基于沉降控制的超长桩有效桩长的确定

Cooke的剪切变形传递法的基本假定与超长桩的实际工作性状吻合良好在分析超长桩荷载传递特点的基础上,以基桩沉降为控制目的,按照剪切变形传递法分析了超长桩的有效桩长对于常用的设计指标,提供了设计图表结果表明,摩擦桩的有效桩长与桩土的弹性模量比有很大关系,比值越长,有效桩长就越长,另外,桩径对于有效桩长也有影响,桩径越大,有效桩长就越长     

基于荷载传递法的单桩沉降解析解

针对轴向荷载作用下的单桩工作特性,基于荷载传递法,采用了描述桩-土相互作用特性的双折线荷载传递函数,得到了针对桩-土变形全过程的单桩荷载-沉降关系解析解.利用该解析解,计算了具体案例,讨论了模型参数的取值范围,计算结果与实验曲线吻合较好.结果表明,本文方法能较好地描述单桩荷载传递过程,根据静载实验获得的具体参数,计算轴向荷载作用下单桩荷载-沉降关系,并估算单桩的承载力,为桩基础设计提供参考依据.     

基于荷载传递法的载体桩荷载沉降分析

针对载体桩的成桩机理和承载特性,引入桩端承载力增强系数,基于荷载传递法推导出载体桩荷载沉降关系解析。将实测结果与计算结果进行了对比分析,二者基本一致,表明采用本文方法可以有效进行载体桩荷载沉降分析,可以为设计提供参考依据。     

CFG桩复合地基和预应力混凝土管桩桩基方案比较研究

以郑州市某城中村改造项目工程为例,探讨了如何结合当地施工设备、施工工艺、地域经验和设计经验,合理地选取桩基方案或地基处理方案。对安全性、适用性、经济合理性、技术先进性、施工难易度、成桩质量、环境保护、施工工期等方面进行了分析研究,研究分析表明本工程采用预应力混凝土管桩是最优的方案,为郑州及周边地区工程场地砂层埋深较浅的类似工程提供了经验与参考依据。     

超长钢筋混凝土结构的裂缝控制

<正>超长结构,是指结构长度超过《混凝土结构设计规范》中伸缩许可间距的结构,如室内或土中的框架结构为55m,露天35m;剪力墙结构相应为45m和30m;地下室外墙或挡土墙相应30m及20m。近年来,随着超长     

水泥土深层搅拌桩的质量控制与检测

一、前言 水泥土搅拌桩（又称喷粉桩）是以水泥胶结材料与原状土进行强制搅拌混合．经过一系列的物理化学作用后，形成一种水泥和土相混合、具有一定强度的柱状体，从而提高软基承载力，达到减少软基沉降的目的，因此被广泛应用于工民建和高速公路建设中。水泥土搅拌桩属于隐蔽工程，由于施工工艺简单、管理粗放、施工中的随意性，缺少统一的定性、定量的检测标准，在一定程度上降低了工程质量。因此，加强质量控制，提高管理水平，科学、准确的检测与评定该项目工程质量具有重要意义。     

浅谈钢板桩围堰合拢施工技术控制

由于钢板桩为定型产品,不需进行现场加工制作,桩身刚度大,钢板桩围堰内支撑结构简单,施焊作业时间短,因此在进行深水承台施工时通常会作为首选方案。对于钢板桩围堰施工而言,最后能否顺利合拢是施工的关键控制点,也是施工中最常遇到的问题。本文即对钢板桩围堰施工事前和过程中各个工序进行剖析,以达到顺利合拢的目标。     

浅谈施工项目成本控制的有效措施

施工项目成本的控制直接关系到企业的利润,而利润又是企业能够应对市场竞争的根本。在施工过程中,能够将成本控制在计划的预算中,是项目成本管理的核心和关键,对于企业管理来说,具有积极的现实意义。     

浅谈工程造价咨询质量控制的有效措施

本文通过分析目前的发展工程造价咨询业的现状和制约因素,探索有效措施,建立工程造价咨询质量,提出了提高服务质量,树立建立长效机制必须从法规和规章着手。     

深层水泥土搅拌桩防渗墙施工工艺的质量控制

<正>深层水泥土搅拌桩防渗墙施工是利用水泥作为固化剂,通过深层搅拌机械在地基将软质沙土和固化剂强制搅拌,使固化剂和软质沙土之间发生一系列的物理化学反应,以提高水泥土强度的一种施工工艺。该工艺具有施工进度快、防渗效果好、造     

