ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞故障分析

ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞投入使用以来,在轨道电路传输安全性、传输长度、系统可靠性等方面都具有明显的优势。但是自上道使用以来,部分现场维护人员对设备故障后的故障现象不甚明了,甚至不能正确区分故障的范围,影响了铁路运输的效率。笔者对如何区分ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞设备的故障范围,进行了探讨。     

区间无绝缘移频自动闭塞系统论述

该文主要根据ZPW-2000A型无绝缘轨道电路的主要技术条件设计了线路为复线双方向运行,正方向运行采用三显示的自动闭塞区间。主要针对信号平面布置、区间移频柜、区间综合柜、区间组合架及继电器组合布置,N+1冗余系统等知识做了一个简单的论述。本次设计是以区间信号平面布置图为依据,运用ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞基本设计原则、原理和方法设计了闭塞分区。     

移频轨道电路信号检测技术的研究

介绍了FFT快速傅里叶算法在ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统中的研究,用M atlab仿真软件对该系统中信息的调制和解调进行了仿真,并在FFT快速傅里叶算法的基础上运用欠采样技术,对系统中载频频率和低频频率的分辨率进行了研究。另外,根据ZPW-2000A型无绝缘自动闭塞系统的特点和FFT快速傅里叶算法的硬件要求,搭建了检测移频轨道电路信号的硬件平台。最后,通过软硬件相结合,成功将FFT快速傅里叶算法运用到移频轨道电路信号检测中。     

ZPW-2000A无绝缘移频轨道电路故障分析判断处理

ZPW-2000A型无绝缘移频轨道电路对铁路扩能、提速、提效起着非常重要的作用,是一种具有国际先进水平的新型自动闭塞,在感受它技术先进、性能优越等特点的同时,在日常使用、维护中出现的一系列问题成为困扰信号维修人员的一大难道,本文就ZPW-2000A型无绝缘移频轨道电路一些常见故障进行简要分析、判断和处理。     

一种基于FPGA的DDS信号发生器的设计

随着可编程逻辑器件的不断发展,利用DDS技术原理在FPGA平台上开发高性能的多种波形信号发生器与基于DDS芯片的信号发生器相比,具有成本低、在线更新、硬件开发软件化、操作灵活等优点.本文介绍了一种基于FPGA的DDS函数信号发生器设计,实现了输出100Hz～1MHz的正弦波、方波、三角波,频率设置等功能,具有一定的实用价值.     

DDS信号发生器在FPGA上的设计与实现

利用直接数字频率合成(Direct Digital Synthesis,DDS)技术,以现场可编程门阵列(Fieldprogrammable Gate Array,FPGA)芯片为载体,设计了一个信号发生器.该信号发生器能够产生频率、相位和幅度可调的周期信号.同时,DDS技术自身具有频率和相位调节功能,无需额外硬件调节电路.利用数模转换器基准电压可调特性设计实现了信号幅度调节.     

DDS信号发生器的设计

利用现场可编程逻辑门阵列(FPGA)实现直接数字频率合成(DDS)原理以及以DDS为核心的信号发生器的设计,并给出了以单片机80C51为内核的FPGA的设计方案及信号发生器产生的仿真波形。     

基于FPGA的直接数字频率合成器的设计

为了实现幅值和频率在一定范围连续可调,频率步进达到1Hz以下信号发生器的设计.采用直接数字频率合成技术(DDS),介绍根据直接数字频率合成技术组成及原理,给出了基于可编程逻辑器件FPGA及相应EDA软件QuartusⅡ实现DDS的具体设计方案及编程实现方法.通过改变设计参数可以调节所产生波形频率和幅度;通过改变ROM查找表中波形数据可以产生任意波形.利用FPGA器件设计DDS,大大简化了电路设计过程,缩短了调试时间,并为修改、添加DDS的功能提供了方便.     

基于FPGA的直接数字频率合成信号发生器的设计

介绍了利用现场可编程逻辑门阵列(FPGA)实现直接数字频率合成信号发生器(DDS)的原理,重点介绍了DDS技术在FPGA中的实现方法以及数控振荡器(NCD)的ROM查找表设计和相位累加器设计,给出了采用FPGA芯片进行直接数字频率合成信号发生器的仿真结果以及系统顶层设计原理图.     

浅谈ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统

ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞是在法国UM71无绝缘轨道电路技术引进、国产化基础上,结合国情进行的技术再开发。在轨道电路传输安全性上,ZPW-2000型无绝缘轨道电路已具备全程断轨检查、调谐区≤5m的分路死区、调谐单元断线轨道电路隔离性能丧失的检查、钢轨对地不平衡条件下的列车分路及断轨检查等。成为我国目前安全性高、传输性能好、具有自主知识产权的一种先进自动闭塞制式,为"机车信号做为主体信号"创造了必备的安全基础条件。     

基于FPGA的DDS激磁信号源的设计

利用DDS技术,结合QUARTUS II、MATLAB等软件,在FPGA芯片上设计实现了一个频率可调的正弦信号发生器.DDS技术设计的信号相位变换连续、稳定度高、易于调整.经过软件设计和硬件验证,结果符合输出频率50Hz～20kHz可调的技术指标.DDS激磁信号源设计具有可靠性、可行性及控制的灵活性.     

