钢筋混凝土桥梁常用的维修加固工艺

在现代的桥梁管理系统中,桥梁后期的养护和维修加固极为重要,因此桥梁的维修加固工艺成为了当下桥梁维修加固工程中关注的重点.钢筋混凝土桥梁除了直接承受车辆及行人等的荷载之外,还长期暴露在外部的环境下,与水、空气、酸碱环境等直接接触,因此,选择合适的维修加固工艺尤为重要.该文仅结合我公司2011年承接的某座大桥上出现的几种常见的桥梁梁体裂缝维修加固工艺进行分析探讨.     

浅析公路桥梁加固新技术的应用

桥梁是公路交通的咽喉,其使用功能的好坏直接影响整条线路的畅通。原来公路桥梁的设计荷载、通行能力以及自然环境等,已经无法满足现代交通的荷载,随着桥梁使用年限的增长以及桥梁负荷的日趋增大,许多桥梁均出现了破损,对公路桥梁的加固维修已经势在必行。本文阐述了桥梁加固新技术是维修桥梁、提高桥梁承载能力的最基本的方法。     

植筋技术在桥梁维修加固中的应用

随着我国社会经济和交通运输事业的快速发展,交通量不断增大、重型车辆增加及超载现象严重、超限运输的出现和增加,过去年代修建于各地城镇和各级公路上的桥梁,负担着十分沉重的交通荷载及繁重的交通量。植筋技术用于桥梁维修加固施工时,具有对原结构的破损小,工艺简单,锚固后结构整体性好等特点。本文结合憨板桥维修加固工程对植筋技术的应用,对植筋技术的施工工艺及施工中的注意事项进行了探讨。     

旧(危)桥墩台基础的维修与加固技术探讨

墩台和基础是桥梁的重要组成部分,是直接承受桥梁上部结构的荷载,同时将荷载传递给地基的受力结构。桥台使桥梁与路堤相连接,除了承受上部构造的承载外,还要承受来自台后路堤的土压力。本文对桥梁墩台基础的维修与加固技术进行了探讨。     

汪联河大桥维修加固设计与施工

汪联河大桥为6×33.45 m桁架拱桥,因长期处于超载使用状态存在安全隐患.经荷载试验检测,需对该桥进行维修加固.文章介绍了汪联河大桥荷载试验检测、维修加强方案和施工过程控制.     

浅谈桥梁维修与加固的方法

本文鉴于超限超载现象对桥梁安全构成的威胁以及自然环境、施工用料等因素对桥梁寿命影响的分析,从桥梁的上部承重结构、下部结构及桥梁附属构筑物等方面有针对性地介绍了桥梁维修加固的措施。     

试论桥梁结构裂缝的维修与加固

为了确保桥梁工程的安全、完整、使用与耐久,桥梁结构裂缝的维修与加固研究显得尤为重要,本文在分析了桥梁结构表层缺陷维修方法的基础上,重点对于桥梁结构裂缝、上部和下部结构的维修加固技术进行分析,又有利于桥梁结构使用维护。     

高速公路桥梁病害维修加固对策

随着高速公路通车年限增长,交通量增加,桥梁病害日益增多,对高速公路桥梁病害维修加固成为确保行车安全的重中之重。通过对高速公路桥梁几种病害,主要包括桥面铺装损坏、桥梁“单板受力”、水泥混凝土外观缺陷、外露钢筋、混凝土裂缝等病害提出维修加固对策及施工注意事项,并对结构植筋、水泥混凝土硅烷浸渍处理提出维修加固对策及施工注意事项。对各种病害重点是提出维修加固对策的方向及主要步骤,对于详细的施工细节问题本文涉及较少。     

桥梁加固技术应用探讨

近些年,我国道路桥梁交通事故频频发生,造成了巨大的社会经济损失,究其原因大部分危旧桥梁在巨大的交通荷载作用下,各构部件出现了不同程度的损伤和残缺。特别是20世纪50~60年代建造的桥梁,更是问题多多。一来使用年限已久,部分构件老化严重;二来当时的设计施工技术标准太低,无法满足现在的大交通环境。若是全部拆除危旧桥梁进行重建,将要耗费巨大投资。该文从桥梁加固的意义、常用方法、加固方案的选择以及加固效果进行逐一论述。     

浅谈旧桥的维修与加固

桥梁随着使用时间增长,在各种荷载的作用下,会产生病害,病害的发生会影响桥梁的承载能力和使用寿命,也会造成安全隐患。如何对旧桥加固、维修,维持旧桥梁的原有设计承载能力、改善其行车性能,延长其使用年限,是一个比较困难的技术课题。本文通过对一座旧式拱桥的加固处理实例,介绍旧桥维修、加固的方法。     

