高效电解液

目前,铅蓄电池中所用的普通电解液一般均为硫酸溶液。用这种电解液,极板易硫化,导致电瓶内阻增加,容量减小,充电时间延长,硫化严重时电瓶报废,而极板硫化用一般方法又很难消除,所以,其寿命仅为半年至1年。 本文介绍的高效电解液由稀硫酸、活性炭、硫酸镉和硫酸钴组成。各组份重量的百分比为:密度为1.28g/cm~3的稀硫酸     

浅析尾气检测中的条件差异

对于汽车产业的发展而言，产业技术的革新及其实践应用则意味着产品性能的提升。在人们生活水平日趋提高的现代社会，人们对消费品——机动车性能的要求也随之提升，与此同时，国家有关部门对机动车尾气排放指标也越来越重视。该文就机动车尾气检测的必要性与具体的检测实验过程进行论述，剖析在“双怠速检测法（D I S）”以及“稳态工况法（A S M）”影响之下机动车尾气检测条件与结果的差异性，以期为相关内容的研究及实践带来有益的借鉴。     

我国废铅酸蓄电池湿法冶炼污染控制最佳可行技术研究

在对各种废铅蓄电池铅回收污染控制技术进行系统分析和评估的基础上,结合国际发展趋势和要求,提出了铅回收污染控制最佳可行技术,对于推进废铅蓄电池铅回收处置设施建设中技术选择、工程设计、工程施工、设施运营、监督管理等方面工作具有重要的指导意义。     

汽车驻车制动性能检验标准分析

就运用《机动车运行安全技术条件》中的两种检测方法检测机动车驻车制动性能时，发现检测结果不一致而产生的疑问，从理论上对两种检测标准进行了分析和探讨，为解决这类问题提供了理论依据，并肯定了驻车制动性能检测标准的合理性。     

工艺条件对电积法制备铜粉的影响

采用不溶阳极电积法制备铜粉,研究了Cu2+质量浓度、硫酸质量浓度、电流密度、电解液温度和刮粉周期对电积过程和铜粉中位粒径的影响.结果表明:优化工艺为Cu2+质量浓度15 g.L-1、硫酸质量浓度140 g.L-1条件下,控制电流密度为1 800 A.m-2、温度为35℃、刮粉周期为30min、循环流量为14 L.h-1以及极距为4.5 cm,可得到高品质的铜粉,其粒度呈正态分布,微观形貌呈树枝状;增加铜离子质量浓度、硫酸质量浓度和电解液温度有利于降低槽电压;增加Cu2+质量浓度、电解液温度和刮粉周期有利于提高电流效率;大电流密度、高硫酸质量浓度和低Cu2+质量浓度有利于得到粉末粒度小的铜粉.     

水热条件下甲酸还原V2O5制备钒电解液

以V2O5和甲酸为原料,在室温下、水体系中反应制得钒电解液,并以键价理论为基础,对其反应机理进行探讨.采用UV光谱和拉曼光谱对所制备的电解液的价态和浓度以及成键状态进行表征,利用循环伏安对其电化学性能进行测试分析.结果表明,甲酸可以和V2O5以1∶1的物质的量比进行氧化还原反应生成V(Ⅳ)电解液;硫酸会和钒离子形成配合物,提高电解液的稳定性和电化学可逆性;残留的甲酸有利于提高电解液的电导.     

碱性条件下电解液添加剂对锌电极作用的研究

通过循环伏安法研究了电解液添加剂对碱性溶液中锌电极循环寿命的影响，并研究了放电过程中锌向镍正极的迁移情况。最后，以单电池的形式检验了上述结果。     

机动车违法行为视频检测系统的现状及发展趋势

机动车违法行为的视频检测技术越来越成为一种趋势，本文对现有的各种机动车违法行为视频检测技术和系统进行了详细阐述和归纳，并对各种机动车违法行为的视频检测方法的发展趋势进行了分析。     

