SIRI智能语音系统在汽车上的应用

本文通过分析研究苹果SIRI智能语音系统的发展及其在汽车上的应用、该系统在智能汽车上存在的意义及价值、SIRI智能语音系统在汽车上的发展方向及市场。     

对网络时代我国企业财务报告系统局限性的探讨

针对网络时代我国企业财务报告系统的局限性，从系统内容上、系统所依据的会计原则和基本前提上以及系统运用上对其进行简单探讨．     

动基座上陀螺平台水平精度统计测量方法——谱分析法

本文提出一种统计测量动基座上陀螺平台水平精度的方法。这种测量方法首先在静基座上测量系统的传递函数,然后测量动基座上系统输入的功率谱;再根据系统的传递函数和系统输入的功率谱,计算得到系统输出的功率谱;最后由系统的角度/电压转换系数和系统输出的功率谱来评价陀螺平台的水平精度。     

时间尺度上Birkhoff系统的积分因子和守恒量

研究时间尺度上Birkhoff系统的守恒量,建立时间尺度上Birkhoff系统的积分因子与能量方程,构建利用积分因子法求解该系统守恒量的守恒定理.时间尺度上Hamilton系统与时间尺度上Lagrange系统的能量方程、积分因子和守恒定理是其特例,最后举例说明结果的应用.     

嵌入式片上系统设计技术的理论基础及其应用

为了在紧迫的设计周期中完成高性能片上系统的设计,不得不在片上系统的设计中广泛的应用嵌入式的处理器。在单芯片上设计完成整个系统的特点引发了新的问题,本文总结了已有的支持嵌入式片上系统设计技术。     

计算机辅助织物设计系统的移植

将ＺＤ—３１００系统上的计算机辅助织物设计系统移植到ＡＳＴ／３８６系统上．移植后，实现了织物快速、高质量的设计．     

准噶尔盆地东部地温-地压系统与油气运聚成藏的关系

应用地温地压系统的原理 ,详细地分析了准噶尔盆地东部地区地温、地压及温压系统在纵向和平面上的分布特征。在纵向上建立了北部低压型复式温压系统、中部单一型温压系统和南部高压型复式温压系统 3种模式 ;在平面上建立了 9种温压系统分区。同时 ,结合该地区油气藏的分布特征 ,探讨了温压系统在纵向和平面上对油气运聚及成藏的控制及影响因素 ,发现油气主要聚集在相对低能的温压系统平面分区内。根据温压系统与油气运聚成藏的关系建立起 4种油气运聚成藏模式     

利用铁电存储器实现ADSP-BF535的SPI加载

在数字信号处理(DSP)系统上运行的程序,在系统上电复位后需要加载到DSP的存储空间上,这是从事DSP系统开发不可缺少的环节。基于铁电存储器,提出了利用ADSP-BF535的SPI口进行加载的设计方案。该方案已应用于某雷达数字信号处理系统中。     

区域创新系统中的城市创新系统

分析和论证了宏观层次上的国家创新系统、中观层次上的区域创新系统和微观层次上的企业创新系统3者之间的相互关系，揭示了在区域创新系统中重点构建城市创新系统的必要性和重要性，点明了城市创新系统的含义，并给出了城市创新系统的结构模型。     

冠状系统的边界顶点的特征

就冠状系统和广义的单冠状系统,由欧拉公式给出了其边界上的2度顶点与3度顶点的关系:冠状系统G边界上的3度顶点数等于边界上的2度顶点数加6倍的非六角形内面数,然后减6;广义的单冠状系统H边界上的2度顶点数大于其3度顶点数加2.     

三重介质油藏压力动态分析的边界元法

油藏形状对井底压力动态响应有着显著的影响,为了研究任意形状三重介质油藏的压力动态,本文首先建立了由基岩系统、裂缝系统和溶洞系统组成的任意形状的三重介质油藏试井解释模型.利用Laplace变换和边界元方法获得油藏内任意点的压力,进而由杜哈美原理得到了考虑井筒储存和表皮效应的井底压力.讨论了介质间窜流、弹性储容比、复杂边界以及油藏内存在不渗透区域等因素对压力响应的影响.分析表明,溶洞—裂缝窜流系数越大,半对数压力曲线上第一个过渡段出现得越早,双对数压力导数曲线上第一个下凹部分出现得越早;基岩—裂缝窜流系数和溶洞—裂缝窜流系数类似,只是其影响压力响应曲线的第二个过渡段;裂缝弹性储容比的大小控制着第一个过渡段持续时间的长短,表现为压力曲线上第一个过渡段台阶的宽窄和压力导数曲线上第一个凹兜的深浅;油藏的边界条件对油藏的压力动态存在明显影响,与定压边界条件相比,分段定压边界条件明显延迟了压力导数曲线下掉的时间;不渗透区域的存在使得压力导数曲线上第二个凹兜变浅,晚期径向流段抬升,偏离了0.5水平线.     

