湘江特大桥水中基础双壁钢围堰施工技术

以湘江特大桥水中基础施工为例,对深水低桩承台双壁钢围堰施工技术进行研究,通过采用水下爆破、浮龙门拼装平台等有效方法,成功完成双壁钢围堰的施工。     

深水基础双壁钢围堰嵌岩施工技术

本文通过对新建南京枢纽秦淮新河特大桥桥群深水低桩承台施工双壁钢围堰制作、下沉、封底等工艺的介绍,总结了在深水条件下及风化岩层中,通过搭设栈桥平台采取先桩后围堰法进行双壁钢围堰下穿深厚覆盖层水下沉放施工的技术要点,该工艺对于采用双壁钢围堰施工深水底桩承台基础的类似工程具有一定的借鉴意义。     

青州沙溪特大桥水中墩双壁钢围堰施工技术

由于水中墩双壁钢围堰施工难度相对较大，施工过程的控制比较麻烦，因而限制了其使用。本文介绍了青州沙溪特大桥水中墩双壁矩形钢围堰施工的一些关键技术和施工过程：包括钢围堰的制作、拼装过程，墩位清基与基床整平过程，关键的浮运及定位下沉过程，钢平台搭设及钢护筒沉放等过程。通过控制施工过程来对施工质量进行控制，可为今后同类工程施工过程的选取提供参考。     

大型双壁钢围堰自加工下放施工技术

桥梁深水基础施工双壁钢围堰通常委托专业厂家整体加工成型，浮运至桥位处由大型浮吊整体下放。但浮吊选型受地域条件限制，周边往往没有大型浮吊可用，或者受通航净空限制，浮吊无法到达桥位处。另外，浮运双壁钢围堰通常需要封航，安全风险高，协调作业多，经济投入大。以某长江大桥斜拉桥南主塔深水基础为例，论述了大型双壁钢围堰自加工、下放的施工技术。     

武汉天兴洲长江大桥2号主塔墩双壁钢围堰施工

本文结合武汉天兴洲长江大桥2号主塔墩桥位处水文地质特点，针对主塔墩双壁钢围堰施工及其施工技术进行了论述。     

桥梁深水基础双璧钢围堰的设计方法

桥梁深水基础往往处于水深流急,地质条件极其复杂的环境下。而双壁钢围堰具有结构强度高、防水性能好的特点,因此,在桥梁深水基础中得到广泛应用。基于对实际工程的分析,对双壁钢围堰的构造设计、岩面倾斜情况下围堰刃脚的处理措施、围堰稳定性分析、锚碇系统布置及围堰封底混凝土厚度的确定方法等进行了系统的论述。希冀对我国桥梁深水基础的设计和施工有一定的借鉴作用。     

基于扩大基础设计的桥梁深水基础施工关键技术研究

扩大基础设计的桥梁深水基础施工与常见的双璧钢围堰加钻孔灌注桩基础施工有较大不同,其受制约因素多,施工要求较高.针对张吉怀铁路下垄舞水特大桥45#墩水中扩大基础施工,分析工程的难点、重点,研究了钻爆设计与施工、双壁钢围堰的拼装与精确定位、钢围堰封底等重点工序施工方法:通过优化钢围堰尺寸减少了围堰基槽的开挖量;基于精确定位爆破孔位技术给出了科学安全装药量;充分利用现有临时结构及设备保证了钢围堰的浮运及下放;采用环形不等厚封底技术减少了渗水通道的形成等.项目研究取得了较好的效果,对此类桥梁深水基础的施工有一定的借鉴作用.     

异形双壁钢围堰加工、拼装、下沉、纠偏施工技术

本文对松花江大桥异形双壁钢围堰加工、拼装、下沉、纠偏施工技术进行了阐述,及相关的施工过程中应注意的问题.旨在对同类工程的施工提供一点参考.     

深水浅覆盖层凸岩钢围堰的施工技术

本文结合东江大桥3#墩墩位处特殊的地形地质情况,介绍浅覆盖层且河床岩层凹凸较大的情况下采用双壁钢围堰施工时,针对河床地形参差不平且高差起伏较大的情况下进行深水基础施工的施工技术。     

