《什么是系统工程》一书即将出版

机械工业出版社组织翻译出版的《国外现代管理初级读物》中的《什么是系统工程》（[日]渡边 茂著,牛林山译）一书,即将出版,由新华书店在全国发行。请读者注意《科技新书目》上的预告,以及时订购。     

机械电子技术发展概述

1.前言 电子技术的迅速发展,大大推动了机械工业的技术进步,也促进了机械产品的革新,传统的机械产品正向着机电一体化方向发展,而机械制造业也相应地发生重大变革。这种把机械技术同电子技术有机地结合起来的所谓“机械电子技术”正在迅速地发     

生态工业链构建中的博弈分析

循环经济在工业上的实施模式主要是生态工业圆，而生态工业固设计的核心内容是生态工业链的构建。目前国内外关于生态工业链的研究较少，主要集中在循环经济、生态工业园的研究上。本文根据博弈论分析框架，分析了上下游企业在生态工业链构建中的不同利益动机度博弈行为，通过对所得结论的分析，给出了符合博弈主体经济利益要求的构建生态工业链的途径。     

基于UWB的工业控制系统的PA-MAC协议

由于UWB技术信道获取时间长,而在工业控制系统中短包通信较多,使得UWB应用到工业控制系统中性能严重下降。针对这一问题,在分析了CSMA/CA协议应用于基于UWB的工业控制系统中存在的问题的基础上,提出了基于UWB的工业控制系统专用的PA-MAC协议,设计了适应工业控制系统的缓存管理方法、包合并策略及合并包确认机制。通过建模仿真,分析了CSMA/CA协议和PA-MAC协议应用于基于UWB的工业控制系统中的相关指标,结果表明PA-MAC协议能够有效地提高时隙利用率,降低了平均时延。     

我国汽车工业的产业效益分析——兼论小轿车在汽车工业中的地位

汽车工业作为国民经济的支柱产业,在发达国家如美国、日本、西德等国已是既成事实。在诸如巴西、南朝鲜等发展中国家也正在逐渐显示出其面目。我国的汽车工业从1955年到现在已经三十多年,1985年产量达到43.7万辆,取得了一定的成绩。但到目前,汽车工业在我国的国民经济中并没有取得举足轻重的地位。随着改革开放政策的不断深入。我国汽车工业进入了一个新的时期。“七·五”计划已明确“要把汽车制造业作为重要的支柱产业,争取有一个较大的发展”。可以确信,随着汽车工业的较快发展,我国汽车工业必将在国民经济中发挥越来越大的作用,逐步成为我国的支柱产业。在这里,我们利用投入产出技术,从在国民经济中所处地位和作用的角度,对我国汽车工业的现状及可能的发展前景做产业效益分析,同时对小轿车在汽车工业中的地位做一讨论。     

互动公平理念下的大型工业建设项目征地拆迁社会稳定风险因素分析

在对大型工业建设项目征地拆迁中所涉及到的政府、项目投资者和相关利益主体等三方利益产生的一系列行为分析基础上,提出了大型工业建设项目征地拆迁社会稳定风险的主要来源。进而结合互动公平理论,剖析了各利益主体在互动公平思想下的行为与风险之间的相互关联性与互动性,据此构建了大型工业建设项目征地拆迁社会稳定风险的影响因素结构模型,探讨了项目投资者、被拆迁对象、政府对大型工业建设项目征地拆迁的社会稳定风险影响,为大型工业建设项目征地拆迁过程调整与缓和拆迁中的利益冲突提供了新的分析视角。     

钱学森同志谈用科学方法绘制国民经济现代化的蓝图

钱学森同志最近在国务院机械工业委员会和国防工办组织的报告会上提出,希望国家计委也象有些国防工业部门成立总体设计部、系统部那样,成立国民经济总体设计部,用“社会工程”这个新的科学方法,制订国民经济总体方案、经济计划,设计经济体制,为国家当好经济建设方面的参谋。什么是社会工程?在社会主义经济建设中,为什么要成立总体设计部来实践社会工程?他在近几年一些报刊杂志上所发表的论文和几次座谈会上,也都提到了这些问题。现将钱学森同志在这些问题上的基本思想,整理如下。     

生态工业系统--一个开放的复杂巨系统

工业生态学是一门新兴的学科，在该理论指导下形成的生态工业系统建设已开始成为世界工业发展的主体。这篇文章从系统学的角度出发，剖析并揭示了生态工业系统的本质，指出生态工业系统是开放的复杂巨系统，它具有一切复杂巨系统的特点：开放性、复杂性、进化与涌现性、层次性和巨量性等。然后从开放性的角度出发，利用综合集成研讨厅体系的思想，把智能控制技术、响应曲面方法和实验设计综合在非线性多目标决策支持系统的框架中，提出了一个新的设计生态工业系统的方法。     

