火电厂循环水泵变频驱动控制系统

循环水泵是火力发电设备中的重要辅机之一,其功耗占主机容量的4％左右。由于冷却水流量是影响汽轮机真空度的主要因素,因而循环水泵的控制历来是火电厂中的一个重要问题。目前国内已投入运行的中等功率的火电机组大多采用节流调节方式,通过操作阀门实现冷却水水流量的调节,而对循环水泵采取定速控制。这种调节方式控制粗糙,汽轮机的真空度不稳定,不能保证汽轮机在经济运行方式下运行。另外,当在低负荷运行时,定速控制造成阀门两端压差很大,大量的能量消耗在阀门上,并且泵的运行效率也很低,长期运行导致火电厂的能耗十分严重。随着大功率机组的大量投入运行,各电网中的中等功率机组相继参入调峰运行,循环水泵大多数运行时间在变工况下工作。现在国家已经把火电厂的节能技术改造提高到了一个新的高度,并列入电力行业重点科技计划。j因此,在能源资源日益紧张的今天,研究如何对循环水泵进行调速控制具有十分重要的社会价值和经济价值。本文通过分析汽轮机的经济运行原理,提出了一种新的先进的调速流量控制方案,采用PLC、PID和变频技术对循环水泵进行调速控制,组成”汽轮机最有利真空循环水泵变频驱动PLC控制系统”。该控制系统能够根据运行负荷的变化自动调节汽轮机循环水泵系统水泵的数量和转速,达到最有利真空的控制目的,从而改变了火电厂以往的状况,实现了汽轮机真空度的高精度控制和经济运行,且运行稳定,可靠性能高,节能效果显著。     

西门子PLC在电厂汽轮机保护系统中的应用

利用PLC系统实现电厂汽轮机的保护功能,一旦汽轮机出现危险状况,立即停止运行,防止飞车等恶性事故的发生。     

可编程控制器在汽轮机保护系统中的应用

分析了汽轮机保护系统(ETS)的现状,对SIEMENS S7-200PLC进行了详细介绍,以一台25MW背压汽轮机保护系统为例,利用S7-200PLC对该机组保护系统进行了改造,取得了满意效果。     

PLC和触摸屏的工业汽轮机控制系统设计刍议

该项设备的控制体系有三个要素构成，分别是转速以及监控和运行维护，文章重点的分析了以PLC和触摸屏为基础的工业汽轮机的相关内容，简述了它的设计思想等。     

PLC控制技术一体化教学方法研究

PLC采用可以编制程序的存储器,与传统的工业控制装置相此具有结构简单、编程方便、性能优越等特点,满足了现代工业发展的要求.可编程控制器PLC是一门实践性很强的课程.该文以PLC控制技术为切入点,在概述PLC控制技术的应用现状的基础上,重点探讨了PLC控制技术一体化教学方法,旨在说明PLC控制技术教学中,PLC控制技术一体化教学方法的重要性,以期为PLC控制技术教学提供参考.     

薄板烘丝机自动控制系统中的PLC技术分析

薄板烘丝机控制系统主要是由电气系统、传动系统、管道系统以及热风系统构成.其中,电气系统中主要是利用了PLC技术进行自动化控制.PLC技术也称为可编程序控制器技术,能够进行严格的自我诊断处理,并且具有极强的抗干扰性,可靠程度好.该文对薄板烘丝机自动控制系统中的PLC技术分析主要从PLC的控制变量、硬件配置、软件设计等三个方面进行.PLC技术在薄板烘丝机自动化控制中的控制过程主要为:工作人员通过操作终端先对PLC进行参数设置,PLC将指令传送给烘丝段设备,烘丝段设备对烟丝进行水含量处理,处理后的烟丝指标返回PLC,PLC对其进行测量分析以确保其符合要求.     

