嵌入灾害警报系统的防灾广播电台

<正>各种灾害给人类造成了巨大的伤害,在科技与经济高度发展的今天,人们在灾害面前仍很脆弱,常显得无能为力。防灾减灾是庞大的系统工程,必须调动全社会的力量,充分利用现代科学技术成果。建立防灾减灾广播电台并嵌入灾害警报系统,     

民航甚高频电台干扰浅析

甚高频地空通信在民航空中交通管制、航行服务和对空指挥通信系统中发挥着极其重要的作用。本文对甚高频无线通信系统中常见干扰形成的机理进行了分析,并提出了一些切实有效的解决办法。     

甚高频数据链技术及其应用

简要介绍了我国民航业的发展现状和数据链应用情况,对于国际民航组织建议采用的三种甚高频地空数据链通信模式进行了详细的说明。比较了三种数据链的应用情况,并对我国未来的数据链建设进行了探讨。     

民航甚高频无线电干扰浅析

本文为对民航甚高频无线电干扰的原理、类型及解决方法的论述,在实际工作中对无线电干扰数据的统计和分析排查,以及对于无线电干扰的实际工作积累的一些切身体会。     

浅析甚高频通信系统中电磁干扰

伴随着科技的不断进步与创新,越来越多的智能化电子产品走入人们生活的方方面面。影响着人们的出行、工作。并且,随着人们生活水平的提高和交通方式的改善,飞机出行越来越成为更多人在交通方式上的优先选择。因此,无形之中也就增加了飞机在飞行中的电子设备使用量。然而,甚高频通信系统作为飞机主体与外界联系的主要方式,极大程度上使甚高频通信系统受到各种电子产品不同程度的电磁干扰。本文主要通过对飞机中的甚高频通信系统进行研究,对甚高频通信系统的概念进行简单论述,并对甚高频通信系统中的电磁干扰问题进行了分析,从而找出预防甚高频通信系统中电磁干扰的相应措施。     

中国民航甚高频地空数据通信网

甚高频地空数据通信网可谓是民航运输和交通管制中的重要组成,近几年我国民用航空事业逐渐发展,越来越多的飞行器升空,空中交通拥挤的问题已经引起人们的更多重视。本文对中国民航甚高频地空数据通信网的相关内容进行分析,希望为民航通信、监视、导航以及空中交通管制系统的健全奠定坚实基础,为飞行安全提供更多保障。     

甚高频抗重影电视接收天线研究

本文提出一个甚高频抗重影电视接收天线方案，以二频道为例，分析了小尺寸八木天线前后比Ｆ／Ｂ的窄带性及展宽频带的方法。合理地配置Ｆ／Ｂ，实现抗重影性能。     

甚高频通信系统电磁干扰问题浅析

随着当今飞机电子设备使用的日趋增多,作为飞机主要对外联系方式的甚高频通信系统越来越容易受到电磁辐射的干扰。针对飞机甚高频通信系统设计中容易出现的电磁干扰问题进行了分析,提出了一些具体的解决措施及步骤。     

甚高频覆盖范围研究与仿真计算

文章依据电磁波与电磁场的基础理论,对甚高频的覆盖范围进行研究,同时使用SAAB公司WRAP频谱规划分析软件进行仿真计算,考虑传播环境、天线参数等对甚高频覆盖的影响,同时提出甚高频覆盖仿真计算与现场电磁探测相结合的台站选址方法.     