电化学腐蚀法显现机动车"两号"潜像研究

本文进一步完善了冲刻字迹潜像形成的基本理论，解释了特殊材质客体上原始冲刻字迹难显现的机理，探索新的电解液配方和操作方法，为今后打击盗抢机动车犯罪提供新技术。     

离子交换膜法合成二氯联苯胺盐酸盐

本文采用离子交换膜法合成3,3’-二氯联苯胺盐酸盐。研究了电解温度、阳极电解液浓度和用回收电解液对反应电流效率和产率的影响。结果表明：反应条件为t=80℃，阳极电解液浓度为30%（质量分数），阴极电解液浓度为10%（质量分数）时，电流效率最高，可达到93%，收率达到90%；还原反应所用的电解液，经简单处理后均可以回收使用，几乎不影响相应的实验结果。     

对电解铝液净化作用的探讨

对比分析了采用长流程、短流程工艺熔铸铝舍金过程中,氢和氧化铝夹杂的形成过程以及铝电解工艺对电解铝液的自净化作用．冰晶石熔体作为电解铝的工作介质,对氧化铝有良好的溶解性能．通过溶解电解液一铝液界面上的氧化铝达到脱氢除杂的效果．电解铝液中存在的微量稀土具有固氢排杂的作用．在大型铝电解槽中,电流强度达到350kA,存在于铝液中的不导电、不被铝液润湿的氧化铝杂质,在强烈电磁场的耦合作用下聚集沉降在电解槽的边部、角部或铝液漩涡的交界处．     

Electrolytes in solid-state dye-sensitized nanocrystalline solar cells

In this paper, the structure and operating principle of the dye-sensitized nanocrystalline solar cells (DSSC) are discussed. The electrolytes can be divided into three types: liquid electrolyte, quasi-solid electrolyte and solid electrolyte. Based on the relevant study of our group, we summarized mainly the research progress of the quasi-solid electrolyte and solid electrolyte in solid-state DSSC.     

溶剂为碳酸甘油酯的电解液及凝胶电解质的电化学行为

先以甘油和碳酸二甲酯为原料合成碳酸甘油酯(GC), 再以GC为溶剂制备浓度为0.75 mol/L的高氯酸锂电解质溶液, 测得该电解液的电导率为3.34 mS/cm; 以该电解液为增塑剂, 聚丙烯腈 甲基丙烯酸甲酯(P(AN MMA))为高分子骨架制备凝胶电解质, 当V(增塑剂)∶V(聚合物)=0.75时, 凝胶电解质室温下的电导率为0.94 mS/cm. 将其用于结构为玻璃/FTO/WO₃/电解质/CeO₂TiO₂/FTO/玻璃的电致变色器件, 该器件在550 nm处的变色范围为20%, 变色效率为6.89 cm²/C.     

金属锂在含多硫化物电解液中的稳定性研究

采用交流阻抗法、循环伏安法对金属锂在含多硫化物电解液和不含多硫化物电解液中生成的表面固体电解质界面膜(SEI膜)的稳定性进行了研究。结果表明,与在不含多硫化物电解液中形成的SEI膜相比,金属锂在含多硫化物电解液中形成的SEI膜更稳定,导电性更好,多次循环后金属锂表面没有明显的枝晶、粉化发生,金属锂在含多硫化物电解液中的交换电流密度和充放电效率更高。     

析氧阳极固体电解质在冰晶石中的腐蚀行为

对作为析氧阳极的氧化锆固体电解质在带电和不带电条件下,于冰晶石熔盐中的腐蚀行为进行定性研究。采用高倍扫描电镜及能谱分析等手段,对氧化锆固体电解质在电解前后的表面及截面形貌进行观察及分析,探讨固体电解质在冰晶石熔盐中的腐蚀情况及腐蚀机理。研究结果表明：在不带电条件下,与普通的惰性阳极一样,氧化锆固体电解质在冰晶石熔盐中遭到严重腐蚀,而在通电条件下,氧化锆固体电解质由于在冰晶石熔盐中存在一定程度的化学溶解动力学阻碍而呈现出良好的耐腐蚀性能。     

