低温余热回收用涡旋膨胀机性能模拟研究

采用R123为循环工质,建立了应用于低温余热回收系统中涡旋膨胀机工作过程的数学模型,分析了吸、排气损失和泄漏、传热对涡旋膨胀机工作过程的影响.结果表明:涡旋膨胀机实际工作过程与理论过程存在偏差,吸气和排气过程存在压力损失,整个过程中伴随着泄漏与热传递;膨胀腔内工质的质量在吸气结束时低于理论值,膨胀过程中工质的质量先减小再增大;实际输气量和输出功率随转速的增加而增大,但增加量随转速的增加而减小;容积效率随转速的增加而增大;降低径向和轴向间隙可以提高膨胀机的容积效率.     

螺杆膨胀机双循环低温余热回收系统分析

针对100℃以下流体的余热回收,建立了采用低沸点工质的双循环螺杆膨胀机余热回收系统优化模型,根据工质在蒸发器出口的热力状态不同,对不同膨胀过程求解,并分析了影响系统性能的主要因素.结果表明:对于工质蒸发温度的选择,当可以忽略蒸发侧泵耗时,宜采用以机组效率最大为目标进行优化设计,当必须考虑蒸发侧泵耗时,宜采用以系统效率最大为目标进行优化设计;对于螺杆膨胀机膨胀比的选择,当余热温度<100℃时,工质R245fa的最佳膨胀比为4,丁烷的最佳膨胀比为3,当余热温度>100℃时,最佳膨胀比的值增大;对于循环工质的选择,应考虑单位质量做功能力强、蒸发压力低和最佳膨胀比小的有机物等.     

锅炉烟气余热回收利用技术

随着能源价格日益高涨,空气污染日渐严重,降低能耗,减少污染物排放已成为重要议题。本文讨论了余热回收利用的难点及解决方法,介绍了烟气余热回收装置及回收方式,探讨了烟气余热回收利用技术的应用、经济效益估算及节能意义。     

用于回收炼钢车间余热的换热器设计

冶金行业是高能耗行业，冶金企业节约能源、回收余热的潜力很大，本文对炼钢车间高温钢锭脱模后的冷却过程采用热管换热器进行余热回收，计算了一个炼钢车间所能回收的 热量，设计了热管换热并进行了经济性预测。     

热释电效应用于低温余热动力回收的研究

以热释电效应用于低温余热动力回收为背景,对采用40 μm厚的热释电材料共聚物偏氟乙烯-三氟乙烯(P(VDF-TrFE)(60/40))薄膜作工作介质的热释电转换循环进行了实验研究.实验结果表明:在避免失去自发极化的适宜工况条件下,可以直接实现连续的热释电转换循环;施加电压对热释电电流和热释电转换输出的电能密度都有较大的影响,在相同的温度范围和变化率下,随着施加电压的增加,热释电电流增大;提高低端电压和高低端压差有利于增加输出电能密度.在温度为40～70 ℃的范围内,当高端电压为900 V(电场强度为225 kV/cm)时,热释电转换净输出电能密度(单位体积热释电材料所生产的电能)可达40 mJ/cm3.这种热释电转换将在低温余热动力回收领域具有可能的应用前景.     

垃圾焚烧烟气余热回收项目的可行性研究

针对中国生活垃圾含水量高、烟气潜热量大的特点,介绍了天津泰达环保有限公司成功开发的烟气余热回收技术及设备,并对项目的可行性进行了重点分析。     

浅谈低温余热利用工艺

针对兰州石化分公司多套装置存在的余热利用率低，能耗偏大等问题，以第二套常减压蒸馏装置为例，提出其处理工艺。目的是为了节约能源，回收余热，降低全厂生产成本，提高整体经济利益。     

蒸汽凝结水余热回收利用

１前言我厂目前回收的凝结水主要来源于炼油化工生产装置的用热设备。９８年我厂蒸汽总用量１７０．４８万吨 ,凝结水回收量为５４．７２万吨 ,回收率达到了３２．１０ %。凝结水的回收温度一般在９０～９５℃左右 ,它具有对设备腐蚀小、回收利用方便等优点 ,可作为低温换热的稳定热源 ,并可减少蒸汽消耗 ,因此回收蒸汽凝结水余热有很重要的经济意义。２凝结水系统概况目前 ,我厂共有七个凝结水回收站 ,其中１４０泵站为凝结水回收总站 ,１４１、１４３、１４４、１４５、１４６、１４６ -１为分泵站 ,这六个分泵站将回收的凝结水集中送往１…     

空气压缩机余热回收技术应用实践

压缩机是工业生产中最为广泛的动力源之一，它最大的一个优点就是可以源源不断的吸收空气作为原料。由于其具有无污染、安全可靠的特性，在现代工业生产中的应用越来越广泛。本文拟从空气压缩机的基本原理入手，探讨其在余热回收中的技术应用，以期对空气压缩机在实际中的应用有所启迪。     

硫酸生产中余热回收与节能

硫酸生产中余热回收利用及节能措施是衡量硫酸生产现代化水平的一个重要标志。余热回收利用的好，可降低生产成本，提高产品市场竞争力。介绍了硫酸生产过程中合理回收利用余热的方法及节能降耗的措施。     

微型电动轿车制动能量回收及控制策略的研究

分析了电动汽车制动能量转换和回收的制约因素,以某前驱动微型电动轿车为研究对象,在传统汽车制动理论的基础上,提出了电机再生制动力和摩擦制动力以及整车前、后轮制动力的联合控制策略;基于Matlab/Simulink和Advisor软件平台进行了系统建模和典型循环工况下的仿真,结果表明,该联合控制策略能够实现安全制动条件下的制动能量回收,且能量回收率达14.13%。     

