静态控制测量和RTK测量共用接收机的探讨

文章分析了静态控制测量与RTK动态测量的同时应用,阐述了静、动结合的测量方法,并通过生产实例,该方法可靠,可供同行参考。     

网络RTK技术在一级控制测量中的应用

RTK（Real-timekinematic）实时动态差分法。这是一种新的常用的GPS测量方法，能够在野外实时得到厘米级定位精度的测量方法，它采用了载波相位动态实时差分方法，是GPS应用的重大里程。本文介绍了RTK及网络RTK技术的基本原理、特点、和网络RTK技术在一级控制测量中的应用实例。     

浅析GPS RTK误差来源及减弱误差的方法

本文主要简述GPS RTK的测量原理,分析GPS RTK误差产生原因、通过实际观测数据对比来探讨采用不同方法进行GPS RTK观测精度及可靠性.     

GPS-RTK技术在城市控制测量中的应用

GPS—RTK技术操作简便,而且其工作状态非常稳定,是一种高效率、高精度的测量方法,在城市控制测量中被广泛地应用,本文分析GPS—RTK技术的工作原理,阐述城市控制测量的流程,并结合工程实例说明GPS—RTK技术的实用性。     

实时动态差分GPS技术在高程测量中的应用研究

实时动态差分GPS(RTK,Real-time kinematic GPS)作为一种新的GPS测量方法正逐渐被用于工程放样、地形测图等各类平面控制测量中。实际上,RTK采用载波相位实时差分方法能够在野外实时得到厘米级定位的精度,达到了四等高程测量的要求[1]。本文将通过实例证明RTK应用于高程测量是可行的,从而为RTK技术在工程控制测量中完备性提供了事实基础。     

贺州某工程测量中RTK技术应用及精度分析研究

差分GPS(DGPS)是最近几年发展起来的一种新的测量方法,本文基于笔者多年从事工程测量的相关工作经验,以城市工程测量中GPS RTK技术的应用为研究对象,以笔者曾经参与的贺州某工程测量项目为研究背景,详细阐述了工程测量中应用RTK技术的测量步骤,探讨了RTK在城市工程测量中的具体应用方法。     

基于RTK技术的上海房产测量应用研究

GPS网络RTK技术的优势就是克服了普通RTK测量中测站间距的限制,它的有效距离可以达到几十甚至上百公里,覆盖面广阔,但定位精度仍然可以达到厘米级,可靠性强.这也是CPS网络RTK技术能够很快发展的原因之一.房产平面控制测量是城市房产测量的工作之一.本文以网络RTK技术在房产平面控制测量中的应用为研究对象,详细分析了网络RTK技术在城市房产图控制测量的步骤,流程和方法并结合上海的具体案例进行了探讨.     

RTK技术在水下地形测量中的应用

随着GPS技术的不断发展,特别是RTK技术的出现,使得水上测量可以采用RTK实时定位的无验潮方式进行作业。大大减少了野外测量人员的劳动强度,数据传输全自动化,本文从利用RTK技术进行水下地形测量的分析到基本作业步骤,充分解析了作业时应该注意的若干问题,避免人为错误的出现,提高工作效率,使得野外测量工作变得简单、高效、经济,解决了传统水下地形测量方法的平面与高程测量不同步的问题。     

地形测量中RTK测量技术的应用分析

在地形测量中采用RTK测量技术,可以保证测量数据和结果的准确性。 GPS技术的运用范围比较广,它运用各种技术帮助测量地形,对收集的数据进行整理,绘制成图形,帮助地形测量工作顺利进行。实时动态监测技术在 GPS技术中占有重要的作用,它是GPS的重要组成部分。主要介绍RTK测量技术工作原理和特点、RTK测量技术在实际测量中应该注意的问题、RTK技术在地形测量中的应用、案例分析。     

山区测量工程中GPS PTK技术

由于GPS RTK实时动态测量具有实时、高效的特点,在许多领域都得到了广泛的应用,但在测量成果的精度和可靠性方面,从其诞生之日起就充满了争议。RTK技术的出现,几乎完全改变了传统地控制测量方法,然而GPS RTK的测量技术还存在一定的局限性,比如遮挡、强磁场干扰、太阳黑子及超远距离等因素都对测量质量有一定的影响,甚至可导致无法测量。GPS RTK的关键技术是初始整周模糊度的快速解算,数据链传输的高可靠性和强抗干扰性。GPS RTK系统原理虽然很复杂,但从应用角度来讲,还是相当简单和方便的,只要有足够数量的卫星且具有较好的几何分布,并且基准站与移动站间的数据通讯良好,就可以进行测量。目前,GPS RTK技术已经渗入到国民经济和社会生活的各个方面,并且正在发挥着越来越重要的作用。本文结合多个生产实例,就RTK在山区测量应用方面的技术问题进行了阐述,希望对正在进行这项工作一线技术人员有所帮助。     

效应物置入对环境电磁辐射场强测试的影响

为降低效应物置入对环境电场强度测量的影响,提高电磁辐射敏感度测试准确度,采用电磁场数值计算与实验验证相结合的方法,以正立方良导体作为效应物的模型,分别研究了效应物置入均匀电场环境或电磁混响室中导致的电场分布变化规律,以效应物置入前的环境电场强度作基准,确定了在典型方位测量环境电场强度时由于电场畸变导致的相对误差,给出了测量误差随距效应物相对距离的变化曲线.研究结果表明:在效应物前端面对角线方向测量环境电场误差较小,当相对距离l/λ>1时,均可将环境电场强度的相对误差控制在±10%以内,低频测量时,测试距离处于（0.15~0.25）λ之间时,环境电场强度测试误差可控制在15%以内,满足测量误差要求;混响室中置入效应物,电场畸变主要影响其表面附近的平均场强分布,只要偏离效应物表面大于0.4λ,效应物置入引起的电场畸变对环境电场强度测量造成的误差就能控制在2 dB以内;距离效应物表面（0.5~0.9）λ时,电场相对误差更小,建议在该范围内进行环境电场强度测试.      

