6o kt/a甲醇装置的扩产改造

通过对锦西天然气化工有限责任公司年产30kt甲醇装置进行分析,提出扩产至60kt的方案．对60kt／a甲醇装置投产后进行分析与改造,取得一定的经济效益和社会效益．     

60kt／a甲醇装置的扩产改造

通过对锦西天然气化工有限责任公司年产30kt甲醇装置进行分析，提出扩产至60kt的方案．对60kt／a甲醇装置投产后进行分析与改造，取得一定的经济效益和社会效益．     

冷藏集装箱热工性能测试装置的研制

就冷藏集装箱检测标准和试验方法进行深入的分析,对试验装置的设计制造进行讨论,并利用所研制的试验装置对冷藏集装箱进行了气密性试验、漏热试验和性能试验。该测试装置顺利通过了美国船检局（ＡＢＳ）的检查。     

大中型沼气工程厌氧罐气密性试验方法和标准探讨

大中型沼气工程厌氧罐气密性检查是施工安装与验收的必要步骤。厌氧罐的气密性检查主要是检查厌氧罐的顶盖,气密性试验涉及到工作压力、试验压力、升压方法和保压时间,采用不同形式的厌氧罐顶盖其气密性试验合格标准也有所不同。本文对各种规范中厌氧罐气密性试验方法与标准进行了比较,并提出了建议,供规范编制人员和工程技术人员参考。     

MTBE装置管线打火原因探究

兰州石化公司MTBE装置所用的原料和产品都是非常易燃易爆的碳四、甲醇、和甲基叔丁基醚及丁烷、异丁烯、1-丁烯等化工物料.本文以MTBE装置管线的一次静电打火的危险性及管线打火原因分析和解决打火问题的办法,阐述化工生产过程中,最为严重的危害是静电放电引起燃烧和爆炸,引起设计施工单位注意,在施工过程中不要留下施工隐患,造成无可估价的损失.     

气密性砼在公路隧道瓦斯防治中的应用

应用渗流力学基本理论,分析了提高砼气密性的机理及影响砼气密性的诸因素.介绍了气密性砼的配合比设计试验及检测方法.并具体结合华蓥山隧道的工程实践介绍了其配合比设计及施工情况.     

发动机装配线排气系统气密性自动检测装置

本论文主要阐述现代发动机生产线设计中的先进思想和设计理念,重点研究发动机缸盖生产线中排气系统气密性检测机构的工作原理,检测原理和外界因素对检测值的影响,选择检测方法。确定使用流量测量法检测排气端气密性检测装置。     

公路隧道瓦斯防治中气密性砼的应用

应用渗流力学基本理论,分析了提高砼气密性的机理及影响砼气密性的诸因素.介绍了气密性砼的配合比设计试验及检测方法.并具体结合华蓥山隧道的工程实践介绍了其配滗合比设计及施工情况.     

甲醇柴油双燃料发动机甲醇掺烧比例的正交试验研究

在一台TY1100单缸柴油机的进气管上安装了一套电控甲醇喷射装置,采用柴油引燃甲醇双燃料工作模式,开展了甲醇柴油双燃料发动机进气预混甲醇掺烧比例的正交试验,对能耗及排放约束条件下的甲醇掺烧比例进行了研究.结果表明:在正交试验范围内各种工况下,发动机按最低能耗率要求得到的最佳甲醇掺烧比例为55%~60%;以降低烟度为需求目标,并以一定的能耗率作为约束时,大部分工况下得到的最佳甲醇掺烧比例为50%以上,受发动机压力升高率的限制,掺烧比例不宜超过70%.     

居住建筑外窗气密性现场检测结果的不确定度分析

根据现行国家标准GB／T 7107—2002以及GJ／T211-2007的要求．研制出建筑外窗气密性现场检测装置．用于检测建筑门窗安装在墙体洞口后的气密性能．通过对建筑外窗气密性检测结果的不确定度评定,找出影响测量结果的主要因素．为提高检测精度提供依据．     

两套甲醇装置的改造与利用

节能减排、热能综合利用和水资源保护是化工装置综合生产指标评定的重要因素。本文对格尔木炼油厂10×10^4t和30×10^4t甲醇装置的余热回收、蒸汽冷凝液利用进行计算分析,探讨了蒸汽冷凝液替代脱盐水、转化气热量综合利用在生产过程中的应用。提出的改造方案可节省低压蒸汽23000kg／h,水63750kg／h,年节省费用为2943万元。     

