浅析预应力T梁预制工艺

目前中等跨度（跨径30-50m）桥梁施工设计中,普遍采用简支或简支连续T梁的结构形式,其施工质量直接影响到桥梁的使用性能及使用寿命。因此积极开展T梁预制工艺及质量的研究与创新具有十分重要的意义,本人作为施工技术人员多次参与了预应力T梁的施工,对制作工序方面做了一些有益的尝试,本文结合工程实际就40mT粱预制工艺谈一些体会。     

某公路预应力混凝士桥梁施工技术要点

预应力混凝土组合T梁是一种简支T型梁结构,具有吊装重量轻、施工简单及投入设备少等特点,本文简要介绍了35m预应力混凝土组合T型梁的预制、张拉方法的选择等施工技术和施工要点,     

浅谈预应力混凝土组合和预制T型梁外观质量

预应力混凝土组合T型梁是一种简支T型梁结构,具有吊装重量轻、施工简单、投入设备少等特点.本文针对预制T梁外观质量缺陷,分析成因并提出修补方法和预防措施,从而使T梁的外观质量有很大提高.简要介绍了该T型梁的预制、张拉方法的选择等施工技术和施工要点.     

论桥梁工程预应力混凝土组合T梁施工

预应力混凝土组合T型梁是一种简支T型梁结构,具有吊装重量轻、施工简单、投入设备少等特点。本文结合施工实践,简要介绍了该T型梁的预制、张拉方法的选择等施工技术和施工要点。     

浅谈40mT梁预制施工方法

预应力混凝土T形梁具有结构简单,受力明确、节省材料、架设安装方便,跨越能力较大等优点,交通施工中很多都选用预制T梁。本文通过对40m预制T梁关键工序施工,如40mT梁施工前的准备工作、混凝土的浇注以及T采预应力张拉等方面做了浅析,总结出T梁预制施工技术及施工注意事项。     

高速公路25m、50m预应力T梁预制施工技术

以溆浦至怀化高速公路第二合同段资水大桥T梁施工为工程背景,介绍了25m、50m预应力T梁预制施工工艺和方法,重点叙述了T梁预制、运输和安装的施工方法。供广大工程技术人员参考。     

大纵坡小半径曲线地段非标准30m“T”梁集中预制施工工法

0前言 一般情况下，高速公路桥梁工程选择设场集中预制后架设方法施工时，预制梁应为同跨径的标准梁。但当桥位于山区深沟地形、梁的数量多且为非标准跨径等时。如何集中预制值得探讨。广巴高速公路IJ16标有910片非标准30m预应力简支“T”梁采用预制．桥梁均位于半径为440—800m的平曲线上，桥面横坡在-2％～＋6％之间变化．纵坡在-4％～＋4％之间变化，梁长均不相等，中梁长度在30．563～29．426m之间变化，边梁长度在30．728～29．261m之间变化，     

50m后张法预应力T梁预制施工技术探讨

论文分析了50m后张法预应力T梁预制施工的要点、特点、难点以及施工中必须特别注意的问题;提出了50m后张法预应力T梁预制的施工方法、施工工艺和质量保证措施。     

骝岗涌特大桥50m预应力T梁预制场地建设及预制吊装施工控制

骝岗涌特大桥50m预应力混凝土T梁施工时,因地制宜地在桥梁侧租借农用地建设预制梁场,避免了长距离运输,做到了成本最小化,事实证明该方案是非常成功的。本文通过对骝岗涌特大桥50m预应力混凝土T梁预制场地建设的着重介绍和T梁现场预制、吊装的施工情况的简要介绍,并对T梁预制吊装时应注意的问题进行了总结,能为同类型工程提供一些有价值的参考。     

引湖特大桥装配式预应力混凝土箱梁施工技术

京杭运河宿迁市引湖特大桥共计376片装配式预应力混凝土连续箱梁,箱梁长30 m,高1.6 m(腹板中心高度),底板宽1 m,顶板宽中梁为2.4 m、边梁为2.65 m,腹板厚25~18 cm,底板厚25~18 cm,顶板厚18 cm。梁顶板横向坡度为2%,采用多箱梁预制,简支安装,现浇连续接头的先简支后连续的结构体系。结合该桥的施工实践,对预应力砼箱梁预制时总体施工组织设计的优化、施工工艺要点等进行阐述,指导该工程的施工。     

田桥大桥50m跨径预应力T梁施工技术探讨

本文介绍了扬州邗江区泰李高公路暨田桥大桥50m跨径预应力T梁施工技术,着重介绍50m跨径预应力T梁预制场地的布置,模板工艺,张拉压浆工艺及施工过程中质量控制措施。     

30mT梁上拱度与桥面铺装层厚度的控制

本文介绍汉洪高速公路上30m简支预应力混凝土梁施工中,T形梁上拱度与桥面铺装层厚度的控制问题。     

后张法预应力混凝土铁路桥简支T梁预制施工工艺

本文结合新建锡乌铁路土建一标锡林浩特预制梁场的工程实践经验，对后张法预应力混凝土铁路简支T梁的施工工艺进行了阐述。     

50mT梁预制施工技术

本文介绍了广明高速公路富湾特大桥50m预制T梁的施工技术及质量控制措施。     

梁上制梁技术在杭州市滨江区四季大道跨浙赣铁路立交工程中的应用

通过预制梁板对连续箱梁影响的分析,阐述了滨江区四季大道跨浙赣铁路立交工程中现浇箱梁上预制简支预应力混凝土箱梁的施工技术。     

预应力混凝土T型梁预制技术探索

通过结合笔者从事T梁预制施工实践,从施工准备技术出发、分别就T梁预制的不同施工环节提出施工技术措施,旨在能为同类工程提供参考借鉴     

后张法预应力40mT梁施工工艺

本文介绍新寨河特大桥40m T梁的预制、张拉、压浆等施工工艺、施工质量控制的关键要点。     

先简支后结构连续桥梁施工技术探析

先简支后结构连续桥梁施工技术结合了简支梁和连续梁两者的特点,简支梁具有施工工艺简单,建造预制场地及台座结构简单易行,预制安装方便的优点,而连续梁具有桥梁线形好行车平顺,结构体系完整,梁体受力较好的优点,而将这两种优点相结合就形成了先简支后连续的结构体系。本文结合工程实际,对先简支后结构连续桥梁施工技术做进一步探讨。     

受限空间特大桥梁场施工建设施工技术研究与应用

目前,西南地区山区高速公路预制梁施工较为普遍,不过受山区地形条件限制,预制梁场的规划是否合理,直接会影响到T梁预制施工进度以及工期。华丽高速公路14合同段预制梁场受地形及场地限制,通过台座的合理化布局、台座优化设计、模板合理化调配、T梁养护,以此提高了灰坡特大桥T梁预制的施工进度。     

论T梁预制质量控制与管理

T梁结构式现代公路桥梁常用结构,其T梁预制质量对桥梁质量有着重要的影响,关系到工程竣工后的行车安全性与养护成本。加强T梁预制质量控制与管理已经成为现代公路桥梁施工企业的首要工作。文中就T梁预制质量控制与管理进行了简要论述。