结果表明:该评价体系能较好评估线路舞动特性,可为线路的防舞设计提供技术指导。     

基于MATLAB Robtics Toolbox的机械臂轨迹仿真研究

本文基于MATLAB Robtics Toolbox建立MOTOMAN-HP0020D-A00机械臂仿真模型,并进行机械臂正逆运动学仿真,验证模型的正确性。最后,采用七次多项式插值算法完成机械臂轨迹规划。结果表明。算法准确合理,可为后续机械臂控制设计提供依据。     

输电线路舞动监测技术综述

我国是输电线路舞动发生比较频繁的国家之一。舞动对电力系统产生严重的破坏作用,轻则造成线路跳闸,重则导致金具、导线和杆塔的损坏。输电线路舞动的精确监测是研究舞动机理、开发防舞装置和制定防舞方案的前提和基础。本文主要介绍目前常用的舞动监测技术,并分析了其基本原理、应用场合、适用性以及未来的发展方向。