PLC控制系统在电气设备中的应用分析

PLC控制系统也叫做可编程控制器,是一种综合性跨学科的工业控制装置.随着现代电气化自动化的发展,PLC控制技术被广泛的应用与电气行业,并且取得了很大的成果.PLC技术的可靠性高、灵活性强、实用性等特点,使其在自动化领域不断拓展.本文将对PLC技术在电气设备中的应用进行分析.     

用PLC实现压机的自动控制

PLC在工厂的自动化控制系统中应用越来越广泛,通过某化工厂压机的PLC控制系统设计过程,说明PLC控制系统的设计方法和设计过程,给出了系统的原理电路图、程序结构图、程序的顺序功能图、程序梯形图和程序指令表,对一般的PLC控制系统设计有一定的指导参考价值.     

浅谈汽轮机启停过程中的问题

根据东方引进型300MW汽轮机的特点,对合理控制汽轮机的启停时间、汽轮机零部件必要的可靠性和使用寿命,并如何提高参与启停调峰运行汽轮机的安全性和经济性以及汽轮机启停调峰运行时出现的问题和对策进行了阐述,以供读者参考.     

浅谈电气设备自动控制系统中PLC的设计与运用

随着PLC功能的不断提高和完善,PLC几乎能完成电气设备控制领域的所有任务.在很多情况下,PLC可以取代工业控制计算机作为主控器来完成复杂的电气设备自动控制任务.本文主要研究PLC控制系统的设计方法和其在电气设备上的运用,提供了一条清晰的PLC控制系统设计思路,供大家参考.     

汽轮机凝汽器最佳真空的影响因素及确定方法

凝汽器真空是汽轮机运行中的重要参数,其数值的大小对汽轮机的运行安全经济性及调节性能都有很大的影响。虽然提高凝汽器的真空可以使汽轮机的理想焓降增大,电功率增加,但无论从设计角度还是从运行角度来看,都不是真空越高越好。影响凝汽器真空的原因是多方面的,在换热面积一定的情况下,主要有:汽轮机排汽量、循环水流量、循环水入口温度。同时,凝汽器脏污程度、汽轮机排汽阻力、锅炉补充水、抽气器(或真空泵)耗功率、凝结水溶氧量、循环水最低流速、循环水的费用、凝结水过冷度等因素对于凝汽器最佳真空确定的影响也不容忽视。     

以二氧化碳作介质的冷凝汽轮机排汽的节能分析

以100 MW 高压凝汽式汽轮机发电机组为例,对采用以二氧化碳为介质的带膨胀机的排汽冷凝系统进行了循环过程的热力计算,得出这种系统通过二氧化碳膨胀机回收汽轮机排汽中的部分能量,不仅能够减少汽轮机系统的冷源损失,还能减少冷却水的消耗量,减少系统运行的动力消耗,并与现在常用的汽轮机排气冷却水系统在热效率、冷却水用量、冷却水系统用电量等方面进行了对比分析。     

高压汽水分离器效能分析

为在稠油热采蒸汽驱阶段提高注汽干度 ,进而提高稠油开采率 ,引进了高压汽水分离器 .但高压汽水分离器是一个耗能设备 ,它的关停是决定注汽成本的一个关键性问题 .本文通过整体效益分析 ,认为汽水分离器的启停主要取决于注汽管网的长度 .     

汽轮机湿蒸汽两相流中水滴尺寸研究进展

综述了国内外湿蒸汽两相流的理论和实验研究进展，分析了目前湿蒸汽中水滴尺寸研究的状况和遇到的困难，并详细介绍了能同时测量一次水滴和二次水滴的集成化探针，给出了在电厂350MW汽轮机上的测量结果．     

母管制循环水系统优化运行的数学模型

热力发电厂母管制循环水系统的优化运行会产生很大的节能效应．以前人们在建立循环水系统优化运行的数学模型时,没有考虑循环水系统的流动阻力特性,所以其优化模型不完善．本文运用流体力学、汽轮机和水泵原理建立了循环水系统优化运行的数学模型．     

