某水利枢纽工程坝体防渗结构

二级配碾压混凝土与变态混凝土联合防渗结构具有防渗性能可靠,施工方便,造价较低等优势,充分发挥碾压混土坝快速施工的特点,已成为我国碾压混凝土坝防渗结构的发展方向。     

观音阁水库碾压砼垂直坝轴线摊铺的探讨

本文通过对辽宁省观音阁水库大坝工程碾压砼垂直坝轴线摊铺这一施工方法及其优缺点的阐述,指出了碾压砼施工技术的特点,提出了又一种改善碾压砼施工的方法。     

浅谈温拌沥青混合料在道路养护工程中的应用

阐述了温拌沥青混合料的技术特点,介绍了温拌沥青混合料拌和流程、施工温度、摊铺及碾压,列举了温拌沥青混合料的优缺点。     

提高沥青混凝土路面平整度的技术措施

影响路面施工平整度的因素非常复杂,包括下层平整度、摊铺层厚度、材料级配组成、混合料的均匀分布状况以及施工工艺(摊铺操作和碾压)等方面。文章根据碾压机械性能和沥青混合料特点介绍了碾压过程中提高路面平整度的技术措施,分析了碾压工艺在保证和提高沥青混凝土路面平整度方面起着重要作用。     

热沥青混合料碾压过程的离析现象

针对混合料不均匀导致路面早期损坏的问题，采用综合分析的方法，从碾压施工角度重点分析了热沥青混合料碾压过程的不均匀现象，通过分析可能造成沥青混合料碾压过程离析的多种原因，提出了碾压离析的概念。认为除热沥青混合料生产、摊铺和碾压可能造成碾压离析外，路面结构设计、施工工艺和压路机的设计与制造不合理也是造成碾压离析的3个重要原因。研究结果表明：造成混合料不均匀的原因很多，应该综合考虑混合料生产、摊铺和碾压，路面结构和施工工艺，以及压路机的设计等因素，才能进一步提高路面的质量。     

碾压混凝土坝防渗结构型式的工程实践

针对碾压混凝土坝的渗流特性及其渗控设计的复杂性，在多年理论研究工作的基础上对国内外多座已建大坝工程所用的防渗结构型式和运行情况进行介绍，并对不同典型防渗结构型式的主要优缺点作了分析，推荐了既有较好防渗功能又能充分发挥碾压混凝土施工优点的优选防渗结构型式。     

碾压混凝土坝的渗控结构分析

论述了碾压混凝土坝的主要渗流特性和目前主要采用的防渗结构，通过各种防渗结构应用效果的比较分析，提出变态混凝土是一种较为经济合理、安全适用的防渗结构，在碾压混凝土坝中具有推广价值。     

温拌低能耗沥青混合料路面施工技术探讨

沥青混合料路面的施工主要包括拌和、摊铺、碾压等几道工序。温拌沥青混合料的施工工艺与热拌沥青混合料基本相同，但是由于掺加外加剂降低了施工过程中的温度，所以还是存在一些不同之处。本文主要介绍了温拌低能耗沥青混合料路面的主要施工技术。     

RCC重力坝防渗体温度场的三维有限元浮动网格法仿真分析

利用三维有限元浮动网格法，对采用不同厚度的常态混凝土、二级配碾压混凝土、变态混凝土防渗结构的碾压混凝土坝温度场进行了仿真计算。结果表明，不同形态的混凝土防渗结构对碾压混凝土坝体温度场的影响不大；而防渗体厚度对其自身温度的影响较大，防渗体厚度过大或过小，都对其温控不利；对三级配碾压混凝土坝采用二级配碾压混凝土中等厚度(D=3m)的防渗体已能满足温控要求。     

水工沥青混凝土防渗技术研究

沥青混凝土在水工工程防渗中的应用十分广泛,并且相关技术也比较成熟,全球已有很多沥青混凝土面板坝、心墙坝等。为了探究水工沥青混凝土防渗技术,针对某水工工程中沥青混凝土防渗技术的应用展开了研究,首先对案例进行了简单介绍,接着就水工沥青混凝土技术特点进行了分析,继而对施工设备进行了探讨,再对沥青混凝土的材料进行了研究,最后就具体的防渗技术展开了论述。通过本文研究,希望对相关事业有所借鉴作用。     

