垃圾炉排燃烧及污染物排放仿真模型

在炉排燃烧物理模型基础上,建立了垃圾燃料气固流动模型、传热模型、燃烧模型及污染物排放模型.通过求解,计算结果表明模型能正确反映垃圾炉排燃烧特性,为建立垃圾焚烧电站仿真装置提供条件.     

基于非线性特征的旅游系统模型研究

对旅游系统模型的研究不同的学者切入点不同所建立的模型也有出入.现有的旅游系统模型主要包括三类:旅游功能系统模型、旅游混沌模型和旅游地理系统模型.但是,在建立模型时,对旅游系统的非线性这一主要特征的考虑还很欠缺.本文选取旅游系统的非线性特征这一切入点,在揭示非线性产生的原因后,以系统的信息反馈为基础建立了基于非线性特征的旅游系统模型.     

液压防抱死制动系统的仿真研究

建立和论述了供ABS仿真系统使用的七自由度两轮整车模型、双线性轮胎地面模型、制动器模型;通过对ABS液压特性的试验研究建立了制动系统压力模型;并在所建立各模型的基础上编写了ABS仿真系统的程序.     

方槽式振动抛光机有限元模型的建立

方槽式振动抛光机建立模型分两部分,第一部分是建立几何模型。建立几个模型相似一些建模分方法,但又和其他的方法存在着不同。在建立槽式槽体时是首先建立一些基本元素,然后在此基础上生成高级元素。第二部分是建立有限元模型。建立有限元模型首先要选定单元类型,其次是要设置单元属性,并定义材料属性。     

440 t/h循环流化床锅炉整体动态模型及仿真

建立循环流化床锅炉的整体动态模型对循环流化床锅炉设计、生产优化、自动控制系统的开发研究等有至关重要的影响.本文在综合分析循环流化床锅炉床温和汽包压力的动态特性的基础上,采用集中参数化的方法,分别建立了燃烧系统模型和汽水系统模型;并通过炉膛传热量,将燃烧系统模型和汽水系统模型结合起来,从而建立了以给煤、一、二给风为输入变量的循环流化床锅炉的整体动态模型.并对所建立的模型方程进行仿真,结果分析证实了该模型的正确性.     

基于CarSim与Simulink联合仿真的轮式拖拉机舒适性分析

根据滤波白噪声路面数学模型在Simulink中建立了D级路面仿真模型,利用Car Sim-Simulink联合仿真方法建立了东风404轮式拖拉机的车辆动力学模型,结合建立的模型进行了在车速分别为10、30、50 km/h时的舒适性仿真分析,结果表明整车的舒适性有待提高.探索了在Simulink中建立路面模型的方法及利用CarSim-Simulink研究整车舒适性分析的途径,为进一步进行整车动力学分析提供了依据.     

基于Matlab/Stateflow的4AT换挡控制仿真研究

为实现车辆换挡操纵的自动化,文章根据自动变速器双参数换挡规律,运用PID控制理论建立了驾驶员模型,并根据整车各部分数学原型建立了发动机模型、传动模型、车辆模型。在整车模型及其工作原理的基础上,从动力性及经济性2个方面确定了换挡规律,并采用Stateflow有限状态机理论建立换挡逻辑控制模型。在UDDS工况和依照制动优先系统(Brake Override System,简称BOS)建立的车辆行驶特殊工况下进行仿真,并与自动变速器台架试验结果进行对比,结果表明,该自动变速器模型,能严格按照换挡规律换挡。     

船舶起重机的机电液一体化联合仿真

为了研究船舶起重机的消摆操纵控制策略,需建立起重机的虚拟样机.采用Pro/E三维设计软件建立起重机的几何模型,将其导入ADAMS软件中,定义构件的材料及相对运动关系,并采用由轴套力连接小圆柱体的方法,建立钢丝绳模型;在AMESim软件平台上建立起重机回转、起升和变幅操纵机构的液压系统模型;最后在AMESim Advanced高级建模与仿真平台上建立集机械、液压与控制系统的一体化仿真模型.利用静态理论计算对所建模型进行验证,结果表明:所建模型的静态和动态仿真结果能准确代表实际起重机结构和操纵系统,该模型可以用来开展下一步的消摆控制研究.     

近海可再生能源综合发电场的非机理等效建模

为了建立准确的近海可再生能源综合发电场等效模型,提出了非机理建模方法。基于传递函数建立非机理等效模型,描述输入、输出的非线性关系。提出解耦参数辨识方式,并运用蚁群算法进行参数辨识。在Matlab/Simulink中搭建由风力发电机组、潮流发电机组和波浪发电机组组成的近海可再生能源综合发电场的相量模型,采集发电场模型在风速、潮流流速、波浪以及电压扰动影响下的输入输出数据。根据输入、输出数据建立传递函数模型,辨识模型参数,根据所得参数计算等效模型输出。等效模型输出与仿真模型输出的误差较小,验证了非机理等效建模方法在近海可再生能源综合发电场建模中的可行性。     

武器系统费用估算的参数法研究

提出了武器系统费用估算中参数法的形式化研究方法,对参数模型的建立、目标函数的建立以及优化参数的求取进行分析.考虑到模型对样本数据的适应能力,采用径向基神经网络建立参数模型;针对模型的拟合精度和推广能力之间的矛盾以及两者的要求,提出建立一种折中的目标函数;针对目标函数的参数较多、形式较为复杂的特点,采用粒子群优化算法计算得到模型的优化参数,最后通过实例加以分析验证.理论研究和计算分析表明,该方法从本质上解决了参数法的模型建立、参数优化等问题,既可以对新参数模型的建立在理论上提供指导,也可以在实践中推广应用,通用性较好.     