大型双壁钢围堰浅水区整体拼装下水及定位技术

以柳州市广雅大桥为例,详细介绍了大型双壁钢围堰浅水区整体拼装下水及定位技术。     

水中高桩承台快速施工

除跨越大江、大河的桥梁外,施工单位常常遇到一般河流水深在5m以内的高桩承台施工,由于有河水给承台施工带来了难度,而不同的水深对选择承台施工方法影响很大。就水中高桩承台施工而言,主要施工方法有钢吊箱法、钢套箱法、双壁钢围堰法、钢板桩围堰法及草袋围堰法等。选择成本低、施工风险小、工期短的方案是广大工程技术人员最关心的事。中铁集团承建的某市立交工程,该工程的B、C和H匝道桥共有5个桥墩位于河宽约50m、水深约3m的坝基桥河道中,其中H20#墩承台尺寸为5.4×5.4×2.2m,承台下有4根Ф1.2m的钻孔桩,承台底标高为＋0.3m,施工时河道水面标高约＋1.3m,承台底距河床约1.6m。在这样的条件下,很多人主张采用钢吊箱法施工,经过与木排桩竹篱笆土围堰法的比选,水中承台施工方案最终确定为木排桩竹篱笆土围堰法,实践证明是成功有效的。     

滨北线松花江公铁两用桥施工组织设计

滨北线松花江公铁两用桥改建工程涉及7个深水复杂基础及大跨钢桁梁.该文介绍公铁两用桥工程施工组织设计,主要内容是：除通航孔外在全桥范围设置栈桥,深水基础采用栈桥加水上钻孔平台施工;承台采用双壁钢围堰进行施工;起始节段设置临时支墩架设钢桁梁,剩余节段采用架桥机悬拼.     

双壁钢围堰水下爆破成槽技术简述

针对裸岩河床低桩承台的特点,介绍了双壁钢围堰底部的水下爆破炮孔布置、爆破范围、爆破深度、安全距离及防护措施等技术要点。     

拼装式双壁钢套箱在深水基础施工中的应用

结合工程实例，介绍拼装式双壁钢套箱围堰的结构设计、施工技术及质量控制，使用效果作了分析。     

双壁钢围堰在深水基础中的应用

近年来,随着高速铁路的发展,桥梁水中基础施工越来越多。深水基础的施工,直接受到深水环境的影响,并且随着水深的增加,未知及可变的技术因素也相应增加,其施工技术的难度也急剧增加。双臂钢围堰作为深水基础施工主要的临时设施得到广泛的应用。论文以新建衢州至宁德铁路(福建段)站前工程施工总价承包QNFJZQ-4标段霍童溪大桥1号墩处钢围堰施工实例,介绍了双臂钢围堰的设计与预制的方法,重点进行了钢围堰应力验算的研究。可为同类钢围堰施工研究做参考。     

福州鼓山大桥吊箱围堰设计与施工

钢吊箱围堰是桥梁深水基础施工的重要设施,本文结合福州鼓山大桥的施工,介绍钢吊箱围堰的设计方法和关键施工技术。     

通航条件下跨河公路桥梁钢围堰分段拼装方案设计

为应对跨河公路桥梁施工中可能发生的钢围堰下沉过程倾斜和钢围堰着床后平面位置偏差问题，设计了通航条件下跨河公路桥梁的钢围堰分段拼装方案.首先，布置钢围堰分段拼装现场，初步加工钢板桩围堰，配合安装短节钢管和钢围堰承台内支撑，封底浇筑混凝土.其次，将分节制作好的钢套箱围堰起吊到施工平台，进行拼装、焊接、定位、垂直下沉.最后，通过公式计算支撑稳定性，经检验后回填基坑，实现钢围堰分段拼装施工.为验证设计方案的有效性，选取一跨运河两岸的公路桥梁进行仿真试验，结果表明采用所设计的方案时，主梁节点成桥位移明显减小，同时成桥后桥梁各结构最大正应力与最大剪力也明显减小，桥梁结构的稳定性得到明显提升.     

合淮阜高速公路淮河特大桥深水基础钢围堰设计与施工

钢围堰以其诸多优点在大型桥梁基础施工中得到了广泛的应用.文章介绍了合淮阜高速公路淮河大桥3号墩钢围堰的设计与施工等方面的情况,可以为同类结构的设计和施工提供参考.     

大跨度桥梁深水基础单壁钢套箱围堰有限元应用技术

深水基础因其工程特点成为了大跨度桥梁的施工关键,钢围堰作为深水基础施工中常用的一种挡水结构,其设计应符合各个工程特点及现场施工条件,力求经济合理。论文以某大桥实际工程为背景,详细介绍了单壁钢围堰的设计方案及借助有限元模型进行合理性检算的过程,为同类型深水基础钢围堰施工检算提供技术参考。     

双壁钢套箱围堰在汉江二桥主墩基础施工中的应用

随岳中高速公路汉江二桥57#主墩水文地质条件复杂,本文介绍了在水深流急,河床随水位,流速的变化而起伏不定条件下,进行双壁钢套箱围堰施工所遇到的困难以及解决困难的办法。