基于Pro/Engineer的斜齿轮参数化设计

针对渐开线斜齿圆柱齿轮齿廓形状复杂,设计周期长的特点,基于Pro/Engineer Wildfire 2.0平台,利用关系式(relations)和程序(program),通过修改齿轮的特征参数,驱动齿轮的快速再生,实现了渐开线斜齿圆柱齿轮的参数化设计,提高了设计效率.     

基于Pro/E关系式圆柱齿轮建模

阐述渐开线圆柱齿轮参数化模型设计的基本步骤,提出了一种基于Pro/e关系式编程的自动化实现框架,使得设计人员可以进一步享受参数化设计带来的便利.     

基于Pro/E的渐开线齿轮参数化设计系统的开发

介绍了在Pro/E环境下,运用圆柱坐标系创建渐开线圆柱齿轮齿廓,利用其开发工具参数(Parameters)结合关系式(Relations)功能来实现渐开线齿轮参数化造型的关键技术;并在研究了Pro/Toolkit特征建模编程原理的基础上,以VC++6.0作为编程语言,实现了利用友好的图形用户界面技术输入设计参数来控制三维实体模型的关键技术。该文以开发渐开线齿轮参数化设计系统(本系统涵盖了直齿、斜齿、蜗轮、蜗杆、锥齿)为实例,详细介绍了这一开发思路和其关键技术。     

基于Pro/E的渐开线齿轮参数化设计系统的开发

介绍了在Pro/E环境下,运用圆柱坐标系创建渐开线圆柱齿轮齿廓,利用其开发工具参数(Parameters)结合关系式(Relations)功能来实现渐开线齿轮参数化造型的关键技术;并在研究了Pro/Toolkit特征建模编程原理的基础上,以VC++6.0作为编程语言,实现了利用友好的图形用户界面技术输入设计参数来控制三维实体模型的关键技术.该文以开发渐开线齿轮参数化设计系统(本系统涵盖了直齿、斜齿、蜗轮、蜗杆、锥齿)为实例,详细介绍了这一开发思路和其关键技术.     

渐开线直齿圆柱齿轮参数的测量与计算

本文阐述了渐开线直齿圆柱齿轮齿顶圆直径的测量与齿轮模数、变位系数、压力角等参数的确定方法和步骤.     

基于Pro/E5.0直齿圆柱齿轮三维参数化设计

本文基于Pro/E5.0的参数化建模特点,以直齿圆柱齿轮为研究对象,通过渐开线方程生产准确的齿槽轮廓,建立全相关的参数化渐开线直齿圆柱齿轮,并为后续的CAE/CAM分析加工奠定了基础。     

基于特征的齿轮三维参数化建模

本文针对现有齿轮设计手段的不足,将CAD/CAE技术引入齿轮设计开发领域。本文运用Pro/E软件建立了一个三维参数驱动圆柱齿轮模型,此模型既保证了齿廓的渐开线形状,又使其能够根据输入的一些关键参数而改变尺寸和形状。本文提出的基于参数驱动思想的设计方法使我们的设计工作实现智能化、快速化,对于提高设计质量,缩短设计周期,降低产品成本,快速满足市场需求具有重要的意义。     

基于UG渐开线圆柱齿轮三维模型参数化设计

渐开线圆柱齿轮包括常见的圆柱直齿轮和圆柱斜齿轮,本文通过研究在UGNX6中对渐开线齿轮进行统一参数化数学建模方法,实现渐开线齿轮的参数化设计过程,提高了齿轮设计工作的效率.     

基于Pro/E的渐开线斜齿圆柱齿轮的精确建模及加工仿真

在Pro/E环境下,利用其开发工具参数(Parameters)结合关系式(Relations)功能实现渐开线圆柱斜齿轮参数化造型。在分析斜齿轮失效形式的基础上,利用Pro/E的Pro/MECHANICA模块对斜齿轮的轮齿进行前处理,再导入Ansys中进行有限元分析,最后通过Mastercam的线切割模块对Pro/E中所造斜齿轮进行模拟仿真加工。     

基于Pro/E的渐开线斜齿轮的三维建模方法的研究

介绍并比较了采用Pro/E创建斜齿圆柱齿轮三维模型的有效方法。渐开线的生成方式有好几种,可用Pro/E中不同的特征造型工具来创建单个轮齿或齿槽。这为斜齿轮三维造型提供了诸多方法。本文着重分析,比较了这几种方法,以期找出一个精确,快捷,高效,易于掌握和操作的方法。     

基于Pro/E的齿轮三维参数化造型系统设计

基于Pro/E平台对渐开线齿轮的齿廓构成特征进行分析,阐述了渐开线齿轮造型系统的设计过程.此系统能够快速地实现齿轮的参数化造型设计和修改定型,同时也解决了渐开线齿轮精确造型的难题.     

