试论飞机液压系统热的分析方法

本文针对飞机液压系统在高压化状态下出现发热的问题,找到其中的原因和所带来的危害,采取相应的方法使其得到处理和解决。通过几种方法的对比,找出一种新的液压系统散热分析方法,就是神经网络分析方法,并且对其进行进一步的分析,这样一来,液压系统的散热设计就会更具有可靠性。     

浅析发电厂热控设备与主、辅设备的状态检修

本文从发电厂热控设备的技术更新、检修管理的角度出发，探讨如何更好地为发电厂主、辅设备实施状态检修提供技术保障，并针对火力发电厂的实际情况，分析了热控设备应该如何实施自身的状态检修。     

飞机切槽形损伤分析

通过实弹打击试验和数值模拟等方法,研究了飞机遭高速离散杆条打击后形成切槽形损伤的机理,重点讨论了杆条尺寸、速度对飞机结构损伤的影响,建立了相关的计算公式,分析了模拟与打击结果产生误差的原因,可为飞机战伤预测、战伤评估、抢修预案制定及飞机战斗生存力设计提供依据。研究结果表明：只要杆条有足够的撞击速度,且偏航角大于0°,靶板就会形成长条形穿透损伤,即切槽形损伤;由于杆条在侵彻过程中存在着扩孔过程,故靶板上的切槽形损伤宽度大于杆条直径;当靶板不垂直于地面摆放,杆条以垂直于地面且偏航角为90°的姿态水平侵彻靶板时,所形成的切槽形损伤的长度大于杆条长度。在此条件下,适当减小靶板仰角,切槽形损伤长度可增加。     

变电检修技术探讨

对于电力系统的稳定性,变电检修作为保证变电设备健康运行的重要手段,必须在管理和技术方面不断加强。结合变电检修中存在的问题探讨了变电检修技术及其注意事。对变电检修工作现状及存在的问题进行分析,通过故障诊断及状态监测的研究了变电检修工作技术内容,在此基础上对变电检修中注意事项以及变电检修技术俄具体应用进行探讨。     

电动飞机技术进展

 电动飞机是一种环保、节能、高效的新型航空器。为支持电动飞机发展,需要系统总结和分析电动飞机的设计方法和设计技术。首先,简要介绍了电动飞机的发展概况和技术进展,通过统计数据展示各类电动飞机性能提高的情况并说明其性能不足的方面。重点归纳和分析各类电动飞机的总体设计方法,包括太阳能、蓄电池(锂电池)、燃料电池及常规动力飞机平台改装的电动飞机,以及设计工具和设计支持系统。最后分析电动飞机的设计技术,包括气动力和总体布局、电动力系统、结构和材料等方面。     

试论状态检修技术在电网大检修体系中的实践

随着电力企业的不断发展,在电力企业内部设立电网大检修体系,变得越来越重要。电网大检修能够保障整个电网安全、稳定的运行。但在新阶段的一些电力企业的电网大检修体系中存在着一些问题,例如检修专业技术力量不足,检修任务繁重,检修机制不成熟等等。为了解决这些问题,我们可以把状态检修技术应用到电网大检修体系中。通过对电网、电力设备进行状态检修,及时的发现故障征兆,分析故障可能造成的损坏程度,从而科学有效的制定检修方案,确保电网安全、稳定的运行。本文主要分析研究了状态检修技术在电网大检修体系中的实践。     

浅析钛合金焊接技术在飞机生产中的应用问题

高速发展的航空航天高技术制造领域中,钛合金焊接技术能有效提高连接部位承载能力,保证结构完整,大大提高材料利用率,保证连接部位结构形式的多样化,应该大力开展新的钛合金焊接方法研究,以其对于我国的飞机生产和设计具有一定帮助.     

浅析变压器状态检修技术的要点

电力系统推行设备状态检修是崭新的理念和全新的技术,有了状态检修技术作为保障,电力设备能够有效益、效率、功能上的保证基础,能够在当前电力与社会发展的情况下,做出行业稳定和加速进步的技术性努力和技巧性支持。该研究以电力设备中关键的变压器作为研究核心,在全面分析状态检修技术定义和内涵的基础上,展开了电力系统应用状态检修技术维护变压器性能的要点,希望为变压器功能的发挥,电网的系统问题有深层次的保障价值。     

双发飞机发动机疲劳损伤差异分析

以某型飞机发动机实测飞参为依据,选取该机的典型飞行任务剖面,通过飞参数据的预处理、雨流计数法、线性累积损伤理论将提取的有效载荷折合到标准循环,并进一步将该典型任务剖面划分为4个典型区段进行疲劳损伤分析.统计表明,该型飞机配装发动机个体的疲劳损伤均服从威布尔分布,但单机损伤差异较大.在典型飞行任务段中,不同架次的同侧发动机在起飞段、巡航段相差3-4倍,降落段甚至相差超过10倍,而同架飞机上左右发动机的疲劳损伤差距相对较小.统计结果表明,发动机疲劳损伤的分布服从威布尔分布,通过开展单机寿命监控,可以更合理地安排飞行训练,延长发动机的使用寿命.     

