矿用钢丝绳的性能及维护措施

介绍了钢丝绳的分类及特点,阐述了钢丝绳的性能,说明了在不同条件下如何选择钢丝绳和如何维护钢丝绳。     

起重钢丝绳选择新论

为了在起重机械中合理安全的使用钢丝绳,最大限度地发挥钢丝绳的作用,本文根据传统钢丝绳的选用和钢丝绳的特性论述了起重钢丝绳的新的选用技术。     

多层股钢丝绳质量问题及生产工艺初探

多层股钢丝绳在生产中由于受捻制装备,操作技术和钢丝绳结构本身特点以及钢丝绳使用等因素的影响,多层股钢丝绳生产难度较大,使用时常出现质量问题。分析了多层股钢丝绳使用时存在的问题及其原因,对生产工艺参数进行了改进,提高了钢丝绳捻制质量。     

和尚嘴矿副井提升钢丝绳在线检测技术的研究应用

为了确保煤矿提升设备的安全运行,随时掌握钢丝绳的安全状况,为有效解决钢丝绳运行管理中"隐患、浪费、低效"同在的三大矛盾,采用了TCK钢丝绳在线实时自动检测系统,从十二个方面强化了对钢丝绳的安全保障作用,及时发现钢丝绳的内外部损伤,有效避免重大钢丝绳安全事故,保障了生命财产安全,具有显著的社会效益。     

浅论在用钢丝绳的维护和报废

钢丝绳是矿井提升运输系统和露天采矿机械的重要组成部分,煤炭行业中使用的钢丝绳占我国钢丝绳产量的一半左右。随着煤炭工业的发展和机械化程度的提高,钢丝绳消耗量将日益增加。该文分析了在用钢丝绳失效的原因,提出了钢丝绳维护和保养、检查、报废的方法。     

架空人车钢丝绳的优化设计和选型

钢丝绳的捻制不同,在架空人车使用中的寿命也不相同。我矿井下两部架空人车根据右同向捻制的钢丝绳的特性,全部采用了右同向捻制的钢丝绳。但在实际运行中,该类型钢丝绳的伸长量较大、不耐冲击等原因造成断丝超限而不得不更换钢丝绳。为了延长架空人车钢丝绳的使用寿命,提高架空人车运行的安全性能,我们重新对架空人车钢丝绳的受力情况进行了分析,依据分析结果重新选择了右交互捻的钢丝绳,并对两种不同捻制的钢丝绳进行了对比。依据对比结果和使用效果来开,右交互捻的钢丝绳更适合我矿井下的架空人车使用。     

钢丝绳受力分析和延长使用寿命的探讨

本文在调查的基础上,对钢丝绳受力进行了分析,找出了钢丝绳破坏的原因,结合实际提出了延长钢丝绳使用寿命的一些措施。     

钢丝绳隔振器弹性元件空间曲线模型分析

提出并设计了新型钢丝绳隔振器及其弹性元件钢丝绳绳圈,为了探索隔振器刚度与隔振器结构参数之间的关系,对钢丝绳绳圈进行了研究。分析了钢丝绳绳圈的成形原理,采用空间坐标轴变换方法建立了7×7不锈钢钢丝绳绳圈钢丝中心曲线数学模型。根据建立的空间曲线数学模型和确定的结构参数,使用MATLAB软件绘制了钢丝绳绳圈钢丝中心曲线,并利用参数化建模软件Pro/E完成了钢丝绳绳圈的三维实体建模。通过研究得到了钢丝绳绳圈的空间曲线模型,发现了芯绳中心线上任意一点被其法平面所截截面不是一般研究文献中所假设的圆形或者椭圆,而是不规     

机电类特种设备钢丝绳安全检验技术的发展与创新

钢丝绳断裂是我国在用机电类特种设备当中的多发事故,钢丝绳安全状况对设备和人员构成严重威胁。本文从目前我国机电类特种设备钢丝绳的安全状况出发,提出了应用先进无损检测技术推进钢丝绳安全检验,以实现机电类特种设备钢丝绳安全、节约、高效运行。     

钢丝绳探伤仪的研究

钢丝绳在许多重要领域已获得广泛的应用。为保证钢丝绳在正常运行时不致崩断需要经常检测钢丝绳的损伤程度,判断何时须予更换,从理论上探讨了用泄漏磁通法检测钢丝绳缺陷的测量机理,在理论和实验相结合的基础上,推导出了反映泄漏磁通与缺陷几何参数关系的数学模型,概括出了实现定量测量钢丝绳损伤的3点重要结论,并在此基础上实现了钢丝绳探伤仪的硬件设计及软件开发。     