桥梁养护对策分析

桥梁在交通工程中具有重要的地位,但其养护措施并没有随着建设技术的发展得到相应的改善。本文对桥梁养护的现状做了简要的分析,提出了桥梁检查养护的要求及建议,并对桥梁各部分产生的病害针对性的提出了养护、维修以及加固措施。     

既有桥梁上部结构的维修加固方法

随着时间的推移,越来越多的既有桥梁不适应交通的需要,桥梁的维修加固已经成为工程界的热点问题。本文对目前广为采用的桥梁维修方法进行了分类述评,分析了各种加固方法的特点。     

浅谈当前公路旧桥的加固技术

随着我国社会经济和交通运输事业的快速发展,过去修建在各级公路上的桥梁,负担着十分沉重的交通荷载及繁重的交通量。由于历史的种种原因,如当时建桥资金短缺,当时的设计理念导致设计荷载偏低,技术力量的缺乏,设计、施工管理的粗放,施工技术水平较低和设备、手段、材料的落后,以致在设计上或多或少存在考虑不周的缺点,施工也留下大小不同的缺陷。根据近年对超限运输桥梁及大中型桥梁的加固实践,主要介绍公路旧桥各组成部分的加固方法。     

浅谈箱形连续梁桥的维修与加固

随着越来越多的高速公路与县乡公路投入运营,许多公路结构物的设计缺陷和施工缺陷在运营期间逐渐暴露出来,为了使这些结构物能够继续满足使用要求,维修和加固必不可少。文章着重讨论了箱型连续梁桥病害、原因以及相应的检测维修施工方法,为今后类似桥梁加固设计和维修提供可资借鉴的参考资料。     

钢筋混凝土桥梁问题分析与加固技术

随着我国社会经济和交通运输事业的快速发展,过去年代修建于公路上的桥梁,负担着十分沉重的交通荷载及繁重的交通量。由于受到当时的设计、材料、施工等方面的影响和局限,先天不足,加上不能适应目前交通量的迅猛增长,使得桥梁的检测和加固成为必要,桥梁结构是典型的不可逆结构,受自然因素如腐蚀、冲刷、预应力损失等,非自然因素如意外损伤、超载、开裂等的影响,一旦建成,其结构性能会随运营时间的增长而不断下降。本文对钢筋混凝土梁式桥的常见病害进行了分析,并介绍了常用的加固方法。     

桥梁病害分析与检测维护

随着一些桥梁随着运营时间的推移,开始陈旧老化,承载能力降低,特别由于设计施工等方面的缺陷,或者养护不当,可能造成已建桥梁承载力和变形不符合设计及规范要求,因此对桥梁的检测并提供维护已尤为重要。本文主要介绍了桥梁常见病害形式,以及对桥梁病害从设计、施工、养护上进行探讨。并提出一些桥梁病害检测的方法,为桥梁加固和维护提供科学依据。     

浅析公路旧桥的加固与管理

随着我国社会经济和交通运输事业的快速发展,过去年代修建于各地城乡和各级公路上的桥梁,负担着十分沉重的交通荷载及繁重的交通量。由于历史的种种原因,如当时建桥资金的紧缺,设计荷载及泄洪标准偏低,技术力量的缺乏,设计、施工管理的粗放和设备、材料的落后,以致在设计上或多或少存在考虑不周的缺点,施工也留下大小不同的缺陷。根据近年对桥梁的加固实践,下面浅析公路旧桥各组成部分的加固方法,并对桥梁的管理提出建议。     

桥梁加固技术研究

随着国民经济和公路建设事业的蓬勃发展,我国在20世纪60-70年代修建的桥梁设计荷载低,而且大部分公路和桥梁仍在服役,已不适用交通量日益增长的需要。因此,旧危桥加固、维修任务十分严重。桥梁加固新技术、新材料的研究也变得更加迫切。     

浅析桥梁使用现状质量测评与加固技术

适时发现桥梁结构的病害，是保证桥梁的正常通行的关键，也是进行维修加固根本依据，桥梁加固技术是现阶段桥梁工程的重要课题，只有不断对桥梁进行检测与加固，才能避免灾难性事故产生频率，还可以桥梁的设计使用年限加长，而且自己投入较少，使桥梁安全畅通，缓解桥梁维修改造集中投入，此文对桥梁有可能出现的特殊做出正确的判断，根基技术测评分析结果对桥梁加固技术作出探讨。     

基于蚁群算法的桥梁维修管理系统的优化

桥梁管理系统中维修加固计划的制定受到经济因素、社会因素、环境因素等条件的约束,其中最乖要的就是经济因素以及目标桥梁经过维修加固后的品质状况问题.选用耐荷性和耐久性作为桥梁的指标,建立费用最小化和品质最大化的优化模型,采用蚁群算法对维修加固计划进行优化,并根据维修管理部门的预算和施工条件,给出最佳的桥梁维修管理方案.