提高机车运用效率的途径探讨

机车是铁路运输的动力资源，机车运用效率的高低对运输的经济收入具有重要的影响。笔者结合实践经验，提出可以通过强化组织管理，缩短机车全周转时间，提高机车的平均日车公里，降低机车辅助行走率，提高机车牵引能力和平均牵引总重等措施实现机动车运用效率的提高。     

提高机车运用效率途径的分析

机车是铁路运输的基本动力,线路上的列车运行,车站内外的调车作业都要由机车来完成。机车使用台数的多少、机车运用效率的高低都直接影响着铁路运输生产的数量与质量指标。作为铁路运输跨越式发展战略中的一项重要内容,提高机车运用效率已经越来越提到重要的位置。如何合理运用机车、节约能源、提高铁路竞争力,己经成为铁路运输组织与管理中一项有待解决的问题。     

编组站工作可靠性评定

编组站工作可靠性研究对提高编组站作业的效率,减少故障的发生,有一定的理论意义。编组站工作可靠性的提高,可以减少各种延误,从而提高整个铁路运输系统安全性、畅通性,提高铁路运输的效率,增加铁路运输在运输市场上的竞争力,有利于整个铁路运输业的发展。     

提高洋坊站接发列车能力的应对策略

本文通过对洋坊站、新余站的解编能力分析和站间、区间通过能力的计算及现状分析,指出了影响铁路运输能力的瓶颈问题,并从站场线路、机车配置、运输组织和人员组织等因素出发,从新建和扩大站场编组能力两种策略角度,对提升区间通过能力和车站接发车编组能力等方面提出了改进措施,力求实现车站运输能力的最大化,满足铁路运输量日益增长的需求。     

机车乘务员地乘分离优越性比较

机车乘务员地乘分离管理是合理分配机车乘务员劳动时间和提高使用人员效率的新探索,通过改变乘务作业分工,合理优化劳动力资源使用,能够减少机车乘务员的辅助作业时间,减少机车乘务员一次出乘作业时间,最大程度地保证机车乘务员在运行中精力充沛,从而达到保证列车运行安全的目的。     

编组站工作人员子系统可靠性分析

编组站是铁路系统的重要的组成部分，编组站工作可靠性研究对提高编组站作业的效率，减少故障的发生，有一定的理论意义。提高人的可靠性对提高整个系统的可靠性具有十分重要的作用。论文讨论了编组站工作中人为失误的类型、数据结构及其可靠性计算。编组站系统中的人工作可靠性的提高，可以减少各种延误，从而提高整个铁路运输系统安全性、畅通性，提高铁路运输的效率，增加铁路运输在运输市场上的竞争力，有利于整个铁路运输业的发展。     

浅析数控不落轮镟技术在铁路机车检修作业中的运用

机车检修作业是铁路机务段对其配属机车进行运用、管理与维护保养的重要环节,各级段修修程检修任务为保证铁路运输需求及确保运输效能,发挥着重要的作用。本文通过对铁路机车检修作业中数控不落轮镟技术及其运用的研究,结合具体实例的设计过程进行分析,来说明这一新技术装备在铁路机车检修作业中发挥的作用与意义。     

#br# 利用蒸汽换热实现内燃机车预热技术的研究

设计了内燃机车冬季静态打温设备,利用高炉蒸汽余热对机车用软水进行加热,使用加热后的高温软水对机车加水或隔离换热,实现机车的升温保温。该设备的应用使内燃机车柴油机冬季启动时其润滑油、燃油及冷却水的温度均满足规定要求。实现了预备机车打温全天候即时起用,临修、平轮修、大中修机车交车快速打温起机以及运用机车高温补水要求。该设计无噪音、无污染且低能耗,满足了节能环保工作要求,为铁路运输作业提供高效率的运用机车奠定了技术基础。     

利用蒸汽换热实现内燃机车预热技术的研究

设计了内燃机车冬季静态打温设备,利用高炉蒸汽余热对机车用软水进行加热,使用加热后的高温软水对机车加水或隔离换热,实现机车的升温保温。该设备的应用使内燃机车柴油机冬季启动时其润滑油、燃油及冷却水的温度均满足规定要求。实现了预备机车打温全天候即时起用,临修、平轮修、大中修机车交车快速打温起机以及运用机车高温补水要求。该设计无噪音、无污染且低能耗,满足了节能环保工作要求,为铁路运输作业提供高效率的运用机车奠定了技术基础。     