基于无线数据采集压力模块检测装置研究

针对目前应用于食品安全、医疗卫生等领域内的无线数据采集压力模块的量值溯源问题,设计了无线数据采集压力模块检测装置,其主要包括标准压力指示装置、承压罐、造压装置、空气过滤装置等,并进行了气密性监测实验,装置运行安全稳定,准确可靠,为压力计量提供了安全保障。     

气球在简易密闭实验装置中的应用

本文主要介绍几种适合于中学演示实验或学生实验使用的简易密闭实验装置。该装置利用气球与反应容器相连接制作而成,具有气密性良好,实验现象明显,成本低廉,可靠安全之优点。     

单车明线工况下高速列车室内压力波动研究

对已在明线工况下连续运营一段时间的16节长编组200 km/h动车进行实车试验,利用车载测试系统重点测试列车经过分相区、紧急制动以及列车到站开启车门3种工况下,客室内气压变化率和室内外压差;并根据车体气密性指数求解方法,分析车体动态气密性指数随时间变化关系。根据测试结果,结合动车组通风换气装置结构特点分析动态气密性指数增大发生耳鸣现象的原因,并提出改进措施。研究结果表明:随着运行时间的增加,室内负压呈线性逐渐增大,室内最大负压为-982 Pa;室内压力变化率随室内外压差的变大而逐渐增大,列车到站开启车门工况下3 s变化率最大为602 Pa/(3 s),1 s变化率最大为564 Pa/s,经过分相区时的最大3 s变化率和1 s变化率分别为263 Pa/(3 s)和93 Pa/s。车体动态气密性指数随运行时间的增加而增加,最大值为11.58。     

丙烯腈装置流化床反应器的正交优化

本文介绍了丙烯腈装置流化床反应器操作条件的正交优化设计以及现场试验结果．正交优化试验和对比试验结果表明，正交优化设计对确定影响化工反应器收率的主要因素，优化反应器操作条件，具有强有力的作用     

新型总风缸水压试验装置的设计与应用

作为电力机车风源系统的主要组成部件之一,总风缸在组焊完成后须使用专用装置进行水压试验,以保证总风缸具有良好的气密性。现有的总风缸水压试验装置通用性低,难以保证试验压力稳定,且操作不便,工作效率低。为保证总风缸的水压试验能够满足相关标准的要求,需要重新设计新的水压试验装置。文章分析了现有的总风缸水压试验装置存在的问题,按照相关标准对总风缸水压试验的要求,提出了新型风缸水压试验装置的设计要求,阐述了新型风缸水压试验装置设计的内容,并对新型风缸水压试验装置的应用效果进行了详细的分析。     

烘烤对外壳气密性检验的影响

本文对金属-陶瓷外壳进行气密性的工艺试验,发现水或电镀溶液会填充漏气外壳的漏气通道,导致外壳气密性检验结果存在误判。针对这一现象提出了在对外壳进行气密性检测之前先进行烘烤的改善方法,并对这种方法进行了实验验证,实验结果表明,烘烤处理可以使外壳漏孔部位的溶液挥发,从而恢复到原有的漏率状态,这对避免外壳气密性检验的误判有一定的实际意义。     

甲醇-柴油汽车的控制与性能研究

研究了进气预混甲醇柴油汽车的经济性性能和加速性能，并开发了控制甲醇喷射的电控装置。试验结果表明，利用进气管喷射甲醇与空气形成均匀的预混合气，在气缸内由柴油引燃的方法，能使甲醇对柴油的替代率达到35．1％，经济性有所改善，而汽车的加速性能有较显著地提高。这种方法在一定程度上能缓解柴油汽车对石油资源的消耗。     

关于氯碱化工装置电气接地保护安全性分析思考

氯碱化工装置在长期运行中将会面临不同程度的腐蚀问题,有必要保障其电气接地保护安全性。通过阐述氯碱化工装置电气接地保护的重要性,分析了氯碱化工装置电气接地保护技术;最后讨论了氯碱化工装置电气接地保护安全性中的问题及处理。     

山西某一甲醇厂部分装置节能技术优化后产生的节能效益分析

山西某一甲醇厂在注重企业发展的同时,重视解决与环境协调发展的问题,在认真分析现有年产20万吨甲醇的生产装置和综合能耗的基础上,与国内外甲醇生产综合能耗先进指标进行对比分析,在现有甲醇生产工艺不变的前提下,优化甲醇生产线部分装置,可有效降低甲醇生产综合能耗,本文就甲醇厂对部分装置进行节能技术优化后产生的节能效益进行了分析.