染料敏化太阳能电池用固态电解质研究进展

染料敏化太阳能电池是近十几年来发展起来的新型高效率、低成本电池。电解质是关系到该电池稳定性的重要材料。介绍了染料敏化太阳能电池电解质的分类,讨论了准固态电解质和固态电解质的优缺点及其研究进展。使用传统的液态电解质获得的光电转换效率较高,但稳定性受到一定的影响,使用准固态电解质和固态电解质制备的染料敏化太阳能电池,稳定性有了较大的提高。重点讨论了准固态电解质以及无机p型半导体材料、有机p型半导体材料和导电高聚物等几种主要的固态电解质的特点和相应的电池稳定性。     

锂电池复合型聚合物电解质材料研究进展

综述了近年来国内外在锂离子电池复合型固态聚合物电解质和复合型凝胶聚合物电解质材料的研究进展。     

苯砜用作碳酸丙烯酯基电解液添加剂的研究

研究了添加剂苯砜（PS）对碳酸乙烯酯（EC）做酸丙烯酯（PC）基电解质与石墨负极和LiCoO2正极相容性的影响．恒流充放电法和循环伏安法研究了PS对（c（LiPF6）=1mol／L）-EC／PC（体积比1：1）电解液与电极相容性的影响,XPS法分析了PS在改性人造石墨（MAG）电极上的还原产物．结果表明：EC／PC基电解质与MAG不相容,PS可以优先还原生成C6H5SO2Li和Li2SO2,抑制PC对MAG结构的破坏,促使EC／PC基电解质与MAG相容;EC／PC基电解质与MCMB的相容性不够理想,PS可以提高EC／PC基电解质与MCMB的相容性;PS可稍微改善EC／PC基电解质与LiCoO2的相容性．     

低廉碳对电极DSC用KI/I2电解质改性及光电性能

通过采用不同类型添加剂和溶剂对低廉的KI/I2电解质进行改性,分析了将其应用于介孔碳对电极染料敏化太阳电池（DSC）的光电性能,同时借助电化学阻抗谱（EIS）分析了性能改进的内在原因。结果表明,相对于丙烯碳酸酯（PC）和碳酸乙烯酯（EC）,磷酸三丁酯作为KI/I2电解质的添加剂获得了最佳转换效率的器件（4.05%）,其值比PC为添加剂的电解质大11.6%,更比EC为添加剂的电解质大18.4%。添加磷酸三丁酯减小了电解质的电阻,加强了I-/I3-在电解质中扩散能力,实现短路电流和填充因子的改善,进而使其获得最高效率的器件。改性后,基于KI/I2供体对的电解质的最佳成分配比为：0.5M KI、0.05M I2、0.5M磷酸三丁酯的乙腈和乙二醇溶液（体积比为4：1）,其组装的器件的转换效率已高于LiI/I2电解质（3.51%）。     

纳米复合Li2SO4质子传导膜H2S中温燃料电池

开发了一种制备纳米复合Li_2SO_4质子传导电解质和膜电极组装(MEA)的工艺.与传统的丝网涂布工艺不同,新的制备工艺是将阳极、阴极催化剂与纳米复合电解质同时一次压制成MEA.这就使得MEA的设计具有某些结构上的特点,由于膜厚减少和电极与电解质之间的接触良好,可以降低电解质与电极之间的欧姆电阻,提高其机械和导电性能,增加膜的质子传导性以及改善电池的性能.用电子扫描电镜(SEM)和电化学阻抗分析技术对电解质薄膜进行了表征,结果表明,纳米复合材料改善了MEA的总体性能.由于膜的致密性和不透气性,不会发生气体穿透过膜的现象.MEA在H_2S环境中很稳定.电池结构为H_2S,(MoS_2/NiS Ag 电解质量 淀粉) /Li_2SO_4 Al_2O_3/(NiO Ag 电解质量 淀粉),空气、MEA厚为0.8mm、电解质组成为65% Li_2SO_4 35% Al_2O_3的单电池在680℃时产生最大功率密度为130mW/cm~2,相应的电流密度为200mW/cm~2.