航空发动机转速信号的检测

介绍了某型航空发动机低频、低电压转速信号检测的隔离、滤波放大和波形转换电路及利用单片机AT89C51的外部中断和定时中断测周期、计算转速的方法。该电路经过实际调试,检测精度可以达到1‰,较好地实现了对发动机运行状态的在线监控。     

航空发动机转速传感器失效下转速限制保护的控制方法

针对转速传感器失效时航空发动机转速控制系统的输出响应会严重偏离设定点。在传感器失效下,提出将限制保护控制技术用于转速控制系统输出响应的控制。依次向系统注入偏置、漂移、开路、短路及周期性干扰等故障,在传感器失效下对比转速控制与限制保护控制的系统。仿真结果表明,传感器失效后,限制保护控制的系统,其输出响应并未受到严重影响,转速响应及燃油流量始终维持在设定值附近。     

航空发动机先进传感器研究

航空发动机的技术发展水平是衡量一个国家科技、军事实力及综合国力的重要标志。航空发动机是飞行器的中心,它为飞行器提供推进动力或支持力。自飞机问世以来,发动机得到了迅速的发展,先进的飞机整体离不开各种各样技术和附件的支持。本文就航空发动机上先进传感器的发展历程和现代几种新型传感器展开阐述,并对其功能特点等方面进行分析。     

电喷发动机转速传感器信号波形试验

对VOLVO B230F型电喷发动机的电控燃油喷射装置各传感器信号进行了发动机台架试栽验研究.应用示波器采集发电机的转速传感器输出信号波形,并进行处理分析,研究转速传感器波形变化与发动机故障特征的内在联系,并将转速传感器正常波形与异常波形进行对比分析.结果表明：当传感器模拟信号波形的物理参数变化量超过一定范围时,发动机控制系统（ECU）接收到传感器输入的异常信号;当模拟信号特征值变化量超出ECU设置的正常调整范围时,发动机就会出现怠速不稳、自动熄火或起动困难等故障.     

某型航空发动机可靠性提高途径研究

以某型航空发动机为研究对象,针对卡型直升机逐渐增多的海上训练任务对发动机可靠性提出的更高要求,以及部队反应的发动机功率不足和振动值偏大等问题,通过对某型发动机的使用可靠性与维修性进行深入研究,并结合飞行安全及补给、维护等特点,深入研究某型航空发动机的可靠性及提高途径.     

飞机发动机转速的在线检测电路设计

阐述了飞机发动机转速在线检测电路的设计原理，解决了原有发动机转速表读数困难和精度不高的问题。     

汽车电控发动机传感器的原理与检测

汽车电控发动机传感器将汽车发动机运行中各种工作状况信息(非电量)转化成电信号(电量),并将其产生的模拟信号或数字信号输入到电控单元(ECU)的输入电路中,使发动机处于最佳工作状态,使排放污染物为最小,提高发动机性能。理解汽车发动机电控系统传感器的工作原理、传感器与电控单元(ECU)之间的内在关系,才能够正确进行故障分析和检测传感器,为科学修车奠定坚实的基础。     

航空发动机原理与构造教学实践与探索

航空发动机原理与构造是飞行器制造专业的专业基础课之一,是该专业毕业生从事民航机务维修专业工作的重要基础,也是部分学生继续深造的理论基础。然而,从教学实际效果来看,课程一直存在着内容量大、学生难学的双重困难,教学效果不太理想。文章结合多年的航空发动机原理与构造教学研究与实践,根据教学中所反映出的问题,提出了一定的措施。     

某型航空发动机自动测试系统研制

为解决某型航空发动机测试系统检测结果主观因素大、检测速度慢,损耗发动机使用寿命等问题,研制了该型航空发动机的自动测试系统.首先介绍了系统总体方案要求,分析了该自动测试系统的硬件总体结构并设计了高、低压转速信号,T1、T3、T6温度小信号等调理电路;其次归纳分析了动、静态检测流程,为模拟人工搜索过程确定了检测点位置,结合单因素试验0.618法提出了一种时序递增自寻优搜索算法,并阐述了该算法的基本原理;最后在发动机上进行了试验验证.试验结果表明:该自动测试系统硬件电路设计合理,信号采集准确,误差满足要求;软件流程设计合理,搜索算法快速准确,检测速度提高了约一倍,节省发动机的使用寿命.     

