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近年来,车辆的爆胎事故骤然增多。据统计,高速公路上的交通事故中爆胎占70%以上。频频发生的爆胎事故造成的车祸引起了人们的警觉和困惑。为什么以前车况路况都不好时爆胎事故不多见,现在车况路况提高了,爆胎反而这么多?这主要是因为人们还没有意识到高速行驶的车辆对轮胎质量和轮胎的保护提出了更高的要求,只要我们能合理选用、正确使用轮胎,并采取相应的保护措施,相信爆胎事故一定会大大减少。爆胎的原因是多方面的,轮胎破坏是一件复杂的问题:爆胎事故危险大,车毁人亡概率高,保险公司不理赔。致使有些人谈"爆"色变,认为爆胎防不胜防。其实只要弄清爆胎的根本原因.找到祸根,问题是不难解决的,甚至能迎刃而解。 相似文献
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研究了常侧偏角和时变轮胎载荷激励下轮胎的传递特性,测量了轮胎侧偏力、回正力矩和外倾力矩对轮胎载荷的传递函数,并考虑了轮胎参数的影响。用数据处理方法消除了实验台和测量装置的惯性力的影响。 相似文献
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轮胎与土壤相互作用的数学模型和实验研究 总被引:3,自引:0,他引:3
建立弹性轮胎与松软地表的相互作用的数学模型,研究土壤参数、轮胎参数和车辆性能的关系,对轮式越野车辆的设计选型和性能预测具有重要意义。该数学模型,考虑了轮胎与土壤交界面上的切向应力对垂直方向力的平衡,提出了体积变形量的概念,将在硬路面上测量到的弹性轮胎的变形特性转化到松软地表上。采用迭代算法,对弹性轮胎在不同松软地表上的轮胎变形、下陷,轮胎的牵引力、滚动阻力、扭矩、牵引因数、牵引效率进行了计算。利用研制的轮胎牵引驱动性能的电测实验装置和土壤特性的车载测量系统,在塔克拉玛干沙漠腹地分别对土壤特性和轮胎性能进行了现场实验。实验表明,计算结果和实验结果符合的较好。利用数学模型对弹性轮胎在松软地表的性能进行了预测分析。 相似文献
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高保恒 《山东理工大学学报:自然科学版》2013,(2):75-78
从能量的角度分析了侧偏角对轮胎磨损量的影响趋势.将轮胎刷子模型、9自由度的整车运动模型和转向梯形结合起来,建立了轮胎磨损与转向梯形结构参数、汽车行驶速度、底盘结构参数之间的解析公式. 相似文献
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《大众科学.科学研究与实践》2014,(8)
正心理解读:在我们每个人身上都能找到可以称之为"癖"的东西,只不过指向不同,程度不同。有些是不会干扰他人的小习惯,有些虽不影响他人却会使自己烦恼,还有一些既扰人又会困扰自己。美国作家查理·布考斯基曾言:"每一个人都有自己的怪癖。但为了保持正常,符合世界的眼光,他们克服了这些怪癖,因此毁 相似文献
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利用试验模态参数建立轮胎滚动模型 总被引:12,自引:0,他引:12
为发展整车试验场模拟计算(virtualprovingground)和深入理解弹性轮胎滚动运动学及动力学机理,利用轮胎的模态参数直接对轮胎在平面上的滚动建立了便于离散计算的时域仿真模型。该模型可模拟轮胎时域滚动的动态过程并可计算出不同工况下的滚动特性、有效滚动半径、垂直刚度以及印迹内变形和分布力。计算结果揭示了以往模型难以描述的微观现象,与以往文献的试验研究结果定性一致,充分显示了模型的合理性。可作为发展轮胎在不平路面上滚动时域模型的基础。 相似文献
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轮胎力学特性对飞机前轮摆振的影响分析 总被引:1,自引:0,他引:1
应用Smil1ey轮胎力学理论建立了轮胎力学特性模型,以该模型为基础,研究了轮胎侧向刚度和轮胎充气压力对飞机前轮摆振的影响。结果表明:轮胎侧向刚度和轮胎充气压力是影响飞机前轮摆振的重要参数,增加轮胎侧向刚度对摆振不利,增加轮胎充气压力有利于防止摆振。 相似文献
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子弹都打不漏的轮胎
电影《明日帝国》让我们见识了一款无比强大的汽车:车身能抵御利器的攻击,轮胎被射穿了,它还能自动重启。简直太牛了。 相似文献
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在日常生活中我们经常会听到有些朋友的密码被盗事件,从而出现了这样那样的麻烦,究其原因都是因为密码的设置和管理出现了问题。本文着重讲述了如何对自己的网络密码进行设置和管理。 相似文献
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轮胎是汽车的关键部件,轮胎的模态参数反映其本质特性。用模态参数研究轮胎特性是合理的新方法,按照这一思路研究轮胎与地面的静态接触问题(静态对应于零频率),探讨其可行性。平面内轮胎模型被分成胎体和胎冠,由试验模态参数构成的传递函数表示胎体特性;弹性常数表示胎冠特性。将印迹离散为足够小的单元,地面的垂直反力和摩擦力是对轮胎的输入,在给定垂直静载荷下,采用迭代算法确定压力分布和胎体变形,理论的压力分布规律和数值都符合实际,证明可以用试验模态参数研究轮胎力学。 相似文献
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轮胎是汽车的重要部件,在安全行驶中起着重要的作用,我国许多交通事故的发生在很大程度上与汽车轮胎有关,定时定期检查轮胎,对提高轮胎的使用寿命和安全驾驶都有重要的作用. 相似文献
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基于减少轮胎磨损的悬架初始定位参数的优化 总被引:6,自引:0,他引:6
通过研究悬架运动与轮胎磨损之间的关系 ,优化改进悬架参数 ,可以减轻轮胎的磨损以提高车辆的行驶性能和使用经济性 采用运动学原理和空间解析几何的方法 ,分析了双横臂独立悬架的空间运动和前轮定位参数下轮胎的运动 ,提出了轮胎磨损的评价指标 ,从而建立了双横臂独立悬架的运动、前轮定位参数与轮胎磨损间关系的数学模型 同时研究了双横臂独立悬架初始状态和定位参数对轮胎磨损的影响 ,提出通过调整悬架初始状态参数以减轻轮胎磨损的优化方法 ,并对一轻型货车进行了实例优化分析 相似文献
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本文探讨了直接在拖拉机上测量轮胎及液压系统刚度、阻尼的方法.并给出了东方红-40拖拉机后轮纵向、前、后轮横向及液压系统的刚度、阻尼值,研究了轮胎参数与轮胎气压的关系,由此法确定的参数用于拖拉机犁耕机组模拟计算取得了满意的结果。 相似文献