加油站卸油过程中的HSE管理

本文叙述了加油站在卸油过程中的HSE管理，卸油过程中的危害识别．以及危害因素管理控制。     

自卸油罐车的研制与应用

近年来，提捞采油技术在油田上逐渐得到推广，装油卸油，一直用普通的油罐车，卸油时间长，不干净；室外温度低时无法卸油；同时，油罐车长途运输，存在安全隐患。为了解决这一问题，研制了挡板式螺旋输送原油自卸油罐车。本文叙述了挡板式螺旋输送原油自卸油罐车的设计制造和应用前景。     

绥中油卸转能耗降低对策研究

为了进一步降低码头绥中油卸转能耗,根据油港作业部0708码头多年来接卸绥中油的实际情况,对影响卸转能耗的主要因素进行了分析,并提出了降低绥中油卸转能耗的相应对策和建议。     

加油站同步装卸作业方法研究

基于加油站装卸油安全与油品含水量要求,目前国内加油站相关规定在卸油时及卸油完成后的一段时间内不能进行加油作业,这必然影响加油站的工作效率。本文从流体动力学角度出发研究加油过程的油品含水变化量,为实现加油站加卸油的同步作业提供参考。     

这家加油站为什么被应急部门处罚?——沅江市四季红镇先锋加油站处罚案例警示

一、基本案情 1.检查情况 2020年4月17日,益阳市应急管理局危化烟花监管科执法人员对沅江市四季红镇先锋加油站进行检查,检查发现:该站"贵和测控"液位监测仪显示"1/95#,油体积:22529.1 L,可卸量:27474L","2/92#,油体积:21821.5L,可卸量:28181L","3/92#,油体积:18647.8L,可卸量:31355L","4/0#,油体积:33194.8L,可卸量:16808L".     

这家加油站为什么被应急部门处罚?——沅江市四季红镇先锋加油站处罚案例警示

一、基本案情 1.检查情况 2020年4月17日,益阳市应急管理局危化烟花监管科执法人员对沅江市四季红镇先锋加油站进行检查,检查发现:该站"贵和测控"液位监测仪显示"1/95#,油体积:22529.1 L,可卸量:27474L","2/92#,油体积:21821.5L,可卸量:28181L","3/92#,油体积:18647.8L,可卸量:31355L","4/0#,油体积:33194.8L,可卸量:16808L".     

油气回收处理研究

油气回收系统可依来源区分为加油站(油罐车)卸油、油库(油罐车灌装)及加油站(加油枪)加油等三部分来规划,油罐车在加油站卸油时产生油气的回收方式为"密闭式卸油",如第一阶段油气回收系统。而各油库汽油储存,多采用浮顶式油槽。加油站加油时,则使用油气回收专用油枪。有关加油站油库油气回收设备,依其处理方法分类,有冷凝、活性碳吸附-再生、直火燃烧等三种方式。     

轻油卸车工艺问题分析与探讨

本文分析了中国石油化工股份有限公司洛阳分公司铁路运输部卸油工艺的不足,并提出了改进措施和新的卸油方式。     

机场油库地面立式油灌和卸油栈桥RCS计算

建立了机场油库地面立式油罐和卸油栈桥雷达散射截面积(RCS)的计算模型,在合成孔径雷达(SAR)侦察条件下,用物理光学法计算了地面立式油罐和卸油栈桥的RCS。     

石化生产过程仿真建模方法的研究

FPSO(Floating Production,Storage and off-load-ing system;浮式油轮生产储油卸油系统)是为海上油田生产服务的大型生产装置,已经成为当今世界海上油气开发生产设施的主流方式之一.FPSO系统的仿真实现,可以模拟不同工况和危险工况,对满足现场操作人员的培训,避免事故发生等各     

纳米润滑材料的研究及其在石油管连接中应用展望

阐述了纳米粒子的摩擦学研究进展，综合了纳米粒子在基础油中的分散与纳米润滑材料的抗磨减摩机理。针对目前现场石油井油管扣和套管扣使用的丝扣油存在的缺陷，在现有丝扣油中通过加入纳米微粒作为润滑添加剂，以期减小上、卸扣劳动强度和避免咬扣、粘扣事故发生。     

卸油鹤管气阻的产生及防治对策

分析了铁路卸油鹤管气阻产生的原因和影响因素,并给出了分析计算实例.根据国内石油设备发展现状,提出了几种新的气阻防治措施.为了消除鹤管气阻,推荐采用潜油泵卸油工艺.     

在位FPSO限位维修方案设计和作业风险监控

南海浮式生产储卸油装置（FPSO）均采用单点系泊系统,基于生产和维修需要,为消除安全隐患,在海上维修FPSO。以更换海洋石油118FPSO的单点锚缆零件为例,基于限位作业条件,计算限位荷载,确定限位拖轮,设计动态限位方案,提出风险控制的提升措施。实践证明,限位方案具有可靠性和安全性。     

在建浮式生产储油船非完整状态下起浮坐墩的可行性分析

以实际工程项目为例,全面考虑浮式生产储卸油装置（FPSO）未完工情况下的建造状态,结合以往经验,制定起浮坐墩各阶段实施方案,并采用有限元分析软件,分析FPSO在不同工况下的应力和变形,研究其在非完整状态下起浮坐墩的可行性。     

装载机侧卸斗镗孔专用机床设计

侧卸斗是装载机产品的一个重要部件,侧卸斗两组转轴孔的加工质量和生产效率对企业发展有着较大的影响。文中对侧卸斗的结构及工艺特点进行了分析,在此基础上设计了专用数控镗孔专机及工装。实践证明：该镗孔专机投入使用后,不但保证了侧卸斗的加工质量和生产效率,并且,创造了良好工作环境。     

浅谈加油站油气蒸发及控制措施

在加油站装油、卸油等过程中,全国加油站每年约有1.45×108m3油气直接排放进入大气中,带来了严重的安全隐患、环境污染和能源浪费。本文从加油站排放油气产生的原因分析着手,对油气产生机理进行分析,并提出了相应的控制措施。     

FPSO单点液压系统的全面检查与维保建议

浮式生产储卸油装置（FPSO）单点系泊系统的2套液压系统已运行多年,从未进行全面检查,且部分元件已接近使用寿命。全面检查后,重点拆检有代表性元件,发现其存在隐患,并基于检查结果对设备进行安全评判。维保过程中使工作人员加深对该液压系统的全面了解,为安全运行积累了经验。     

纳米润滑材料的研究及其在石油管连接中应用展望

阐述了纳米粒子的摩擦学研究进展 ,综合了纳米粒子在基础油中的分散与纳米润滑材料的抗磨减摩机理 .针对目前现场石油井油管扣和套管扣使用的丝扣油存在的缺陷 ,在现有丝扣油中通过加入纳米微粒作为润滑添加剂 ,以期减小上、卸扣劳动强度和避免咬扣、粘扣事故发生     

HAZOP分析在炼油化工储运罐区中的应用研究

危险及可操作性(HAZOP)分析是一种用于辨识工艺危险源、分析后果并提出对策的安全评价方法,在石油、化工等行业得到普遍认可和广泛应用。通过对某石化企业储运罐区卸油系统、送油系统、进行危险及可操作性(HAZOP)分析,辨识和评价出该储运罐区存在的危险因素,并提出安全整改措施。     

真空法卸油工艺的数理分析

本文从数理分析来揭示当前不少油库采用的真空法克服气阻卸油工艺存在的根本性问题,从而澄清一些模糊认识,去除盲目性。主张废弃真空法,提倡增压法.