杭州城市道路交通管理研究报告

近年来，杭州在道路交通设施的建设上成绩是显著的．到1996年底，杭州城市道路总长达401公里，面积889万平方米．人均道路占有面积达6．13万平方米，在全国大中城市中居于中等水平。在全市sl条主要道路中有72条设置了交通设施．其中标示牌为4722块，平均每公里23块；标线对584公里，道路划线率为78％；隔离带59．93公里，道路分隔比为们％（其中含绿化带隔离26．7公里）；人行护栏23．5公里；灯控路口97个，主要叉D灯控率为90人和1988年相比分别增长了365％（标示牌）、329％（标线）、581％（隔离带）、州训（人行护栏）、且82％（信号灯…     

高等级公路施工材料现场监理浅谈

改革开放以来，我市的公路建设取得了可喜的成就。近几年来公路网不断扩大，公路的通达深度不断提高，高等级公路在我市已经突破零的历史。国道黑大公路（北安—二井子段）39公里，省道黑嘉公路（黑河东出口段）5公里，以相继竣工，交付使用。省道北五公路（北安—五大连池）62公里，投资2．46亿元，九八年五月开工，九九年十月竣工通车。国道黑大公路（黑河—二井子段）243.7公里，投资21．2亿元，九九年十月开工，二○○一年十月竣工通车。面临如此重大的工程，巨额的投资，建设成高质量的高等级公路，工程施工管理工作极其重要。施工管理…     

强化农用车辆安全监管 促进农村经济全面发展

麻阳族自治县位于湘黔边界的湖南省西部,怀化市西北部,总人口36万,其中农村人口31.8万人,占88.3％。该县24个乡镇中有18个乡镇未通柏油路,县乡村级公路中未硬化的简易公路达469公里,占全县公路总程的86.5％,境内共有各类农用车辆490余台,占全县道路运输营运     

黑河市环城路水产桥处施工时对路的结构处理

黑河市环城路是市内一条交通量较大的城市道路，西与黑河──漠河公路相联，东与黑河──爱珲公路相联，中与黑河──大连公路相联，原路宽是12米的泥结碎石路面，由于交通增大，同时为了分流市内交通量，对环成路进行了改建，改建工程于1993年完成，由黑龙江省公路设计院负责设计，设计路宽22．5米，结构为22厘米水泥旺，18厘米6％水泥稳定砂砾基层，40厘米砂砾垫层，路基利用原路。在施工到水产桥路，由于老环城路窄，旧路两边过去是大坑，几十年来，当地居民用垃圾填满，加宽路基时，旧路两边放泥、垃圾多挖最深处达3．5米，这给施工带来…     

上海市浦东新区公路管理署公路信息综合管理平台信息化解决方案

1建设背景 上海市浦东新区公路管理署（本文简称“公路署”或“署”）是浦东新区公路管理机构．目前我署直接管养浦东新区公路445．716公里（国道15．61公里、省道86．475公里、县道343．631公里）．组织管理浦东农村公路614．995公里。公路署在《上海市浦东新区公路管理现代化规划》（2006--2010）提出的到2010年基本实现办公管理、业务处理、公众服务的全面信息化目标的基础上,     

打造产业新优势建设和谐新更合

高明区更合镇位于佛山市高明区最西部，也是处于佛山组团中的最西端。东距广州120公里，距佛山70公里，与高要、新兴、鹤山交界。镇内交通方便，在高明的“四纵三横”公路网中，肇珠公路、高铜线、和合大道（6车道）、杨更线等交通要道贯穿全境。此外，正在建设中的广明（广州高明）高速在更合镇作为终点。通过一系列公路网建设，使更合镇东出西进都十分方便。     

吕梁市公路运输发展态势研究

公路运输对于吕梁煤炭资源的外运具有重要作用.本文基于2005年~2013年吕梁市公路统计数据对该区公路发展进行了系统研究,结果表明:(1)吕梁市公路通车里程由2005年的6 745.5公里增至2012年的16 713公里,平均每年增修1 245.937 5公里.(2)公路建设迅速,但公路等级低,二级、三级和四级共同构成了吕梁市公路的主体.(3)公路发展程度与该区人均地区生产总值有极显著的正相关性.(4)吕梁市公路呈现以离石区为中心的"三纵七横"公路辐射网格局.吕梁市公路建设有了迅速发展,但发展过程中存在的道路等级低,分布密度不均衡,山区公路危险程度高等问题亟待解决.     

