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<正>氢能是一种可以再生的永久性能源。它可以用各种一次性能源,特别是核能和太阳能将水直接分解来获得。氢燃烧后产生的水蒸气又可以重新恢复为水,这种水-氢/氧-水之间的永久性循环,使氢成为最理想的能源。氢燃料用于汽车时性能优越。氢的单位质量放热量为120975KJ/kg,约为汽油的放热量的2.8倍多。氢燃烧后的生成物具有更高的温度,氢的 相似文献
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氢能是一种可以再生的永久性能源。它可以用各种一次性能源,特别是核能和太阳能将水直接分解来获得。氢燃烧后产生的水蒸气又可以重新恢复为水,这种水-氢/氧-水之间的永久性循环,使氢成为最理想的能源。氢燃料用于汽车时性能优越。氢的单位质量放热量为120975KJ/kg,约为汽油的放热量的2.8倍多。氢燃烧后的生成物具有更高的温度,氢的 相似文献
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刘林 《哈尔滨师范大学自然科学学报》1994,10(2):56-60
本文从应用的角度出发,讨论了肼发动机燃气中氮、氢、氨的气相色谱分析方法,并对影响分析准确度的各种因素进行了考查.结果表明,采用Chromosorb—104和5A分子筛为固定相,双柱串联,单一热导池检测,常压进样,氢为载气,较好地解决了肼发动机燃气中氮、氢、氨的分离分析.在氢3%、氮、氢12%的分析范围内,方法的精密度优于±5%.该方法装置简单,成本较低,分析速度快,能满足一般工艺流程质量控制分析要求. 相似文献
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以一台单缸进气道燃料喷射内燃机为基础,建立了包含进气管道和气缸的氢内燃机进气系统三维仿真模型。选取三组不同的喷孔面积和两组转速组合,利用AVL-fire进行计算。通过比较燃料喷射初期进气道内氢气浓度,研究喷孔面积对缸内特别是进气门处高温区、高废气区分布的影响,结合氢气自燃的临界条件,得到喷孔面积与回火趋势的关系,为解决PFI燃氢发动机早燃回火问题提供理论依据。 相似文献
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从理论和实践上全面试验研究了氢电导与常见阴离子浓度的定量关系以及影响氢电导率测量的因素等,为火电厂确定氢电导率控制水平提供了依据。 相似文献
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<正>汽车数量的急剧增多,给世界能源与环境带来极大的压力,因此,提高汽车对能源的利用效率十分重要。目前,作为汽车重要部件的汽车空调普遍采用蒸汽压缩式制冷,通过电磁离合器从发动机获取驱动力或单独设置辅助 相似文献
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汽车数量的急剧增多,给世界能源与环境带来极大的压力,因此,提高汽车对能源的利用效率十分重要.目前,作为汽车重要部件的汽车空调普遍采用蒸汽压缩式制冷,通过电磁离合器从发动机获取驱动力或单独设置辅助发动机作为动力,明显增加了汽车油耗.吸附制冷机能够利用内燃机尾气作为驱动热源,采用吸附式车用空调,对降低车辆油耗具有十分积极的意义.然而,要将吸附制冷技术实际应用于车辆空调,还有一些问题需要解决. 相似文献