短时跳绳运动对RNM代谢血糖干预效果影响

短时跳绳运动对蛋白激酶(RNM)代谢具有促进作用,通过短时跳绳运动可以增强RNM代谢,改善心血管功能,研究短时跳绳运动对RNM代谢血糖干预效果影响十分必要。研究血糖干预下的心血管疾病患者体内的核酸基与蛋白多肽特征,分析得到短时跳绳运动心血管疾病患者的I型含有CagA和VacA基因并表达两种蛋白,并计算心肌酶谱同化激素的生成当量,建立短时跳绳运动下RNM代谢血糖重要官能团状态方程,建立短时跳绳运动对人体的血糖干预过程,获得RNM代谢血糖的衍射斑点,并对衍射斑点进行酚标记,完成短时跳绳运动对RNM代谢血糖干预效果的分析。结果表明：采用短时跳绳运动进行RNM代谢血糖干预,得到核酸基和蛋白多肽的适合浓度为50 mmol?L-1,通过短时跳绳运动锻炼,各项功能指标优于没有进行短时跳绳运动锻炼的测试组,说明通过短时跳绳运动,对RNM代谢血糖干预具有显著性特征,改善了α细胞分泌胰高血糖素的水平,使得血糖值控制在6.1mmol/L以下,避免高血糖等疾病的发生。     

钢绳质量指标探索

以钢绳疲劳实验研究成果为依据 ,分析现行ISO及国内外钢绳标准的核心及其存在的问题 .建议以钢绳疲劳指标替代现行标准核心内容———准静态力学指标 ,建立钢绳质量标准与其工程应用标准之间的内在联系 ,并寻求提高钢绳质量的可行途径     

复合分散型锚索的试验研究

介绍了一种新型荷载分散型锚索——复合分散型锚索,并介绍了它的基本试验情况,根据试验结果,指出在相同条件下,复合分散型锚索能够克服传统锚索的多种缺陷,从而获得更大的承载力.复合分散型锚索施工工艺并不复杂,性价比高,具有很好的应用空间.     

垂直提升系统中钢丝绳的非线性横向振动研究

以一个简化的、非运行状态的垂直提升系统物理模型为研究对象，建立了提升钢丝绳与悬挂重物的运动方程。通过变量代换，发现钢丝绳的运动方程是一个典型的Mathieu方程。根据Mathieu方程的有关理论，分析了钢丝绳作等幅横向振动、衰减振动、发散振动及其相互转化的原因。通过数字仿真和实验对理论分析结果进行了验证，从而为解决垂直提升系统运行时钢丝绳可能出现的大幅度横向振动问题奠定了基础。     

使用PLC计数比较功能实现提升绞车的松绳保护

阐述了松绳保护的意义,介绍了传统的松绳保护实现方式,分析了利用行程开关进行松绳保护存在的问题,提出了使用PLC的计数比较功能实现绞车的松绳保护的方法。     

基于虚拟样机滑轮-绳索机构的建模及仿真分析

针对MSCAdams难以完成大变形柔性体的建模及仿真,提出将一根钢丝绳细化成若干绳节,绳节之间采用线性衬套连接的建模方法.运用Adams的宏命令完成滑轮-绳索机构的装配及约束添加,通过合理设置仿真参数,进行动力学仿真.仿真结果验证了滑轮-绳索机构建模的合理性,为滑轮-绳索机构的冲击和振动问题提供了理论依据.     

斜井提升钢丝绳磨损机理分析

以某矿斜井串车提升用报废钢丝绳为研究对象,通过分析试样宏观形貌、扫描电镜照片以及油垢试样磨粒成分可知,钢丝绳外层钢丝的宏观磨损面由钢丝绳与滚筒、天轮、地辊之间的相互挤压、摩擦所致,是黏着磨损、磨粒磨损、腐蚀磨损及疲劳磨损综合作用的结果.股间、股内钢丝的磨损机理与钢丝绳的润滑状态、外界杂质侵入程度、载荷性质等密切相关.既有黏着磨损、磨粒磨损、腐蚀磨损等典型磨损现象,也有在腐蚀介质以及交变载荷共同作用下而产生的复合磨损.     

线天线大吊索悬挂点几何位置的一种近似解

讨论一种工程实用的线天线大吊索悬挂点几何位置的较为精确的近似解答方法。首先应用悬垂线方程式求出各悬挂点的坐标,然后根据吊索自重沿其轴线全长均匀分布的假定,应用力矩公式修正各点纵坐标。本方法适用于相等大小、相等间距集中荷载作用下的线天线大吊索,最大偏差可控制在10mm以内。在工程实用上,本方法较假定吊索自重沿弦长均匀分布的计算方法,得出的解更为精确。