一种高精度相位激光测距方法的实现

在众多的测距方法中,激光测距因其良好的精确度特性而广泛应用在军事和民用领域。本文实现了一种针对合作目标的正弦调幅激光相位测距方法,使用CPLD和单片机,利用脉冲填充法提高了测距精度,以此方法设计的测距仪具有系统简单,响应速度快和精度高等特点。     

一种高精度相位激光测距方法的实现

在众多的测距方法中,激光测距因其良好的精确度特性而广泛应用在军事和民用领域.实现了一种针对合作目标的正弦调幅激光相位测距方法,使用CPLD和单片机,利用脉冲填充法提高了测距精度.此方法设计的测距仪具有系统简单、响应速度快和精度高等特点.     

基于等效源法的单全息面声场分离机理及技术

声场分离是实现声场精确重建的一种前处理技术。为改进双全息面分离声场技术采用的测点数目多、分离精度受两全息面之间距离影响等问题。提出一种等效源法的单全息面声场分离方法。利用空间变换的声全息技术识别出声源的大致位置,结合等效源法中声压和法向振速之间的关系,建立起声压和法向振速的分离公式。仿真分析了脉动球作为干扰源的分离结果,结果表明,该方法具有较好的分离精度。可见该方法能在单测量面下实现多相干声源声场的有效分离。     

基于载荷状态监测的起重机制动下滑量检测仪的研究与设计

针对当前起重机制动下滑量难以捕捉和测量的问题,研究了通过实时测量额定载荷下降时的加速度,理论推导出额定载荷下滑量的测量方法。并根据该方法设计出下滑量检测仪。实验表明,该检测仪具有安装方便、人机交互界面友好、测量精度高以及抗干扰能力强等特点。     

基于调频测相的激光引信测距方法研究

为提高激光引信测距精度和实时性并降低系统实现难度,提出了一种基于调频测相的激光测距方法,该方法采用正弦调频+相位测距的方式实现测距. 重点分析了调频测相激光测距原理,指出了影响测距精度的主要因素. 提出采用基于Hilbert变换的相位差测量方法可提高测相精度,并进行了相关的仿真验证. 仿真结果表明,在信噪比为14 dB的情况下测距精度优于0.1 m,且有较强的测距实时性,此方法可用于激光近炸引信.     

基于改进势能场模型的地铁车站应急疏散动态仿真

通过车站环境构成及其对乘客疏散行为作用的分析,提出以设施或设备为目标点的吸引势能场和以事件或障碍物为核心的排斥势能场计算模型,并设计基于最短距离的势能场迭代生成算法。在此基础上,提出势能场模型和改进社会力模型的融合方法,建立突发事件下地铁车站应急疏散动态仿真模型。最后,利用Unity平台和C#编程开发技术对上述模型进行了初步实验验证与效果分析。     

一种改进的LLE方法

局部线性嵌入(Locally Linear Embedding,简称LLE)是一种较好的非线性降维方法,这种方法对于位于某种非线性流形上的数据的降维有着比较好的效果.但是这种方法对于其中一个重要参数——近邻个数,太过敏感.文章将另一种非线性降维方法Conformal-Isomap中的一种度量数据之间距离的方法引入到LLE方法中.经过实验发现,新引入的距离对于近邻个数的选择有比较好的效果,可以使得实验的结果对近邻个数的选择不那么敏感.     

能量天平动圈位移的激光干涉测量研究

为精确测量普朗克常数h,实现能量天平法建立量子质量基准,提出了三轴双频激光外差干涉和折叠式Fabry-Perot(F-P)干涉绝对距离测量相结合的激光干涉测量方法,用于精密测量和定位能量天平装置中沿竖直方向在均匀磁场中运动的互感线圈位移。用三轴双频激光外差干涉精密测量运动线圈的质心位移和姿态,位移测量不确定度为10nm;进而将F-P腔干涉绝对距离测量与外差干涉测量结果进行比对和校准。仿真表明,采用本文方法,当位移测量范围约为30mm时,测量分辨率优于1nm。将该方法运用于真空中线圈位移测量,相对测量不确定度优于1.0×10-9。     

用正弦信号源研究电气化铁道无线电干扰的横向电波传播特性

提出了一种新的研究电气化铁道无线电干扰电波传播规律的测量方法.此方法从干扰源处——接触网与受电弓之间馈入高频信号,由电气化铁道系统辐射出去进行测量.测量时,整个辐射系统与列车运行时射频干扰源的辐射系统相比没有变化,电波传播规律也保持不变。信号源的信号强度比较强,且是稳定信号,可以在较远的距离范围内对辐射场强分布进行测量,且可对其传播规律做详细的研究.解决了过去测量中的困难.建立了电波传播的非线性拟合模型,可以将近场、远场统一考虑回归,可更加良好地反映电气化铁道无线电干扰电波传播的规律.