安全钳提拉机构的动作延迟分析和影响

安全钳提拉机构动作并非一步到位的,从电梯超速到安全钳楔块卡紧导轨接触面需要一定的动作时间.本文详细分析了造成这个延迟的原因和产生的影响,同时分析了安全钳提拉机构的设计要求、失效原因和避免方式,为设计者提供参考.     

电梯安全钳检验的心得

文章通过对安全钳工作原理及可能造成误动作的因素和安全钳不动作原因分析后，得出特种设备检验人员必须的一些检验注意点，从而保证电梯安全高效地运行。以及笔者平时检验的一些心得，谈谈安全钳检验的一些注意点。     

轿厢二次装潢对电梯安全钳性能的影响

本文介绍了轿厢二次装潢对电梯安全性能的影响,着重分析了对安全钳最大制动力的影响,得出了轿厢装潢后,安全钳的最大制动力增加,对安全钳受力零件强度(包括弹性元件)提出了更高的要求,如果超过其参数范围,就需要更换整套安全钳装置。     

电梯定期检验中限速器安全钳联动机构故障分析

本文阐述了限速器—安全钳联动装置的工作原理,列举出了限速器—安全钳在电梯安全检验过程中出现的常见故障,并分析了故障产生的原因以及给出了解决方法。     

电梯对重侧限速器——安全钳系统的两种用途分析

电梯对重限速器安全钳系统在实际应用中有两种作用,但是这两种作用容易混淆。本文通过系统制动力、系统的动作速度很安全钳形式来具体分析对重安全钳系统的空间保护功能和上行超速保护功能。     

安全钳提拉机构的设计

SAM是电梯的触动系统,又名安全钳提拉机构,是电梯的重要安全部件之一. SAM系统将限速器提拉力传递到两侧安全钳,安全钳楔块压紧导轨接触面并制停电梯.本文阐述了电梯安全部件的基本性能、重要参数和设计要求.详述了系统惯性力、弹簧拉力的计算方法.为SAM系统部件设计和选型提供重要的参数依据.同时本文提供了欧标和美标对SAM系统的设计要求,以及SAM部件选型的验证方法.为设计者提供设计依据.     

论电梯限速器-安全钳联动的试验

本文结合自己多年的工作经验,对限速器及安全钳作一次较系统的分析,供同行指正.     

电梯限速器安全钳联动系统的检验体会

通过电梯定期检验工作，对电梯做限速器、安全钳联动试验发生的一些故障问题，体会到分析排查原因配合维修人员工作，按照检规要求进行检验，是做好检验工作的基本保证。     

试析电梯限速器校验的困境与解决措施

如今电梯已经成为建筑中的重要设施,电梯的安全运行十分关键。必须高度重视电梯的设计、制造等多个环节,避免发生安全事故。而电梯安全钳可在电梯超速和电梯断绳时发挥其保护功能,对此,需要高度重视电梯限速器校验的问题与解决措施。     

电梯限速器检验总体方案设计及原理

限速器是电梯的一个重要安全部件,当轿厢超速运行达到规定的速度范围后,由限速器先动作,后启动安全钳,把轿厢夹紧在导轨上,从而实现可靠的安全保护。本文主要讨论了限速器检测试验方法,以及在此基础上对于总体方案设计与改进方面的讨论,指出电梯限速器检验的发展趋势特点。     

考虑多失效模式老龄平台结构可靠性分析

针对老龄平台结构存在的多种退化失效因素,综合考虑疲劳失效、腐蚀失效和静强度失效这3种失效模式,建立每种失效模式的可靠度模型,并相应给出可靠度计算方法.通过相关系数研究任意两种失效模式之间的相互影响,进而提出两种计算3种退化失效模式全耦合作用下可靠度的方法:一是根据O. Detlevsen窄界限理论计算可靠度指标上、下限,二是通过将疲劳裂纹扩展和腐蚀退化引起的总抗力衰减引入静强度退化失效模型中,得到3种失效模式的耦合失效概率.实际算例结果表明:在不同服役阶段构件具有不同的主导失效模式;任意两种失效模式的耦合可靠度均低于单一失效模式的可靠度,3种失效模式耦合可靠度最低.     