基于FLOWNEX的AP1000常规岛热力系统全范围建模及瞬态工况模拟

常规岛热力系统全范围快速建模对于常规岛的安全设计有重要意义.以主给水管道破裂事故为例,按照纵深防御的要求,第一跨防水淹设计基准是保证布置在第一跨的设备冷却水系统(component cooling water system,CCS)CCS泵组功能不会因为水淹工况而丧失.因此,建立完整的常规岛二回路汽水系统工质流动模型,并进一步确定泄漏量最大的主给水管道破裂工况,能为AP1000及后续电厂的常规岛主厂房第一跨防水淹设计提供数据支撑和指导策略.基于FLOWNEX计算软件,通过建立汽轮机、汽水分离再热器、凝汽器、除氧器、高低压加热器、主泵、凝结水泵等部件的关键模型,完成AP1000二回路汽水系统建模,实现了对凝汽器水位、除氧器水位、抽汽量等关键参数的模拟,并实现了对泵跳闸等关键控制逻辑的建模,通过简单修改边界条件即可实现不同功率台阶的切换以及功率的瞬态变化.模型稳态计算工况与热力系统平衡图符合较好,降功率瞬态计算快速准确,为下一步事故工况的建模计算提供了模型基础.     

600MW超临界机组汽动给水泵转子振动研究

为了从根本上解决600MW超临界机组汽动给水泵存在的振动问题,本文首先在分析汽动给水泵转子的结构特点基础上,建立了汽动给水泵转子支承系统的有限元振动分析模型。然后,应用该模型计算了转子系统的临界转速及其模态振型。最后,通过在叶轮上施加不同不平衡品质的原始不平衡质量方法,计算了转子系统的不平衡响应,分析了不平衡响应与叶轮不平衡品质的关系。研究结果表明,600MW超临界机组汽动给水泵转子为刚性转子,在工作转速下,转子振动对出水口处叶轮的偏心质量比较敏感;提高叶轮的不平衡等级可以减小转子的振动,但是需要同时提高各个叶轮的不平衡等级才能获得的明显效果。因此,为了控制汽动给水泵转子的振动,需要从转子支承系统整体考虑,提高转子部件特别是叶轮的加工、安装和调试精度。     

多级热水闪蒸与全流透平发电系统的热力学分析

本文首次从闪蒸蒸汽作功出发,推导出多级热水闪蒸汽轮机功率的一般计算式,通过对该式求导得出各级闪蒸热水按等温降分配时汽轮机的最大功率计算式,并与数值迭代寻优值进行比较.本文还求出了多级热水闪蒸汽轮机最大功率与热水全流透平功率之间的关系式,提出了判别多级热水闪蒸与全流透平发电系统优劣的准则式.     

汽机热泵系统热力学分析与运行优化

建立了汽机热泵系统的内可逆数学模型,并基于有限时间热力学对系统性能进行了分析研究.汽机热泵系统由内可逆汽机循环和内可逆压缩式热泵循环组成.在动力部分保持一定的输出功率和热泵部分保持一定的制热率的前提下,以损失最小为优化目标函数进行优化研究,得到了系统运行参数、汽机效率、热泵cop和系统性能系数随无因次输出功率和无因次制热率的变化关系.算例研究显示动力运行参数随输出功率趋于线性变化,热泵cop的变化明显,系统性能系数随输出功率和热泵制热率的增大均增加.优化结果可为汽机热泵系统运行提供指导.     

高分子吸附剂净化汽轮机油中微量水分的研究

针对汽轮机油中微量水分的净化合成了一种高分子吸附剂，实验研究了高分子吸附剂在水中与在含微量水的油中的吸水性能。研究了去除汽轮机油中微量水分的工艺等。实验结果表明，高分子吸附剂可使汽轮机油中的水分降至0．03％以下。它不但净化效果好，成本低；而且不改变汽轮机油的原有品质。