桩基条形承台梁与单排桩协同工作分析

对竖向弹性刚度不同的单排桩协同工作进行了分析,总结出条形承台梁下不同竖向弹性刚度的单排桩协同工作规律.     

下伏空洞桥梁单排桩基桩端岩层极限承载力计算方法

针对下伏空洞桥梁单排桩基桩端岩层极限承载力问题,基于下伏空洞单桩基础桩端岩层冲切破坏理论,假定了下伏空洞桥梁单排桩基桩端岩层的破坏模式.采用空间曲面积分得到了各桩下冲切体重叠部分侧面积计算方法,进一步考虑重叠面积与桩端岩层承载力折减之间的关系,提出了下伏空洞桥梁单排双桩及三桩基础桩端岩层极限承载力计算方法.通过试验验证...     

水下沉桩施工新技术

肇庆换流站供水工程之一的五尺峡取水泵站施工中，在受施工条件限制的情况下，采用将钢筋混凝土预制桩改为开口钢管桩，将双排桩改为单排桩，尝试搭设水上竹平台作沉桩施工平台等措施均取得成功，保证了质量、安全、进度，降低了施工成本．     

单排微型桩的稳定性计算与受力性能数值模拟

为研究微型桩加固边坡的效果与加固后边坡的受力机制,基于强度折减计算准侧与切向和法向耦合弹簧准则,建立了单排微型桩-边坡抗力分析有限元模型,分析单排微型桩桩位对边坡安全系数与桩身受力性能的影响,确定单排微型桩加固边坡的最佳位置。结果表明:随着单排微型桩体离坡脚距离的增加,微型桩加固的边坡安全系数先增大后减小,lx/l为0.6时为最优加固位置。当边坡内无微型桩或微型桩布置在边坡顶部与坡脚时,坡体内部产生了整体向下滑移的塑形剪切带,边坡发生了整体滑移;当微型桩布置在边坡上时,边坡滑动破裂面被切断,坡体由原来的整体滑移转变为了局部滑移变形。模拟结果可以为类似微型桩加固边坡工程稳定性计算提供参考,进而提高微型桩加固边坡的效果。     

桩锚支护与帷幕止水组合结构在深基坑工程中的应用

对某扇形大型深基坑工程,在扇形区采用了单排钻孔灌注桩与单排锚杆组合式围护结构和单排深层搅拌桩止水结构。在基坑开挖过程中,对深基坑围护桩进行了水平位移监测,重点监测了扇形区围护桩桩顶和桩身水平位移。监测结果显示,在未施加锚杆前,支护桩桩项水平位移较大;施加锚杆后,桩顶水平位移增加较少,在桩身弯距最大处桩身水平位移最大,并呈＂鼓肚＂状。结合监测数据,分析了支护桩水平位移结果的原因,并提出了运用该方案的一些建议。     

单、双排抗滑桩在滑坡治理中的对比分析

双排抗滑桩在边坡加固工程中已有应用,与单排抗滑桩相比,双排抗滑桩的作用机理更为复杂.以滑坡推力较大的红石包滑坡为例,从桩土作用计算模型、抗滑桩设计及工程材料用量方面对单、双排桩进行了对比分析.结果表明,当滑坡推力较大时,采用双排桩治理滑坡较单排桩更为经济合理.     

管桩群桩水平承载特性数值计算分析

研究管桩群桩在水平荷载作用下的力学响应对于管桩设计计算和推广应用具有重要意义.本文通过数值模拟软件FLAC3D研究了单排三桩形式管桩群桩在水平荷载作用下的承载特性,得到了桩基弯矩和位移随桩基位置和桩距的变化规律.研究表明,(1)单排群桩桩顶弯矩大小为:前桩>中桩>后桩,说明前桩所受土的抗力最大;(2)当桩距为3～9倍桩...     

排桩加固支护边坡作用机理的有限元分析

目的为了解决滑坡推力较大时,单排抗滑桩加固不能保证边坡的安全可靠,确定一种更加安全的边坡支护措施.方法采用强度折减的有限元法对某水电站厂房后边坡进行模拟,将得到的安全系数与极限平衡法所得安全系数进行对比,然后分别对采用单排抗滑桩和双排抗滑桩加固的边坡进行三维数值分析.结果计算表明,强度折减的有限元法分析此边坡是可行的,采用双排抗滑桩加固边坡比采用单排抗滑桩作用更加明显,在桩身位移,桩身弯矩最大值以及桩身的剪力方面,双排抗滑桩都不同程度的小于单排抗滑桩.结论在保证边坡抗滑桩加固工程的安全可靠性的前提下,可以使用单排桩加固的支护措施,当边坡推力较大时,需采用双排抗滑桩,可以大大降低工程成本,提高经济效益.     

