R2V在公路设计中的应用

许多勘测单位在对低等级公路进行勘测设计中,通常很少提供路线设计平面布置图。本文介绍了矢量化软件R2V的应用功能,分析了R2V在公路平面线形设计中的应用实现以及具体操作,为完善提高公路平面线形设计具有一定参考价值。     

化工原理多媒体CAI课件开发及其应用

本文介绍了化工原理多媒体CAI课件的选题和设计(包括教学模块设计和多媒体应用设计),使用Power Point、Flash等软件完成设计和制作,可以辅助课堂教学,也可以指导学生自学;同时根据CAI课件的使用实践,简述了CAI课件在教学中的使用情况。     

液位-流量控制系统CAI课件制作——难点分析与解决

介绍了在使用Authorware6制作液位一流量控制系统的CAI课件过程中遇到的几个难题及其解决方法。液位一流量系统的CAI课件设计与一般的课件不同，它实际上就是一个该系统的模拟运行软件，它要求整个程序的交互性非常好，以便用户在使用这个软件时就好象在操作实际的液位一流量系统。     

数字电路CAI系统（单机版）的研制

从CAI、ICAI的现状出发，结合《数字电路》课程的特点，介绍了数字电路CAI系统的设计思想、特点与功能。该系统包括系统设计、课堂教学、智能教学、实验教学四大模块；系统设计模块完成对系统最底层数据库从结构到内容上的设计；课堂教学模块完成《数字电路》课程的完整的内容教学并提供普通、练习、超文本3种授课方式。智能教学让计算机扮演老师、学生等多种角色，针对逻辑函数卡诺图化简知识点进行智能教学。     

精细化工过程及设备CAI软件系统的开发

用多媒体著作工具Authorware开发了"精细化工过程及设备”课程交互式CAI软件.详细介绍了软件制作工具的选择、系统的总体设计、各模块功能的实现等开发过程.说明了利用Authorware工具开发CAI教学软件的主要设计方法和手段.     

浅谈大学物理实验CAI课件开发

介绍了兼具辅助教学和模拟操作功能的大学物理实验CAI课件的设计思想、开发过程，以及用Authorware软件进行开发的过程。     

操作系统模拟环境的设计与实现

提出了开发操作系统CAI软件的新思路 ,把操作系统CAI软件建立在操作系统模拟环境的基础上 .描述了操作系统模拟环境的设计思想与实现方法     

气体辅助注射注气充填数值模拟软件的开发

系统介绍了所研制的气辅注射成型注气充填过程数值模拟软件的功能，主要模块的结构及流程框图以及软件的主要界面等。该软件最重要的模块是有限元分析模块，该模块又包括压力分析和温度分析两个子模块。这两个子模块功能的实现是气辅注射成型注气充填过程数值模拟软件实现的关键。     

数字高程模型在公路勘测设计中的应用

文章针对公路勘测设计的特点，阐述了作为数字地面模型（DTM）子集的数字高程模型（DEM）的概念及其特点，论述了数字高程模型在路线CAD系统和公路三维建模中的应用，讨论了适合公路特点的数字高程模型的数据采集，数据结构等问题，从而为数字高程模型在公路勘测设计中的应用提供一条切实可行的途径。     

计算机组成原理实验课程CAI的建模

介绍CAI软件的概况及《计算机组成原理实验》课程CAI软件应具备的功能和特点，针对本CAI软件的内容以建模的方式对此系统进行了总体设计，它对下一步设计二作的展开具有重要的意义。     

一种交互式计算机辅助服装设计系统(GCAD-1)

本文介绍了中国纺织大学最近研制成功的计算机辅助服装设计系统GCAD-1(Computer-aided garment design system-1)。这一系统采用B样条作为服装的衣片设计、推档、结构造型、动态修改的主要数学模型。通过控制B样条特征多边形顶点,动态修改服装曲线的方法,可以方便地实现各类服装曲线的造型;采用B样条特征多边形旋转法进行省道设计,使省道转换后衣片开省处曲线的形状和长度基本不变;采用B样条特征多边形规律变化法进行衣片推档,使推档曲线光滑、准确。GCAD-1系统带有服装图形库,能方便快速地对服装部件进行嵌套组合及修改,设计服装款式。     

