论钢筋混凝土楼面裂缝的分析与防治措施

全现浇钢筋混凝土楼层的裂缝，是目前较难克服的质量通病之一，特别是住宅工程楼板的裂缝发生后，往往会引起的投诉、纠纷以及索赔要求等。本文重点介绍从设计、兼顾施工和材料原因分析楼面裂缝的综合性防治的具体措施。     

论钢筋混凝土楼面裂缝的分析与防治措施

全现浇钢筋混凝土楼层的裂缝,是目前较难克服的质量通病之一,特别是住宅工程楼板的裂缝发生后,往往会引起的投诉、纠纷以及索赔要求等.本文重点介绍从设计、兼顾施工和材料原因分析楼面裂缝的综合性防治的具体措施.     

钢筋混凝土结构裂缝的原因及控制

钢筋混凝土结构由于设计的缺陷或施工管理不当通常会出现裂缝,不管是在我国的南方地区还是在北方地区多存在类似问题,尤其是在北方地区,气候干燥,年温差大,夏季日温差也较大,建筑物建成后一年,有的2～3年,或更长一段时间后,混凝土结构有时会出现裂缝.     

钢筋混凝土结构裂缝的原因及控制

<正>钢筋混凝土结构由于设计的缺陷或施工管理不当通常会出现裂缝,不管是在我国的南方地区还是在北方地区多存在类似问题,尤其是在北方地区,气候干燥,年温差大,夏季日温差也较大,建筑物建成后一年,有的2～3年,或更长一段时间后,混凝土结构有时会出现裂缝。     

钢筋混凝土板常见裂缝防治

钢筋混凝土板裂缝是一个普遍性的质量通病,采取科学的预防措施对保证工程质量,提高结构物的耐久性具有重要意义.根据板的设计断面及支承情况,板的裂缝也各有特征.一般表面可见裂缝有:纵向裂缝、横向裂缝及斜裂缝等.它们的出现不但影响建筑的使用功能,如外观、保温、隔音及防水等,而且影响建筑物的安全与寿命.因此在实际工程中,采取措施来减少或控制裂缝是工程技术人员着重解决的问题.本文,笔者分析了建筑工程中常见的钢筋混凝土板裂缝出现的类型及原因,提出了预防裂缝的措施,并着重分析了裂缝处理的方法.     

钢筋混凝土现浇板裂缝防治技术

<正>钢筋混凝土结构物一般均有裂缝,产生裂缝的原因很多,有设计不合理或错误引起的裂缝,也有由于施工或使用不当引起的裂缝。当裂缝较宽较深时,就会影响结构的抗渗性能,导致水分及有害物质渗入,诱发钢筋锈蚀或加速混凝土的自然老化,从     

钢筋混凝土板常见裂缝防治

<正>钢筋混凝土板裂缝是一个普遍性的质量通病,采取科学的预防措施对保证工程质量,提高结构物的耐久性具有重要意义。根据板的设计断面及支承情况,板的裂缝也各有特征。一般表面可见裂缝有:纵向裂缝、横向裂缝及斜裂缝等。它们的出现不但影响建筑的使用功能,如外观、保温、隔音及防水等,而且     

钢筋混凝土现浇板裂缝防治技术

钢筋混凝土结构物一般均有裂缝,产生裂缝的原因很多,有设计不合理或错误引起的裂缝,也有由于施上或使用不当引起的裂缝.当裂缝较宽较深时,就会影响结构的抗渗性能,导致水分及有害物质渗入,诱发钢筋锈蚀或加速混凝土的自然老化,从而损害工程结构的承载能力、使用功能及耐久性.近年来随着我国现浇钢筋混凝土结构房屋日益增多,由于自身结构性能等方面的显著优点,钢筋混凝土现浇板在房屋建设中得以大量推广与应用,但现浇板在使用过程中出现裂缝这一重大缺陷,以及由其而产生的使用功能和外观质量问题已成为住宅工程的主要质量通病之一.本文,笔者针埘钢筋混凝土现浇板的裂缝现状,从设计、材料、施工等方面综合分析其产生的原因,并进一步提出相应防治措施,以期最大限度避免现浇板开裂现象的发生.     

高等级公路半刚性基层沥青路面裂缝形成机理及防治措施

由于半刚性基层具有强度高、水稳性和冰冻稳定性好,刚性较大、材料板体性好、利于机械化施工且工程造价低、能适应重交通发展的需要等优点,因而,我国高等级公路建设中越来越多地采用了半刚性材料基层.     

