浅析日本桥梁中桥墩的抗震设计方法

总结了日本阪神地震前后日本桥梁抗震设计规范中有关桥墩抗震设计的修订点,并简要介绍了桥墩的抗震设计方法,旨在为桥梁设计工作者提供参考。     

桥梁的抗震设计浅析

提高桥梁的抗震性能涉及多学科多领域,应清醒地看到我国在提高桥梁抗震性能方面所做研究与国外相比还有一定差距。本文首先分析了桥梁的震害及特征,在此基础上,重点阐述了桥梁的抗震设计方法。     

从汶川地震灾害看现行国内外桥梁抗震设计方法

地震区的工程结构要进行抗震设计,所以地震发生后结构的破坏情况与抗震标准有密切关系.结合汶川地震桥梁的破坏情况,对我国、日本、美国、欧洲、新西兰等国抗震规范要求进行了分析.结果表明,汶川地震桥梁破坏的主要原因是实际烈度远大于设防烈度,但也与设计不符合规范要求及当时的桥梁抗震规范标准不高和一些因素考虑不周有关.新颁布的桥梁抗震设计细则设计方法与国外的桥梁抗震设计方法已经比较接近,但仍需要进一步改进.     

浅谈日本桥梁抗震设计

系统地介绍了日本桥梁抗震设计的历史沿革,阐述了日本桥梁抗震设计的基本思想及桥梁抗震设计方法,并预测了其未来发展方向。     

地震动拟合与大跨度桥梁抗震综述

地震是危及人民生命财产的突发式自然灾害,每年地震引起的损失都很大．桥梁工程作为生命线工程之一,调查与了解桥梁的震害及其产生的原因是建立正确的抗震设计方法、采取有效抗震措施的科学依据．文中分析了空间相关地震动拟合的研究现状,分析了大跨度桥梁结构随机地震反应分析的研究现状,以及该领域所面临的主要研究课题．     

探讨桥梁抗震设计的方法与注意事项

桥梁的抗震减灾是一门涉及多学科多领域的科学,目前我国对这方面的研究还很少,特别是对桥梁抗震新结构、新技术的研究和应用远远落后于国外.笔者认为应加强桥梁施工,控制技术与桥梁抗震加固新技术的研究,和加强桥梁结构各种减隔震,地震动控制等方面的研究.     

基于近断层地震的桥梁结构抗震设计研究进展

从近断层地震动特征、近断层区桥梁结构动力响应特点、影响参数、抗震设计理论及规范等几个方面,分析了当前近断层地震作用下桥梁结构抗震设计的研究现状和最新进展,总结了研究中已取得的成果和结论,指出了研究工作中的不足,并对今后的研究工作进行了展望.     

浅谈桥梁结构抗震设计

本论述阐述了桥梁工程结构传统的抗震方法和新的抗震设计理念,举例说明了一些在工程中已得到应用的新的抗震方法。反映了我国在桥梁结构抗震方面取得的成果和抗震研究的最新动态。     

桥梁抗震设计的探讨

进入21世纪以来,地震越来越频繁地在世界各地发生,现代桥梁建筑的抗震性能的设计问题也逐渐成为广大人民群众所关注的热点问题。由于桥梁建筑工程是交通网络的关键要素,因此桥梁的抗震设计的重要性也是不言而喻的。为达到桥梁合理的抗震性能,桥梁结构设计师应通过以往的工程项目以及地震灾害等经验所获得的正确的基本设计原则及设计思想,从而可以更好地解决桥梁建筑结构上、材料以及方案上的问题,这也是桥梁抗震概念设计的精髓所在。桥梁合理的抗震设计就是使桥梁的抗震结构在强度、刚度以及延性上有最佳的组合,从而可以有效而又经济地达到抗震的目标。本文便从桥梁受到地震破坏的主要形式上、桥梁抗震设计的设计原则上以及桥梁抗震设计的相关问题三方面对桥梁的抗震进行探讨,从而详细地分析了现代桥梁建筑的抗震设计。     

