某煤棚拱桁架结构动力特性及地震响应分析

文章采用数值分析方法,以单榀三心拱桁架为研究对象,分析了该结构在地震作用下的动力特性和动力响应,分析中考虑了不同地震波选取对结构动力响应的影响,可为相关设计和研究提供参考。     

某煤棚拱桁架结构动力特性及地震响应分析

文章采用数值分析方法,以单榀三心拱桁架为研究对象,分析了该结构在地震作用下的动力特性和动力响应,分析中考虑了不同地震波选取对结构动力响应的影响,可为相关设计和研究提供参考.     

矩形截面拱桁架在地震作用下的动力响应分析

文章采用数值分析方法，以单榀拱桁架为研究对象，分析了该结构在地震作用下的动力特性和动力响应，分析中考虑了不同地震波选取及横截面高度变化对结构动力响应的影响。     

五心圆柱面网壳工程实例的性态分析

文章采用数值分析方法,以江西丰城电厂二期干煤棚网壳为研究对象,分析了该结构的动力特性及其在自重、地震、风载作用下的最大位移响应,从而找出该结构的控制荷载,可为相关设计和研究提供参考。     

五心圆柱面网壳工程实例的性态分析

文章采用数值分析方法,以江西丰城电厂二期干煤棚网壳为研究对象,分析了该结构的动力特性及其在自重、地震、风载作用下的最大位移响应.从而找出该结构的控制荷栽,可为相关设计和研究提供参考.     

五心圆柱面网壳工程实例的性态分析

文章采用数值分析方法，以江西丰城电厂二期干煤棚网壳为研究对象，分析了该结构的动力特性及其在自重、地震、风载作用下的最大位移响应，从而找出该结构的控制荷载，可为相关设计和研究提供参考。     

某机场网架结构动力特性及地震响应分析

文章采用有限元软件ANSYS对某扩建机场网架屋面进行了结构动力特性及地震响应的分析研究。该屋盖结构形式复杂,各个方向的地震耦合作用明显。因此,文章重点分析了该网架结构的自振特性规律以及3个方向地震单独作用下,结构的位移、内力响应,为该工程的设计提供参考依据。     

地震波类型对拱桁架结构动力响应的影响

文章以一单榀拱桁架为研究对象,应用有限元分析软件Ansys,选用不同的地震波,对拱桁架结构在不同的地震作用下的动力响应规律进行了分析研究,得出了一些有益的结论.     

地震波类型对拱桁架结构动力响应的影响

文章以一单榀拱桁架为研究对象，应用有限元分析软件Ansys，选用不同的地震波，对拱桁架结构在不同的地震作用下的动力响应规律进行了分析研究，得出了一些有益的结论。     

三层网架撞击实验模型的计算模拟

本文研究三层网架结构在块体撞击作用下的动力响应、破坏形态和失效机理.针对三层网架飞机库撞击实验模型,采用ANSYS/LS-DYNA非线性有限元动力分析程序,对该问题进行了计算机数值模拟计算,并在此基础上对其进行了理论分析.     

论桥梁抗震模型建立分析的目的

文章论述了桥梁抗震评估的建立模型和分析手段,其目的是用结构位移、构件受力及变形对桥梁地震反应进行定量化分析。     

地震作用下拱桥的响应及其影响因素分析

文章采用ANSYS有限元非线性分析程序对拱桥在地震作用下的动力响应进行分析,并研究了几何参数如：跨度、矢高比等因素对其响应的影响。     

弹性模量对砖石古塔抗震性能的影响

根据某砖石古塔几何尺寸和结构构造,运用大型有限元软件ANSYS对其在不同弹性模量下进行了动力特性分析和等效地震侧力下抗震性能的研究。结果表明:弹性模量对砖石古塔结构的抗震性能影响较大。     

砖混轻钢加层结构的非线形时程分析

轻型钢结构加层的优越性使其应用前景越来越广泛,然而由于鞭鞘效应,轻型钢结构自身的层间位移不能满足设计要求。目前,应用摩擦阻尼器对轻钢加层结构进行减震是经济有效的抗震措施。文中以常遇地震下的位移为控制目标,运用ANSYS通用有限元程序,采用非线性时程分析方法对安装有摩擦耗能支撑的轻钢加层结构进行内力和位移的计算。并根据摩擦阻尼器阻尼比的不同取值,建立计算模型,经过计算表明:安装有摩擦耗能支撑的轻型钢结构本身消耗了大部分的地震能量,减轻了主体结构的震害;轻钢加层结构的层间位移可以满足预期目标。     

耗能支撑轻钢框架在建筑加层改造中的应用分析

文中针对采用纯轻钢框架结构加层、轻钢框架中心支撑结构加层、设置粘弹性阻尼器的轻钢框架支撑结构加层和直接增加两层砖混结构等几种不同加层方案进行了地震反应时程分析,对比了几种采用不同方案的加层结构的地震反应规律。     

底框-抗震墙结构抗震性能分析

底层框架抗震墙结构在发生地震时候,由于上下结构形式不同和各构件抗侧力体系抗震差异使得这类房屋的抗震性能较为复杂,结构刚度沿竖向分布也不连续,侧向变形也不均匀,易于发生在相对较薄弱的底层. 文章按照相似原理,通过模型试验分析了底层框架抗震墙结构的抗震性能.     

平面不规则结构抗震设计方法的探讨

在地震作用下,平面布置不规则的建筑结构的地震反应复杂,为保证结构安全,结构的动力反应不能超过一些限定值。文章在对平面不规则结构的类别和与抗震设计有关的概念的深入剖析的基础上,分析不规则结构在地震作用下的动力反应特点,总结出设计平面不规则结构的一些方法。并引入动力规则性的概念和判别标准。以对结构设计工作效率的提高提供参考。     

某天桥顶部组合拱架结构的地震响应分析

文章以某景观过街天桥的造型部分——61m跨度组合拱架为研究对象,建立空间计算模型,并应用ANSYS有限元程序对该桁架的自振特性及谱响应进行了分析。结果表明：结构的自振以整体平动为主;结构的地震响应沿X-Z平面对称,并以弯矩为主;结构在地震作用沿X轴方向输入时的响应最大;主拱交点处的截面最薄弱。