基于FPGA的DDS信号源设计与实现

利用DDS和FPGA技术设计一种信号发生器.介绍了该信号发生器的工作原理、设计思路及实现方法.在FPGA器件上实现了基于DDS技术的信号源,并可通过键盘控制其输出波形的各种参数,频率可控范围为100 Hz～10 MHz,频率调节步进为100 Hz,频率转换时间为25 ns.     

数字载波发生器设计与FPGA实现

数控振荡器NCO是各种数字频率合成器DDS和数字载波信号发生器的核心部件.应用现场可编程器件FPGA进行数控振荡器的设计是一种新的技术.介绍了数字载波发生器的原理和设计思路,并使用ALTERA公司开发的新一代FPGA设计工具QUARTUSII对FPGA编程实现,给出正弦输出型DDS仿真结果.该方法已在多项遥测系统工程中得到应用.     

直接数字频率合成器(DDS)的设计

利用FPGA芯片及D/A转换器,采用直接数字频率合成技术,设计实现了一个频率、相位可调的正弦信号发生器,同时阐述了频率合成技术及直接数字频率合成(Direct Digital Frequency Synthesis ,简称:DDS)技术的原理、电路结构,及设计思路和实现方法,最后简要探讨了抑制DDS杂散和噪声的方法.经过设计和电路测试,输出波形达到了技术要求,控制灵活、性能也好,也证明了基于FPGA的DDS设计的可靠性和可行性.     

单通道干涉仪测向系统中的高精度数字移相技术研究

为解决单通道干涉仪测向系统中传统数字移相器对参考天线输出信号移相时移相精度不高的问题,基于直接数字频率合成技术(DDS)和混频技术,提出了一种新的数字移相技术。该技术采用两级混频结构,分别进行下变频和上变频。两级混频器的本振信号均由DDS信号发生器产生,通过调节本振信号的相位差,实现对一定频率范围内的输入信号进行0°～360°相位偏移。采用FPGA评估板、DAC FMC子卡、混频器、滤波器等模块制作了输入频率范围为432～434 MHz的移相器样机,对该方法进行了验证,实现了输入信号的0°～360°移相,移相步进小于0.09°,实测误差的均方根(RMS)小于0.8°。     

直接数字频率合成技术在信号发生器中的应用研究

利用直接数字频率合成技术设计信号发生器,输出的信号频率分辨率高、相位信息连续、频率转换的时间短、可靠性高等优点。系统以单片机和DDS芯片为核心,采用高性能的单片机实现整个电路的控制。本文介绍了DDS的典型结构,根据需求选择性价比较高的DDS芯片AD9852。最后给出DDS信号源设计的结构图。本系统通过软件编程和较少的辅助电路实现信号发生器的功能。     

基于FPGA的DDS发生器的设计

直接数字频率合成（Direct Digital Frequency Synthesize,简称DDs）技术具有频率分辨率高、变频速度快、变频相位连续、相位噪声低等很多优点,因而被广泛用于雷达、通信等领域。本文在分析DDS原理的基础上,提出了基于FPGA设计DDS信号发生器的方案。并经过电路设计和模块仿真,验证了设计的正确性。由于FPGA的可编程性,使得设置和优化DDS的功能非常快捷和方便,具有很大的灵活性。     

基于FPGA的直接数字频率合成器(DDS)的设计

随着数字技术和器件水平的提高,一种新的频率合成技术——直接数字频率合成(Direct Digital Frequency Synthesis(简称DDS或DDFS)得到了飞速的发展。本文所设计的正弦信号发生器电路是采用现场可编程门阵列(FPGA)实现的一个数字频率合成器,其主要是由相位累加器、加法器、波形存储器及滤波器等组成。本课题所设计出的DDS具有变频范围广,频率步进小、幅度和频率精度高,频率和相位可调等特点,而且其最后输出的正弦信号频率高,可以达到100多MHz。     

基于FPGA的信号发生器按键LCD模块设计

本设计应用可编程逻辑器件FPGA,设计一个DDS信号发生器的频率字输入和波形与频率显示模块.采用多个按键输入频率,其中每个按键处理十进制频率中的一位数字的输入,同时使用累加方式算出相应的频率字.与大多数DDS信号发生器采用的FPGA＋单片机方案相比,既节省了成本又充分利用FPGA内部资源.     

ZPW-2000A无绝缘轨道电路的安装与调试

ZPW-2000A无绝缘移频轨道电路自上道以来,为提高区间通过能力、缓解运输压力做出了巨大贡献。这是因为ZPW-2000A不但具有法国UM71的整体优点,同时适应我国南方多雨的天气状况,适用于我国电化、非电化区段的25Hz相敏轨道电路及交流连续式轨道电路。满足主体化机车信号对轨道电路的高安全、高可靠的要求。目前,我国许多新建铁路自动闭塞都采用这种制式,既有线路也在逐步改造为ZPW-2000A型无绝缘移频轨道。