混合动力汽车扭矩管理策略

能量管理策略是混合动力汽车技术中研究的重要内容之一。该文提出的扭矩管理策略具有稳态能量管理策略的特征。在Matlab/Simulink仿真平台上建立了前向式混合动力汽车模型,并在模型基础上对驱动方式和制动方式下的扭矩管理策略进行了仿真分析。仿真结果表明,扭矩管理策略将扭矩作为最主要的控制变量,以内燃机稳态效率特性图为基础,可以实现对内燃机和电机输出动力的合理分配。扭矩管理策略综合考虑了驾驶员的需求以及混合动力汽车中多个部件的特性,是一种能量的优化管理方法,达到了提高混合动力汽车动力系统效率的目的。     

纯电动轻型物流车制动能量回收控制策略研究

为解决试验用的纯电动轻型物流车制动能量回收问题,针对该后驱纯电动轻型物流车在空载、半载和满载三种载重状态下,前后轴载荷分配差别大的特点,提出一种考虑载重变化因素的制动能量回收控制策略。通过在AVL-cruise中建立纯电动轻型物流车的整车模型,在Matlab/Simulink中建立制动能量回收控制策略模型,并在城市工况下进行联合仿真。仿真结果表明该制动能量回收控制策略有较高的能量回收效率。     

电动半挂汽车列车能量回收型缓速器匹配控制

为解决缓速器安装于半挂汽车列车传动系统时存在"冲撞"严重的问题,提高缓速工况时制动能量的回收率,提出了一种安装于半挂车前轴两侧轮毂内的能量回收型缓速器方案.根据GB/T 32692-2016中对缓速制动性能的规定,对缓速器参数进行了匹配,制定相应的缓速器控制策略,根据控制策略中对电动半挂汽车列车质量的需求,对质量估计算...     

GDZ1500大型果蔬干燥设备余热回收研究

干燥是农产品加工中的重要单元,也是耗能最大的单元.因而,研究干燥技术设备的节能技术,对农产品加工具有重大的意义.简要介绍了5GDZ1500果蔬热风穿孔带式干燥设备的工作原理及结构特征,对余热回收装置的设计过程及工艺参数进行了优化,分析了余热回收装置的经济价值和实用价值.     

火力发电厂余热利用与热泵技术

电厂循环冷却水中含有大量的低位热能,采用热泵技术,可以将这部分热能回收利用．结合实际,分析了热泵技术在热电厂余热利用中的实际应用,通过此项技术,可使电厂节能率达32．8％,年节省蒸汽折算效益达2580万元,静态成本回收期仅为2．4a;同时每年冬季可节省标煤16360t,大量减少了有害气体的排放,可以有效地实现电厂的经济效益与节能减排．     

海产养殖中余热回收热泵系统热力循环优化方法

采用Ebsilon软件构建了海产养殖余热回收和热泵供热系统的热力循环模型,通过仿真计算分析了一个典型的海产养殖热泵系统工程案例的系统缺陷。经过优化,系统能效提高一倍左右,以青岛地区冬季室内一个海参育苗池为例,日节电可达2 000 k W·h,节能潜力巨大,经济效益显著。研究表明,利用热泵回收海产养殖排水余热,最关键的是要遵循"温度对口,梯级利用"的科学用能原则。     

带有热管热回收装置的燃气热水器系统性能实验研究

设计了一种加装于常规燃气热水器尾部烟道的冷凝式热管换热器,通过实验测试分析了热负荷和进水流量对该换热器蒸发段显热、潜热回收量以及燃气热水器热效率的影响。实验结果表明,燃气热水器热负荷对热管换热器热回收量有重要影响,随着热负荷从0.51 m3/h增加至0.59 m3/h,显热和潜热的回收量分别从2 671 kJ/h增加至3 283 kJ/h、735 kJ/h增加至1 126 kJ/h,燃气热水器的平均热效率能够达到94%,按燃气低位热值计算,最高热效率可达到101%。     

纯电动汽车电液复合再生制动控制

针对纯电动汽车电液复合再生制动过程机电制动力的动态分配问题,通过对制动动力学和ECE R13-H制动法规的分析,从理论上确定纯电动汽车电液复合再生制动的安全运行范围。在安全制动范围内,开发了以最大限度回收能量为目标,达到需求制动强度而前、后轴又不抱死的再生制动控制流程,生成机电制动力分配矩阵。以制动强度分别为0.2,0.3,0.4,0.5和0.6,初始车速为16.67 m/s,结合ECE-EUDC道路循环,构建新的仿真循环,将车辆参数、制动力分配矩阵、道路循环嵌入ADVISOR2002软件。研究结果表明:仿真运行1个道路循环后,电池荷电状态SOC(State of charge)相对原策略有较明显的提高,提高幅度达4.5%,较好地回收了制动能量,更重要的是保证了制动安全,表明开发的控制策略是有效的。     

蓄热氧化及余热回收技术在挥发性有机废气治理中的应用

介绍了新型负压通风三室蓄热氧化及余热回收技术的原理,结合该技术在某包装印刷企业挥发性有机废气处理中的应用案例,详细介绍了系统组成和运行方法,并采用气相色谱法对挥发性有机物进行了连续在线监测。结果表明,系统入口日均总烃质量浓度在800～1 800 mg/m3波动时,系统出口日均总烃质量浓度为7.96～28.89 mg/m3,去除率为97.8%～99.3%;系统每日运行入口总烃质量浓度峰值为2 216.79～3 968.44 mg/m3,相应的出口质量浓度为2.4～72.34 mg/m3,去除率为97.8%～99.9%。系统运行能耗低,回收的余热可充分满足印刷工艺加热需要,有良好的节能效果。最后分析指出了工程应用中需要注意的关键技术问题。