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如何做好公路旧桥的加固与管理,已经成为亟需解决的公路管理头等大事。本文在简单介绍我国当前公路旧桥现状的基础上,详细分析了公路旧桥所承受的负荷特点及其缺陷,并就如何进行加固及管理,提出了详细的对策与思路,希望为我国的旧桥改造工作尽自己的一份力量。 相似文献
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随着社会的进步和发展,社会的需求也不断提高,公路事业也随即发展起来。公路的通行能力不断地得到了提高,服务水平也得到了进一步的改善。在众多行业,交通这个行业是非常重要的,所以在社会发展快速之际,积极建设新的公路,新的桥以及对旧的公路路线进行改造和旧桥的修复及加固。本文对公路的养护及旧桥的修复和加固进行了分析,并提出了公路养护和旧桥加固维修的方法,尽可能的发挥它们的作用。 相似文献
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高界高速公路潜山县境内维修路段原为软土路基,原设计采用沥青混凝土过度路面,1998年5月通车至今,软基已基本稳定。该段工程维修改造原则上是在原路面加铺水泥混凝土路面结构层,其中八座桥梁桥面高程需要作抬高处理,桥梁标准跨径分别为10m、13m和16m简支空心板。根据结构计算分析,需要对13m和16m跨径的桥梁空心板梁作加固处理。通过技术经济比较,确定采用在原桥面板上新加铺桥面板,对原简支空心板底局部修补后粘贴TYFOR芳玻韧布和TYFOR高强环氧树脂粘合,形成复合纤维加固体系。本工程于2003年6月进场,为尽量减少施工对交通的影响,采用半… 相似文献
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余舜丰 《中国新技术新产品精选》2010,(3):46-46
按现在桥梁和运输状况,桥梁的承载能力和通过的车辆荷载是公路与运输的矛盾之一。旧桥加固,提高旧桥的承载能力,确保交通运输的安全是目前和今后面临的任务。本文作者从公路旧桥加固工程实践中取得的一些经验,按桥梁的组成部分浅谈桥梁的维修加固技术。可供从事桥涵维修加固的相关人员参考。 相似文献
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伴随着社会的迅速发展、生活节奏的不断加快,车辆的密度以及载重也在不断增加,从而很多旧桥出现了程度不同的裂缝、结构上的损伤妨碍了车辆的正常通行,导致交通中断,给个人乃至国家的经济造成难以估量的损失。因此,梁桥的补强加固问题急需解决。本文主要介绍了碳纤维布加固法的加固原理、特点、适用范围等,并分析这种方法的优缺点。 相似文献
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碳纤维复合材料在桥梁加固中的应用 总被引:2,自引:2,他引:0
探讨了旧桥加固技术中传统方法与新型的碳纤维加固方法,介绍了碳纤维复合材料与传统材料相比的性能优势,以及用于结构补强与加固的技术特点,最后展望了碳纤维复合材料在桥梁工程中应用的美好前景. 相似文献