现代桥梁抗震设计需关注的几个问题

本文对桥梁震害现象进行了分析,简要介绍了桥梁抗震设计方法,阐述了桥梁抗震设计原则,并针对桥梁抗震设计提出了相关的构造措施。     

某工程隔震时程分析研究

针对具体工程，全面阐述了隔震工程的设计，并对该结构进行了与抗震规范相应多遇地震、罕遇地震水平下的动力时程分析，与传统结构做了对比，表明了其优越性．结果表明，在地震区，隔震结构与传统抗震结构相比，具有巨大的优越性，但其具体应用仍需深入研究，并就此提出了建议．     

基于性能的地震工程学与桥梁抗震设计研究

基于性能的地震工程学和抗震设计在国内外受到广泛研究,并被认为是将来抗震设计的发展方向.根据目前我国桥梁抗震教学中存在的一些问题,对基于性能的地震工程学理论和抗震设计思路进行了精要的阐述.     

抗震概念设计在高层建筑结构设计中的应用

为了保证在地震区高层建筑的工程设计质量和提高其延性性能,依据高层建筑混凝土结构技术规程（JGJ3-2002）和建筑抗震设计规范（GB50011-2001）中有关加强抗震概念设计的部分内容,通过工程实例从建筑、结构设计的简单性、整体性、规则性和均匀性、结构的刚度和抗震能力等方面加以阐述抗震概念设计的具体运用。工程技术人员在建筑、结构设计过程中必须充分运用抗震概念设计的优化准则及其相应的构造措施,确保工程质量。     

基于性能的抗震设计方法在超限高层建筑中的应用

超限高层结构在我国发展迅速,基于性能的抗震设计方法也越来越多地应用于超限高层结构设计,并引起了工程界的普遍关注.以沈阳市某在建办公楼为例,主要阐述了基于性能抗震方法在超限高层的应用及其存在问题,并提出了具体应用于超限高层计算分析的方法和步骤,研究结论为类似超限高层建筑的性能设计提供了参考依据.     

基于可扩展标记语言的桥梁抗震设计文档构建

为了提高桥梁抗震设计文档的生成效率，结合可扩展标记语言适宜文档处理的特点，以同济大学土木工程防灾国家重点实验室完成的桥梁抗震设计文档为基础，设计了一个通用的桥梁抗震设计文档模板，开发了桥梁抗震设计文档生成系统．系统包含存储子系统和功能子系统两部分，前者由可扩展标记语言模板库、摘录编码库、工程数据库、设计规范库、专家经验库组成，后者由文档分类、文档集成和格式转换组成．系统可以自动生成桥梁抗震设计文档，其有效性通过实例得到了验证．     

超长沉管隧道抗震设计及其关键性问题分析

在分析国内外沉管隧道抗震性能研究的基础上,以港珠澳大桥沉管隧道为背景,阐述了超长沉管隧道抗震设计与分析中迫切需要解决的4个关键性问题,即沉管隧道土体与结构相互作用的动力计算方法、非一致地震激励下超长沉管隧道地震响应分析方法、沉管隧道减震控制技术以及沉管隧道振动台试验模拟技术,并指出了沉管隧道工程抗震研究的几个方向.     

基于结构功能设计理论的发展综述

基于结构功能的设计理论是９０年代国际上提出的新概念，是抗震设计理念上的一次变革。本文阐述了结构功能的设计理论产生的背景，基本思想、主要特点以及研制现状，指出了结构功能的设计理论对推土工程学院发展的重要意义。     

抗震概念设计在框架剪力墙结构体系中的应用

阐述了高层建筑结构抗震设计中＂概念设计＂的重要性及其基本原则,并通过有设防烈度地区的高层框架剪力墙结构工程实例,阐明了概念设计在工程结构设计中的应用.     

浅谈现代工程中的概念设计和超限问题

阐述了抗震设计的基本原则和概念设计的基本原则,介绍了概念设计的基本步骤,从几个方面对工程超限的问题进行了重点分析。     

基于性能抗震分析的核电常规岛主厂房设计

为了对核电常规岛主厂房结构抗震进行分析,通过工程实例分析基于性能的抗震设计的优点,并在不同的抗震性能目标控制下,运用SAP2000有限元程序,对主厂房结构进行静力弹塑性分析,绘制能力谱-需求谱曲线,分析结构主要构件应力、应变和楼层层间位移角特点,检验结构的抗震性能。结果表明:主厂房结构应力、应变合理,层间位移角满足规范要求。该成果对基于性能的抗震设计方法的运用和推广具有一定的参考价值。