轨道交通建设中的土地溢价回收模式

对基于车站及周边土地联合开发的主流溢价回收模式、联合开发的溢价回收案例及其要点进行了深入分析.结果表明,与基于土地税的模式相比,基于联合开发的溢价回收模式的实施效果较好、可操作性较强.通过联合开发而实现溢价回收的2项策略为：预先控制土地开发权以及有效吸引和管理地铁客流.
     

轨道交通数字化图书馆建设研究

阐述了数字图书馆产生的背景及相关技术,介绍了先进国家数字图书馆的发展状况,提出了建设轨道交通数字图书馆的建议.     

机电在猪舍建设中的应用

现代养猪讲究恢复猪的自然属性,体现动物福利,这就要求我们根据猪的生物习性和环境变化规律,建立新兴生态养猪模式。在建设猪舍时,我们可以将机电一体化加以应用,以实现现代生态养猪模式的"三省、两提、一增、零排放"。     

机电液系统共性的研究

对比分析了机、电、液三种系统，找出了它们间的联系，从而得出其之间的共性．为机、电、液系统的分析和优化设计提供了思路和理论依据．     

高速公路机电系统的网络管理

对山西省高速公路机电系统的网络管理现状进行了全面分析，阐述了网络安全管理的必要性，并提出了符合山西省高速公路通信网络要求的网络安全管理办法。     

高速公路机电系统的防雷

高速公路机电系统极易受到雷电的干扰，建设一个良好的防雷系统十分重要。本文介绍了各种防雷的保护方法，安装防雷器是最简单、经济、可靠的雷电防护解决方案。     

卡尔斯鲁厄尔模式对厦门轨道交通建设的启示

探讨德国卡尔斯鲁厄尔轨道交通系统的设计,及其以出行者为出发点的轨道交通规划理念.分析认为,作为中等城市的厦门市,其规模发展有限,应结合厦门山水城市特点并借鉴卡尔斯鲁厄尔模式,在资金有限的情况下充分考虑合理密度的城市轨道交通,合理利用城市的路面和现有铁路改造为轨道交通,从而形成低换乘的轨道交通模式.     

基于PPP模式的轨道交通项目的风险管理

国内大型城市的轨道交通建设现己开始了PPP模式的理论与实践探索,而苏州是国内首个建设轨道交通的地级市。本文的主要研究内容如下：研究轨道交通项目PPP模式的经济理论基础,分析轨道交通项目的经济特性;对轨道交通项目PPP模式的风险分担问题作了深入分析;结合苏州轨道交通项目的实际情况对轨道交通项目PPP模式的风险以及风险管理进行研究。     

机电系统故障诊断知识描述与生成技术的探索

研究机电系统概念描术和故障诊断知识的表达。获得及生成技术。方法提出基于概念的应用结构化语言描述物理系统的方法,将概念分为实体概念、属性概念和特征概念,在实体概念的基础上构造概念词典和概念树。     

矿山机电发展建设探讨

本文基于矿山机电发展状况,探讨了其拓展途径、实践发展建设策略,对优化矿山机电建设,提升综合管控水平,创设显著生产效益,有积极有效的促进作用。     

轨道交通换乘系统评价综述

随着我国轨道交通的发展,轨道交通地位越发重要。而轨道换乘系统作为整个轨道交通服务系统的一个关键组成部分,其服务质量对轨道交通系统功能的发挥起到决定性的作用。故本文作者通过评述国内外轨道交通换乘系统评价研究现状来供大家参考。     

上海市域快速轨道交通的线路运行模式

调查分析了国外市域快速轨道交通的线路运行模式,探讨了影响上海市域快速轨道交通线(R线)运行模式选择的主要因素,指出线路运行模式选择的主要依据是客流特点和功能定位,建立了上海R线运行模式选择的评价指标体系,并以上海R3线为研究案例.结果表明,上海R3线宜分段运行.     

兰州市轨道交通近期建设规模和任务的研究

分析了兰州市建设轨道交通的基本条件和建设轨道交通的必要性和迫切性,根据城市对轨道交通的阶段性需求和城市经济条件等因素,依据兰州市城市轨道交通线网规划,从客流需求、完善城市交通、对城市发展的带动和引导作用、投资强度与建设强度等方面分析,提出了兰州市近期轨道交通建设规模、任务及建设时序安排。     

轨道交通工程项目设备系统进度动态管理研究

设备系统是轨道交通工程建设的重要组成部分,如何控制轨道交通工程中的设备系统的进度,成为轨道交通工程业主的一项关键课题。介绍了设备系统进度管理模式和组织体系,从计划、跟踪、控制三个方面阐述了轨道交通工程项目设备系统进度管理的具体内容。     

深圳轨道交通建设的必要性研究

轨道交通既是城市发展的基础、又是城市发展的先导,不能落后于城市建设.为了配合深圳的发展,迫切需要引入大运量的城市轨道交通,能够更好地与深圳的社会、经济及交通需求的发展相结合,在满足交通需求的同时促进城市的可持续发展.     

高职机电一体化专业“工学结合”人才培养模式的探索与实践

针对社会对高技能人才需求的情况,本文积极探索了机电一体化技术专业工学结合人才培养模式的可行性,阐述了实践以工学结合人才培养模式的内涵、体制保障和实践要点。     

深度探讨高速公路机电系统的防雷技术

本文基于笔者多年从事高速公路机电系统设计维护的相关工作经验,以高速公路机电系统的防雷技术为研究对象,凡探讨了雷电防护的设计思想及技术措施,全文是笔者长期工作实践基础上的理论升华,相信对从事相关工作的同行有着重要的参考价值和借鉴意义。     

高速公路机电系统接地的几点建议

在我国经济发展过程中,高速公路发挥着极其重要的作用,对我国经济的快速发展起到了推动作用,同时它也为人们的生产以及生活提供了极大的方便.但是由于机电设备质量较差,在高速公路投运中也经常会出现其功能的丧失,严重时可能造成系统瘫痪.另外,为了起到过电压保护、雷击综合保护以及防静电保护等作用,就需要对其机电设备进行接地处理,但是就当前实际情况来看,如何有效地降低接地电阻是一个难题.基于此,本论述首先简要分析了高速公路建设的重要性,接着以某高速公路作为实例,对其实际的接地提出了相应的合理化建议.     

加快江西高速公路机电系统建设和发展的构想

江西高速公路机电系统的建设还处于起步阶段。解放思想，跳出一般公路的管理模式；提高公路技术人员队伍的整体素质；加大投资力度；制定一套完善的相关综合技术标准和管理规范，是加快其建设和发展的基本条件。加快其建设和发展的前期、中期和长期目标分别是：逐步实现各高速公路收费和运输监控的智能化；实现或部分实现高速公路的监控、通讯、收费系统之间的联网；实现高速公路管理的网上监控。这样才能满足高速公路的高速、安全、稳定和畅通要求。