20 m~3低温液体贮罐的研制

液氧、液氮、液氩等低温液化气体在工、农业生产中具有广阔的应用前景,详细介绍了20m3低温液体贮罐主体材料的选择、设计参数的确定、结构和工艺流程,最后阐述了制造过程中的质量控制点。     

低温贮罐支座的热解析

利用数值解法中较新型的边界元法来计算低温贮罐支座传热问题，它的主要基本原理是通过加权残余法或构造Ｇｒｅｅｎ函数，有助于两点函数表示的基本解及利用分部积分法，将区域上的偏微分方程转换成区域的边界上的积分方程，通过对区域边界离散化对该积分方程进行数值求解。本文对计算误差进行估计，并以计算新型ＬＰＧ船型上的贮罐支座温度场分布为例，对计算结果进行了分析和讨论。     

液化天然气低温液体运输车贮罐常见故障及分析

本文介绍了液化天然气低温液体运输车贮罐的基本结构和使用中出现的常见故障，通过对故障的分析，提出相应的解决措施，降低低温液体运输车的事故，大大提高安全性。     

液化天然气低温液体运输车贮罐常故障及分析

本文介绍了液化天然气低温液体运输车贮罐的基本结构和使用中出现的常见故障，通过对故障的分析，提出相应的解决措施，降低低温液体运输车的事故，大大提高安全性。     

压力容器全面检验周期的确定

严格按照《压力容器定期检验规则》的要求,依据影响压力容器定期检验的因素,如何科学合理的确定检验周期.     

液体洗涤剂的低温去污及其机理

综述了一些低温液体洗涤剂的组成原理及其复配规律。特别介绍了用相转变温度ＰＩＴ选择低温液体洗涤剂组成的机理。     

化工贮罐区安全评价的探讨

应用DOW法和重大危险源法，对一化工贮罐区进行了安全评价，得出该罐区为重大危险源。对两种评价方法及结果进行了分析，指出了化工贮罐区安全评价的基本模式。该模式是几种评价方法的有机组合，是一个综合型的安全评价模式，该模式也是动态的。该模式对系统事故发生的概率和事故发生后的损失大小都进行了评价，它又是全面的。     

水下直接排放低温液体的传热分析

研究了低温液体的水下直接排放问题,分析了低温液体与水之间的传热过程及其特性,给出了一种处理问题的方法,建立了超临界液一液传热模型、动态液-(气-)液传热模型,不同的传热模型适用于不同的排放环境压力(即水压),根据动态液-(气-)液传热模型进行了初步的计算,计算结果表明,在一定水压下,选择适当的低温液体初始状态及排放口尺寸,完全可以维持一段低温液柱,实现低温液体的顺利排放。     

液体^4He的低温特性及其前沿应用

分析了^4He的相图和液体^4He的λ相变，讨论了在不同的温度和压强下相变的类型，指出了液体^4He被称为量子液体的基本原因，介绍了HeⅠ的基本特性，如粘滞系数、热导率，对声波的吸收系数，以及凝聚气体模型，阐述了HeⅡ的反常特性，其中最重要的是超流动性，另外，还介绍了与液体^4He相关的几种前沿应用，如超导电性，激光冷却原子和量子霍耳效应等。     

水下排放低温液体冻结问题数值分析

研究低温液体水下直接排放的传热问题,根据传热学的基本理论对传热过程进行分析与简化,分析此传热过程的特性,建立近管口水域结冰过程中温度场模型．利用此模型可计算不同的排放速度、管径等条件下的冰层生长速度,估算不同排放条件下冰层的生长状况．模型的计算结果可对进一步研究低温液体的水下顺利排放和管口除冰装置设计提供参考．     

压缩天然气贮罐的危险性评价及安全对策

采用美国DOW（道）化学公司火灾爆炸指数评价的原理和方法确定某天然气贮罐的火灾危险性,并对其可能导致的危害进行了预测,提出了火灾应急预案和防火安全对策,完善了天然气贮罐防火安全体系。     

低温液体-水相际传热模型与数值模拟

研究低温液体-水相际传热问题.分析低温液体与水之间的传热过程及其特性.给出一种处理问题的方法,采用可变网格法追踪低温液体-水相界面的位置,建立了适合于常压及超临界压力下的液-液传热模型.根据传热模型进行了数值计算,得出低温液体温度场分布,确定了低温液体-水相界面的生存距离.计算结果表明,在一定水压和适当的低温液体初始状态下,从低温液体-水相界面形成到完全消失需历经一段距离.     

