桥梁大体积混凝土裂缝施工控制

文章分析了大体积混凝土产生裂缝的原因，对在施工中如何采取措施控制混凝土水化热的影响，有效地防止大体积混凝土裂缝的产生，提出了几点看法。     

桥梁大体积混凝土裂缝施工控制措施

文章分析了大体积混凝土产生裂缝的原因，对在施工中如何采取措施控制混凝土水化热的影响，有效地防止大体积混凝土裂缝的产生，提出了几点看法。     

论桥梁大体积混凝土裂缝施工控制方法

在桥梁建造和使用过程中,大体积混凝土裂缝经常出现。大体积混凝土的裂缝是由于大体积混凝土内部应力和外部荷载作用,以及温度变化等因素作用下形成的。本文通过分析造成桥梁结构中大体积混凝土裂缝的原因,从设计、现场施工等角度,提出了如何预防,检查和处理大体积混凝土裂缝的主要的技术措施。     

铁路桥梁大体积混凝土裂缝施工控制

本文分析了铁路桥梁大体积混凝土产生裂缝的原因,对在施工中如何采取措施控制大体积混凝土裂缝的产生,提出了几点看法。     

桥梁大体积混凝土裂缝控制措施

本文分析了大体积混凝土产生裂缝的原因，对如何有效地防止大体积混凝土裂缝的产生，提出了几点看法，供大家参考。     

论桥梁大体积混凝土裂缝的施工控制

大体积混凝土产生裂缝的原因有水泥水化热的影响、混凝土的收缩、外界气温湿度变化的影响,其中水泥水化热是产生裂缝的关键因素。在施工中采取措施控制混凝土水化热的影响,能有效地防止大体积混凝土裂缝的产生。     

大体积混凝土水化热与施工控制

大体积混凝土施工时。水泥在水化过程中会产生大量的水化热，这会引起温度应力和温度变形，甚至导致混凝土结构开裂。文章通过一个工程实例，探讨了如何采取有效的施工控制措施降低水化热和控制温度峰值，从而防止温度裂缝的产生。     

综述大体积混凝土裂缝成因与控制

本文就大体积混凝土裂缝的成因问题进行了综述,提出了相应的控制技术措施,以防止混凝土质量事故的发生.     

浅谈大体积混凝土裂缝成因及控制

大体积混凝土施工中经常会遇到出现裂缝的问题,有的裂缝会严重影响到结构的质量。为保证施工质量,大体积混凝土施工中需严格控制裂缝产生。本文分析了大体积混凝土裂缝类型及裂缝产生原因,并指出了一些常见的大体积混凝土裂缝产生的防治措施。     

桥梁工程大体积混凝土裂缝施工控制

大体积混凝土产生裂缝的原因有水泥水化热的影响、混凝土的收缩、外界气温湿度变化的影响,其中水泥水化热是产生裂缝的关键因素,在施工中采取措施控制混凝土水化热的影响,能有效地防止大体积混凝土裂缝的产生.     

大体积混凝土裂缝成因及控制

大体积混凝土的裂缝问题是一个普遍存在而又难于解决的工程实际问题。本文分析了大体积混凝土产生裂缝的原因;概括介绍了防止裂缝发生的措施。     

大体积混凝土裂缝控制研究

大体积混凝土的固化过程会释放大量的水化热,产生较大的温度和收缩变化,从而导致大体积混凝土产生裂缝,影响结构的耐久性.以大体积混凝土温度应力理论为基础,结合工程实例,并应用Midas/Gen软件对大体积混凝土水化热及温度应力进行模拟,研究和总结了大体积混凝土应力峰值分部情况,对大体积混凝土裂缝控制研究有重要借鉴作用.     

大体积混凝土施工技术及裂缝控制

某基础底板长为 2 6 .45ｍ、宽 8.1ｍ(局部 10 .0ｍ )。高 3.0ｍ(见图 1)的现浇混凝土基础。基础底板落在 10 0ｍｍ的Ｃ10混凝土垫层上。混凝土强度等级为Ｃ2 0 ,混凝土量 70 5ｍ3 ,属于大体积现浇混凝土结构。众所周知 ,大体积混凝土的连续浇筑和裂缝控制 ,是混凝土施工中的难点。我们针对大体积混凝土施工时水泥水化释放大量热量这一特点 ,采取相应的技术措施 ,在保证混凝土强度的同时。降低水化热 ,控制裂缝 ,取得了施工质量与工期的最佳效果。图 1　基础底板侧视图1　工程特点1 1　基础底板面积大 ,厚度尺度大 :混凝土施工时要求一次浇…     

高层建筑大体积混凝土施工中裂缝的控制

高层建筑大体积混凝土结构施工中,由于水泥水化热引起的混凝土浇筑内部温度和温度应力剧烈变化,由此而产生的温度应力是导致混凝土产生裂缝的主要原因。文章针对天津市某工程实例,对大体积混凝土裂缝的产生原因和类型进行分析,并就设计材料和施工等方面提出了一套优化的温控方案,以减少混凝土裂缝的不良影响,在工程中取得了较好的效果。     

桥梁大体积混凝土裂缝产生原因与防治措施

文章分析了大体积混凝土产生裂缝的原因，对在施工中如何采取措施控制混凝土水化热的影响，有效地防止大体积混凝土裂缝的产生，提出了几点看法。     

如何加强桥梁大体积混凝土施工质量控制措施

随着桥梁技术的突飞猛进,大体积混凝土在桥梁结构中应用的越来越多。目前,国内外对机械荷载引起的开裂问题研究得较为透彻。而对温度荷载引起的有关裂缝的研究尚不充分。本文主要阐述了大体积混凝土裂缝的原因。并进一步指出在大体积混凝土结构在施工过程中的质量控制措施。     

大体积混凝土施工中的裂缝分析及防控措施

大体积混凝土裂缝的主要原因是水化过程释放热量引起的温度应力造成的,如何有效地控制、减少有害裂缝的出现是土建施工中的技术难题.通过分析表面裂缝、深层裂缝和贯穿性产生的原因及影响因素,从配料、温控、施工等方面提出了控制裂缝产生的措施,对工程施工中混凝土裂缝控制提供了有益的建议.     

客运专线大体积混凝土施工质量控制浅析

客运专线工程中大体积混凝土施工技术要求较高,但因水泥水化热等问题引起的温度应力裂缝严重制约了工程质量。对大体积混凝土裂缝产生原因进行定性分析,结合对依托工程中混凝土中心温度、温度应力的计算值,从设计到施工全面控制水泥水化热的产生,有效地提高了大体积混凝土的施工质量。     

铁路客运专线承台大体积混凝土裂缝控制研究

本文以客运专线大体积承台混凝土施工为研究对象,分析大体积混凝土的起因,通过计算验证混凝土的裂缝控制措施是安全的;最后,给出了大体积承台混凝土的裂缝控制措施,在施工过程中有效的预防了混凝土开裂。     

浅析桥梁大体积混凝土裂缝成因及控制措施

大体积的混凝土由于各种原因产生裂缝这在桥梁的建设中是一个必须要解决的问题，其裂缝的出现将会直接性的影响到整个桥梁工程的质量。文章通过对大体积的混凝土裂缝出现的原因进行简要的叙述，通过对如何控制混凝土的水化热现象的出现提出针对性的措施，并就自己的经验提出了一些看法。