煤矿井下无轨辅助运输的适应性分析

对无轨辅助运输的适用条件进行了分析，展望了无轨辅助运输的前景。     

胶轮车与以往辅助运输方式的优缺点对比及应用

无轨胶轮车是一种灵活轻便、安全隐患少、载重量小、价格低廉的巷道运输车辆,既有利于提高煤矿的安全水平和生产能力,又有利于简化采矿工艺程序,还有利于大幅度提高煤矿井下作业的生产效率。该文首先分析了无轨胶轮车的技术规范及要求,其次阐述了无轨胶轮车的应用,并且还深入探讨了胶轮车与以往辅助运输方式的优缺点对比情况,具有一定的参考价值。     

长大单线隧道通过斜井施工有轨运输、机械化配套无轨运输方案比选分析

结合某长大单线铁路有轨运输与机械化配套无轨运输进行全方位的对比来确定采用何种施工工艺,对后续类似工程有借鉴意义。     

煤矿井下高效换装技术

为了提高煤矿井下辅助运输系统机车换装效率，解决机车换装问题，结合龙固煤矿的实际条件，设计了煤矿井下运输专用集装箱，能够自动装卸专用集装箱的WC5．0型无轨胶轮车和WC35E型无轨胶轮车，大幅减少了机车之间的换装时间．     

SMJ160异形轨轨道运输成套装备研发与应用

介绍了SMJ160异形轨轨道运输成套装备的系统组成及特点,提出了一种新型轨道SMJ160异形轨,解决了普通轨运输车辆易掉道、翻车、跑车和制动困难等问题。     

地下无轨设备的主要特点和发展趋势

地下无轨设备是凿岩、铲装、运输、辅助作业满足采矿工艺要求车辆的总称,一般由底盘和工作机构组成。本文介绍地下无轨设备的外形结构、动力、传动系统、制动和尾气净化方面的特点。地下无轨设备未来将朝着操作简单、维护方便、功能更全、结构模块化等方向发展。     

煤矿斜巷运输气动道岔和挡车栏的设计与应用

煤矿井下窄轨斜巷运输道岔和挡车拦上,通过安装气动装置,实现了道岔、挡车栏气动化,不仅提高了采区窄轨运输系统的安全性和可靠性;而且减轻了职工的劳动强度,掘进巷道的工效和斜巷运输效率也得到了显著提高。     

实现矿井“四消灭”开创辅助运输新局面

针对传统的辅助运输系统小绞车、地轨运输系统，运输环节多，系统复杂占用设备多，安全状况差等现状，通过辅助运输设备升级，实现矿井“四消灭”开创辅助运输新局面。     

矿井运输中窄轨接头的维修与养护

笔者通过深入研究矿山中窄轨的现状,分析了窄轨接头病害形成的主要原因,试图探索出高效整治危害以及预防危害的方案,从而延长矿井运输中窄轨接头的使用寿命。     

无轨胶轮车在济宁二号煤矿的开发应用

开发设计安全、高速运人系统,结合矿井实际大胆创新,实现有轨和无轨运输并存,为实现快速、高效运送人员提出了一些个人的见解。     

单线铁路隧道无轨运输机械化施工配套探讨

根据设计文件及经过大量社会调查比较,对特长单线铁路隧道、陡坡长斜井无轨运输方式进行了机械配套。文中主要解决了单线铁路隧道装运碴设备配套、洞内车辆调头与错车道设置、正洞内水平运输与陡坡斜井的运输转换、隧道施工动力源配置、通风方案等。     

煤矿矿井辅助运输方式探讨

简述了某煤矿矿井的概况,分析比较了目前煤矿矿井3种辅助运输方式的优势与不足,指出该矿井辅助运输方式宜采用防爆低污染柴油机无轨胶轮车连续运输系统,载装时采用部分车辆连续直达、部分车辆转载换装的方案.     

交流变频调速技术在煤矿窄轨机车运输中的研究与应用

该文重点介绍了交流变频调速技术的优良性能以及交流变频调速技术在煤矿窄轨机车运输中的应用。同时对煤矿窄轨机车运输中应用交流变频调速装置的基本结构、工作原理做了简要说明。由于变频调速技术具有启动电压低、调速平滑、输出转矩大、效率高、节约电能等优点,同时,鼠笼式交流感应电机结构简单、坚固耐用、成本低廉、运行可靠,易于进行变频控制,与直流电机相比优势很明显。因此,大力推广交流变频调速技术在煤矿运输中的应用,对于推动我国煤矿电机车运输科技进步具有十分积极的意义。     

川宏煤矿辅助运输设备的选型设计

基于山东川宏煤矿井下的开拓方式,分析了该矿生产技术条件,进行了设备选型,得出选择无轨胶轮车作为该矿的辅助运输方式的结论。     

连采设备快速搬运技术应用研究

当前中国处于高速发展时代,能源的需求量也在逐渐增大,而在我国还是以煤炭为主要应用能源,其开采量与需求量之间的矛盾日益突显。随着煤矿大型机械的广泛应用对设备的运输力提出了更高的要求。近年来国内煤矿广泛采用无轨胶轮车辆,大大提高了运输率,但同时煤矿连采设备由于体积大、重量大普通无轨胶轮车无法搬运,还存在不安全隐患。针对这一问题,本文着重介绍了连采设备快速搬运车在我国的应用背景,并阐述了连采搬运车的特点、适用条件及其在我国的应用前景。     

无极绳单轨吊运人装置的研究与应用

该套无极绳单轨吊运人装置选用无极绳绞车作为动力源,由无极绳绞车梭车连接吊轨人行车连接装置,经万向连接杆连接吊轨人行车;每节吊轨人行车上部安装两台行走小车,以I 140 E单轨吊专用吊轨作为跑道;使用一台制动小车与吊轨人行车相连;信号选用一套具有信号发送、运行状态显示以及促使无极绳绞车急停的KTL116-S泄漏通讯装置。该装置的设计、安装、使用,提高了辅助运输设施的装备水平,进一步减轻了职工的劳动强度,降低了辅助运输成本。     

WC5E无轨胶轮车动力系统研制

WC5E无轨胶轮车主要用于煤矿材料、人员的运输,动力系统设计的重点是满足牵引力和速度的需要,并满足煤矿安全防爆标准。文章重点介绍了该车动力系统的研制内容及防爆柴油机主要技术特点。     

煤矿窄轨运输安全管理的思考

窄轨运输是煤矿生产的重要环节,其贯穿于煤炭生产的全人员、全过程、全方位。随着煤炭产量的增长,运输设备、设施的增加,加之多水平运提,距离长、分支多、环节多、工作空间小且作业场所具有相对独立性、分散性、流动性,同时又由于煤矿窄轨运输工作的复杂性和恶劣的工作环境,给运输的安全管理工作增加了难度。根据对该矿近几年来所发生的工伤事故进行的统计分析,其中运输事故在矿井事故中     

胶轮车监控系统在高河矿的应用

无轨胶轮车在煤矿运输中具有很多优点,但在应用过程中也需要提高其安全性。介绍了高河矿胶轮车监控系统的组成,分析了胶轮车监控系统的优点。     

关角隧道7^#斜井施工通风方案比选

本文对关角隧道高海拔低气压地区工程概况进行了简介,说明了施工通风的难度,并且结合关角隧道7^#斜井工区有轨运输变更为无轨运输的实际情况,对供风量进行了详细计算,提出了施工通风备选方案,通过技术、经济和理论分析,选择了合理有效的施工通风方案,为类似工程建设提供了参考。