具有柔性的供应链模型优化问题及其应用

研究了柔性供应链优化问题,确定了供应链总成本的结构,考虑了供应链生产和分销的各种约束条件,建立了柔性供应链优化模型,应用进化规划方法对一家农机公司柔性供应链模型进行了仿真,分析了总成本对柔性的敏感程度·结果表明,该模型采用生产能力柔性和分销能力柔性指标反映了生产和分销的不确定性,能够更综合地评价供应链的运作绩效,有助于设计出高效率、高效益的柔性供应链系统,而且对于数据量庞大的混合整数线性模型求解,进化规划方法是适用的·     

新型柔性车辆约束系统长度变态模型

为了研究出一套适合柔性车辆约束系统试验长度变态模型,根据国内最新护栏评价标准,通过建立汽车-护栏有限元模型,并基于冲击载荷下几何变态模型方法,展开了对柔性车辆约束系统试验长度方向变态试验分析。首先,对比长度为80m和200m的柔性车辆约束系统仿真数据,得知在碰撞试验中护栏长度变化对柔性车辆约束系统数据结果影响较大;其次,利用几何变态模型理论,以客车最大加速度和最大偏移量为定量评价指标,得到柔性车辆约束系统理论变态模型;最后,通过仿真计算确定NV,获得长度变态模型。通过柔性车辆约束系统长度变态模型预测,得到的结果与长度为200 m的柔性护栏数据的误差在5%以内。该长度变态模型试验方法能直接运用到实际试验研究中。     

船舶投资多目标的综合评价模型

根据船舶投资的特点，建立船舶投资评价指标，包括经济评价指标、投资机会损失评价指标和投资效用评价指标；以投资满意度最大为目标函数，建立了多目标综合评价模型，从船队总体角度对船舶投资进行综合评价，对投入船舶种类、吨位、数量、融资方式和投资方式进行决策。其中，在经济评价指标的计算上，假设船舶为程租方式租出，进行NPV指标计算，以减小以往计算方法的复杂程度和过多的假设条件对该指标计算结果的影响。     

柔性加工系统类型选择中模糊决策技术的应用

选择合适的加工系统，是成功地建立柔性生产系统的关键之一、本文采用模糊决策技术，全面、系统地考核了加工系统的各个影响因素，解决了以前选择系统时评价简单化与主观性的弊端。     

柔性多体机械臂动力学仿真

本文介绍基于Ｊｏｕｒｄａｉｎ变分原理的柔性多体机械臂动力学方程的单向递推组集方法，并根据该方法开发了柔性多体系统动力学仿真软件ＦＭＳ，文末对空间四连杆机械臂机器人操作手进行了动力学仿真．     

基于决策环境模型的DSS框架控制部件

首先简单描述了决策环境模型的思想，然后着重讨论了ＤＳＳ框架控制部件的设计与实现。该部件不仅建立了决策环境模型的计算机实现机制，为决策环境模型思想的推广和应用提供了方便；而且可以作为一般ＤＳＳ系统的主控系统。本文阐明了该部件在ＤＳＳｓ设计与实现中的应用思想。     

基于神经网络模型的知识获取方法与故障诊断

分析了神经网络模型的应用环境，提出了一种ＢＰ模型的快速算法，并将其应用于ＦＭＳ故障诊断系统，实践证明，这种具有柔性节点的自适应ＢＰ网络模型结构为建立诊断系统知识库提供了一条有效途径。     

综合化的蒸汽吞吐注采参数优化设计

建立起一套较为完善的蒸汽吞吐注采参数优化设计模型，并编制成相应的软件ＯＳＳＤ。该软件以蒸汽吞吐解析解模型为基础，结合节点分析，经济评价，对注采参数进行优化设计，实现了地面运行－井筒－地层及开发效果预测－经济评价－优化决策的一体化设计，这种设计软件具有所需资料少，计算经济，快捷，参数决策客观。，全面，用户界面友好等特点。     

煤炭建设项目经济评价定性指标量化研究

基于模糊数学理论并结合评价前沿新理论,在煤炭建设项目经济评价定性分析量化研究中应用了"三角模糊数两极比例法",建立了煤炭建设项目经济评价的三角模糊数多指标群的评价模型,应用层次分析法对这些指标进行综合量化,进而复合成一个具体的综合指数值,通过指标两两比较的方法构建判断矩阵,然后计算指标权重,进行一致性检验.该方法可为煤炭建设项目经济评价的发展提供新的理论参考.     

