精益供应链物流运作模式探讨

本文通过对精益生产、精益思想、供应链及物流等方面理论的阐述,以价值链为基础,运用集成的思想和方法,提出了由精益供应链物流服务的集成商构建精益供应链物流运作模式,并分析了该模式的运作特点.     

虚拟供应链的物流运作模式

虚拟供应链是一种面向广大中小企业的供应链合作模式.在提出了虚拟供应链的一种物流运作模式--物流联盟的基础上,通过与其他物流运作模式的比较,分析和论述了物流联盟的概念和特点.从目标、任务、信息和支撑技术等几个方面建立了物流联盟的体系结构;并进一步对物流联盟的需求分析及设计阶段,物流联盟的组建和优化阶段、参与竞标、业务实施阶段进行了研究,解决了物流联盟运作过程的快速响应市场、优化设计与优化选择、分包配载和信息集成技术问题.     

供应链商业企业物流能力评价

针对从供应链角度评价商业企业物流能力,采用改进的灰色层次分析法,从物流信息能力,物流管理能力,物流服务能力三个方面构建了符合供应链商业企业特点的物流能力评价指标体系,研究结果:明显降低指标权重确定的主观性,简化计算量的改进的灰色层次分析评价方法能定量计算各个指标所属灰类,直观的显示企业物流能力需要改进的具体方面,适合指标体系评价.     

职能柔性对酒店组织绩效影响的实证研究

在探讨职能柔性概念的基础上,把职能柔性的管理策略引入到酒店人力资源管理中,通过实证研究的方式,分析了职能柔性对洒店组织绩效的影响,最后,根据分析的结果,给予酒店的人力资源管理提供了针对性的意见和建议.     

基于能力的供应链物流优化途径研究

介绍了供应链物流能力的3个构成,分析了影响供应链物流能力的因素及应对策略,提出了优化供应链物流的4条途径。     

信任对第三方物流整合与绩效的影响

第三方物流用户(物流用户)与第三方物流供应商(物流供应商)的整合受到越来越多的学者和实践者的重视,然而我们对这种整合的影响因素以及整合对绩效的影响所知甚少。从物流用户的角度,研究探索了不同类型的信任、第三方物流整合以及整合双方绩效之间的关系。基于361家来自我国大陆、香港和台湾的数据,我们使用结构方程模型的方法,测试了信任—整合—绩效模型。结果发现善意信任和能力信任均正向影响第三方物流的整合。第三方物流整合正向影响物流用户的财务绩效以及用户感知的物流服务质量,然而,用户感知的服务质量不能直接影响物流用户的财务绩效。     

第三方物流模式与运作研究

本文对第三方物流的主要执行者——运输业、仓储业及信息业的组织、协作模式作了一些探讨。分析目前的我国物流业现状归纳出三种主要模式：一是传统外包模式,二是联盟模式,三是综合模式。分析了各模式的优缺点,并对组织方式、职责分担等问题作了一些讨论。     

浅析企业物流运作模式选择

分析了影响企业物流运作模式决策的内外因素,利用企业的物流运作决策模型,并把适合本企业的物流决策模型运用于企业实践中。     

港口供应链物流能力影响因素及其协调策略研究

随着全球经济一体化的加快进展,港口企业在物流服务中的作用越来越突出.将供应链的相关思想应用于港口业的发展,并把供应链管理理论运用于港口物流管理的实践,据此加强港口供应链管理的研究,已成为港口企业提升自身核心竞争力的重要战略.首先对港口供应链的现有模式及发展趋势进行了分析,继而对港口供应链物流能力的内外部影响因素展开详细剖析,并通过对其实施评价寻求提升港口企业核心竞争力的途径,最终提出促进港口供应链有效运作与协调发展的相关策略.     

企业物流一体化运作模式研究

企业物流改革的方向是实现一体化管理．一体化运作模式的研究，为企业实施一体化管理解决战术层面的问题．从物流一体化的目标出发，分析了物流一体化的运作基础．提出在优化供应链、重构业务流程、调整组织结构、搭建信息平台的基础上，可以通过自营、第三方物流亦或分段外包的方式实施物流一体化，分别给出了具体的运作模式．最后，通过某重型汽车制造企业的实证研究说明了物流一体化运作模式的有效性．     

Conceptual Model of IT Infrastructure Capability and Its Empirical Justification

Increasing importance has been attached to the value of information technology （IT） infrastructure in today’s organizations. The development of efficacious IT infrastructure capability enhances business performance and brings sustainable competitive advantage. This study analyzed the IT infrastructure capability in a holistic way and then presented a concept model of IT capability. IT infrastructure capability was categorized into sharing capability, service capability, and flexibility. This study then empirically tested the model using a set of survey data collected from 145 firms. Three factors emerge from the factor analysis as IT flexibility, IT service capability, and IT sharing capability, which agree with those in the conceptual model built in this study.     