二级圆柱齿轮减速器CAD／CAI系统软件研制方法

齿轮减速器是工程应用中普遍使用的机械传动装置,其设计过程繁琐、周期长、效率低,研制开发其CAD软件具有重要的意义．作者在分析减速器设计过程的基础上,探讨了减速器CAD/CAI软件开发的关键技术,进而在WINDOWS操作系统下,选用VB开发语言与AUTOCAD绘图工具,运用CAD技术、可视化技术、CAI技术,研制开发了齿轮减速器系统CAD/CAI一体化设计软件．此软件界面良好,教学指导信息丰富,机械设计图表能适时再现与自动读取,设计档案自动生成．实践结果表明软件运行结果正确、可行;该软件包的成功开发对提高减速器设计质量、缩短其设计周期具有重要的意义．设计方法对其它CAD／CAI软件的开发具有一定的参考价值     

金属切削机床主传动系统计算机辅助设计

本文试图应用计算机辅助设计技术设计机床齿轮变速主传动系统。所研制的计算机程序由两部分组成:(一)机床齿轮变速箱的优化设计,采用直观的启发方法求解咨种复杂的齿轮箱设计问题;(二)交互式绘制传动系统图的图形软件。     

成形铣刀的计算机辅助设计

本文应用模块化设计理论,研制出了成形铣刀计算机辅助设计系统,对于设计不同类型的成形铣刀,只要输入待加工工件的廓形参数,计算机就可以快速准确地完成参数计算,结构设计,并绘出实际尺寸的成形铣刀工作图纸。该软件包的铣刀齿形设计模块适用于加工螺旋面用盘状成形铣刀和指状铣刀。并可用于设计带正前角的铣力齿形。该软件由BASLCA语言编制,在autoCAD支持下运行,并在IBMPC/XT机上通过。     

《数据结构》课程综合性实验的实践

分析了对《数据结构》课程开设综合性设计性实验的目的和意义，详细介绍了三个实验项目的内容和实施步骤。最后，由学生、教师及专家评审组所反馈的意见，证明该实验项目符合现行教学大纲及专业培养目标的要求，是实验教学改革的一个有益的尝试。     

公路主枢纽信息系统分析及设计

以连云港国家公路主枢纽信息系统为背景，基于系统工程和软件工程设计思想，运用运输系统规划理论，对公路主枢纽信息系统的业务需求进行了详细的分析，提出了以业务需求为基础的分层分析和设计模式，提出了从物理计算机网络、操作系统、应用系统到具体的运营操作模式的系统结构和运营框架，分析了公路主枢纽的主要业务需求，设计了信息系统的软硬件实现方式，并设计了具体的应用系统。该业务需求分析和系统设计模式可以很方便地推广到其它的公路主枢纽信息系统设计及实现。     

公路优化设计中初始纵断面线的计算机生成

介绍了一种利用计算机产生公路初始纵断面线程序的方法 ,该方法利用三角形高程加权来对原始纵断面线进行平顺 ,并通过改变平顺范围来产生不同的平顺曲线。用最小二乘法对这些平顺曲线的交点进行初步优化后的节点即可视为初始变坡点。将这些变坡点相连并经过约束处理后就产生了一条初始纵断面线。这种计算机自动定坡方法可以在很大程度上减少手工拉坡的盲目性及不确定性 ,在公路优化设计中起着至关重要的作用。     

高速公路的人性化景观设计

高速公路景观设计的人性化是高速公路发展的必然要求,本文从实际情况出发,针对当前高速道路景观绿化中存在的问题,提出了人性化景观设计的依据和方法。     

3D MAX在园林景观设计中的应用

计算机技术在广告制作、影视制作、建筑设计、室内设计以及城市规划、园林景观等领域得到了广泛应用,通过对园林效果图绘制过程的具体阐述,介绍了3DMAX在电脑制图过程中的重要作用,重点叙述了制图过程中最关键的渲染部分,并分析了在3DMAX的使用过程中应注意的问题。     

ARM嵌入式系统在移动机器人中的应用

ARM—Linux嵌入式系统具有通常的软硬件结构,它为整个系统提供了嵌入式计算和接口的能力。在ARM嵌入式系统嵌入式计算和接口能力的基础上增加传感部件和运动控制部件,并辅助相应的驱动软件和应用软件设计,可以较为方便地组成移动机器人系统,并实现移动机器人传感和控制等较为智能化的功能。以ARM嵌入式系统为核心的智能移动机器人系统计算能力强,系统能力扩展空间大,软件开发分层管理。