基于柔性生产企业物流系统构建

本文分析了柔性生产的内涵、特点及作用,并探讨了柔性生产企业物流系统具有的功能,构建了柔性生产企业物流系统模型。     

面向检测监控系统的一种多Agent系统研究

先进制造系统中的检测监控系统是一个复杂的分布式系统，通过应用分布式人工智能（ ＤＡＩ） 技术，对该系统进行研究，提出了一种基于ＭＡＳ环境下的多Ａｇｅｎｔ系统模型，同时给出系统组成中２ 种Ａｇｅｎｔ 的逻辑结构模型及该多Ａｇｅｎｔ 系统的工作原理，最后以ＢＱＦＭＳ柔性制造系统为实例建立了一个实验系统，该多Ａｇｅｎｔ 系统的合理性在这一实验环境中得到了证实     

基于排队论的柔性制造系统建模

本文阐述了柔性制造系统的基本概念,指出系统资源优化配置的重要性,并应用闭环排队网络模型对柔性制造系统建模,分析系统各部分的逻辑关系,提取求解所需的系统变量和已知条件。     

FMS调度研究的现状与发展

ＦＭＳ的高效率和柔性很大程度上取决于ＦＭＳ调度的水平．对ＦＭＳ调度问题进行了系统总结,划分了其类型,并对现有的调度规则和评价指标作了评述．从方法学的角度,对已有的ＦＭＳ调度方法进行了分析和比较,认为目前广泛应用的基于知识的ＦＭＳ智能调度系统大多是结构不良的,存在三个明显的缺点：常识知识难以形式化、基于符号逻辑的推理效率不高以及系统不通用．提出了人机协同控制的ＦＭＳ调度方法．以期提出一个框架来引导将来沿此方面的工作．     

FMS生产计划的柔性研究

通过对影响FMS利用率的因素进行分析,本文提出了FMS生产计划的柔性的概念,建立了柔性的指标体系,并对柔性的归一化和综合评判等问题进行了研究.需要特别指出的是,本文首次将系统可靠性理论引入FMS生产计划,并根据其不同运行阶段系统可靠性的变化情况,对制定生产计划提出了建议.     

面向对象的FMS控制系统模型与实现

为了使FMS(柔性制造系统)控制软件系统具有开放性,本文提出了面向对象的FMS控制系统模型.模型设计采用面向对象的模块化原则,并基于CORBA标准的面向对象开发平台,将相关可编程设备的物理单元抽象为对象.为了方便异构物理单元的集成,各个物理单元对象通过继承抽象单元类共享公共通讯协议(单元与单元之间及单元与总控制器之间通讯协议).为了证实提出的控制模型,在VC++5.0编程平台下开发了FMS控制软件,同时以上海交通大学生产与控制技术研究所FMS示范系统为实例进行了验证.     

动态柔性制造系统仿真平台

针对通常柔性制造系统（FMS）仿真方法在体现制造系统动态变化特性方面的不足，开发了一种FMS的可视化、分布工仿真平台。该平台模拟真实FMS的运行，较好地体现了离散事件动态系统的特性，可以作为调度、控制算法的测试平台。作为示例，在该平台上成功地实现了一种基于遗传算法的FMS动态调度算法，解决了FMS实时运行中各种突发事件下的再调度问题。     

柔性制造系统分布式仿真系统的实现

计算机可视化仿真是对柔性制造系统 ( FMS)进行设计和分析的一种直观而具有实际意义的方法 .利用面向对象方法和离散事件动态系统建模方法 ,设计并实现了一种开放式、可视化 FMS分布式仿真系统 .该系统通过局域网上若干计算机之间的通讯 ,模拟了 FMS自动化生产车间的实时运行状况 ,通过初始化系统数据可得到不同的系统统计结果对 FMS进行分析     

面向对象的 FMS 运控软件自动生成系统

介绍了面向对象的ＦＭＳ运控软件自动生成系统．阐述了ＦＭＳ运控软件自动生成的可行性，分析了软件自动生成的方法，应用程序生成器的方法实现目标软件的自动生成，提出了自动生成系统的基本结构和系统模型，分析了建立软件自动生成系统的关键技术．     

综合化模块化航空电子架构航电系统飞行管理模块的设计

为了能够采用综合化模块化航空电子(integrated modular avionics,IMA)架构,达到简化系统设计、开发和验证过程,提升航电系统的安全性与可靠性的目的,针对当今主流的IMA架构的航空电子系统中的综合处理计算机系统,介绍了其中的飞行管理系统(flight management system,FMS)计算机现场可更换模块和IMA系统软件架构,使用符合ARINC653标准的天脉2(TM2)嵌入式操作系统作为软件开发平台进行飞行管理模块的平台软件、应用软件设计和分区集成,并通过系统级仿真验证证明其功能满足设计需求,有助于实现在IMA架构下飞行管理系统的具体型号应用.     

一种基本的柔性制造系统任务分配方法

柔性制造系统(FMS)以其灵活性成为现代企业非常重要的生产方式,但如何均衡分配各设备的负荷以提高系统的利用率一直没能很好地解决．本文简述了柔性制造系统的基本组成及调度控制方法,给出一种考虑瓶颈工作站负荷,进行设备负荷均衡的任务分配方法,通过仿真算例验证了该方法的有效性．