某型航空发动机P4空气导管断裂故障分析

本文利用有限元法分析了某型航空发动机Ｐ４空气导管的振动特性，结合实测结果分析了该导和断裂的原因，提出了减少断裂故障的措施。     

应答器在高速铁路列车定位技术中的应用研究

本文描述了查询应答器在高速铁路系统中的应用,对查询应答器进行了系统的分析,并说明了报文编制方法,提出应答器在现有铁路中的一些不足。因此,加以卫星辅助定位,这样既可以提高可靠性,又可以提高安全性,大量减少了地面的查询。     

关于加快生态文明建设的对策研究

本文分析了目前我国生态文明建设形势,提出了五项加快生态文明建设促进可持续发展的对策措施．即建立资源节约型生产消费模式,加大生态环境保护和建设力度,抓好主要污染物的节能减排工作,积极应对气候变化等全球性环境问题。健全完善可持续发展的体制机制。     

基于概念隐喻理论的大学英语词汇习得

词汇习得是大学英语学习中的重点和难点。概念隐喻理论认为隐喻普遍存在于人类的语言中,是人类不可缺少的认知工具。该理论从认知语言学角度为大学英语词汇习得提供了新的方法。将该理论引入词汇习得,有助于学习者对词汇的记忆及拓展词汇内涵,提高词汇习得的效率和质量。     

流速对尾流激励的叶片气动力降阶模型的影响

介绍了基于Volterra级数的尾流激励叶片气动力降阶模型,用于上游尾流激励下叶片气动载荷的快速计算。用一个叶片的算例验证了该降阶模型,通过不同流速的算例对比发现:该降阶模型可以快速准确地描述尾流激励引起的叶片气动力,流速或流场结构不是影响该气动力降阶模型精度的关键,而上游尾流扰动是否满足小扰动假设是保证该气动力降阶模型精确的关键。     

EPC总承包模式下承包商的风险分析与控制

综述了EPC总承包模式和在EPC总承包模式下可能遇到的风险,提出了有效的应对措施。     

海洋沉积物同位素年代测定技术发展现状分析

海底沉积物很好地记录了地质历史,根据“将今论古”原则对其进行研究,对了解海洋的形成和演变具有关键意义。本文叙述了国内外海洋沉积物同位素年代学的研究进展,分析了当前常用几种定年技术如14C法、230Th法、231Pa/220Th法等的适用性和局限性,讨论了海洋沉积物同位素定年过程中存在的一些问题,指出准确定年的注意事项。     

小型多功能精密播种机的设计

本设计是根据国内外播种机的发展趋势,通用性和适应性不断提高以及本着结构简单操作灵活的原则．而设计的一种能同时完成播种施肥工作的小型多功能精密播种机。该机结构上优点,使之能适应各种田地的播种。小到1-2分大的田块,大到上百亩的田块,不管是平坝,还是浅丘地区;无论是板结的土质,还是疏松的土质都能适应。还可以根据用户的不同需求,配置合适的播种器。通过调节犁铧和种子储存孔的行距,能够轻松地播种小麦、大麦、高粱、大豆、玉米等旱粮作物。本例着重对播种机排种器、排肥器、开沟器、覆土器以及镇压轮等结构进行设计选择。     

《高分子材料改性》课程教学探析

《高分子材料改性》是高分子材料加工专业的一门实用性强且有着重要学科意义的基础课程。本文以提高教学质量,锻炼学生的专业实验能力和创新能力．培养高素质学科人才为目的,在教学体会和教学方法方面进行了有益的思考与探索。     

变压器铁心接地引线固定方式改进探讨

针对性地剖析了变压器在运行中铁心接地引线过紧、变形、扭曲造成支柱瓷瓶断裂的原因,并提出了相应的解决措施。     

川东南红层地区平推式滑坡成因机制研究

四川分布有大量的红层地区,在这些地区广泛发育有一种平推式类型的滑坡,这种类型的滑坡具有岩层倾角缓,后缘拉裂缝容易充水形成静水压力,砂泥岩互层的特点。以仪陇县的大山梁滑坡为例,研究该类型滑坡在强降雨条件下的稳定性。运用geostudio软件的seep模块分析其天然状态下与在降雨情况下地下水位线变化,并通过与slope模块进行耦合计算,以此分析降雨情况下地下水位变化以及引起的稳定性变化;并对其成因机制模式进行研究。研究结果表明,强降雨情况下滑坡后缘拉裂缝内会充水形成静水压力作用;并提升滑面处的扬压力,推挤滑体向前移动;并且随着降雨量的加大也影响了滑体内渗流场,导致滑体内孔隙水压力增大,致使后缘岩体在水的作用下软化崩解,进而加大后缘裂缝的深度与宽度。而滑体硬软硬的岩性组合迫使滑体整个的变形不一,使滑带土在雨水及推力作用下逐渐软化变形致使抗剪强度降低,最终使滑体沿砂岩与泥岩的层面交界处滑出。