非对称齿廓渐开线斜齿圆柱齿轮的齿形设计及啮合分析

为了提高齿轮的传动性能和承载能力,提出一种新型的非对称渐开线斜齿圆柱齿轮.设计了用于加工非对称渐开线斜齿轮的齿条型刀具,分析了齿条型刀具与齿轮之间的参数关系.建立了非对称斜齿轮端面、法面、轴面的齿廓方程以及沿齿轮轴向的螺旋曲面方程,研究了非对称斜齿轮对的啮合关系,并推导了进行内、外啮合非对称渐开线斜齿轮的共轭齿轮的坐标变换矩阵.以文中分析的斜齿轮参数关系为基础,通过三维软件建立了参数化的非对称渐开线斜齿圆柱齿轮三维模型,验证了本文所创建的数学模型和理论分析的正确性.     

基于pro/e的锥齿轮的三维参数化设计

文章介绍了在pro/e环境下,实现渐开线锥齿轮精确的造型方法,从原理出发,利用方程建立渐开线,从而保证了齿型的准确性,只需要更改齿轮参数,pro/e就可自动实现齿轮的变更。     

双渐开线齿轮的模态与振动响应

由任意转角位置的双渐开线齿轮齿面数学模型,在Pro／E中建立了高精度的参数化双渐开线齿轮模型．分析计算了双渐开线齿轮参数对固有频率的影响,对频率响应作了分析．所得结论反映了齿轮的动力学性能,为双渐开线齿轮设计提供了振动特性数据．     

基于Pro/E双圆弧齿轮参数化建模及虚拟装配仿真

将GB/T12759-1991型双圆弧圆柱齿轮作为分析目标,利用软件Pro/E能够进行参数化建模的优点,从而能够快速建立精确的双圆弧齿轮三维实体模型,这样建模可改善设计效率、减少人们的劳动强度,对快速设计我们想要的齿轮具有重要意义,然后对双圆弧齿轮传动机构进行完整约束的虚拟装配,为双圆弧齿轮运动学分析、ANSYS分析以及虚拟制造等后面的课题研究建立了基本条件。     

齿轮强度校核的新方法

实现了渐开线标准圆柱齿轮在AYSYS软件中的参数化设计,模块的二次开发和有限元应力分析,提出了一种齿轮强度校核的新方法,为齿轮的优化设计提供了方法指导。     

圆柱齿轮分度圆压力角的精确测绘方法

针对传统的圆柱齿轮分度圆压力角测绘精度低,容易产生错误判断等缺陷,采用传统测绘方法与齿形比较法相结合的方法,实现对渐开线圆柱齿轮分度圆压力角的测绘.同时,以实际齿轮分度圆压力角的测绘为例,介绍该方法的实现原理和步骤.结果表明,文中提出的测绘方法,能实现对齿轮分度圆压力角的精确测绘.     

基于神经网络的渐开线圆柱齿轮动态优化设计

通过分析渐开线圆柱齿轮振动力学性能 ,建立了渐开线圆柱齿轮动态优化设计模型。利用BP神经网络映射齿轮动态响应与设计变量之间的函数关系 ,提高优化设计效率。对直齿轮传动动态优化设计的结果表明该方法是行之有效的。     

渐开线直齿圆柱齿轮标准值参数的获取

从试验和生产实践对渐开线圆柱齿轮标准参数获取的实际需要出发,依据渐开线圆柱齿轮相邻跨齿数的公法线长度之差等于基节长度的原理,定义了当量变位系数和径向综合变位系数等概念,给出了利用模数试算值、齿根高系数计算值确定被测齿轮标准参数的方法。     

渐开线直齿圆柱齿轮多媒体CAI课件的研制

本研究利用多媒体计算机技术,研制了渐开线直齿圆柱齿轮多媒体CAI课件,在Windows95/98环境下,以Authorware5.0为主开发平台,采用AutoCAD、3DSMAX3.0及Miscrosoft Visual C++ 5.0为开发语言,实现了渐开线直齿圆柱齿轮齿廓范成二维计算机仿真以及参数化渐开线直齿圆柱齿轮内、外啮合传动、齿轮与齿条啮合传动的三维动画设计。课件具有较好的交互性、形象性、易用性、教学性,有助于提高教学效果。