沥青混凝土心墙连续多层碾压施工与质量控制

高温环境下心墙沥青混凝土连续多层摊铺碾压时,基层沥青混凝土降温缓慢,严重影响施工连续性。为论证心墙连续多层碾压施工的可行性,结合乔拉布拉水库沥青混凝土心墙施工现场碾压试验,研究了心墙连续摊铺碾压后的密实度和侧胀变形规律。结果表明：基层沥青混凝土温度降至100℃时,连续摊铺碾压的沥青混凝土孔隙率可控制在3%以内;心墙连续摊铺碾压表现出一定的侧胀变形,基层沥青混凝土温度越高,上层碾压时对基层沥青混凝土再压缩产生的二次侧胀越明显,将基层沥青混凝土温度控制在100℃以下,连续三层摊铺碾压侧胀率并无明显增大。     

冶勒堆石坝沥青混凝土心墙型式及尺寸研究

对拟建在深厚覆盖层上的冶勒沥青混凝土心墙堆石坝进行了非线性有限元分析,研究了折线形与直线形心墙型式及直线形心墙型式不同底部尺寸对防渗体系应力状态和工作性态的影响。结果表明：直线形心墙由蓄水引起的坝体垂直位移变化大于折线形心墙,相应蓄水后心墙与基础接触面上的法向应力也稍大,从接触面防渗及施工方便的角度考虑,以采用直线形心墙为宜;直线形心墙底部宽度在０．９￣１．２ｍ之间变化时,心墙、防渗墙及两者结合部     

高速公路沥青混凝土路面结构的排水设计

结合沥青混凝土路面施工过程中所取得的经验,从路线设计、沥青混合料设计等方面对沥青混凝土路面结构排水、防水等提出了一些具体措施,以期提高沥青混凝土路面的耐久性。     

Safety and coping strategy for high dam under complex natural conditions

In respect to current situation and new challenges for high dam construction in China,safety problems are analyzed for high dam construction under complex natural conditions such as high elevation,cold area,high seismic intensity,large-scale landslide and high dam and huge reservoirs with dam types such as concrete surface rock-fill,asphalt concrete core,roller compacted concrete(RCC) arch dam and so on.From several aspects,including risk response measures for high dam,strengthening safety awareness for high dam design and construction,improving high dam construction technique,intelligent dam safety management system based on IT,developing dam rehabilitation and maintenance technologies,useful dam safety and coping strategy is proposed.     

浅谈混凝土大坝裂缝成因及其预防措施

随着社会经济的发展，混凝土结构在工程建设中得到了广泛的应用。但大体积混凝土结构如混凝土大坝在施工及运用期间极易出现不同程度、不同形式的裂缝，对结构安全和正常运用产生了不利影响，严重影响工程寿命和经济效益的发挥。为此，本文对混凝土大坝结构中常见裂缝的成因进行具体分析．并在此基础上从结构、材料、施工及综合治理等方面提出了预防措施，从而可为混凝土结构的设计、施工和管理提供一定的理论指导。     

格栅沥青混凝土路面环道试验及施工方法研究

通过室内材料试验，环道试验，现场施工和观测分析，对塑料格栅沥青混凝中解雇支减少车辙，抑制反射裂缝效果进行了试验研究，提出了塑料格栅沥青混凝土加铺层的施工工艺及实用效果。     

保证半刚性基层与沥青路面质量施工工艺的探讨

阐述了半刚性基层裂缝的处理方法、沥青混合料离析的处理措施、沥青混合料摊铺中的处理措施、沥青混合料碾压中需注意的问题,指出通过这些施工工艺措施可保证半刚性基层与沥青路面的质量.     

三峡工程建筑物设计关键技术问题研究与实践

针对三峡水利枢纽拦河大坝泄洪流量大、孔口多、泄洪消能结构复杂,岸坡厂房坝段基岩长大缓倾角结构面因坝后厂房深挖临空危及坝基稳定,坝体混凝土耐久性要求高且温控防裂困难;茅坪溪防护土石坝沥青混凝土心墙设计施工尚缺乏实践经验;电站运行水头高、变幅大,引水压力管道及进水口选型和蜗壳埋设方式技术复杂,地下电站采用变顶高尾水洞替代常规的尾水调压室;双线五级船闸运行水头高、输水水力条件复杂,且在山体深挖岩槽中修建,全衬砌船闸结构、高水头输水系统和大型人字闸门及启闭机设计难度大等关键技术问题,文章重点介绍了各建筑物设计研究解决问题的途径、采用的优选方案及技术措施和通过实践检验的创新成果。