浅析地铁竖井锚喷支护和围护桩支护联合应用施工技术

地铁区间施工竖井是出土和进料的运输通道,因而是地铁暗挖施工中首先要完成的部分。竖井支护结构设计与施工是否合理直接关系竖井的安全。本文针对工程实例,对地铁区间竖井的支护形式、竖井内的支撑、竖井钢格栅于钻孔桩的连接施工作简述。     

浅谈某地铁暗挖隧道施工与机械配置分析

本文是作者通过对某地铁区间段2#竖井暗挖隧道施工方法与机械配置分析,总结如何实现地铁区间隧道快速施工及施工中设备管理等问题,为类似城市地铁工程施工积累经验.     

浅谈某地铁暗挖隧道施工与机械配置分析

本文是作者通过对某地铁区间段2#竖井暗挖隧道施工方法与机械配置分析，总结如何实现地铁区间隧道快速施工及施工中设备管理等问题，为类似城市地铁工程施工积累经验。     

地铁暗挖隧道马头门进洞安全控制技术

暗挖区间马头施工是安全风险源,若施工工艺及处置措施不当会危及施工安全,为确保暗挖隧道马头门进洞施工的安全,该文介绍了沈阳地铁九号线竖井进入横通道马头门施工的一些关键的安全技术措施,如洞门加固、初支砼凿除、进洞开挖等部位施工的安全技术措施,通过此安全技术措施的实施确保了马头门施工安全,为此类工程积累的经验。     

暗挖区间竖井施工技术

洞桩法（Pile-Beam-Arch method,PBA）暗挖地铁车站被广泛应用于城市地铁车站施工,竖井施工作为车站施工的首要施工工序,因此竖井的安全关系到整个施工过程。该文以沈阳地铁三号线三好街站竖井施工为工程背景,通过采用Midas GTS NX有限元分析软件,对边桩、钢支撑、角撑等支护结构与开挖过程进行简化模拟,研究了开挖过程中地表沉降、地层水平位移规律。该研究对同类暗挖车站竖井施工有一定指导意义。     

天津地铁联络通道冷冻法施工技术

通过对天津地铁九号线大直沽西路站～东兴路站区间盾构联络通道的施工,介绍冷冻法加固地层,矿山法暗挖永久结构等施工,对冷冻设计、冻结施工技术及工程监测等进行论述。     

天津地铁联络通道冷冻法施工技术

通过对天津地铁九号线大直沽西路站～东兴路站区间盾构联络通道的施工,介绍冷冻法加固地层,矿山法暗挖永久结构等施工,对冷冻设计、冻结施工技术及工程监测等进行论述。     

广州地铁区间施工竖井钻爆法施工技术

以广州地铁二、八号线沙园站-凤凰新村站区间施工竖井为例,对城市地铁施工竖井钻爆法施工作一总结。考虑爆破震动对临近建筑物的影响及防止爆破飞石对过往行人和车辆造成损害,认真进行爆破设计、做好安全防护措施、制定应急预案、加强爆破监测等,通过实践证明,施工方法可行。以本工程的成功经验,对以后类似施工有一定借鉴意义。     

地铁工程联络通道与废水泵房合并施工对隧道变形的影响

在已经建成后的地铁主隧道修建联络通道及废水泵房,如何保证后期施工时围岩土体的稳定,把变形控制在规定范围是一个关键的问题.由于目前对废水泵房的设计相对保守,废水泵房的有效容积设计过大,通常需在联络通道开挖完成后,几乎在整个仰拱范围内往下开挖3~5 m,受空间及施工工艺所限,难以采取有效措施确保开挖安全,施工风险很大.文中以深圳地铁一号线续建工程(罗宝线)土建6标段盾构区间联络通道和废水泵房修建工程为研究对象,根据实际施工中遇到的问题并依照监测数据,分析联络通道和废水泵房合并施工对隧道变形的影响.研究结果表明,若采用先施做通道二次衬砌和减小泵房尺寸等施工技术方案,可确保工程施工的安全.     

