山东运河船闸现代化管理模式的探讨

船闸是航道的重要设施,船闸的通过能力直接影响着航道的利用和沿运经济的发展。本文通过万年闸船闸现行管理模式、运行现状,探讨数字化、智能化、信息化的现代化船闸管理模式,提高航道和船闸的利用率,为船民提供安全、快捷、高效的规范服务,进一步促进沿运经济的快速发展。     

苏北运河沿线航运市场需求分析预测

采用增长率法对苏北运河10个主要船闸总货物通过量进行预测,运用回归分析法预测典型船闸的货物通过量,对苏北运河沿线航运市场需求潜力进行预测并分析了各船闸的极限货物通过能力．     

PLC在大型水电枢纽工程三级船闸控制系统中的应用

介绍了PLC在大型水电枢纽工程三级船闸控制系统中的应用 ,讨论了应用中的几项关键技术 ,给出用PLC实现三级船闸控制的结构框图     

南坪船闸工程重要性及创新设计

浍河南坪船闸位于安徽省淮北市濉溪县南坪镇,为浍河航道5个枢纽工程的第二个梯级,目前南坪节制闸以下均建设有船闸,仅南坪和临涣节制闸处未建设船闸,导致航道仅南坪节制闸以下航道通航.而目前淮北市境内尚无通航河流,南坪船闸的建设可沟通航道里程30 km,可丰富淮北及周边地区交通方式,极大缓解公路运输压力等.因此,本项目建设对浍河航道发展及淮北市经济发展均有重要意义.设计中对以往设计进行了优化设计,特别是闸室墙增设卸荷板以及翼墙采用钢板桩结构,对以后的项目设计有较好的借鉴作用.     

三峡工程双线五级船闸设计

简要介绍了三峡双线五级船闸的总体设计及总体布置,高水头船闸的输水技术,全衬砌船闸结构的关键技术问题,大型人字门及启闭设备和复杂运行条件下的监控技术。船闸自2003年投入运行,运行实践证明,设计采用的技术先进、合理、可靠。三峡船闸的设计建设,发展了船闸工程的设计理论和实践,使世界船闸工程技术达到了新水平。     

浍河固镇复线船闸设计综述

沱浍河航道是沟通豫皖两省的重要省际航道,固镇复线船闸是该航道上重要节点工程,也是该航道第一个大尺度的通航建筑物,该船闸建设具有一定的示范性作用.文章通过选址、总平面布置、输水系统、水工建筑物及主要施工措施等,从设计角度进行分析与总结,以期为类似工程设计、施工、建设提供参考依据.     

运河漕舫首部结构强度设计

采用直接设计法对运河漕舫的首部结构进行了强度设计.在给出该船体首部结构的设计载荷为波浪冲击载荷与静水压力载荷的基础上,采用有限元方法对该漕舫进行了结构以及载荷模拟,并根据有限元计算结果对船体首部结构提出了加强方案.研究结果对运河漕舫首部结构设计提供了理论依据及设计参考,对该船体结构航行的安全性具有重要的理论意义.     

浅谈船闸桥的设计与施工

本文主要是以天津的船闸桥为例,简单的研究了船闸桥的设计条件和施工要求。设计条件主要是从位置以及环境、桥墩台的结构以及桩基、节能环保等方面进行论述。而施工要求是一个工程的基础,所以船闸桥对于施工的要求比较严格。本文主要从桥墩、数控、运输和吊装等几个重点部分进行了研究和分析。希望通过这些分析可以确保船闸桥的质量。     

可编程控制器在船闸控制系统中的应用

本文介绍了可编程控制器在船闸控制系统中的应用,并详细介绍了PLC的配置与程序.     

宿迁三线船闸场地断裂评价及设计施工优化对策

正在建设的宿迁三线船闸位于我国著名的郯庐断裂带上，断裂（特别是场地断裂）本身的活动性及其对船闸的影响是船闸设计和施工中的关键问题。通过资料分析、现场考察和地球物理勘探以及钻探等手段，以通过闸址区而直接影响船闸群安全的F5断裂进行了系统的分析和评价，并结合场地条件特点，提出了船闸抗断设计的若干对策。     

锚杆自由长度在三峡船闸锚杆设计分析中的应用

结合三峡船闸设计研究工作,通过分析闸墙施工过程中自重荷载、温度荷载以及完建运行时温度应力、渗透压力的作用,详细研究了锚杆取不同自由长度时锚杆的应力情况。结果表明,增加锚杆自由长度可以大幅度减小锚杆由闸墙自重、温度引起的高剪应力,使各锚杆的受力均匀化,降低锚杆的最大拉应力。     

凌津滩船闸输水廊道内动水压力及其脉动特性

对中水头单级短廓道输水船部－凌津滩船闸进行原型观测,资料分析表明：输水廓道工作阀门启门过程中,阀门下游廓道内动水压力的脉动普遍较大;阀门小开度时阀门门后及弯段内侧部位可出现瞬时负压,并于阀门门后廓道的上部出现很大的负压脉冲,负压脉冲持续时间不长,频谱分析未发现水流空化的迹象,动水压力的脉动属非空化流低频脉动性质。     

论苏北地区扶贫战略设计

苏北地区相对贫困人口多,具有明显的地域特征。据此提出贯彻扶贫到户、养畜主导的基本原则,坚持社会化筹资、基地式扶贫的策略,结合劳务输出、实用技术推广和小城镇建设,形成全方位多层次的协同扶贫战略。     

苏北农业现代化初探

在对农业现代化内涵理解的基础上，运用综合评价法构建苏北农业现代化水平评价指标体系，进行定性与定量相结合的综合研究．并运用区域对比分析方法．对江苏全省、苏北、苏南的农业现代化水平进行测度和综合评价．基于此．论剖析了苏北农业现代化发展过程中存在的问题及因应对策．     

斜面升船机智能监控系统

介绍了斜面升船机智能监控系统的设计思想、技术路线和技术措施 ,用智能监控技术对升船机机电设备及过程参数进行实时监控 ,以提高内河航运枢纽管理水平 ,保证升船机运行的安全可靠性     

永久船闸桥机轨道梁吊装方案的研究

以三峡工程永久船闸桥机轨道梁吊装工艺为例，对大型水利工程的吊装施工方案和具体实施方法进行了研究。     

舰船结构型式选择专家系统

本文运用人工智能技术将船舶结构型式选择中的有关知识加以系统化和条理化,使用Turbo-Prolog语言建立了一个船舶结构型式选择专家系统.文中阐述了系统的功能与结构,讨论了系统的实现策略和方法,分析了知识库的构造和推理机的形成过程,并用示例说明了知识库的修改及扩充问题.     

三峡五级船闸运行级数及补水判断程序

三峡五级船闸是目前世界上规模最大的通航设施，船闸投入运行的级数需根据不同，下游水位的组合来确定。本文分析推地了在满足各闸室设计允许的最高，最低通航水位及输水闸门最高工作水头条件下，根据实测的上，下游水位判断运行级数，计算补水量的方法和数学模型，解决了监控系统自动生成船闸运行级数，自动判断补水及补水量计算等问题。     

关于船闸（连通器）放水时间的讨论

当船闸放水的时候，由于水位的高度在变化，流水孔的压强和水流的体积也在变化，因此，关于填满下游闸池水位的计算也就非常复杂，本就两种不同的情况来解决这个复杂问题：上游闸池水位不变和上游闸池水位下降。