基于顾客价值的物流企业能力要素分析及评价

企业的价值来源于顾客价值.以物流企业为研究对象,从识别和满足顾客需求的角度,构建了物流企业的能力要素体系,并认为企业的能力由运营能力、变革能力和学习能力三个层面构成,其中运营能力和变革能力决定了企业满足顾客需求的能力,学习能力决定了企业是否能够准确识别顾客关键需求.结合物流企业的特征,将每一层面细分为若干子能力要素,运用多级综合模糊评判法对物流企业能力进行定量评价,以期为物流企业培育核心能力提供决策依据.     

双网协同发展的宁波物流企业服务能力提升研究

文章从协同理论视角,通过对宁波54家物流企业的调研,识别出提升服务能力的9大因素,并对各因素的层级关系进行了分析与研究。研究发现：物流设施设备和信息化水平是影响物流服务能力提升的两个基础性因素,起到承上启下的作用;两个因素构建的企业双网协同发展是提升企业服务能力的有效途径。     

物流服务供应链突发事件合作补救能力评价模型

在充分考虑物流服务供应链特性和突发事件特点的前提下,从支撑能力、控制能力、集成能力三个方面设计建立了一套物流服务供应链突发事件合作补救能力评价指标体系.该指标体系由3个一级指标、8个二级指标,31个三级指标组成.通过建立物流服务供应链突发事件合作补救能力网络层次分析(ANP)模型,探讨各层各级指标之间的内部依赖、外部依存关系,并运用Superdecisions软件进行评价.既对物流服务供应链突发事件合作补救能力进行有效评价,同时对影响合作补救能力的指标要素进行剖析,结果表明服务失误的判断准确性、服务失误归因规范化是影响合作补救能力的主要指标要素.该模型为评价并探求提高突发事件合作补救能力提供了有效的理论工具.     

制造企业战略柔性对服务化绩效的影响研究——基于服务创新能力的中介作用

制造企业服务化绩效问题一直备受学术界关注。本研究将战略柔性作为自变量,服务创新能力作中介变量,研究制造企业战略柔性对服务化绩效的影响并提出假设。通过对服务型制造企业的中高层管理人员发放问卷获取研究数据,并通过相关分析、结构方程模型对战略柔性对服务化绩效的影响进行实证研究。结果发现,资源柔性和能力柔性与制造业服务化绩效之间存在显著的正相关关系,服务创新能力在战略柔性和服务化绩效之间发挥部分中介作用。并在此基础上为制造业柔性战略的制定及服务化绩效的提升提出相关建议。     

两级物流服务供应链任务分配模型

在不确定需求的情况下,研究了物流服务集成商(LSI)面对多个功能物流服务提供商(FLSP)时如何进行订单任务分配的问题.结合物流服务供应链(LSSC)订单任务分配的特点,给出了基于多种物流能力的任务分配模型,考虑了LSI成本最小化、FLSP满意度最大化和惩罚强度最小化、不同能力之间尽可能匹配等条件,并给出了模型的求解方法.利用LINGO8.0软件对任务分配模型进行算例分析,探讨了不确定程度和关系成本系数对任务分配结果的影响.研究结果表明:随着不确定程度的增大,LSI的总成本将增大,FLSP的总体满意度将降低,而总体的惩罚强度将增大;LSI关系成本系数对FLSP总体满意度和惩罚强度有紧密的关系,关系成本系数越大,FLSP的总体满意度越大,惩罚强度则越小.     

物流企业供应链绩效评价体系的构建与应用——基于AHP法和模糊综合评价相结合的方法

借助SCOR模型的思想,从供应链的角度分析物流企业集团的业务,构建了与物流企业业务相适应并适合其发展的供应链绩效评价指标体系,并运用AHP法和模糊综合评价法对大型物流企业集团进行供应链绩效的综合评价,以便从供应链的总体角度全面、客观地评价物流企业的绩效。     

基于模糊灰色评价法的城市应急物流保障评价体系研究

城市应急物流保障能力的评价是城市应急管理活动的核心内容。在阐述城市物流保障能力评价体系与应急物流保障能力评价体系的研究现状基础上,总结了城市应急物流保障能力的四大类影响要素,构建了4个一级指标和17个二级指标组成的综合评价体系。为消除不同量纲的评价指标影响,选用模糊灰色评价法进行规范化处理,得出综合评判结果。最后以实例方式验证了综合评价体系的经济可行性,并给出有针对性的城市应急物流保障能力发展措施。     

涉及第三方物流服务质量的供应链协调

在考虑信息完全共享且需求随机条件下,引入第三方物流服务提供商(third party logistics service provider,TPLSP)在物流运作中出现的货损货差因素,建立了由供应商、TPLSP和分销商组成的三级供应链独立决策模型和集中式决策模型.设计了收益共享契约,通过算例的仿真计算与分析,验证了实际情况中货损货差成本往往由TPLSP独自承担所造成的对TPLSP激励不足的问题.进一步证明了选择恰当的收益分配系数能够使供应链达到帕累托最优,同时也能激励TPLSP为减少货损货差付出努力;并给出了最优订货批量、TPLSP和供应商的协调定价以及收益分配系数的取值范围.