基于地层结构效应的竖向受荷桩与地层共同作用研究

在竖向受荷桩基础中也存在地层结构效应;桩侧阻与端阻的协同工作其实就是桩侧地层与桩端地层的协同工作;分析了两种典型地层结构情形下竖向受荷桩与地层的共同作用。     

单排架钢套管施工期间受力及变形分析

基于宝钢马迹山人工基床全直桩矿石码头的工程实践,采用ANSYS计算施工期钢套管嵌岩深度与人工基床厚度对单排架钢套管受力与变形的影响。对比相同条件下物理模型试验结果,得到相同水位、波高、嵌岩深度45 cm、基床厚度7.0 m条件下,单排架桩数宜取4根。为同类工程设计及施工中确定单排架钢套管嵌岩深度与人工基床厚度提供参考。     

复合桩基试验研究

在建筑物基底埋设土压力盒对桩土应力进行了测试，同时对建筑物在整个施工期间的变形进行了观测，根据实测数据，对结果进行了深入分析，研究了短桩－条基桩土共作用的工作机理，分析了桩土的荷载分配比，并对现行桩基规范中部分条款进行了讨论。     

构建闽台区域旅游协作体系的思考

论述了建立闽台旅游体系的动因和基础，探讨了建立闽台旅游体系所面临的挑战。     

合作学习理论及其实施策略

合作学习是目前世界上许多国家都普遍采用的一种富有创意和实效的教学理论与策略体系。在我国，采用合作学习理论是很有前途的。合作学习对学生的学习成绩，合作能力。以及建立新型师生关系都有非常重要的作用。     

CSCW在协同商业CAD系统中的应用与研究

现有CAD系统大多是面向单用户的,而实际设计工作往往由多个设计者协同完成,因此CAD系统应支持多个设计者协同工作以提高效率SQLServer有效解决了并发控制、数据的一致性保证等问题,这些正是计算机支持的协同工作所要解决的关键问题因此基于SQLServer数据库设计了支持协同工作的商业CAD系统文中介绍了协同工作模型的设计与实现,并对协同工作设计中的关键技术的实现作了探讨     

Modeling of a Cooperation Environment in a Virtual Enterprise

IntroductionIn1 991 ,the agile manufacturing concept was firstproposed in the Iacocca Institute report“2 1 stCentury Manufacturing Enterprise Strategy”[1] .Now many organizations and countries are engagedin agile manufacturing research and technology,fo…     

电子政务环境下基于多Agent技术的协同办公系统设计

中国电子政务发展的最终目标是"一站式",政府之间协同办公系统的建设却是实现"一站式"电子政务的基础。文章采用多Agent和计算机支持的协同工作作为实现各级政府之间协同办公的关键技术,对中国电子政务的协同办公系统进行需求分析,以此为基础从总体结构上设计基于多Agent的政府协同办公系统的体系结构、多Agent的组织结构以及A-gent的通用结构。该系统结构的设计可为中国电子政务环境下协同办公系统的建设提供参考。     

现代制造系统中协同工作环境研究

本在分析现代制造系统对协同工作环境的具体需求和总结构传统协同工作环境的基础上，提出消除时间约束，具有知识支持、决策评估以及主要题控制的协同工作环境，描述了协同工作环境的特点。     

认知无人机网络中多机协作频谱感知研究

多无人机协同工作模式在未来通信中有着重要的应用前景。结合频谱资源短缺的问题,建立认知无人机网络模型,并研究多机协作频谱感知性能,提出一种最佳融合准则来优化检测性能。针对无人机数量较多的大型认知无人机网络,提出一种快速高效的协作频谱感知算法,并比较该算法在瑞利衰落以及Nakagami衰落2种信道环境下的性能。仿真结果表明:①采用最佳融合准则可以使协作频谱感知总错误率达到最小;②快速协作频谱感知算法可以利用较少的无人机来保证协作频谱感知的检测准确度,避免了不必要的感知过程,减少了参与协作频谱感知的次级用户数量,降低了协作感知时间,从而节省了感知过程开销,而且相比于瑞利衰落信道,该算法在Nakagami衰落信道环境下具有更好的性能。     

网络安全协同防卫系统研究与实现

为了解决防卫体系中各安全模块缺乏协同控制以及不能有效发挥整体效应的问题,提出了一种基于代理的协同控制框架.将各个安全模块关联起来,以实现相互通信和协同工作.在此基础上,构建了包括预警定位、协同安全审计及态势评估、协同事故恢复、网络伪装等功能的网络安全协同防卫系统(NSCDS).以基于机器学习的系统调用序列审计模型为例,对关键技术模块进行了分析和验证,结果表明NSCDS软件在百兆级带宽下,安全审计预警漏报率小于6%,误报率小于8%,各功能模块工作稳定且配合正常,充分显示出系统的综合优势,实现了网络安全多层次、全方位的协同防卫目标.     

基于角色的层次型同步协作感知模型

计算机支持的协同工作CSCW(computer-surpport-edcooperativework)中协作感知(collaborativeawareness)是自然交互的基础,目前没有一种协作感知模型能适用于所有的CSCW应用领域。针对同步协作应用系统,提出了一种基于角色的层次型协作感知模型。通过对角色任务图的分解/合并,将协作感知划分为4种层次,在此基础上根据空间位置关系和协作任务相关度精确量化了感知强度。依据感知强度值,可以动态地组建协作虚拟组,在虚拟组内按需传输感知信息,从而减少网络的信息流通量,提高协作效率。