我国新能源汽车动力电池标准体系研究

动力电池是新能源汽车的技术核心,被称为新能源汽车的心脏。以我国新能源汽车动力电池标准为研究内容,客观评估了我国新能源汽车动力电池标准化工作的现状,分析了我国与动力电池相关标准化技术委员会的组织架构,阐述了我国动力电池标准体系框架及主要内容,对动力电池方面的主要标准进行了介绍,并从七个方面出发提出了推进我国动力电池标准体系建设的发展策略。研究有利于加快我国新能源汽车动力电池标准化工作步伐,促进新能源汽车产业健康快速发展。     

新能源汽车动力电池检测及其发展方向综述

正动力电池是新能源汽车"三电"(电驱动、电池、电控)核心部件之一,动力电池包内包括电池模组、连接件、电池管理系统、热管理系统和电池外壳等部件。动力电池是新能源汽车的动力来源,电池的性能和质量对新能源汽车的用户体验有着重要的影响。动     

江风益：走LED产业的中国创造之路

江风益,南昌大学副校长、半导体照明技术学科带头人。在他的领导之下,先后建成了南昌大学材料物理与化学专业博士点与国家重点学科、材料科学与工程一级学科博士点、教育部发光材料与器件工程研究中心和教育部半导体照明技术创新团队、南昌国家半导体照明工程产业化基地。他先后从事过10余种半导体发光材料与器件的研究开发工作,主持并完成了国家高技术研究发展计划（“863”计划）项目、国家自然科学基金项目、电子发展基金项目、省和市重点重大高科技项目等30余项。     

空间材料科学专题·编者按

空间材料科学是在微重力、空间辐射和高真空等空间环境条件下,研究材料的结构、性能变化和制备过程的规律,以及材料物理、化学性能变化和使役行为的学科.她既是基于空间技术发展也是基于空间技术发展需求而诞生的材料科学的一个新分支,集材料科学、凝聚态物理、物理化学、流体物理学、工程热物理学、空间环境和空间技术等多领域分支学科的交叉.     

新能源汽车维修技术研究与分析

为了进一步促进我国新能源汽车产业的发展,在该文的研究当中对新能源汽车维修技术进行了详细的研究与分析,首先阐述了新能源汽车的不同分类情况,并从动力电池故障、电机驱动系统故障以及其他系统故障3个方面阐述了新能源汽车的常见故障类型,最后结合新能源汽车的分类与故障类型介绍了具体的维修技术。     

动力电池技术发展与安全性分析

<正>随着人们环保意识的不断加强，相比传统燃油车，具有巨大环保优势的新能源汽车产业得以高速发展。动力电池作为新能源汽车的核心部件，其技术发展也是十分迅速的。而随着我国新能源汽车保有量的不断增大，偶有新能源汽车自燃事故发生，新能源汽车特别是动力电池的安全性也因此越来越受关注。近年来，以钠离子电池、固态电池等为代表的新能源电池技术逐步得到发展。在不久的将来，新能源电池有望取代传统化石燃料，大大减少对环境的污染。     

《合肥工业大学学报(自然科学版)》欢迎投稿

《合肥工业大学学报(自然科学版)》是以基础理论、应用科学和工程技术为主的综合性学术刊物,主要刊登机械与汽车工程、仪器科学与光电工程、材料科学与工程、电气与自动化工程、计算机与信息工程、电子科学与工程、土木与水利工程、资源与环境工程、交通运输工程、化学与化学工程、生物与食品工程、管理科学与工程、数理科学在工程领域的应用以及新兴科学技术等学科研究论文、科研成果、学术讨论、专题综述及动态报道,将优先刊发基金资助项目的论文。欢迎高等院校师生、科研院所和企事业单位的广大科技工作者向本刊投稿,在线投稿网址:http://xbzk.hfut.edu.cn;查询审稿结果网址:http://xbzzs.hfut.edu.cn。     

新材料在新能源汽车中的应用

当前国内关于新能源汽车的研究尚处于起步发展阶段,虽然发展较为缓慢,但会成为未来节能领域的重要力量。本文对现阶段我国新能源汽车发展状况进行了简单分析,重点对驱动电机材料、动力电池材料以及轻量化材料等新材料在新能源汽车中的应用进行了详细介绍,旨在为关注这一领域的人士提供一些可行性较高的参考意见,推动我国新材料在新能源汽车以及相关领域中的应用。     

华东理工大学材料科学与工程学院

<正>学院概况华东理工大学材料科学与工程学院是在20世纪50年代建校之初成立的硅酸盐工学和塑料工学专业基础上发展而成,现有高分子材料与工程(国家特色专业)、无机非金属材料工程、复合材料与工程、新能源材料与器件(国家特色专业)共4个专业。学院设有材料科学与工程一级学科和博士后流功站,拥有9个一级学科博士学位     

新的技术革命与材料科学

所谓“第四次工业革命”,是指以信息工程、遗传工程、新能源、电子计算机工程和材料工程等为代表的新时代。本文综述了材料科学的形成和发展,着重论述了材料科学与新能源、信息工程及电子计算机工程的关系,指出了材料科学的发展趋势。     

北京工业大学材料学院新材料研究与开发中心——北京工业大学系列报道之二

北京工业大学材料科学与工程学科始建于1960年。1997年,北京工业大学正式组建"材料科学与工程学院",并按一级学科招收本科生,逐步按新调整的二级学科培养研究生。目前该学院拥有材料学、材料加工工程和材料物理化学硕士授权点,拥有材料学博士授权点,并有"长江学者奖励计划"特聘教授岗位和项目博士后。材料科学与工程学科1992年以来一直是北京市重点建设学科,也是我校"211"工程重点建设学科。近5年来,先后投入建设经赞1200多万元。     

