钢制储罐安全防护研究

钢制储油罐作为石油产品储存的主要设施,在使用过程中受到石油蒸气云爆炸荷载的潜在威胁。文章研究了聚脲涂层对钢制储罐在爆炸荷载作用下的安全性能的影响,利用ANSYS LS-DYNA软件建立了聚脲涂覆钢制储罐的有限元模型,并通过施加压力的方式对有、无聚脲涂覆的钢制储油罐简化模型施加TNT爆炸荷载,进而获得了聚脲涂覆储罐在爆炸荷载作用下的塑性变形。模拟结果表明:在罐体表面涂覆10 mm聚脲层能够使罐体最大位移和残余位移分别降低16.3%和16.4%;同时,位移降低百分比随着涂层厚度的增加而增加。由此可见,聚脲涂覆层能有效降低罐体最大位移和残余变形,且降低效果随着厚度的增加而增加。聚脲涂层对罐体表面密度的提高和罐体塑性铰线处弯矩的提升是聚脲涂层影响罐体位移降低效果的主要因素。     

储罐外底板腐蚀的研究进展

随着石油行业的发展,储罐腐蚀问题愈来愈引起人们的注意.外底板是储罐腐蚀最严重的部位之一.储罐底板腐蚀环境的复杂性增加了防腐工作的难度.通过总结大量文献,分析了储罐外底板土壤腐蚀及杂散电流腐蚀机理.针对底板防护措施中的阴极保护和涂层保护,提出了防护措施所产生的负面影响.并对影响外底板腐蚀的直接和间接因素之间的交互关系进行...     

立式储罐地震可靠性研究

采用数值分析方法对库区两种大型立式钢制圆柱形储罐进行地震动响应分析,基于易损性理论通过验算点法(JC)计算分析储罐在不同地震烈度下的失效概率.结果表明,随着地震烈度的增大,储罐的失效概率逐渐增大,5×104 m3储罐的抗震性能要好于2×104 m3储罐;对2×104 m3、5×104 m3储罐的易损性起主要作用的失效模式分别是抗失稳和抗提离.采用多个失效模式对储罐进行地震可靠性研究更有科学性.     

基于改性硅酸铝纤维增强的油田储罐保温涂料的制备与性能研究

保温涂料能够代替传统保温材料应用于油田储罐,降低了施工难度,提高油田的经济效益,但涂料涂刷后易开裂、寿命短的问题一直无法解决。基于此,本研究以表面改性的硅酸铝纤维(AF)作为增强材料制备应用于油田储罐的保温涂料,通过扫描电镜、热常数分析仪等表征了AF的改性方法(碱刻蚀改性、KH550接枝改性、协同改性)及掺杂量对保温涂层抗开裂能力、导热系数、力学性能、耐水性、耐碱性的影响。结果表明：经3种改性方法处理的AF均有效提高了涂层的抗开裂能力,其中协同改性的效果最为显著;AF的改性对涂层的导热系数影响不大;AF改性后提高了涂层的拉伸强度,耐水性、耐碱性,相比于未改性的纤维,改性后的AF最高可使涂层的拉伸强度提高47.4%,且涂层在水和碱溶液中分别浸泡192 h、168 h后无裂纹、无起泡。     

微纳米超硬TiAlSiN涂层的研究与应用进展

微纳米超硬TiAlSiN涂层是一种硬度高、耐磨性抗粘附性好、化学惰性强的氮化物涂层,特别适合在加工不锈钢、高温合金以及超硬材料的工具表面上应用。对TiAlSiN涂层的制备方法,影响微纳米超硬涂层内部结构的因素,涂层的硬度、摩擦性能、磨损性能、抗氧化性能、切削性能、抗粘附性及涂层的应用等方面进行了综述,同时对微纳米超硬TiAlSiN涂层的发展趋势进行了展望。     