评价地区工业发展合理性的指标体系探讨

本文从工业系统技术进步、工业效率、工业经济效益、工业部门和行业结构以及工业发展速度的稳定性分析等方面对地区工业发展的合理性进行全面的科学考察和综合性定量评估,并设计了相应的综合性定量评价指标体系。该指标体系曾用于南京市工业发展的合理性评价,取得成功并受到专家好评。     

广西柳州市区工业资金、劳力投入结构分析

调整工业投入的各种比例结构,是提高经济效益的重要途径,也是治理整顿、深化改革的一项重要任务。柳州市是以工业为主体的经济城市,各工业企业主要集中在市区。从市区工业发展的轨迹定性分析,劳力、资金对产值的贡献渐进增加,但距技术密集型的工业体系还有较大的差距。表1的数据反映了这一现状。     

GM(1,1)模型参数估计的新方法及假设检验

ＧＭ（１，１）模型参数估计的新方法及假设检验唐五湘（北京机械工业学院工商管理分院，１０００８５）ＡＮｅＷＭｅｔｈｏｄｏｆＥｓｔｉｍａｔｉｏｎｏｆｔｈｅＧＭ（１，１）ＭｏｄｅｌＰａｒａｍｅｔｅｒｓａｎｄＨｙｐｏｔｈｅｓｉｓＴｅｓｔｉｎｇＴａｎｇＷｕｘｉ...     

确定经济规模的相关分析─多指标综合评价法及其应用

确定经济规模的相关分析─多指标综合评价法及其应用唐五湘，陈一青（北京机械工业学院经济教研室，１０００８５）ＴｈｅＭｅｔｈｏｄｏｆＣｏｒｒｅｌａｔｉｏｎＡｎａｌｙｓｉｓ──ＭｕｌｔｉｐｌｅＡｔｔｒｉｂｕｔｅＣｏｍｐｒｅｈｅｎｓｉｖｅＡｐｐｒａｉｓａｌｆ...     

基于Web的工业污水处理远程监控系统

针对工业污水处理过程的远程监控问题,提出一种基于Web的远程监控系统设计方案。在给出系统体系结构的基础上,应用VC++高级语言、ASP(Active Server Page)技术等设计了系统各功能模块,实现了工业污水处理远程监控功能。用户可以通过浏览器实现对工业现场数据进行动态数据访问、曲线显示、远程控制以及对历史数据进行统计查询等功能。     

基于环境压力的矿业城市工业生态效率

粗放型的工业增长模式给我国矿业城市生态环境带来巨大压力。为了实现可持续发展,矿业城市工业转型势在必行。为了准确衡量我国矿业城市工业增长、资源与环境之间的协调度,本文将工业生产进程中的自然资源消耗与环境污染排放视为"环境压力",建立DEA效率模型实证测算了2003~2012年我国48个矿业城市的工业生态效率,并从多个维度分析了不同区域、资源类型矿业城市工业生态效率的异质性特征及演变趋势,构建Tobit回归模型检验矿业城市工业生态效率的影响因素。结果表明,我国矿业城市工业生态效率整体水平较低,还存在很大的节能减排潜力;不同区域、资源类型矿业城市的工业生态效率差异性较大;经济发展,提升第二产业比重以及增加环境治理投资对提升矿业城市工业生态效率有显著促进作用,而外资利用的影响则存在不确定性。     

中国工业行业环境绩效测度与实证研究

基于全要素生产理论和环境生产技术,本文选取工业各行业CO2排放量作为环境影响替代变量引入研究,将"环境规制行为分析"纳入投入产出分析框架,利用方向性环境距离函数和非参数线性规划建立工业环境绩效测度模型,提出了环境无效率值、环境规制成本、环境绩效指数三个测度中国工业环境绩效的指标,并以1990~2010年我国工业行业面板数据从时间和行业两个维度进行了研究。研究主要结论是:(1)中国工业大多数工业行业存在环境无效率值,表明我国工业碳减排还存在一定的空间;(2)我国的工业行业还存在较大的环境规制成本,说明了我国工业经济和环境之间发展尚不协调;(3)1990~2010年整个工业行业三个环境绩效指标时序值都呈倒"U"型曲线,预示了环境规制可以达到环境质量改善和工业生产率提升的双赢;(4)资本持续深入及生产技术的提升对实现工业碳减排有重要的作用。     