基于NX的凸轮轮廓曲线设计系统的研究与开发

提出了一种凸轮轮廓曲线自动化设计方法——利用数值驱动凸轮运动轨迹,根据凸轮分度曲线的运动规律计算轮廓线上任意点的坐标数据,然后生成凸轮轮廓曲线的数据文件,以该方法为基础,在NX平台上开发出通用平面盘型凸轮的自动化设计系统。该系统根据凸轮轮廓曲线的数据文件生成所需的凸轮模型,极大地提高了凸轮设计的效率和精度。     

关于椭球面的平截线的探讨

利用坐标变换把平面方程化成新坐标系下的某一坐标平面的方程,从而把一般的平截线转化为新坐标系下的坐标平面截线,而椭球面的坐标平面截线知识是熟知的,这样问题便得以解决.     

五模双扩散对流模型的MAXIMUM c描述

用最大值ｃ曲线研究了沿参数轴ｒ＿ｔ＞ｒ的五模双扩散对流模型的动力学，发现高维系统可减化为一维系统来描述。当按照最大值ｃ曲线的单调性将其分成不同的符号区间时，系统的演化行为便可由符号字得到说明。     

系统特征值的实时确定方法及算法实现

系统特征值的确定,是正确判定系统运行状态的关键,动态,实时地判断其特征值尤其重要。根据系统特性曲线特征值在曲线上呈现出的突出几何特征,提出了一种算法简单,具有较高精度的在线分析方法,分析判断系统特征值,从而判定,决策系统运行状态。     

基于欠阻尼二阶系统响应曲线的起始磁化曲线拟合方法研究

欠阻尼二阶系统响应曲线与起始磁化曲线有很好的相似性，通过调节欠阻尼二阶系统响应曲线的超调量和峰值时间，用已知的欠阻尼二阶系统响应函数来拟合起始磁化曲线，给出了一种起始磁化曲线拟合的新方法。     

基于多基数系统的有效标量乘算法

首先给出了椭圆曲线上点P的7倍点公式7P,当[i]/[m]=6时,它比直接计算节省运算量7.4%～30.56%。作为双基数系统的一个推广,多基数系统具有标量表示长度更短、汉明重量更小的特点,较适用于椭圆曲线标量乘的快速计算。结合以上给出的公式,提出了一个以2,3和7作为基底的多基数系统计算椭圆曲线标量乘的有效算法,所提方法计算量更少。     

冲击振动单边单质量破碎系统的非线性动力学分析

为研究和开发高效振动式破碎机,针对所研究的冲击振动破碎系统建立单边动力学模型,利用牛顿定律建立振动微分方程,进行动力学分析。通过作出幅频曲线、滞回冲击力曲线、能量吸收曲线,分析其对系统响应的影响。利用所得结论用数值分析法解出此系统受迫主共振,求得位移、速度及加速度的时间历程,说明质量块的运动并非简单的简谐运动,非线性冲击力是振动系统中影响较大的一个因素;得到间隙、激振频率对幅频曲线、冲击力和能量吸收的影响规律。研究表明,物料与破碎头之间的间隙值应尽量小,以用更小的激振力达到更好的破碎效果,且系统工作在主共振区时可获得大的冲击力。研究结果为深入分析振动系统的规律及机制提供了参考。     

用类阶跃函数组合高速凸轮机构的运动曲线

作者从直接控制高速凸轮机构从动系统振动的角度探讨了运动曲线的设计问题提出了用组合加速法设计凸轮运动曲线的新方法，连续函数曲线不易获得理想的动力学性能的原因是受到基本约束条件的限制，当机构以惯性载荷为主时，与动力学性能指标直接相关的运动曲线是加速度曲线，其构造阅览室了从动系统在运动过程中的动力学性能，加速度曲线以数个类阶跃函数的叠加表示，其响应的叠加即为运动过程的响应，因此通过类阶跃函数的设计可以有     

缝洞型油藏三重介质数值试井模型影响因素

通过对缝洞型油藏三重介质数值试井模型进行数值求解,分析了各个模型参数对试井曲线的敏感性,确立了数值试井模型的参数体系。这些参数直接对应着油藏渗透性、缝洞大小、长度等物理量,更直观具体。不同的参数对曲线的影响方式不同：原始地层压力和裂缝渗透率影响压力恢复曲线的位置分布,表皮系数、井筒储集系数主要影响早期的曲线形状,基质渗透率等其他参数的影响则反映在曲线上的两个拐弯处,这些结论在曲线拟合求参时具有重要的参考价值。