商务智能在零售促销优化中的应用

促销在企业的市场营销战略中扮演着非常重要的角色,然而到目前为止对于零售行业促销优化并没有系统详细的综述性文献可供参考.回顾了国内外对于促销优化领域的最新研究进展,按照分析主题对促销优化中常用的商务智能技术以及数据挖掘算法进行了系统的综述.最后,对促销优化软件的企业应用现状进行了简要介绍.     

电力智能服务系统的设计与实现

电力智能服务系统(PISS)是一个集成了管理信息系统(MIS)技术、地理信息系统(GIS)技术以及人工智能技术的电力综合业务处理与智能决策系统.借助嵌入式GIS组件,实现了基于配电网拓扑结构的业务管理.通过对空间数据和业务数据的智能分析,借助知识库和模型库,应用启发式搜索等智能算法实现了业扩报装工程中布线设计方案的决策支持.采用决策树技术实现了业务领域知识的自主学习.实际应用表明,系统能够为供电企业提供较为完整的综合业务解决方案,决策处理过程和结果是合理有效的.     

基于云计算的商业情报采集系统

商业情报采集系统不同于传统的搜索引擎系统,情报具有时效性、针对性等特点,传统搜索引擎中的数据分类和聚类技术不能完全满足商业情报采集过程中对时效性和针对性的特殊需求。提出一种商业情报采集解决方案,在云计算环境中采用贝叶斯分类算法和多种网页去重、提取等算法,实现对互联网数据的实时性抓取、分析、分类、聚类,形成对用户全方位立体化的情报本体,抓取的海量数据采用分布式文件系统存储,采集的情报用基于云的数据库CouchDB存储。     

基于OLAM的制造业商务智能模型

针对制造业价值链的特点,引入OLAM技术,建立一种基于OLAM的面向过程的制造业商务智能模型.建立生产数据多维数据集,通过线性回归分析完成对生产数据的联机分析挖掘,预测不同维度和层次的产品生产量,表明在制造业商务智能系统中运用OLAM使用户可以对感兴趣的维度进行挖掘,增强挖掘的针对性,使分析维的个数降低,提高挖掘效率.     

商业银行风险管理商务智能系统研究

针对银行金融风险管理的业务和技术问题,利用商务智能方法,构建了商业银行风险管理商务智能系统的基本框架,并对相应数据仓库系统架构进行设计.最后指出系统实施方法应采用分段原型法进行,系统实施效率的关键在于数据质量和元数据管理问题.     

广义计算与商业智能

广义计算是一类融符号计算、神经计算、模糊计算和演化计算于一体的智能型问题求解方法 ,而商业智能则是一门实用性很强的新型学科 .本文简要讨论了广义计算的基本原理 ,分析了商业智能的发展现状与关键技术 ,提出了一种新的基于广义计算的商业智能模型 .     

商业智能的核心技术及体系结构研究

商业智能是一种基于大量信息基础上的提炼和重新整合的过程,这个过程与知识共享和知识创造紧密结合,完成了从数据到信息到知识的转变。商业智能可以用来辅助商业活动作出快速反应,加快知识的获取速度,减少企业的不确定因素的影响,满足管理层和决策层对信息知识的时间性和准确性的要求。文章在商业智能的基本概念基础上,提出了商业智能体系结构,并针对此结构详细阐述了商业智能的实施过程、核心技术及典型应用。     

面向中小型企业的商业智能平台软件MDDAS

借助最新的商业智能理论和方法,建立面向中小型企业的商业智能平台软件MDDAS(Multi-Dimensionality Data Analyze System,多维数据分析系统).MDDAS应用固定报表、仪表盘、电子地图和OLAP等工具,在序列趋势模型、周期模型、结构模型、对比模型、关联模型、统计模型、模拟模型等模型技术的辅助下,对原料,产品,企业,供应商,销售,库存,市场综合,效益综合,品牌综合等分析评价指标在不同统计口径(时间口径、空间口径等)下进行分析、评价、监督和预警,给企业管理决策者提供及时、准确的信息.MDDAS具有通用性、灵活性、敏捷性,可以为应用MDDAS的中小型企业提供有益的帮助.     

多策略数据挖掘系统的分析与设计

为了满足数据规模的膨胀和分析需求的增长,在对数据挖掘系统的发展史进行回顾的基础上,分析了国内外典型数据挖掘系统的特点,设计了一个多策略的数据挖掘系统。并针对数据挖掘面临的大规模海量数据的处理问题,为系统引入和设计了算法插件思想、缓冲区处理技术、基于XML(Extensib le M arkup Lan-guage)语言的配置文件和相应的并行处理技术。最后讨论了系统今后开发过程中需要注意算法更新及评估的问题。     

机场集团商务智能应用架构蓝图探讨

国内机场正加快信息系统的建设,商务智能是机场决策的核心系统。本文以上海机场集团为应用背景,分析了机场集团的商务智能关键需求,探讨了机场集团商务智能应用蓝图,阐述了机场集团商务智能系统功能架构及其模块关键功能。本文旨在为相关项目的研究与规划提供借鉴与帮助。