论我国道路涂料的发展方向

一、前言1886年德国卡尔·奔驰（KarlBcnz）在世界上发明了第一辆汽车。由此到今的一个世纪以来，人类历史发生了巨大的变化。汽车和交通运输业的发展极大地促进了工业进步和产业革命。汽车问世后仅40年时间，世界上便出现了高速公路。近25年来世界汽车和交通运输业发展得更为迅速，到目前为止全世界已拥有公路2100多万公里，其中高速公路近15万公里；机动车辆台数估计已达到9亿多辆。这些道路和车辆构成了当今世界赖以生存和发展的动脉和血液，交通运输业的现代化程度已成为工业国家现代化程度的标志。然而，随着交通运输业的不断发展，交…     

应当高度重视三峡移民问题的难度,复杂性和对策研究

三峡工程水库干流长600公里，库岸总长5000多公里，面积约1084平方公里，淹没区域涉及湖北、四川两省21个县、市、区（其中四川17个）。据1991年底到1992年初统计，直接淹没区域人口84．46万人（其中四川71．94万人，占85％），淹没耕地25．74万亩（四川22．97万亩，占89％），受淹工矿企业1599个（四川38O个，占86％）。由于人口自然增长和机械增长及城镇迁建征地等因素，库区最终移民将达到113．38万人（四川95．5万人，占84％）。计划冬年年内移完。三峡工程水库淹没面积之大、移民数量之多、经历时间之长、涉及方面之广，为中外建库史…     

兰州市冬季大气PM10的微观形貌和粒度分布

利用高分辨率场发射扫描电镜（FESEM）和图像分析技术研究了兰州市区（东方红广场）2005年冬季大气可吸入颗粒物（PM10）的微观形貌、数量-粒度和体积-粒度分布特征。结果表明,兰州市冬季大气PM10主要包括燃煤飞灰、烟尘集合体、矿物和未知颗粒四种类型,其中燃煤飞灰在数量上占优势（61．7％）,烟尘集合体和矿物颗粒在体积上占优势（43．6％和41．4％）。在数量-粒度分布上,粒径小于0．3μm的PM10占总颗粒物数量的78．6％,以燃煤飞灰为主（55．7％）。在体积-粒度分布上,粒径1～5μm之间的PM10占总体积的53％,主要是矿物颗粒和烟尘集合体（31．1％和19．6％）。综上可见,2005年冬季兰州市大气污染以燃煤污染为主,是今后大气环境防治中的主要控制对象。     

大道穿沙海 当惊世界殊——记陕蒙高速公路（二期）建设项目

陕蒙高速公路是西部大通道阿（荣旗）北（海）线陕西境内的重要组成路段，是我省重点公路建设项目，也是我省第一条分离式路基且全线处于沙漠的高速公路。路线起于榆林市榆阳区孙家湾村，与榆靖高速公路相连，止于陕蒙界蟒盖兔河。与内蒙古东苏高速公路相接，途经榆阳区、神木县的6个乡镇，24个行政自然村。全长 88.1公里，设计行车速度100公里/小时，分离式路基宽26（35）米，路面宽12（24）米，     

加强城区交通管理 提高新昌城市品位

城关镇是我县的政治、经济、文化中心。加强城关镇道路交通管理，创造一个良好的交通环境，为提高新昌城市品位，实现县委、县府提出的把新昌建设成为浙江风景旅游新城、达到撤县设市的目标，是县公安局交苦大队义不容辞的职责．现就加强城区道路交通管理工作提出如下想法与大家探讨：一、城区交通现状分析1．人多、车多、交通拥挤。现城关镇面积8平方公里，道路总长56公里，人口约10万人，每天外来流动人员约2万人。全县汽车2096辆（其中出租车100辆），摩托车6886辆，农用车854辆，拖拉机3762辆，自行车17.6万辆，人力三轮客车647辆，人力…     

抓好货运市场建设 促进黑河运输业发展

党的十四届三中全会通过了（中共中央关于建立社会主义市场经济体制若干问题的决定）后，交通部又具体提出了（关于加快培育和发展道路运输市场的若干意见）。自从贯彻落实两个文件精神以来，我市的道路货物运输业和道路货运市场发展很快。据此，本人对黑河市的货运市场建设管理及其发展情况提出以下浅见：一、运力增长快，运力结构发生很大变化截止1995年年末，全市载货营运车辆已达5425台，比1993年增长27．4％；货运量为2285千吨比1993年增长25．3％，运力结构上也发生了很大变化。1995年，大吨位载货车比1993年增长17.5％，集装箱车增长…     