外加应变对航空有机涂层损伤规律的影响

借助有机涂层预应变施加方法,跟踪观察户内加速试验过程中受到外加应变的航空有机涂层表面形貌变化,利用环境扫描电子显微镜进行显微组织表征,利用电化学阻抗谱进行特定频率的阻抗模值分析,进而综合研究航空有机涂层在外加应变和热带海洋大气环境耦合作用下的损伤规律和失效模型.研究发现,外加拉应变导致有机涂层的防护性能下降,外加拉应变水平越高,有机涂层损伤越严重,防护性能下降越多.进行户内加速试验过程中,受到外加拉应变的涂层防护性能进一步下降,外加拉应变越大,下降越快.受外加拉应变的涂层防护性能下降的原因是相应的应力水平超过有机涂层材料的断裂强度,从而在涂层内部形成微裂纹,构成外界溶液到达有机涂层/合金界面的通道.受到外加压应变后,有机涂层的防护性能不发生明显变化.进行户内加速试验过程中,受到外加压应变的涂层防护性能缓慢丧失,受到外加压应变水平越高,涂层防护性能下降越缓慢.     

磷酸盐基耐高温防护涂层

磷酸盐基耐高温防护涂层具有优异的耐高温、防腐蚀等性能,该类涂层为无机涂层,作为底漆可以与多种面漆配套使用,体现各种不同的性能。通过与有机硅耐高温涂层、达克罗涂层以及热镀锌涂层性能对比,该类涂层具有优异的防腐蚀性能。     

电学参数对电爆炸喷涂Mo涂层性能的影响

为了研究初始喷涂能量相同,而电压、电容不同的情况对电爆炸喷涂涂层性能的影响,在LY12硬质铝合金基体上进行了相同喷涂能量而不同喷涂电压、电容组合的电爆炸制备Mo涂层实验.利用扫描电镜(SEM)、能谱分析仪(EDS)等检测手段,对涂层的性能进行了分析比较.结果表明:喷涂能量密度一定时,采用高电压、小电容进行电爆炸喷涂所制备的涂层性能相对较好.     

耐高温磨损金属基陶瓷涂层的制备

以氧化铝、硅酸锆、氧化锆和其他添加剂为原料,与无机黏结剂搅拌结合,制备出了一种耐高温、耐磨损的陶瓷涂层。对涂层的耐高温、耐磨损和抗热震等性能进行了测试,并对影响涂层性能的因素进行研究。实验结果表明:当硅酸锆微粉和骨料添加量分别为涂层总质量的21%和35%时,涂层的耐磨性能达到最佳;在最佳工艺条件下制备的陶瓷涂层的耐磨性是普通Q235钢的3倍以上。     

玻璃钢表面耐修性涂层材料NPB—1的研究

讨论了玻璃钢表面涂层质量的影响因素,并研制出NPB-1玻璃钢表面专用涂层材料,很好地解决了玻璃钢表面涂层的耐候性及龟裂问题。通过测试NPB-1涂层的各种理性性能,并与国内外某些同类产品的部分性能进行对比,进一步说明了NPB-1玻璃钢表面涂层材料性能的优异。     

水松纸涂层专用水性涂料配方的研究

对水松纸涂层专用水性涂料的性能要求和试验原理进行了分析,并通过大量探索性实验和正交实验对水松纸涂层专用水性涂料的性能进行优化,得出了性能比较优异的涂料。最后对水松纸涂层专用水性涂料今后的研究进行了展望。     

Al2O3梯度陶瓷涂层高温抗氧化性能的研究

主要研究了Al2O3耐热梯度陶瓷涂层的抗氧化性能并与相应的ZrO2耐热涂层进行了比较。在800℃和1000℃氧化实验结果表明：Al2O3涂层的抗氧化性能优于相应的ZrO2涂层；涂层的孔隙率，尤其是通孔率是影响涂层抗氧化性能的关键因素，此外，梯度涂层的良好过渡也有利于抗氧化性能的提高。     

沥青路面热反射涂层的降温性能研究综述

传统的沥青路面吸热、储热能力强,容易造成沥青路面车辙问题和加剧城市热岛效应的发展.沥青热反射涂层的使用,可以保护沥青路面稳定性和作为缓解城市热岛效应的措施.分析沥青热反射涂层工作机理和研究方法,结合热反射涂层内外因素对其降温性能的影响进行了研究.最后,分析了沥青热反射涂层对热环境的影响.结果表明,填料折光系数越大,涂层对光的反射能力越强;填料的粒径、体积浓度和涂层的厚度均存在一定最佳范围,在该范围内它们越大涂层降温性能越好;涂层结构的改变可以充分发挥填料的作用,使其降温性能得到提高;着色填料对太阳辐射吸收程度不同,因此不同颜色涂层的降温性能不同;涂层运用在不同类型的路面上,降温效果也不同;在环境因素影响方面,热反射涂层在长期使用中会出现老化、磨损等问题,降温性能也随之降低.各种因素对涂层降温性能影响不同.     