以变形控制为原则的陡坡路段桥梁桩基础设计方法研究

基于变形控制原则的桥梁设计方法,可以在保证桥梁荷载的基础上,合理减少桥梁的桩基数量,为桥梁施工节约相应成本。本文以陡坡地段的桥梁桩基设计为例,利用离散微积方程,构建桩基础设计模型,并对其进行仿真分析。结果显示,提出的桥梁桩基础设计方法,可以大幅度提高桩基设计的准确率,将其最大误差控制在10%以内。同时,通过对桩基础压力的细化分析,可以提高桥梁桩基础设计的准确性。     

桥台桩基础沉降的有限元分析

路基的填土高度对于桥台基础的受力和变位有着重要影响,特别是在黄土地区修建的桥梁,这种影响表现则尤为突出．针对在湿陷性黄土地区一座高填方路段上的桥梁,建立了桥台桩基础三维弹塑性有限元分析模型,采用ANSYS软件进行模拟,分析了当路堤在填方高度不同、基础在不同桩长、不同桩径的条件下,桥台基础沉降的变化情况,探索了路基的填方高度、基础的桩长、桩径的变化对桥台桩基沉降的影响规律,得到几点关于桥台基础设计有益的结论,可为高填方路段的桥梁设计提供参考．     

CFG桩复合地基不同参数沉降影响分析

结合兰永一级公路软弱路基处治技术研究项目,为分析不同设计参数下CFG桩复合地基处治软土路基的沉降变化规律,利用非线性有限元软件ADINA建立三维模型,结合比奥固结理论,地基土体按多孔介质材料考虑,采用Mohr-coulomb理想弹塑性模型做固结分析,将填土视为荷载逐级施加,采用生死单元对CFG桩复合地基进行数值模拟。结果表明,相比提高垫层模量与桩身模量,选择较大桩长与合理的桩距、桩径对减小软土路基沉降更为明显,裙桩效应对于减小软土路基沉降起积极作用,软土路基经过CFG桩复合地基处理后满足一级公路工后沉降要求,加固效果明显。     

一种基于BC RBFNN的高填路堤地基沉降预测模型

针对高填路堤地基沉降难以预测这一技术难题,对其影响地基沉降的主要因素进行了分析,根据各因素之间存在的高度非线性, 结合BCRBFNN（基于聚类分析径向基函数神经网络）非线性拟合的特点, 提出一种基于BCRBNN模型对高填方地基沉降进行预测.运用施工期路基沉降实测资料,对神经网络模型进行学习、训练和仿真, 得出仿真值与实测值非常相似, 从而得出基于BCRBFNN模型在高填路堤地基沉降预测中具有很好的实用效率.     

水泥土搅拌桩施工质量控制措施

近年来,人们的生活水平不断提高,国家经济快速增长,水利建筑行业得到长足发展。在水利工程除险加固等施工中,水泥土搅拌桩技术的应用越来越广泛,因此,加强水泥搅拌桩的质量控制就显得尤为重要。本文首先分析水泥土搅拌桩技术,然后探讨水泥土搅拌桩施工质量控制,最后分析注意事项,并进行工程验收。     

基于关键链的需求视窗技术在柔性车间调度中的应用

针对柔性车间调度问题,运用需求视窗来表征其加工环境的模糊性及市场需求,并建立满意度函数,作为车间调度模型的目标函数。为了应对调度过程的复杂性,运用多色集合建立基本信息约束围道矩阵来改进遗传算法,结合关键链,提出基于关键链的需求视窗技术。通过仿真实例验证了给出的调度方法的可行性和有效性。     

基于概率神经网络的桩-承台的损伤识别

通过有限元计算证明了桩厚承台的空间桁架传力机理,对其桁架传力中的拉、压杆进行损伤模拟,分别得到不同损伤程度和未损伤工况下的模态参数,并用概率神经网络进行了损伤位置的识别.结果表明,用概率神经网络对基于空间桁架传力机理的厚承台进行损伤识别是可行的.     

基于模拟退火算法的混沌运动控制

提出一种利用模拟退火算法来控制混沌运动的方法,可以在目标轨道未知的情况下,采用随机的方式持续地对系统控制参数进行"生成-判断-接受/舍弃",通过这种自我"学习"过程,选择最佳的参数进行控制,从而使混沌系统趋于并最终稳定于系统的均衡解.实现了Logistic和Henon映射中的混沌运动控制,仿真实验结果表明该方法是非常有效的.     

基于输出假设的“写长法”在英语写作教学中的实证研究

写作作为语言学习的四项基本技能之一,在外语教学中备受重视。目前我国大学英语写作教学仍然存在很多问题,新的写作教学法有待进一步研究。本研究运用定量和定性分析对“写长法”的应用进行研究,提出了“写长法”在英语写作教学中的具体运用模式,以期转变大学英语教师写作教学的观念,提高学生的英语写作水平。