浅析黑河地方铁路局货运量下降原因及应采取的对策

随着社会主义市场经济的迅猛发展，日趋灵活多变的运输市场对铁路运输提出了严峻的挑战。尽管黑河地方铁路局积极探索铁路运输如何走向市场的途径，但由于受各种因素的制约，使得黑河地铁的改革举步维艰。因此，认清黑河地铁面临的市场竞争形势，研究我局在竞争中所应采取的对策，具有深远的现实意义。＿、黑河地方铁路基本概况黑河地方铁路局所辖线路全长241公里，南起龙镇，北至黑河。沿途经过五大连地市、孙吴县、黑河市及锦河＼红色边疆、龙门、襄河4个县处级国营农场。这里有木材、粮食、矿产等丰富的自然资源，再加上黑河市与俄罗斯远…     

对高压电动机绝缘局部放电的探讨

为适应深化改革的需要，黑河市筹资新建了黑河热电厂、库尔滨电站、象山电站、西沟电站等多座发电厂（站）。这些发电厂（站）建成投产后，大大缓解了我市电力紧张的局面，为黑河经济的腾飞作出了重大贡献。在这些发电厂（站）内高压电动机是发电的重要辅助设备，高压电动机运行的好与坏直接影响企业的经济效益。现对黑河热电厂近年高压电动机烧毁事故为例，对高压电动机的局部放电缺陷做初步探讨。1高压电动机故障与局部放电高压电动机不易发生故障，运行中加强维护检查可相应延长使用寿命，但是，因为运行管理不善和现场环境及修试技术不…     

“上向水平分层袋装矸石采矿法”简介

锗是重要的国防资源，多伴生于煤矿中。 大寨（301）矿床位于云南省临沧市临翔区章驮帮卖村，距临沧市政府所在地12公里。现隶属临沧鑫圆锗业股份有限公司下设矿山。整个矿床位于农田及村庄下，并有临沧——耿马的省级公路通过。长流不息的帮卖河横穿矿床的中部。距地表48米（1600水平）及123米（1525水平）的煤层全部采用走向壁式崩落法进行回采；浅部曾有3口私人小窑进行开采过。     

水泥砼路面切缝与粒板及断板的处理

水循混凝土路面经久耐用等一系列优点，近年来在公路城市道路中被广泛的认识和采用，施工单位，建设单位的工作人员也从实践中摸索出许多水泥柱路面本身的一些特性，专业人员对水泥桂路面的研究也从浅入深，出台了许多水泥柱路面的设计施工规程，规范也日趋完善。笔者在水泥胜路面的几年施工中，对水泥旺路面的断板问题谈几点不成熟的意见，文中观点，可能有错，望同行界专家给予指正。在一九九二年至一九九三年施工的黑河通江路、黑河站前广场、开发路、站前四道街等道路工程水泥硷路面，都出现了水泥旺断板问题，下面就这几条道路施工简介…     

庭院排水管浅埋分析

黑河地处北纬50°51＇，气温经常受西伯利亚冷空气影响，冬季最低气温达─42℃，年平均气温－1℃左右。采暖期长达6个多月，冬季漫长寒冷，夏季酷暑短暂，冻土深度在2．1－3．0米左右，属于大陆性高寒地区。从黑河的上下水道史来看，日伪时期仅修建通往火车站的上水管道，其埋深大都在3．5米左右。60年代以来，部分建筑物开始修建下水设施，污水基本都用化粪池和渗水井法联合处理。由于排水自成体系，埋深大部都在1．8米以下，经几年的使用，除渗水并使用年限较短外，沟管从未出现冰冻现象，使用良好。自从修建城市下水道以来，由于要排水口…     

水泥混凝土路面贯穿裂缝的产生原因及修复技术

水泥混凝土路面被广泛采用,不仅在高等级、重交通道路上得到应用,县乡公路及通村公路同样也普遍采用。但由于设计、施工、养护、环境、气候等诸多原因,相当部分水泥混凝土路面出现了不同形式、不同程度的损坏。常见的损坏有：裂缝、板边缘及角隅损坏、接缝损坏、板面磨损和错台等。尤以贯穿裂缝（断板）最为常见。本文就贯穿裂缝的产生原因及其防治措施及修补技术进行探讨。     

翻浆道路的养护

翻浆是寒冷地区道路上所特有的冻害现象。在季节性冰冻地区水文地质条件不良路段，冬季路基土壤由于冰冻作用，使路基上层水分增多。春天化冻时路基中水分不能及时排出，过分潮湿软弱，在行车作用下路面发生弹簧、裂纹、鼓包、车辙、冒泥浆，这种现象就叫翻浆。我市公路地处小兴安岭丘陵地区，气候寒冷，四季明显、温差较大，年平均气温-1℃左右，温差高达65℃，属季冻性多年岛状冻土区。由于地理位置和自然条件的影响，我市公路翻浆每年都有发生。翻浆严重的破坏路面，使行车打坞（车辆陷到坑里），车速降低，损坏车辆机件，耗费燃料，影响…