电沉积有机树脂绝缘涂层的研究

采用阳离子树脂电沉积涂层，并进行涂层与基体结合力及电绝缘性能测试，得到了性能良好的电绝缘树脂涂层。     

玻璃钢表面耐候性涂层材料NPB-1的研究

讨论了玻璃钢表面涂层质量的影响因素 ,并研制出NPB - 1玻璃钢表面专用涂层材料 ,很好地解决了玻璃钢表面涂层的耐候性及龟裂问题。通过测试NPB - 1涂层的各种理化性能 ,并与国内外某些同类产品的部分性能进行对比 ,进一步说明了NPB - 1玻璃钢表面涂层材料性能的优异。     

影响锌铬涂层性能因素的研究

本文研究了影响锌铬涂层性能的几个主要因素,包括金属粉、还原剂、铬酐、涂层Cr含量和pH值对涂层性能的影响。研究表明,采用不同制备方法所得到的金属粉对涂层性能有较大的影响;涂液中还原剂、铬酐、涂层Cr含量和pH值对涂层性能都有影响。     

具有低氯超电位、高氧超电位和较好耐腐蚀性能涂层的金属阳极的研究

这些金属阳极用于氯碱工业电解槽。在具有良好性能氧化钌——氧化钛涂层涂液组成的基础上,对于三组份、四组份的涂液配方与涂层电性能关系进行了研究。例如把铱、钯、铂、钴、锡等元素的氯化物加入含有三氯化钌和三氯化钛的涂液中作为制备涂层的催化活性成分,通过特定的工艺过程制备的各种涂层显示出优良的性能,它们具有与氧化钌——氧化钛涂层几乎相同的低的放氯电位,较高的放氧电位和较好的抗氧腐蚀性能。本文介绍了制备各种不同涂层的涂液配方和操作条件,以及有关涂层性能的测试数据。     

爆炸喷涂涂层厚度及其过程控制对涂层性能的影响

本文介绍了爆炸喷涂工艺方法及其应用范围。优选了北京钢冶研究总院制备的碳化铬／镍铬粉末并对粉末进行测试研究,采用爆炸喷涂工艺进行碳化铬／镍铬耐磨涂层试验,通过调整爆炸喷涂涂层厚度及喷涂次数,并对涂层结合强度、热震、金相组织等性能进行检测及分析,确定爆炸喷涂工艺过程控制对涂层性能的影响机制。     

具有低氯超电位、高氧超电位和较好耐腐蚀性能涂层的金属阳极的研究

这些金属阳极用于氯碱工业电解槽。在具有良好性能氧化钌——氧化钛涂层涂液组成的基础上,对于三组份、四组份的涂液配方与涂层电性能关系进行了研究。例如把铱、钯、铂、钴、锡等元素的氯化物加入含有三氯化钌和三氯化钛的涂液中作为制备涂层的催化活性成分,通过特定的工艺过程制备的各种涂层显示出优良的性能,它们具有与氧化钌——氧化钛涂层几乎相同的低的放氯电位,较高的放氧电位和较好的抗氧腐蚀性能。本文介绍了制备各种不同涂层的涂液配方和操作条件,以及有关涂层性能的测试数据。     

基于修正模态应变能法的硬涂层薄板阻尼性能预估

在考虑硬涂层材料的小阻尼特点以及经典模态应变能法计算误差的前提下,提出了一种适用于硬涂层复合结构阻尼性能预估的新方法.推导了修正模态应变能法的原理性公式.以一个涂敷Mg-Al硬涂层的悬臂薄板为例进行了实例研究,并讨论了硬涂层材料参数、涂层厚度对结构系统阻尼性能的影响.结果发现增大硬涂层的杨氏模量、损耗因子及厚度均可提高复合结构的阻尼性能.相关研究成果可为硬涂层材料制备及阻尼减振设计提供参考.