汽轮机抗燃油维护及保养的探讨

在电力生产过程中,抗燃油属于一种相当常见、重要的润滑介质。在运行环节,抗燃油容易受到诸多因素的影响而导致自身性能下降,继而引发不良后果。所以,针对汽轮机抗燃油维护及保养进行深入的研究,延长了抗燃油的使用寿命,并保证其质量能够满足正常需要。     

汽轮机进口抗燃油的维护和保养探讨

科学技术的更新速度很快,但我国的技术跟发达国家还是有一定差距的,因此,现在发电组使用的大量超高压,大容量的设备——液压控制系统专门使用的控制液,也就是汽轮机的抗燃油,一般是从外国进口的。本文根据抗燃油的特点和性能,对性能、用途和维护等方面进行简要的分析。     

针对300MW机组抗燃油劣化问题的探讨

随着电力工业的高速发展,大容量、高参数机组的投建越来越多。为了保障机组的安全经济运行,电液调节（EHC）系统的控制液多采用磷酸酯型抗燃油。该系统主要为高、中压汽门油动机提供动力油和保护油,用以调节和控制汽轮机高、中压汽缸的进汽量,并操纵主汽门的执行机构。本文针对300MW机组抗燃油劣化的原因进行分析探讨,并提出相应的解决措施。     

国产600MW汽轮发电机组抗燃油油循环冲洗方法

汽轮机EH液压控制系统是汽轮机重要的安全系统,EH油的品质好坏直接影响到汽轮机是否能够安全运行。本文以东方汽轮机公司生产超超临界600MW汽轮机为例详细介绍了抗燃油系统冲洗方法及如何提高油质清洁度问题进行分析。     

磷酸酯类新型皮革加脂剂的研究

本文就磷酸酯类新型皮革加脂剂科研工作的项目水平、原料选择、工艺路线、工艺参数、应用试验等内容进行了较为详尽的阐述,并对有关的反应机理、产品特性加以探讨。     

异辛醇聚氧乙烯醚磷酸酯合成

以异辛醇聚氧乙烯醚、P2O5 为主要原料 ,合成异辛醇聚氧乙烯醚磷酸酯 ,探讨了原料摩尔比、酯化温度、酯化时间、水解方式和时间对酯化反应影响 ,确定了最佳工艺条件。异辛醇聚氧乙烯醚 (n=4)与P2O5 的摩尔比为3.5:1,酯化温度65℃ ,酯化时间3h ,水解0.5h ,该条件下合成产品酯化率达96 % ,产品耐碱性大于200g/L,沉降时间小于10s。     

高粘度磷酸酯淀粉的工艺研究

以玉米淀粉为原材料、三聚磷酸钠为酯化剂、碳酰二胺为催化剂，半干法制备了高粘度磷酸酯淀粉。实验研究了pH值、碳酰二胺添加量、反应温度和反应时间对磷酸酯淀粉峰值粘度的影响，并通过正交实验选取最佳反应条件。Brabender曲线显示磷酸酯淀粉的糊化温度降低，而峰值粘度远高于玉米原淀粉。     

镍对小麦根抗氧化酶活性和抗氧化剂含量的影响

研究了重金属镍对小麦根抗氧化酶活性和抗氧化剂含量的影响.结果发现:镍能够显著提高小麦根中超氧化物歧化酶、过氧化氢酶、谷胱甘肽还原酶的活性及抗坏血酸和谷胱甘肽的含量,而抗坏血酸过氧化物酶的活性无明显变化.这些结果表明,抗氧化酶和抗氧化剂在小麦应答镍胁迫的反应中可能起重要作用.     

长链烷基磷酸酯的合成研究

采用P2O5溶剂缓释催化法合成长链烷基磷酸酯.考察了溶剂对P2O6的分散效果;催化剂对酯化率的影响;酯化时间,酯化温度,物料配比,催化剂用量对酯化反应的影响.磷酸酯的总酯化率可达85%以上,并且单双酯比例接近于1.溶剂缓释催化法合成高碳醇磷酸酯的最佳工艺条件为:酯化时间3.5 h,酯化温度70℃,物料配比2.5∶1,催化剂用量0.4 g,水解温度70℃,水解时间1.5 h.     

