某型飞机飞参中文处理系统研制

简要介绍了某型飞机飞参中文处理系统的研制方法,在深入研究原飞参俄文处理系统工作机理的基上,不改变俄文处理系统的内部结构,利用软件解码技术,将机界面由俄文转换成中文,解决了用户使用时的语言障碍问题。     

基于飞参的某型发动机涡轮部件载荷谱编制

本文在剔除了飞参记录数据中的伪读数后,针对某性发动机飞参系统数据漏记的现象,制定出有效的解决方案,进而利用雨流计数法统计了该型发动机的涡轮部件载荷谱,为今后开展涡轮部件强度和寿命分析工作奠定了基础。     

铰链四杆机构在飞参系统加装中的应用与分析

根据飞参系统角位移传感器加装设计的要求,提出利用铰链四杆机构来采集飞机左发油门位置的机械信号。采用解析法建立了该角位移测量机构的运动方程,算例仿真分析结果表明:传感器的角位移变化幅度大,采集精度高;角位移测量机构传动平稳,不影响飞机的操纵性能,满足飞参系统的设计要求和飞机的飞行安全。     

一种机载气象雷达飞行试验数据处理方法

机载气象雷达是保障飞机飞行安全的重要电子设备。机载气象雷达探测的气象目标非人力可控,由于无法直接获得气象目标的测量数据,一直以来,飞行试验都难以有效评估机载气象雷达探测气象目标的准确性。给出了一种基于地面天气雷达单站雷达图的机载气象雷达飞行试验数据处理方法,实现了对机载气象雷达探测气象目标的强度、位置及形状准确性的有效评估,为机载气象雷达在飞行试验过程中的参数调整及性能考核提供了依据。     

一种基于稳定性理论的系留气球性能飞行试验数据处理方法

介绍了一种基于稳定性理论的系留气球性能飞行试验数据的处理方法;并结合某型系留气球的性能飞行试验结果进行了分析。结果表明,提出的数据处理方法能够有效获得系留气球的性能参数,为中小型系留气球的性能评价提供了重要的依据。     

飞行数据趋势监测在飞机“健康状况”评估中的应用

针对飞行数据属于多状态时域数据的特点提出了一种用于参数趋势监测的方法 ,该方法为“飞机健康”状况提供了一种科学的评估依据。首先对飞机在稳定工作状态和飞行特征时段下的飞行数据进行筛选处理、野点剔除和统计分析 ,并在此基础上建立时间序列AR模型进行参数预测 ,进而采用阈值对比法实现了参数的趋势监测 ,最后讨论了趋势监测在“飞机健康”状况评估中的应用方案。实例表明这一方法具有较高的准确性和重要的工程应用价值     

某电磁海流计数据接收显示应用

］为了实时获取、显示海流计采集的潮流数据信息,方便港口引航部门与相关海事部门了解航道水流情况,以某型号的电磁海流计为例,分析海流计获取数据的数据电文结构,设计海流数据的解码方法与步骤,并提出相关参数的计算公式.结果表明,数据能够实时显示在已架构好的WEB网页上,可为设计其他类型的海流数据解析与显示系统提供参考     

自动气象站数据预处理研究

随着计算机技术的发展与进步,自动气象站在气象数据采集中所起到的重要作用也日益突出.自动气象站可以采集大量的气象数据,但是用传统的方法却很难对这些数据进行及时处理.本文以面向对象的思想,运用C 技术设计并制作了自动气象站数据处理程序,它可以对22项气象数据进行预处理,极大地增强了对数据的处理能力.该程序可以计算各种气象数据每天的最大值、最小值及平均值并将其输出到指定文件,还可绘制曲线图并进行打印纸张输出,并且能够对每天采集到的气象数据文件进行批量处理,从而帮助气象工作者可以从大量的气象数据中快速地找到气象数据的基本特征.     

高炉专家系统的数据采集与处理

高炉专家系统是基于传感器型的生产线实时专家系统，高炉信号由传感器采集后，需经过过程计算机进行预处理，数据预处理包括一次预处理和二次预处理，一次预处理即实现监测数据的平滑，二次预处理包括复合参数的计算，特征参数的计算及参数的模糊处理，通过预处理后的数据便可以用于高炉专家系统的推理，以提高高炉专家系统的命中率。     

综合统计信息系统的数据处理方法

提出指标取数方法：用户可自主地定义和修改输入／输出数据集的内容和结构，通过定义和修改输出数据与输入数据的关系式，用户无需改动程序就可适应各种输入／输出数据集变化的需要．有利于设计通用的数据输入／输出程序     

基于试飞数据的固定翼飞机盘旋性能仿真分析技术

针对飞行试验过程中的盘旋性能分析问题,提出一种以试飞数据为基础的盘旋性能仿真分析方法。首先依据拉依达准则识别试飞数据中的异常值,并根据提出的移动基准区间牛顿插值方法对异常值修正;然后建立飞机盘旋运动的动力学计算模型,采用欧拉角法通过坐标变换矩阵求解飞机盘旋动力学方程,计算结果应用中心插值算法进行平滑处理。最后基于某型固定翼飞机实际飞行试验中记录的试飞数据进行算例分析,依据能量机动理论绘制完整的盘旋性能飞行包线,将理论计算结果与仿真结果进行对比表明了所建模型与仿真分析方法的有效性与正确性,为飞机的反馈设计及飞行性能的改进提供方法及依据,在工程实际应用上具有一定的可行性。     

从NEWCOM到RDM转换算法的设计与实现

首先介绍基于专家知识的企业管理信息系统的开发环境,并研究基于该方法将所得到的用ＮＥＷＣＯＭ 描述的相关信息转换为关系模型的算法,该算法的最终输出是用ＶｉｓｕａｌＦｏｘＰｒｏ 语言描述的企业管理信息系统．其次讨论了以数据为核心的系统开发技术,按ＮＥＷＣＯＭ 系统的所描述的功能进行了模块划分,并研究各个模块在转换过程中实现的方法．     

水电机组盘车数据采集分析处理系统开发

针对传统盘车方法中存在的问题,利用当今先进的智能化仪器仪表技术、计算机技术、传感器技术、电子技术、通信技术,开发了水电机组盘车数据采集分析处理系统。该系统的开发提高了轴线检测处理的可靠性和准确性,能加快轴线处理工作速度,提高工作效率,节约人力、物力,缩短检修工期。