《合肥工业大学学报(自然科学版)》欢迎投稿

<正>《合肥工业大学学报(自然科学版)》是以基础理论、应用科学和工程技术为主的综合性学术刊物,主要刊登机械与汽车工程、仪器科学与光电工程、材料科学与工程、电气与自动化工程、计算机与信息工程、电子科学与工程、土木与水利工程、资源与环境工程、交通运输工程、化学与化学工程、生物与食品工程、管理科学与工程、数理科学在工程领域的应用以及新兴科学技术等学科研究论文、科研成果、学术讨     

《合肥工业大学学报(自然科学版)》欢迎投稿

《合肥工业大学学报(自然科学版)》是以基础理论、应用科学和工程技术为主的综合性学术刊物,主要刊登机械与汽车工程、仪器科学与光电工程、材料科学与工程、电气与自动化工程、计算机与信息工程、电子科学与工程、土木与水利工程、资源与环境工程、交通运输工程、化学与化学工程、生物与食品工程、管理科学与工程、数理科学在工程领域的应用以及新兴科学技术等学科研究论文、科研成果、学术讨     

基于NSFC基金项目的管理科学与工程研究布局分析

国家自然科学基金(NSFC)资助项目代表我国自然科学研究领域内的较高水平,具有示范性和权威性。了解我国自然科学基金的项目布局及其演变对预警当前和未来项目发展的趋势、设计研究项目、争取基金资助有重要参考价值。该文选取了2015-2019年国家自然科学基金管理科学部管理科学与工程领域的基金项目,采用了统计、共现分析、社会网络分析等方法开展分析。分析发现,2015-2019年项目获批数量总体趋于平稳,面上项目和青年科学基金项目占比超80%;"供应链"、"交通"、"大数据"、"资产定价"等是大多数机构的热门研究主题;新兴研究主题,如"新能源汽车"、"社交媒体"、"出行行为",与科技、社会发展相适应,近5年研究热度持续增加。     

《河北科技大学学报》投稿须知

正《河北科技大学学报》为中国科技核心期刊,RCCSE中国核心学术期刊(A),2008年入选北大"中文核心期刊"第五版,2014年复合影响因子为0. 853,在403种综合性科学技术类期刊中位列第38名。主要刊登[新能源与节能环保]、[化学与化工]、[机械、电子与信息科学]、[材料科学]、[食品与生物科学]、[纺织科学]、[数学]、[物理]、[土木建筑工程]、[交通物流]等领域的研究论文。设有[国家青年/地区科学基金项目专栏]、[新能源与节能环保]、[数据分析与计算专栏]等特色栏目。现为中国科学引文数据库、《中国学术期     

新能源汽车新政出台补贴再降要求更高

<正>近日,国家财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委联合下发《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(以下简称《通知》),新能源乘用车、新能源客车、新能源货车补贴标准进一步降低,对新能源汽车动力电池系统能量密度、新能源汽车整车能耗要求,以及纯电动乘用车续驶里程等提出更高要求。     

创新工作方法 破解新能源汽车发展瓶颈

大力发展新能源汽车是提升大气环境质量、发展我国汽车工业的重要战略。新能源车市场需求逐渐扩大,但目前国内纯电动车的电池系统能量密度仍然偏低,搭载的汽车普遍存在行驶里程短、使用成本高、充电基础设施不完善等问题,成为了制约新能源汽车发展的瓶颈。为大力推动新能源发展,破解发展瓶颈,通过对国内外关于动力电池和充电设施的分析,以发明问题解决理论(TRIZ)破解新能源汽车的发展瓶颈,并有针对性地提出了解决方案。     

《河北科技大学学报》投稿须知

<正>《河北科技大学学报》为中国科技核心期刊,RCCSE中国核心学术期刊(A) , 2008年入选北大"中文核心期刊"第五版,2014年复合影响因子为0.853,在403种综合性科学技术类期刊中位列第38名。主要刊登【新能源与节能环保】、【化学与化工】、【机械、电子与信息科学】、【材料科学】、【食品与生物科学】、【纺织科学】、【数学】、【物理】、【土木建筑工程】、【交通物流】等领域的研究论文。设有【国家青年/地区科学基金项目     

《河北科技大学学报》投稿须知

正《河北科技大学学报》为中国科技核心期刊,RCCSE中国核心学术期刊(A),2008年入选北大"中文核心期刊"第五版,2015年复合影响因子为0.899,在422种综合性科学技术类期刊中位列第27名。主要刊登【新能源与节能环保】、【化学与化工】、【机械、电子与信息科学】、【材料科学】、【食品与生物科学】、【纺织科学】、【数学】、【物理】、【土木建筑工程】、【交通物流】等领域的研究论文。设有【国家青年/地区科学基金项目     

迎接新能源智能化电动汽车新时代

 中国节能与新能源汽车研发始于2001年科技部启动的"电动汽车重大科技专项"。近20年来，中国新能源汽车经历了4个关键节点。2006年，国家中长期科技发展规划确立了节能与新能源汽车战略。随后连续3个5年，国家科技计划设立重大项目或重点科技专项，以动力电池为核心的节能与新能源汽车动力系统关键技术取得重大突破。其中，锂离子动力电池技术从无到有、从能量密度不足100 W·h/kg提升到300 W·h/kg以上，2018年全球十大电池企业中国占6席，第1名和第3名分别为中国的宁德时代（CATL）和比亚迪（BYD）。CATL动力电池核心技术配套全球主要汽车跨国公司。