航天用“七专“电路失效分析与产品可靠性

1 失效分析工作的重要性及工作内容 失效分析是通过对失效器件的理化试验分析和理论分析找出失效机理,提出减少或消除与失效机理相关失效模式的全过程.     

基于失效树的连续刚构桥体系可靠度研究

文章讨论了针对连续刚构桥破坏机理和失效准则,采用失效树的方法进行桥梁体系可靠性分析;运用全局临界强度分枝-约界准则识别结构体系主要失效模式,以JC法计算各主要失效模式的可靠指标,结合失效模式的相关性,提出了连续刚构桥体系可靠指标计算流程。以某连续刚构桥为例,分析了不同构件的失效类型及失效顺序,绘制了相应失效树图形,计算了连续刚构桥主要失效模式的可靠指标、失效概率及桥梁结构体系可靠性。研究结果表明各失效模式间的相关性非常高,主梁比桥墩更易失效,给出的连续刚构桥体系可靠指标计算流程可以全面反映连续刚构桥体系失效问题。     

复合材料加筋板多失效模式可靠性分析

复合材料加筋板在轴向压缩的曲屈过程中,存在多种失效模式,对整体的可靠度有不同影响.本研究利用ABAQUS软件,建立由shell-solid单元组合的复合材料加筋板渐进失效模型,并基于Quads和Hanish失效判据,用Cohesive单元来模拟胶层,通过对模型轴向加位移的弯曲情况,确定刚心位置后,进行轴向加载仿真实验.通过有限元模拟方法,用均次一值二矩法计算可靠度,分析曲屈失效过程,影响可靠度的主要因素为静力.通过灵敏度分析,归一化计算,得到材料不同弹性模量对复合材料加筋板模型的基体失效、纤维失效、界面层失效和静力失效的贡献率.由失效判断指标可知,纤维失效是造成复合材料加筋板结构整体失效的主要因素,由灵敏度分析结果可知是影响基体失效、纤维失效、界面层失效的主要因素.     

用一阶二次矩方法进行海洋平台结构系统的疲劳可靠性分析

提出了对海洋平台进行结构系统疲劳可靠性分析的方法，将管节点的疲劳破坏作为整个系统疲劳可靠性模型中的失效单元，用一阶二次矩方法计算失效途径的疲劳失效概率，并应用β－解链法搜寻关键失效途径。在计算整个结构系统的疲劳失效概率时，利用等效线性安全余量的概念建立失效途径的等效失效单元，从而可计及各失效途径之间的相关性。     

梁的失效包络图及失效评估

利用正则弯矩和正则曲率,提出了梁元失效包络图、工作状态图以及失效指标的概念.基于此,进一步提出了多跨梁的失效包络图、工作状态图及失效指标的概念,并定义了不同的失效指标.对一个三跨超静定连续梁进行了失效评估,提出了若干失效评估需进一步研究的课题.     

工业气瓶的失效分析

应用"失效学"的原理,利用"寿命浴盆曲线",分析了气瓶的早期失效、偶然失效和耗损失效所引起的爆炸伤亡事故,同时,提出了预防气瓶失效的对策和措施。     

基于故障树方法的并联机器人失效分析

 用故障树方法,分析了并联机器人失效问题,给出了典型并联机器人的失效级别、失效形式、失效原因和失效后果。采用故障树分析法建立并联机器人故障树,基于概率层面,给出了可能失效的相关定性、定量分析,得出了并联机器人失效的薄弱环节和一般规律,可确保并联机器人在应用中具有高可靠性。     

轨道交通列控系统共因失效分析

针对目前列控系统设计和开发过程中共因失效不易识别和评估问题,在分析列控系统失效特征基础上,通过建模和计算证明共因失效对于系统安全具有重要影响.采用系统安全理论,分析列控系统的共因失效影响因素,讨论共因失效的识别和筛选过程;基于列控系统3取2安全架构,计算包含共因失效的系统失效概率,指出由于缺乏历史统计数据造成共因失效定量计算的困难,最后提出控制列控系统共因失效的一般控制措施和方法.     

注塑模失效浅析

模具的失效有多种形式,如何提高模具寿命,避免模具提前失效,一直是人们关注的问题。文章从模具的表面失效;模具的结构设计失效;模具的制造过程失效;模具的使用与维护过程中产生的失效进行分析,并提出了相应的改进措施。