地铁地下工程暗挖法施工风险及质量控制

针对长春地下工程暗挖法施工中存在的各种风险点进行分析,结合长春地铁2号线建设街站—文化广场站区间暗挖工程的实际案例,对暗挖法质量控制要点进行归纳总结,为后续工程提供参考。     

换乘通道暗挖施工穿越既有地铁车站的安全影响分析及处理措施研究

为解决换乘通道暗挖施工穿越既有地铁车站施工自身风险严重威胁施工人员安全和施工质量以及穿越施工可能影响运营地铁车站安全的问题,以具体工程项目为例,开展对其施工的安全影响分析与处理措施研究。在明确安全风险因素的基础上,通过确定安全管理组织保障措施、换乘通道暗挖施工现场监测监控、监控测量数据分析与预测、监控测量反馈与风险预警,实现对其安全处理。通过对比分析证明,在应用新的安全处理措施后,工程项目的安全等级得到明显提升,在确保施工人员安全的前提条件下,促进暗挖施工效率提升,并有效确保了运营地铁车站的安全。     

紧邻建筑物浅埋暗挖车站的施工技术

结合沈阳地铁中街站实际工程,对浅埋暗挖施工中横通道及导洞开挖、大跨度初支扣拱关键技术进行了研究,提出了系列建筑物和管线安全保护措施。对施工过程中地表沉降、拱顶下沉、管线沉降及建筑物沉降等指标进行了监控量测。对监测结果的分析表明,采用系列沉降控制措施后,该浅埋暗挖车站施工过程中各沉降值均控制在了预警值范围内,周边建筑物及管线均处于安全状态。     

黄土地区暗挖地铁隧道穿越地裂缝施工方案设计

针对黄土地区西安地铁三号线下穿地裂缝,隧道设计、施工难度和风险极大。隧道区间施工采用浅埋暗挖法,设计了暗挖隧道初期支护参数及二衬参数,提出了暗挖隧道施工方案,对西安地铁下穿地裂缝施工具有一定的借鉴价值。     

某地铁隧道下穿渗水管线施工技术

某地铁区间隧道,采用矿山法施工,该施工段存在四条市政管线,其中雨、污水管道存在渗漏现象。为保证施工安全,施工过程中采用：雨、污水管明排导水,地面注浆加固施工,暗挖施工加强等措施,确保了隧道、周边建筑物及各种地下管线的安全。     

暗挖车站施工方案研究

就暗挖地铁施工来说,施工材料和施工机械的选用以及采用怎样的施工技术至关重要。本文根据某车站工程实践总结,系统介绍了科学的施工方案在暗挖车站工程中的应用,实现了暗挖车站工程以良好的质量,快速的进度完成了施工的目标。     

浅埋暗挖法近距离下穿既有隧道施工安全性分析

地铁隧道施工经常有穿越既有地下构筑物的现象,穿越施工对地下结构造成的潜在威胁受业内普遍重视.某地铁站出入口通道近距离穿越隧道,通道与隧道净距仅2m,出入口通道浅埋暗挖法施工过程中,不可避免地会对隧道产生扰动,从而引起地下结构的附加沉降及内力.文章以出入口通道浅埋暗挖穿越中山路隧道及其桩基施工为例,基于Midas GTS NX建立三维全仿真模型,对由于浅埋暗挖通道穿越隧道施工引起的隧道结构及其桩基沉降及内力变化进行了全过程计算和分析.结果表明,通过采用一系列设计及施工辅助措施,出入口通道近距离穿越隧道施工安全.     

综合施工技术在地铁暗挖隧道施工中的应用

本文结合某地铁工程暗挖坍塌后利用明挖法进行修复处理后再进行暗挖施工的实例,主要分析了综合施工技术在地铁暗挖隧道中的应用,可供同行工程技术人员参考。     

浅谈富水软弱地层地铁隧道施工沉降控制技术

本文通过深圳地铁5号线上下暗挖区间隧道施工,采取地面注浆加固房屋地基、地面跟踪注浆、旋喷桩止水帷幕、以及隧道初支背后及时注浆堵水等技术措施,对周边建筑物下沉、地表沉降得到了有效的控制,保证了隧道安全施工。     

浅谈暗挖地铁施工过程的质量控制

随着城市化进程的加快,为解决城市交通问题,地铁工程在我国蓬勃发展,预计21世纪初至中叶将是我国大规模建设地铁的年代,与此同时由于城市地铁工程施工环境多变、地质情况复杂,如何保证暗挖地铁施工的安全质量已成为城市地铁工程建设中必须解决的重要课题。     

浅埋暗挖大跨盾构接收井横通道临时支撑拆除技术

北京地铁6号线二期起点至物资学院站区间盾构接收井横通道开挖跨度15.6m,采用双侧壁导坑法施工,二衬施工时,临时中隔墙支撑拆除安全风险很大。本工程采用保留部分临时工字钢支撑,在对其进行有效的防水处理的基础上进行二衬施工,减少了隧道变形和对周边环境的影响,确保隧道上方管线安全,取得了良好的效果,同时也提供了一套适用于复杂环境下地铁暗挖大断面隧道二衬施工技术。