工业设计与工业互动比较研究:需求拉动与设计驱动增长理论的区域验证

利用区域统计年鉴规模以上工业企业相关研究开发数据进行演算和预测,运用时间序列相关分析、协整检验和格兰杰因果检验等计量方法,开展工业设计与工业互动的实证比较研究,验证Porter用户产业需求拉动理论和消费者用户需求拉动理论,Grossman设计驱动内生增长理论在不同区域适用性。结果表明:产业用户需求拉动理论在江门(制造业相对发达,工业设计相对较弱)获得支持,在顺德(制造业和工业设计都相对发达)未获支持,最终消费者用户需求拉动理论在两地都没有获得支持,Grossman设计驱动内生增长理论在两地都获得证实。工业设计累积投入能促进区域工业增长,但即使在顺德地区,工业增加值增速仅略快于工业设计累积投入。     

系统论视域下东北老工业基地供给侧改革进路

东北老工业基地长期以来的资源依赖型经济随着自然资源的不断减少而出现了"瓶颈",导致"新东北现象"的产生,工业发展迟滞、经济增长乏力、地区竞争力下降、自主创新能力不强等等问题日益凸显。如何遵循系统论基本原理对东北老工业基地的现有产业机构进行系统分析,实施产业转型升级成为当前供给侧结构性改革的重要进路。在实证调研的基础上,我们将东北老工业基地供给侧改革作为一个开放的系统,从系统论的目的性和突变性维度回顾推行振兴战略以来东北老工业基地发展历程;从系统的整体性维度剖析东北老工业基地供给侧结构性改革的困局;从系统的生态性维度提出东北老工业基地供给侧结构性改革的渐进式推进进路。     

基于区域异质性的中国工业企业创新效率

创新是打造中国经济升级版的有效途径。本文基于区域异质性,首次运用共同前沿考察中国工业企业创新效率,并定量测算创新的技术差距。研究发现,中国工业企业总体创新效率偏低,实现创新驱动发展的目标依然任重而道远;参考不同的技术集合,三大区域工业企业在群组前沿和共同前沿下呈现一致的发展格局,但是东部工业企业和中西部工业企业在两种前沿下创新效率变化有显著的区别;东部工业企业与当前全国最优创新水平非常接近,而中部和西部工业企业创新共同技术率始终低于全国平均水平,创新水平有巨大的提升空间;三大区域工业企业创新共同技术率的差距在不断缩小,后进区域工业企业正在发挥"技术后发优势",出现了对先进区域工业企业"追赶"的现象,但是收敛的速度仍然比较慢。     

开放经济下工业企业绿色创新动力传导机制

开放经济不仅为我国工业企业绿色创新能力提升带来了良好发展机遇,也为我国工业企业应对资源环境约束问题带来了巨大挑战。本文利用系统动力学模型,从绿色创新的技术推动力、市场拉动力和环境管制推动力三个方面,构建了开放经济下工业企业绿色创新动力传导机制,从而探讨外商直接投资、对外直接投资、进出口贸易对工业企业绿色创新动力的影响;然后运用中国2005～2015年工业企业的数据检验了模型适用性,采用Vensim PLE预测了系统中关键要素2016～2025年的变化趋势,并对外商直接投资、对外直接投资、进出口贸易三个政策变量进行调控,揭示了开放经济下我国工业企业绿色创新动力传导机制的动态变化。仿真结果表明:开放经济下工业企业绿色创新动力传导机制存在复杂动态变化特性,外商直接投资、对外直接投资、进出口贸易对我国工业企业绿色创新的技术推动力、市场拉动力和环境管制推动力都具有积极地促进作用。最后,根据仿真模拟结果,提出继续扩大对外开放格局是当前我国政府应坚持的发展政策,也是开拓有中国特色的"绿色创新"路径的重要举措。     

政府计划对尖端技术工业发展的影响

本文研究的内容,是调查美国空间计划对美国经济的影响这样一项较大型研究计划中的一部分。作者论述了政府的空间计划和国防计划对计算机及半导体工业的发展所产生的影响。文中分析了三种经济影响:(1)联邦政府在投资进行研究和试制工作时应起的作用;(2)联邦政府作为一个市场的重要性,尤其是在某种工业的发展初期;以及(3)联邦政府的政策促使新厂商加入竞争,并使一些公司得以生存而免于倒闭所能起的作用。文中还论述了国防部和航宇局在促进技术革新,以及培养工业发展中不可缺少的专业人员方面所起的作用。 作者得出的结论是:大型政府计划能够在尖端技术工业的发展中发挥极其重要的作用。只有通过对经济、技术和人力等三种影响逐一加以分析,才能看出空间和国防计划对美国半导体和计算机厂商的重要性。政府对早期的研究和试制工作的资助、在工业发展初期提供可靠的市场、鼓励竞争、促进技术发展以及助长专业人员流动等等,这些都是单个的影响,正是这些一个个的影响合在一起,大大帮助了美国厂商,使它们能在世界半导体和计算机工业中跃居领先地位。