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内河航标是船舶在内河安全航行的重要助航设施,为船舶航行指出安全、经济的航道.文章重点阐述"数字航标"在内河中设置的必要性和重要性. 相似文献
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为了使船舶航行更加安全,采用自动识别系统技术、网络电子海图技术、无线通信技术及数据库技术,利用监测的航标数据及AIS船舶数据,结合航标基础数据,在WEB-ECDIS航标助航信息管理平台上,整合其他航标助航信息,通过AIS电文6、8、12、14、21进行发布,以实现航标助航信息服务. 相似文献
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分析近年来国内外高新信息技术在航标领域的应用情况,并结合航标日常管养的实际业务需求,开展了基于三维实时仿真技术的航标管养研究工作.运用船舶操纵模拟器的三维视景仿真功能,开展了航标配布模拟检验应用研究工作.简要介绍了三维仿真技术在航标管理中的研究情况,从检验航标布设间距及航道转向点航标布设的应用层面,介绍了三维仿真技术在航标管理中的应用. 相似文献
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提出了一种高分辨率遥感影像中的水运航标提取算法.首先应用单类支持向量机分类器实现水陆分割,确定水陆边界.然后将水域中的小目标作为候选目标,基于目标几何和灰度统计特性进行初步筛选,获得疑似航标目标.再利用影像中航标窗口间的相关性,提出一种基于相关系数编组的航标判定方法.最后提出一种基于在线学习原理的漏检航标检测算法,即首先依据已经检测得到的航标的空间分布对漏检航标的可能位置进行估计,再依据已检测到的航标的先验知识在估计位置进行精确检测.利用QuickBird影像进行的实验结果表明了该方法的有效性. 相似文献
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综合应用GPS、GIS、现代通信、计算机网络技术,实现由航标信息GIS平台子系统、航标遥测遥控子系统及航标信息发布子系统等组成的航标信息系统.该系统首次实现基于电子海图基础数据的航标信息发布新技术(WEBGIS),为船舶及涉海部门及时、准确、方便获取航标信息提供了技术保障. 相似文献
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《集美大学学报(自然科学版)》2018,(5)
为了研究厦门港主航道青屿航段航标配布优化对通航安全的影响,以近2年AIS数据为基础,采用IWRAP (IALA waterway risk assessment program) MK II软件,定量评估青屿航段船舶碰撞风险。评估结果显示,航标优化后的目标航段2016年追越和对遇船舶碰撞频率分别为0. 1033起/年和0. 2417起/年,比2015年的0. 1221起/年和0. 3384起/年分别下降了15. 4%和28. 6%。研究表明,IWRAP MK II软件不但可用于评估航道通航风险,还可以评估优化后的航标效能,为航标效能评估提供一种新方法。 相似文献
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“民以食为天!”食品制造行业被称为21世纪的“朝阳工业”,可是食品行业却在信息化高度发展的今天举步为艰,且看国通是怎样为食品行业树立新航标的。 相似文献
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本文从介绍传统航标的种类及管理模式入手,以总结其缺陷为落脚点,最后重点阐述把AIS技术应用到传统航标上,通过航标上的AIS采用GMSK(高斯最小移频键控)调制,以SOTDMA(自纽织时分多址)方式自动定时发射航标的相关信息,从而使船载AIS可以得到高质量的助航信息,岸上AIS基站可以对航标进行遥测遥控,进而解决传统航标的标示缺陷和管理缺陷。 相似文献
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航标作业船克令吊由于工作环境比较恶劣,承受高温、震动、船舶侧倾、纵倾等方面的影响,而且重载下需要频繁起升、制动、回转、变速等操作,还要求有一定的速度保证,所以传统的继电器控制和串联电阻调速已经不能适应现代海上航标作业的要求,对这一类机械设备的改造已十分必要. 相似文献
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为提高航标信息共享和业务部门之间协同能力,以SQL Server为数据库,以IHO S57标准电子海图为基础,并运用WebGIS技术,建立信息共享互联互通的航标信息管理支撑体系,对不同数据库和应用系统进行了集成整合,形成了基于共享的新应用体系. 相似文献
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船舶智能航行是航运业的重大革命。为厘清国内外船舶智能航行技术发展现状,找准中国船舶智能航行的发展路径,分析了欧洲、日本、韩国、俄罗斯等国家和地区近年来在船舶智能航行领域的重大技术进展和典型实践案例,阐述了国际海事组织、国际水道测量组织、国际航标协会对于船舶智能航行的相关立法和规则。梳理了中国船舶智能航行在技术研究、装备开发、实船应用等领域的进程与案例,并比对了国内外技术发展思路的差异,总结了中国船舶智能航行发展的主要特点。分析了智能航行技术的发展趋势。 相似文献
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把港口水域航标配布的合理度作为评判对象。对所需的每个评判指标设定合理度评判标准。利用层次分析法中的两两比较和Delphi法相结合的方式得到各评判指标的权重,然后采用模糊数学中的综合评判法,评出港口各航道上航标配布的合理程度,在此基础上,依据各航道在整个港口中的权重大小,评判出整个港口水域航标配布的合理程度,为完善航标配布和合理地布设航标提供了科学的理论依据。 相似文献
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本文针对大型航标船航行、作业的特点,结合实际工作,分析存在的安全隐患,提出了大型航标船安全管理办法和措施. 相似文献
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研究了一种三维一体航标监测系统,对航标灯进行实时监控,保证内河航道的安全畅行.通过航标现场单元将监测到的信号与遥控指挥中心通过3G无线通讯网络联系起来,结合计算机软件服务平台构成一个有机整体,在遥控中心的监控平台上能对航标灯实时监测,保证航标的正常工作状态、航道的畅通.该系统将航标现场单元重要参数实时传输至监控中心,清晰地显示出航标工作现场情况,为内河航道的交通安全提供了有力的保障,节约了航道维护成本. 相似文献