原料场翻车机电控系统抗干扰防护改造

安阳钢铁集团公司自2005年第一台翻车机自投入使用到现在,已拥有三套大型翻车机设备和九条铁路卸车线(其中人工卸车线两条),每套设备分别由重车调车机、翻车机本体、迁车台和空车调车机四部分组成,整套系统由PLC集中控制,可实现日均卸车350节以上.长期以来,较强的感应电一直困扰着翻车机的安全生产,3#翻车机实测感应电已达到50至100伏之间,严重的影响了正常的输入、输出信号,一些假信号甚至导致意外停机.为了彻底解决这一顽症,车间成立攻关组通过软、硬件等多种方法来解决这一难题.     

翻车机电气系统安全防护技术改造

<正>翻车机作为火车卸车的专用设备,因其卸车效率高、性能可靠、维护方便等优点广泛应用于冶金、电力及港口的卸车作业。安阳钢铁集团公司现拥有三台C型转子式翻车机,在运用中发现了一些设计和使用缺陷,     

浅谈C型翻车机液压系统调试

翻车机液压系统是整个翻车机设备中卸车部分的关键部件,必须保证正确、准确、合理的系统调试,车皮才能在翻转的过程中被正确、可靠地安全地固定在翻车机轨道上,不会脱轨和掉轨。     

翻车机电气系统安全防护技术改造

翻车机作为火车卸车的专用设备,因其卸车效率高、性能可靠、维护方便等优点广泛应用于冶金、电力及港口的卸车作业.安阳钢铁集团公司现拥有三台C型转子式翻车机,在运用中发现了一些设计和使用缺陷,如不能较好解决,将对翻车机安全、高效生产带来长期的负面影响.     

利用数显计数器实现翻车机自动计数的实践

本文根据翻车机作业需求和卸车特点,利用数显计数器对翻车机部分系统实施技术改造,新增翻车机自动计数功能,并提出了相应的改造措施。经过一年多的验证,改造后的翻车机自动计数装置运行良好,计数方便准确,得到了使用部门和维修部门的一致好评。     

JZXC-480型轨道电路常见故障分析

<正>轨道电路是铁路信号设备中保证行车安全及实现行车指挥自动化的重要设备之一,它是以钢轨为导线,轨缝间用接续线连续起来,一端接电源,另一端接着受电器,通过轨道电流来工作。它能监督检查某一固定区段内的线路(包括站线)是否有列车运行、调车作业或车辆占用的情况,并能显示该区段内     

装船机折返式尾车皮带打滑分析与对策

国投京唐港公司建设的3000万t煤炭泊位是解决国家能源运输紧张问题,解决北煤南运压力和大秦铁路扩能分流的配套工程。主要工程包括3个煤炭装船泊位,泊位等级分别为10万t、5万t、3.5万t级;配备2台三翻式＂O＂型翻车机;3台装船机,4台堆取料机;4台混配煤取料机。     

矿区铁路装卸车站卸车卡控措施

矿区铁路卸车站卸车卡控的好坏直接关系到卸车速度的快慢、捆绑加固及车门的锁闭情况、车辆运行安全及交接站能否顺利交接问题。根据鹤煤公司铁运处电厂站卸车情况,制定了卸车卡控专项措施。详细明确了每个工种作业内容、责任到人,保证了安全运输和顺利交接。     

ZRW15AEM型公铁两用车改造

<正>南京地铁一号线小行基地现有一辆德国WINDHOFF公司生产的ZRW15AEM型公铁两用牵引车,该车辆作为不落轮镟床的配套设备,用于列车镟轮时牵引列车并在不落轮镟床上准确对位。公铁两用牵引车也可用于其他轨道车辆(如内燃调车)在不落轮机床镟轮时实施牵引对位作业,或用于牵引库内检修的地铁车辆进行调车作业。本文,笔者介绍ZRW15AEM型公铁两用车的组成及功能,对改造目的、内容及预期效果进行了论述,并结合改造的实际问题,阐述由于改造产生的经济效益。     

螺旋输送机和水平振动输送机在PVC生产中的应用

<正>一、设备概况新疆华泰重化工有限公司氯碱厂2#聚合装置年产20万t聚氯乙烯树脂装置,自1997年投用至今,一直采用4台不锈钢螺旋输送机。不锈钢螺旋输送机由螺旋输送机本体、进出装置、驱动装置3大部分组成。其中,螺旋机本体主要包括不锈钢螺旋轴、不锈钢料槽、首端轴承、末端轴承等;进出装置由进料装载口与出料卸载口组成;而驱动装置则包含电动机与减速器。不锈钢管式螺旋输送机基本结构如图1所示。     