基于激光测距技术的安防警报系统的研究

采用激光测距技术,对安防警报装置的整体构成进行分析研究,设计一种可靠性高的安防警报装置,用于实时监测较危险的工业生产设备以及其他可能危害人身安全的场合,对抵近人员等进行警告等安全措施。为安防警报提供了一种新设备。     

甚高频遥控台信号传输方案探讨

甚高频遥控台的建设，除了甚高频设备本身的安装、调试以外，音频信号的传输也是十分重要的一环，关系到台站的正常运行，文章从几个有代表性的遥控台站入手，对常见的传输方案进行分析、探讨，并结合目前行业内的新技术，在现有方案基础上地提出了一种将来可行的优化方案。     

激光印字机上的甚高频信号合成器

本文根据激光印字机的技术要求,讨论了多频信号的合成原则。文中对文献[1]的两频反相合成网络进行了数学分析和改进,并在此基础上为多线激光扫描装置拟制出了较为理想的甚高频信号合成器。     

浅析一例R&S 4200甚高频系统故障

甚高频通信系统应用于航空事业中,主要用于空中交通管制部门与飞机之间的地空通信。在中国民航系统内,甚高频频率使用范围是117.975～137MHz,频率间隔是25kHz。该文介绍了海口旧州甚高频台站RS 4200甚高频系统组成及工作方式,在此基础上,分析了实际运行保障中出现的一例故障,并根据故障现象,分析了故障产生的原因并提出了解决办法。     

浅析民航甚高频通信互调干扰现象

随着民用航空的迅猛发展,空中交通日趋繁忙,良好的通信显得尤为重要。VHF通信在过去的几十年里一直是民用飞机最重要的通信方式之一,在中短距离内效果较好,可以实现飞机与飞机以及飞机与地面之间近距离监控、话音通信和数据传输。但由于VHF通信的特殊性质,致使机载VHF设备极易受到各种各样的干扰,导致空-空与空-地通信受阻,严重影响飞机飞行安全。本文研究VHF通信过程中出现的互调干扰,其中重点对发射机互调和接收机互调进行了详细的推导和论证,并提出了相应的解决方案。     

基于视频分析的实时跟踪及入侵警报系统

提出了一种基于视频分析的实时跟踪及入侵警报算法并构建了基于此算法的实时系统.运用Otsu算法对视频图像进行预处理.通过对预处理后的视频图像进行详细分析,根据运动行人的二值图像特征,用阈值分割及连通域的融合等方法实现对非目标人体干扰的去除,同时,对运动行人区域进行有效提取及跟踪.当实时跟踪的行人越过事先确定的警报区域,则系统发出警报.所提方法运算复杂度小,鲁棒性高,运算速度快,构建的实际系统可有效实现行人跟踪及入侵警报,实验证明该系统精度满足实际需求,具有较好的实时性,可应于较多领域.     

航空甚高频无线通信系统互调干扰研究

本文对在甚高频通信中互调干扰的危害和形成作了简要分析,通过结合民航甚高频通信,研究出对应的数学模型;并尝试探讨如何解决这一干扰。     

甚高频语音播放设备存在问题初探

0 引言 近年来,上海通信中心的甚高频(VHF)语音通信技术被广泛应用到海上搜救系统中,提升了搜救系统的准确性.由于甚高频语音通信广播系统设备是一种新型的管理设备,因此重视对设备控制人才的培养十分关键,可确保后续管理工作的顺利开展;同时,技术人员在对系统设备进行检查时,还应对设备出现故障情况进行记录,为人才培训工作提供...     

甚高频通信系统防雷保护的思考

目前,民航空中交通管制部门都使用甚高频通信系统,为管制员与机组建立地空通信的桥梁,指挥航班起飞、降落和空中调度。然而近几年随着无线通信技术的不断发展,也越来越多受到人为因素和自然因素的影响,尤其是自然环境的破坏日益严重,像雷雨、闪电恶劣天气也越来越频繁,做好通信系统的防雷保护也越发受到关注。     

基于ZigBee技术的瓦斯气体浓度红外探测警报系统

针对当前甲烷传感器技术普遍存在的问题,以及检测条件受环境因素制约大,甲烷浓度检测不标准,操作繁琐等状况,给出了一种基于红外吸收光谱技术来测量矿井内瓦斯气体浓度的设计方案和实现方法.采用依据气体分子红外选择性吸收理论的传感器,由差动放大电路将微弱信号放大,通过CC2530模块进行数据处理,并将数据无线传输到监控中心,最终实现瓦斯浓度超标后的报警功能.