某环戊烷贮罐站的故障模式和影响分析

因环戊烷是易燃易爆危险物品,且储存量大于临界量,故某企业储存环戊烷的贮罐站是可燃液体贮罐重大危险源。作者主要针对该站的工艺流程、系统组成及系统功能的特点,应用故障模式和影响分析方法,找出了该站中各主要子系统及部件可能发生的故障模式及故障原因。根据对系统或设备影响的严重程度,确定故障模式的危险等级,计算出故障导致环戊烷燃烧爆炸事故的能量及伤害后果,为制定有效的安全技术措施和管理制度,防止同类事故发生提供科学依据。     

废旧橡胶低温粉碎中LNG冷能利用的集成分析

为降低废旧橡胶低温粉碎生产精细胶粉的能耗,提出了集成利用液化天然气(LNG)冷能的液氮冷冻粉碎法和低温氮气冷冻粉碎法两种工艺,并对其进行用能分析.研究结果表明:(1)空分装置利用LNG冷能生产液氮,产品能耗可降低60.2%,利用每吨LNG的冷能可节省用电244.3kW · h,冷能利用的效率达到60.7%,精细胶粉的生产能耗可降低126.4kW · h/t;(2)废旧橡胶低温粉碎装置紧邻LNG接收站时,直接利用空分装置副产的氮气和LNG冷能生产低温氮气用于废旧橡胶的冷冻和粉碎,相对于空气冷冻法,精细胶粉的生产能耗可降低437.3kW · h/t,利用1吨 LNG的冷能可节省用电276.3kW · h,冷能利用的效率为70.7%.     

低温共熔离子液体用于固体碱制备生物柴油

在固体碱催化制备生物柴油的过程中,其自发分层是不可能发生的.由氯化胆碱和甘油物质的量比为1∶2组成的一种新型低温共熔离子液体(deep eutectic solvent,DES),将其引入到固体碱催化制备生物柴油的过程中.采用响应曲面法得到最优工艺参数为:醇油物质的量比14.46,催化剂用量8.08%,DES用量10.41%.在最佳工艺条件下脂肪酸甲酯的收率为95%,与预测值94.85%的相对误差仅为0.16%.数据分析结果表明,DES对反应过程起到了积极的促进作用.与未加入DES的反应相比,DES的加入改变了反应体系的相平衡状态而使得其能自发分层,从而简化了后续的分离纯化过程.     

LNG冷能利用与废旧橡胶低温粉碎的集成优化

为降低废旧橡胶低温粉碎生产精细胶粉的能耗,提出了集成利用LNG冷能的废旧橡胶液氮低温粉碎法和低温氮气粉碎法的模型,研究结果表明：⑴ 空分装置利用LNG冷能,可将液氮等液体空分产品的生产能耗降低60.2％,利用LNG冷能可节省用电244.3kW•h/t,冷能利用的火用效率达到60.7％,可为废旧橡胶低温粉碎装置提供廉价的液氮;⑵ 如果紧临LNG接收站建立废旧低温粉碎装置,直接空分副产的氮气和LNG冷能生产低温氮气用于废旧橡胶的冷冻和粉碎,相对空气涡轮膨胀机制冷法,利用1.0t LNG携带的冷能可节省用电342.9kWh,冷能利用的火用效率为63.4％。     

低温液体运输车设计制造中有关压力的确定

根据标准JB／T4783-2007《低温液体汽车罐车》,结合原有的相关标准对低温液体汽车罐车罐体的设计压力、计算压力、耐压试验压力、安全阀开启压力及爆破片压力的确定给出了方法,并以低温二氧化碳液体运输车举例说明。     

大型LNG低温储罐用9Ni钢服役过程中组织性能变化研究

研究了9Ni钢在室温(25C)(→)低温(-196℃)多次保温循环后其组织性能的变化.借助金相显微镜、扫描电子显微镜等实验仪器表征材料显微组织的同时,用低温冲击试验机、万能电子拉伸试验机和洛氏硬度计分别测试材料的低温冲击功、拉伸性能及硬度,并用X射线衍射仪对9Ni钢中奥氏体的含量加以分析.研究结果表明经不同次数的高低温保温循环后,9Ni钢的强度和低温韧性均有所提高,并稳定在比原始材料性能较好的水平.在保温循环过程中,部分逆转奥氏体转变为孪晶马氏体形成的强化相,以及组织应力和宏观应力的松弛都是9Ni钢性能提高的重要因素.     

用低温取代法研究金鱼胚胎在低温下的超微结构图象

本文用低温取代法,研究了金鱼胚胎经两种不同的降温程序冷却到液氮温度后的超微结构图象。研究表明:若金鱼胚胎置入低浓度的抗冻剂溶液,慢速降温到-20℃后再快速浸入液氮,胚胎中有许多大的冰晶形成。这些大冰晶严重地破坏了金鱼胚胎的超微结构。而若将金鱼胚胎置入高浓度的玻璃化溶液中快速浸入液氮,胚胎外溶液可实现玻璃态固化。虽然胚胎内部仍有许多小的冰晶形成,但其体积比慢速降温时小得多,它们对胚胎细胞结构的影响也较小。     

低温治疗重型颅脑损伤病人的护理

目的；为了降低重型颅脑损伤病人的致残率和病死率．方法：采用低温疗法（34～36℃）治疗90例，低温治疗期间密切观察意识、瞳孔、生命体征、颅内压的变化及上消化道出血征象，发现异常及时处置；加强基础护理和气管切开护理，严格无菌操作，预防褥疮及感染．结果：痊愈33例，轻残18例，中、重残12例，死亡27例，较1997年11月以前同类病人的病死率下降了17％．结论：低温治疗可使病人保持自主呼吸，生命体征变化幅度减小，病死率降低．