浅析继电保护状态检修技术的发展与应用

对在线监测及故障诊断技术在继电保护状态检修的运用进行了深入的探讨。首先是从继电保护装置的＂状态＂识别出发,总结了在线监测应用存在的问题,然后讨论了状态检修中加强状态检修的管理,并初步给出了设备健康诊断的过程。     

大型火电机组大修周期延长后热控检修策略研究

针对广东省内发电企业开始对火电机组检修周期进行优化,延长大修周期以节约成本费用的形势,根据大型火电机组热控系统的运行维护特性,结合国内部分大型电厂的调研情况,提出延长火电机组检修周期后,热控主要系统和设备的检修策略和工作要点,使机组大修周期从4年延长到6年或更长时间后,热控系统和装置能保持可靠运行,同时减少检修成本。     

关于化工设备检修技术分析

从事本行业的工作者都清楚地知道现代化工设备自动化水平高,往往一台设备发生故障,就会造成一条生产线,一套生产装置和全厂停工,甚至还会导致火灾爆炸、人身伤亡等重大事故发生。所以在企业实际生产中,关于设备维修技术是很值得探讨的话题。笔者根据实际工作经验以及对一些化工设备检修技术的研究,在此文中针对离心机、搪瓷釜及机泵密封等设备检修中由于对设备结构和检修过程的理解不清乃至错误,造成返修率高、备件使用寿命减少甚至出现事故的问题进行具体分析,提出有效的处理方法。     

混凝土热损伤试验研究

利用电测及超声波测试技术测试了混凝土拱型试件制品前缘处热应变及热损伤,给出该结构在温度荷载作用下的热损伤试验结果。文中分析了温度荷载对混凝土结构的热损伤影响,并解释了混凝土热损伤破坏机理。试验成果为进行混凝土热损伤方向的理论研究及工程设计提供了依据。     

浅析发电厂燃气轮机的检修及运行策略

简要介绍大型燃气发电厂燃气轮机的检修特点及检修周期的确定,总结了燃气轮机日常检查维护方面的先进经验,介绍了运行方面如何采取措施减少热通道部件的损耗,阐述了燃气轮机检修管理模式,对同类型燃机电厂有借鉴意义。     

飞机结构撞击损伤预测的现状及发展

从弹道极限、剩余速度、剩余质量、未击穿及击穿条件下损伤尺寸预测等方面对飞机结构撞击损伤的预测进行了分析，并对损伤预测的发展趋势进行论述，提出今后损伤预测研究的主要方向和手段。     

发电厂设备检修管理浅析

浅析简述发电厂设备检修管理现代化与常规计划检修的比较。     

声发射技术的飞机液压导管靠磨损伤检测方法

为预防因液压导管相互之间,或与机体结构、设备机箱间靠磨引起的液压导管损伤或破裂,导致飞机液压系统故障或失效等问题,提出基于声发射技术的飞机液压导管靠磨损伤检测方法。通过检测导管靠磨损伤的声发射信号,在时域内进行特征参数分析,特征提取和损伤模式识别,从而判断导管是否存在靠磨损伤。在明确了导管靠磨的定义,介绍了导管靠磨的物理过程和机械损伤机理基础上,采用关联图分析对声发射信号特征参数进行分析和处理,并在飞机上进行了振动载荷作用下液压导管靠磨损伤检测实验,结果证明检测方法可行。     

飞机数字化装配技术研究

本文介绍了目前国内外数字化装配的技术现状,强调了数字化装配的目的和意义,提出了我国进行飞机数字化装配技术研究的目标、内容、技术创新点和需要解决的问题。     

矿山机电设备故障检修技术研究

随着我国现代矿业的迅速发展,机电设备越来越多的应用到矿山的开采与挖掘中,由于矿山生产作业条件复杂,机电设备在使用过程中容易出现各种故障,甚至造成人员伤害.因此,加强矿山机电设备故障检修技术的研究刻不容缓.本文将分析矿山机电设备故障诊断技术的内容与分类,阐述矿山机电设备故障诊断技术以及主要机电设备的故障检测方法,旨在为以后机电设备的故障检修提供一些思考.