疲劳驾车的危害与预防

专家分析疲劳驾驶不但会影响驾驶员的反应时间、判断和视觉，也会影响他的警觉性和对问题的处理能力，特别是由于疲劳而产生的三分之二秒左右的“微睡眠”期增多，是交通事故发生的重要诱因。本文对疲劳驾车的危害与预防进行了论述。     

低周疲劳裂纹扩展初探

本文应用J-积分方法测定了PCrNi3MoVA电渣重熔钢的低周疲劳裂纹扩展速率。应用累积损伤理论建立起低周疲劳裂纹扩展速率和J积分之间的定量关系;da/dN=A(△J)~v.这和实验结果相一致.模型不仅考虑了材料的宏观力学参量.而且还引进一个微观参量X.     

饮酒驾车的优化模型

主要讨论了人饮酒后血液中酒精含量的问题,尤其是针对司机酒后驾车.以酒精进入人机体后随血液输送到全身的过程为依据,建立了酒后驾车的微分方程模型,对不同的问题做出了具体的分析计算.     

关于饮酒驾车的模型

结合实际,根据血液渗透原理,利用了微分方程的思想,建立了关于饮酒后血液中酒精含量的微分模型(见(8)式).     

驾车遇险应急措施

汽车在上坡中一旦失控下滑时，应尽力使用手制动和脚制动使汽车迅速停车。如果停不住，地形又复杂，向后继续溜滑有危险时，应把车尾靠向路旁的障碍物，借助天然障碍物或人工构造物阻止车辆溜滑，     

饮酒与安全驾车问题的数学模型

通过分析酒精在人体内的代谢机理,建立了在短时间内喝酒和较长时间内喝酒2种方式下胃、肠和体液里酒精浓度的微分方程模型,借助Mathematica软件,对大李所遇到的情况作出了合理的解释,得出了血液中酒精浓度的变化规律,即血液中酒精浓度与喝酒量成正比,与人体质量成反比;喝酒时间越长,恢复驾车所需的时间也就越长。在保障安全驾车的前提下,对司机允许的饮酒量提出了合理的建议。     

饮酒驾车的数学模型

国家质量验检局2004年颁布的《车辆驾驶人员血液、呼气酒精含量阈值与检验》,规定了驾驶人员血液中的酒精含量标准。根据这一标准,建立了对饮酒驾车进行分析的数学模型。     

"饮酒驾车"问题建模的研究

首先用计算机描绘出“饮酒驾车”问题原始数据的曲线，由此提出几种可行的函数模型，然后通过先进的矩阵式计算软件Matlab语言进行曲线拟合及绘图，方法简捷，精确度高；所建模型能很好的应用于实际生活．     

对醉酒驾车入罪后的思考

2011年5月1日正式实施的刑法修正案（八），将醉酒驾车纳入其中．引来社会各界的关注。将醉驾入刑，有利于预防和控制由醉酒驾车而引发的交通事故，有利于保障公众的生存权和健康权，更有利于保障社会的公共交通安全。然而，初次将醉酒驾车纳入刑法，尽管其最终的效果利大于弊．但是依旧存在诸多问题需要探讨及解决。     

如何驾车才能省油经济

在保证行车安全的前提下,驾驶的车辆做到省油经济是值得探讨的重要课题，尤其是当前油价不断飞涨的情况下，安全经济驾驶车辆尤为重要。     

驾车打电话对道路交通安全的影响及对策

驾驶人开车时打电话已经成为当今最严重的交通安全隐患之一。通过分析驾车打电话的危害及驾车打电话现象存在的原因，提出改善这一交通安全违法行为的可行墙施，     

起重机钢结构疲劳试验及疲劳设计研究

文章探讨了起重机钢结构疲劳试验及疲劳设计的方法和内容,提出了新的观点。     

夜间驾车事故预防措施

货车、长途客车经常在夜间长距离地行驶，而黑暗会使人们感到视线不清，道路交通条件较白天差，行车过程中容易出现险情或发生事故，驾驶时应谨记“控制车速、保持距离、仔细观察、避免劳累”的十六字口诀，确保平安。一、为了防止灯光眩目，夜间会车应在对面来车150米以外互闭远光灯，改用近光灯；在窄路、窄桥与非机动车会车时，不准持续使用...     

疲劳试验研究进展

疲劳学已成为一门重要科学学科，对其研究具有极其重要的现实意义。目前，疲劳学的前沿方向是随机疲劳理论、混沌疲劳以及复合材料疲劳寿命估算。疲劳试验是进行疲劳学研究的不可或缺的条件，同样产品的疲劳寿命估计离不开疲劳试验，最后介绍了目前疲劳试验机的研究方向。     

运动性疲劳与疲劳消除研究的概述

对运动性疲劳的产生、消除过程的研究已有百余年的历史，国际运动生化学术会议曾两次列为会议的中心议题。国外各种综述和文献很多，国内研究也很活跃，是我国当前科学训练的研究重点。本文对近十几年来国内外有关研究和文献进行了搜集和归类并对运动性疲劳的产生机制、分类、症状、预防、消除等进行综述，以期为这方面的研究提供参考。     

裂隙岩石疲劳损伤变形规律CT试验初探

基于对裂隙岩石的细观CT试验，对含有单一裂纹的贵溪红砂岩在单轴疲劳荷载作用下的损伤扩展机理和演化过程进行了初步的试验研究。结果表明，含有预制裂纹的红砂岩的损伤演化和裂纹的扩展受到预制裂纹的影响，破坏裂纹从预制裂纹尖端起裂，并且最终破坏发生于含有最大预制裂纹的层面。     

克服双休日后学员课堂学习疲劳现象初探

本文根据生理，心理学的原理，并运用其研究成果，分析了双休日后学员课堂学习疲劳现象产生的原因及克服的方法，并对院校如何使赏在双休日做到寓学于休，寓学于闲提出了几点建议，旨在引起教育界对此问题的关注。     

运动性疲劳的机制

综述了运动性疲劳的理论研究，概括了运动性疲劳的产生机制。     

铜钼奥贝球铁疲劳断裂初探

分析了低合金化铜钼奥贝球铁弯曲疲劳源，其主要分布在试样边缘，由夹杂物和显微孔洞引起．疲劳裂纹扩展符合F-R模型，瞬时断裂区表现为准解理断裂．