浅谈运输生产对机车节能的影响

机车能源消耗在铁路运输生产中占较大的成本支出,约占机务系统生产成本支出的70%以上。通过分析影响列车机车能源消耗因素,提出优化列车运行方案及运输调度指挥、提高机车检修质量、提高机车乘务员的操纵水平、加强机车能耗分析、推广机车节能技术等节能措施挖潜。     

做好铁路天窗作业安全工作的必要性

铁路天窗修为提速调图提供了重要保障,实现了对天窗资源的有效利用,提高了天窗作业的效率,减少施工对铁路运输的干扰,有利于天窗兑现,使施工与运输达到最佳的配置状态,实现了施工与运输的双赢。     

过程控制系统在高炉炼铁中的设计

设计了一套高炉炼铁过程控制系统，介绍了系统的运行环境和实现功能，并对高炉主要数学模型进行了简单阐述。在高炉炼铁中实施过程控制系统，能提高高炉炼铁生产的精细化操作，减轻人员工作负荷，对钢铁厂节能降耗，提高效率也有很好的推动作用。     

改变行车方式，提升漳平至泉州铁路运输能力

为提高漳平至泉州铁路运输能力，通过取消原有下行方向剑斗站、上行方向小舟站、大深站固定机外停车的行车方式，减少区间运行时分，提高区间列车通过能力，提升漳平至泉州铁路运输能力、为海峡西岸经济区泉州肖厝港海铁联运创造良好的条件。     

防雷系统在安钢原料场铁路信号微机自控系统中的应用

铁路信号微机自控系统设备主要是保证列车运行与调车作业的安全和提高铁路运输通过能力,同时,对大幅度改善行车作业人员的劳动条件和降低运输成本等也有重要作用。为此,只有在积极发展铁路信号微机自控系统的同时,设计安装完善的防雷装置,才能更好地为钢铁运输安全、提高运输效率服务。     

高炉炼铁新技术的数学模拟研究

利用多流体数学模型对革新高炉炼铁技术进行了数学模拟,分析评价了革新操作对炉内现象及高炉生产指标的影响.这些革新炼铁技术包括高炉喷吹含氢物质实现富氢还原,高炉使用热压含碳球团实现低温炼铁,以及高炉炉顶煤气喷吹加强C和H的利用.多流体模型的模拟解析表明,高炉超高效率操作(高产、低能耗和低CO2排放)可通过这些革新技术的实际应用来实现.     

浅析站改工程中信号系统施工

随着铁路建设的不断推进和铁路客货运布局不断调整优化,铁路站改工程逐年增多,改造范围也不断扩大,铁路站改工程的实施在提升铁路运输能力和运输效率方面发挥着越来越大的作用。信号系统是铁路核心系统之一,是控制铁路列车运行,保证行车安全,实现行车指挥自动化,提高运输效率,改善行车组织的关键系统。站改工程铁道信号施工均要在既有设备不能全面停止使用的情况下进行,从某种意义上讲,难度远远大于新开车站。     

转K2转向架交叉支撑装置故障分析及改进措施

本文对交叉支撑转向架进行了简要介绍，通过本人在学习中接触、了解的交叉支撑转向架故障多发生的部位和情况针对交叉支撑转向架在实际运用中发生的故障进行了详细介绍与分析，提出与实际情况相符的检查、预防的方法和有效的解决措施，并结合现场工作人员的工作实际进行了总结。从而减少交叉支撑转向架故障对铁路运输的影响，以达到提高车辆的使用率，提升运力的目的，使我国在铁路货车领域有更快更好的发展具有一定现实意义。     

无人值守CTC站列车作业与调车作业分析

无人值守CTC站是行车指挥管理方式中较为先进的一种,通过对其列车作业和调车作业的研究分析,努力提高铁路运输的生产效率和服务质量。     

关于铁路机车运输能源消耗统计现状研究

当今铁路运输属于一种重要的运输方式,其所消耗能源的种类与其数量正在产生较大的变化。对铁路机车运输能源消耗进行统计是铁路运输中所统计的一个非常重要的部分,该文结合实际,首先对铁路运输的能源消耗进行了详细分析,并对铁路机车能源消耗计量仪器及统计方法和能源消耗标准及考核制度进行了详细的探讨。最后从优化能源消耗结构、推广节能型能源消耗计量仪器和制定合适的能源消耗标准及考核制度等三个方面对其提出了相应的建议及措施。     

浅析酒钢嘉西站运输能力及提升对策

本文通过对嘉西站近5年的主要技术指标统计分析和理论计算,提出增加运用机车、新建调车线、组织均衡运输、减少进路交叉等措施,实现新增运输量的完成,提高了冶金企业铁路车站的运输能力。