半干法制备高结合磷淀粉磷酸酯的研究

以木薯淀粉为原材料、三聚磷酸钠为酯化剂、尿素为催化剂，半干法制备了高结合磷淀粉磷酸酯。探讨了反应温度、反应时间、尿素用量、pH值和磷酸盐用量对结合磷含量和反应效率的影响，确定了最佳的反应条件，当淀粉用量为100g(绝干)，蒸馏水用量为100mL时，反应温度150℃，反应时间1h，尿素用量2g，pH5．0，三聚磷酸钠用量5g，产品的结合磷含量1．19％，反应效率55．32％。     

电导率法快速分析在用液压油污染状况研究

采用YX1154油料电导率测定仪研究了水分和机械磨损杂质对在用液压油电导率的影响．探索了在用油品失效的极限电导率范围．结果表明：通用装备液压油电导率随污染度的增加而迅速上升，且使用前后电导率变化超过15ns／m表示水分或机械杂质达到报废要求．该方法具有快速、简便的特点，可同时监控水分和机械杂质两项指标，所以电导率法作为一种在用液压油质量监控和报废评价快速、有效的手段，具有广阔的推广应用前景．     

压裂液黏度对水力压裂破裂压力及破裂形态的影响

随着非常规油气开发需求的增加,水力压裂技术作为油气增产的关键技术受到广泛关注。根据现场压裂结果显示,压裂液黏度作为易于调整的工程参数会对储层改造效率造成重大影响。为了探究压裂液黏度对水力压裂效率的影响,系统开展了不同压裂液黏度作用下砂岩室内水力压裂试验,揭示了压裂液黏度对水力压裂破裂压力、破坏形态的影响及内在机理。试验结果表明：低黏度压裂液将产生两翼平直窄裂缝,高黏度压裂液将形成单翼宽裂缝或分支裂缝。随着压裂液黏度升高,水力压裂过程中由于滤失产生的孔隙压力减小,破裂压力升高。通过试验结果得到了考虑压裂液黏度的计算式,对水力压裂参数设计具有指导意义。     

液压系统油液污染的控制

分析了液压系统油液污染的来源及其危害,讨论了滤油器的选用和油箱结构,提出了控制污染的措施,对现场控制液压设备的污染问题、提高设备工作可靠性具有一定的指导意义。     

钻井液连续波信号发生器转阀水力转矩分析

转子运动过程中在转子背面产生的回流以及随转子的转动而不断变化的入口速度角导致了转阀的水力转矩变化较大,影响了转阀的动态性能.利用动量矩定理建立转阀水力转矩的理论模型,然后利用CFD方法,针对所设计的实验样机进行三维流场仿真,对转阀水力转矩的几种影响因素进行仿真分析.研究结果表明:在转阀关闭的起始阶段,水力转矩使转阀趋于打开,其余阶段,水力转矩使转阀趋于关闭;采用曲线阀VI可以使水力转矩变化平缓;适当增大定转子轴向间隙、增加转阀阀瓣个数、减小转子阀瓣厚度可以减小水力转矩,改善电机的控制性能.     

注液速率及压裂液黏度对煤层水力裂缝形态的影响

注液速率及压裂液黏度是煤层气井压裂设计中两个重要的可控参数,其不仅影响水力裂缝起裂压力及压裂施工压力,而且控制水力裂缝形态。采用鄂尔多斯盆地东南缘大宁-吉县地区天然煤岩,基于试验室物理模拟试验研究注液速率及压裂液黏度对水力裂缝形态及施工压力的影响。结果表明:注液速率及压裂液黏度较小时,主裂缝与分支缝连通形成沿最大水平主应力方向的复杂裂缝网络系统;随着注液速率及压裂液黏度的增加,水力裂缝复杂程度降低,形成平直单裂缝。提高注液速率或压裂液黏度会增大施工压力。对注液速率及压裂液黏度进行合理控制,可先在井筒附近生成平直裂缝,后在远离井筒处生成复杂裂缝网络,有利于增大煤层气单井排采体积。     

预煮液调酸对胡萝卜汁性状的影响

本实验在制胡萝卜混合汁时将预煮液先用柠檬酸调成不同 ｐＨ值,然后预煮制汁。通过对胡萝卜汁的营养状况和稳定性研究,找出最佳的预煮液ｐＨ值。     

水力步进缸槽对孔阻力系数数值模拟

为深入分析控制棒水力驱动系统步进缸槽对孔部位的阻力系数,采用计算流体力学程序CFX5对其进行了计算和分析,获得了各位置槽对孔处的阻力系数值。结果表明:数值计算得到的槽对孔阻力系数值在较大位置范围内与实验结果基本符合,最大相对误差为±0.2。验证了用计算流体力学方法对槽对孔部位阻力系数进行数值模拟的可行性。     

L-焦谷氨酸酯的合成方法研究

以价廉易得的L－谷氨酸为原料，经酯化，高温热环合得L－焦谷氨酸酯，并对已有文献的后处理方法进行了改进，化学产率高于文献值，且产物不易消旋。     

新型磷酰活性酯法合成头孢呋辛酸的研究

报道一种改进的头孢呋辛酸的合成方法。用新型高活性的磷酰活性酯-二乙氧基硫代磷酰(Z)-2-呋喃基-2-甲氧亚胺乙酸酯(SMIF-DP)替代原有的亲电试剂,改进了头孢呋辛酸合成路线中的7-位氨酰化反应,简化了该合成路线中的水解反应与复合反应步骤,不用分离中间体,一锅法合成了3-去氨酰基-头孢呋辛酸(DCCF),头孢呋辛酸产品的总收率达到67.7%。