高等级公路半刚性基层沥青路面裂缝形成机理及防治措施

<正>由于半刚性基层具有强度高、水稳性和冰冻稳定性好、刚性较大、材料板体性好、利于机械化施工且工程造价低、能适应重交通发展的需要等优点,因而,我国高等级公路建设中越来越多地采用了半刚性材料基层。目前,我国90%以上的高等级公路沥青路面基层采用了半刚性材料,并且在我国今后高等级公路建设中,半刚性基层材料仍将成为路面基层的主要材料。     

超长钢筋混凝土结构的裂缝控制

<正>超长结构,是指结构长度超过《混凝土结构设计规范》中伸缩许可间距的结构,如室内或土中的框架结构为55m,露天35m;剪力墙结构相应为45m和30m;地下室外墙或挡土墙相应30m及20m。近年来,随着超长     

超长钢筋混凝土结构的裂缝控制

超长结构,是指结构长度超过<混凝土结构设计规范>中伸缩许可间距的结构,如室内或土中的框架结构为55m,露天35m;剪力墙结构相应为45m和30m;地下室外墙或挡土墙相应30m及20m.近年来,随着超长高层或大柱网建筑不断出现,混凝土强度等级的提高,施工中泵送混凝土工艺的应用,使超长混凝土结构出现温度收缩裂缝逐渐增多.     

钢筋混凝土现浇板裂缝成因及防治措施

在近几年的工程建设中不少现浇钢筋砼现浇板出现了开裂现象,这些裂缝虽然对楼房的结构安全影响不大,却使住户产生了很大的不安全心理。同时,也影响了房屋的美观,还给结构的耐久性、抗渗漏带来了不利影响。笔者结合多年施工管理经验分析了现浇板裂缝产生的原因,并提出了相应的防治措施。     

结构混凝土裂缝成因及防治

<正>由于混凝土是一种抗压承载较高而抗拉承载力较低的建筑材料,而且受拉极限应变很小,在结构中的拉应力以及抗裂性能主要由普通钢筋或预应力钢筋承担。多年以来,混凝土结构的裂缝一直是施工中最为常见和难以克服的弊病,甚至在预应力混凝土结构中的某些复合应力的特殊部位以及混凝土的上表面,也常常会出现裂缝。     

结构混凝土裂缝成因及防治

由于混凝土是一种抗压承载较高而抗拉承载力较低的建筑材料,而且受拉极限应变很小,在结构中的拉应力以及抗裂性能主要由普通钢筋或预应力钢筋承担.     

浅析砖混结构墙体裂缝原因与防治措施

砖混结构的房屋,由于设计、施工和材料等方面的原因,常使砖墙砌体产生各种形式的裂缝,影响观感使用,甚至危及房屋结构安全。本文通过对砖混结构墙体产生裂缝的常见形式、原因以及具体防治措施的详细阐述,提出了解决裂缝的几种有效防治措施,对建筑施工过程中遇到的此类问题,具有十分重要的参考价值。     

高层建筑地下室剪力墙结构裂缝产生的机理与处理措施

针对某住宅小区10#号楼地下室混凝土剪力墙产生的裂缝的问题,根据工程的实际情况,通过对裂缝的验算得出,裂缝宽度的实测值与计算得出的计算值接近。同时分析地下室剪力墙体的裂缝产生机理,总结出防止裂缝产生的措施。并且根据裂缝的宽度和渗漏程度对裂缝进行了处理,且处理效果明显,从而提高了建筑物的耐久性和安全性。     

钢筋混凝土结构设计中裂缝控制的措施研究

钢筋混凝土已作为主要建筑材料而应用于大大小小的建筑工程中,然而,不论在施工过程中还是使用过程中,钢筋混凝土结构一定会出现不同程度和形式的裂缝现象,这种现象的普遍发生,成为长期困扰建筑工程人员的技术难题的同时,也在一定程度上给使用者增加较大的心理压力。本文将对如何通过有效措施来降低裂缝的发生进行探讨。     

谈楼面裂缝的重点防治措施及裂缝处理办法

概述目前现浇钢筋砼楼板裂缝成因,重点介绍以施工为主、兼顾设计和材料原因分析楼面裂缝的综合性防治及具体措施。     

沥青路面裂缝防治措施研究

裂缝是沥青路面最常见的早期损坏现象之一,它们对道路的使用年限和服务性能都带来较大影响.早在第十八届世界道路会议上,许多专家已经指出沥青路面的裂缝主要是半刚性基层开裂后引起的反射裂缝.20世纪80年代末,我国同济大学道路与交通工程研究所对半刚性基层的温缩和干缩机理的理论进行了研究,美国科氏公司研发的以应力吸收层为核心的STRATA系统.20世纪90年代末,长安大学就"优质级配碎石基层防止和减少沥青路面反射裂缝"开展了系统的研究.综合相关的研究成果,当前常用的防裂措施主要有以下四类.