高速公路沥青路面平整度影响因素分析

<正>党的十六大以来,公路交通基础设施的建设力度不断加大,以高速公路、国省干线公路、农村公路为主体的公路网络体系建设发展迅猛。有关数据显示,2002-2011年,我国公路总里程由176.52万km增长到410.64万km,增长了1.3倍。根据《国家高速公路网规划》,至2015年,我国将建成由7条首都放射线、9条南北纵向线、18条东西横向线组成的国家高速公路网,覆盖人口超过10亿,以进一步改善中国的经济布局,推进经济     

预针刺机步进式喂入及输出装置的探讨及应用

众所周知,针刺机是无纺布设备中的关键设备,而预针刺机又是无纺布流程中针刺机设备的头一道流程,具有举足轻重的作用。它的性能对于整条无纺布针刺机生产线的产品影响很大。     

一种新的铁路港湾站不同港区分组取送车的方法

本文针对集装箱铁水联运实际过程中一个铁路港湾站对应多个港口码头铁路集装箱货场时,车辆排列顺序杂乱,需要重新按港口专用线线别要求进行重新解体编组后分送到不同的港口专用线卸车的现象,剖析了我国传统解体编组方式的弊端,结合我国自动化控制信息系统的相关研究成果,提出了一种新的集装箱解体编组方式。该方式采用新的作业流程、设备以及自动化手段,提高了货物的周转效率,实现了铁路运输与水运码头之间装卸自动化及物联网信息的互联互通,应用前景广阔。     

生活垃圾堆肥处理条堆发酵的质量控制

<正>生活垃圾堆肥处理的重要环节就是条堆发酵.条堆发酵是指经过初步处理以后的生活垃圾由布料设备布料,在发酵大厅内的一个区域进行3 d时间的发酵,然后由翻堆设备依次翻向后续6个区域进行21 d的好氧发酵的过程.由于垃圾在各个发酵阶段是形成一个个长条堆状的形式存在,故称为条堆.     

装船机折返式尾车皮带打滑分析与对策

<正>国投京唐港公司建设的3000万t煤炭泊位是解决国家能源运输紧张问题,解决北煤南运压力和大秦铁路扩能分流的配套工程。主要工程包括3个煤炭装船泊位,泊位等级分别为10万t、5万t、3.5万t级;配备2台三翻式"O"型翻车机;3台装船机,4台堆取料机;4台混配煤取料机。目前,装船机采用的皮带为耐磨阻燃性聚酯带,带宽为2200mm,带速设计为4.83m/s,设计额定装船能力为6500t/h,最大装船能力为7200t/h。由于工作堆场宽度100m,取料方式为对中取料,在取料的过程中很容易发生塌垛现象,造成瞬时料流量过高,甚至超过了     

AS-i总线在车间传送带的应用

本文结合公司的实际需要出发,把AS-i总线技术、以太网技术相结合,在车间作业系统中设计一条传送带。在电气控制系统的设计过程中,采用了上位机加下位机的设计模式,组建了远程集中控制与现场控制相结合的控制网络。上位机选用功能强大的工控机加组态软件——MOVICON软件和操作方便灵活的VIPA触摸屏。下位机则采用可靠性高的可编程控制器西门子S7-319和AS-i现场总线完成对现场设备的控制。     

QAM调制方式在省网覆盖电视信号中的应用

<正>一、概述目前,我国用来传播广播电视信号的传输方式主要有卫星、地面和有线三种。在有线传输中的国干、省干各级网络,都是由DWDM、SDH等光传输设备组成,SDH传输设备具有保护功能,上下电路具有方便维护、管理功能强、标准统一、便于传输更高速率的业务等优点,是传送广播电视信号的重要渠道。     

华能瑞金电厂2×300MW新建工程翻车机系统方案选型探讨

通过对2×300MW新建机组卸煤系统的选型分析,论述了对新建及考虑日后扩建机组的翻车机系统方案的选型。     

科技资讯

<正>世界最大断面组合式矩形盾构顶管机成功下线2023年1月6日，世界最大断面组合式矩形盾构顶管机“中铁1179号”在郑州中铁装备国家TBM产业化中心下线，这是我国在矩形顶管技术上的又一次重大突破，进一步巩固了我国在该领域的国际领先地位。该设备将用于深圳地铁12号线沙三站地铁车站的建设，对促进地铁车站建设工法创新具有重要意义。     

运输专用线轨道电路分压不良的原因与对策

<正>石油化工原料运输专用线是石化企业与外界货物运输的枢纽,它肩负着原料油的进站、卸车及成品油的装车、编组、出厂等一系列运输任务。所以,轨道电路是否良好,将关系到能否及时为石油化工装置输送原料